Сделал себе такую же конструкцию, правда взял бачок от Шевроле Авео, крышки взаимозаменяемые Ланос, Шевроле, Сенс. Отличная вещь. Спасибо за видео.

Спасибо Вам за ваши труды и за то что делитесь опытом! В следующем году займусь своей системой охлаждения. И благодаря Вашим роликам я теперь знаю с чего начинать!)

Вы первый тавтовод который не экономит на машине. У нас в хозяйстве на ряду с иномарками есть Славута. Обслуживаем не хуже иномарок. Так Славута тоже машина. На нашей тоже бачек с Ланоса, антифризы только немецкие, масло кроноил. Жаль что мало кто из тавроводов прислушается к вашим советам. А машинка как и Ваш видосик лайковые.👍

Спасибо за консультацию. Буду знать.

Спасибо вам за ваши труд

Автор супер видео , все чётко

Человеческое спасибо.

МОЛОДЕЦ ОЛЕЖЕК КЛАСНО

Придбав найдорожчий оригінал з контролем рівня. Вже працюе п'ять років.HEPU G12+.Усім гарних шляхів !!!!

Хороший обзор

Главное - когда сбрасывается избыточное. Шоб не рвало патрубки и радиаторы

На счёт крышки не выбрасывать просто пружины смазать если годны или менять и прокладки тоже самый

Просверлил клапан в крышке расширительного бачка и гоняю без давления в системе охлаждения уже три года, забыл что такое текущие радиаторы-помпа-патрубки...

Посмотрел видео , сделал тоже такое . Завтра попробую . Уже давит за горло . Крышки надо проверять обязательно ! Купил вторую и не пойму . Как бы не сбрасывает избыточное давление , но насторожило то ,что патрубки сильно твердые !!! Они же не должны быть такими дубовыми . ?? За температурой слежу , но жидкость (пока вода ) уходит , проехав по городу около 15 км ,долил 200 грамм .

норма видео лайк

Уровень масла на щупе на месте , ,с глушителя не вижу белого дыма , свечи в норме ,компрессия в норме (11 везде ) НЕУЖЕЛИ причина в ГБЦ ? Обидно разберешь , а там ничего не выявится Может ли быть микротрещина в головке ? Как определить и где ???

В видео крышки проверяются на холодном бачке, я вот думаю на сколько изменятся свойства клапана при рабочей температуре. А если залить в тестируемый бачок кипяток вместо холодной воды для точности измерения, не пострадает ли манометр на компрессоре?

Подскажите, если крышка держит 0.5 бар.. какие последствия могут быть?

Пересмотрел оба видео о бачке, как отрегулировать клапан крышки?

У меня славута инжектор без давление езжу всё отлично. А бачок от 2110 вазовский.

А и печка, если пользуетесь хорошим антифризом, всегда будет хорошо работать.

Где можно купить эту кришку к какой ортикул номер

Хорошая приблуда для проверки крышки. А почему не делать тоже самое на автомобиле?

Здравствуйте а когда проверяете на этом бачке то тоже жидкость заливаете?

Парни лайкайте .

У меня хепу в сенсе выпадает в осадок. Залил Феликс и всё чистенько прозрачный.

Спасибо за видео .Я себе такое сделал вчера и проверил две крышки Одна сбрасывает давление при 1,1 , другая от 1,0 -- 1,1. Я думаю это нормально ! Как твое мнение ?

Я имел ввиду ,что один штуцер заглушивается внизу , ко второму штуцеру подключается компрессор (, на видео слева) и справа еще один штуцер . ,если я его не заглушу , то стрелка у меня стоит на нулю Я это имел ввиду ?

Добрый день Олег ! А если при заводке автомобиля с глушителя появляются капли воды .особенно когда прогазовуешь , но дым нормальный . Это должно так быть ?

подскажите, а крышка оригинал от авео или ланоса подойдет на 2109?

Все спасибо ! У меня вопросов нету Только одно обидно , куда же уходит вода из расширительного бачка . Ведь поменял три крышки и бачок и течи совершенно нигде нету .Жалко заливать новый Тосол . И чего патрубки резиновые такие бывают твердые , дубовые . Это же не нормально ?

У меня две крышки . Когда ставлю первую на бачок и нажимаю на патрубок , что идет к радиатооу внизу то из под крышки слышна утечка воздуха . Когда ставлю вторую ничего не слышно Первая крышка новая . Беру запасной хороший бачок ,наливаю воды ,закручиваю первую крышку , заглушил отверстия , перевернул бачок крышкой вниз , и с под крышки уходит вода , а со второй нет . Взял у соседа еще крышку с его машины , течи нет . Как должна крышка вести себя в данной ситуации ??? ( машина сенс 1,3 )

Без давления хорошо, меньше протечек 🤔

У меня без давления не работает печка на холостом ходу!!!!

Можно и без водички проверять.

Купил кришку ФСО.совсем не держит давление,что делать?Можно как-то исправить.Или отдать назад.

У меня в ваз 2110 залитая Феби хорошая жидкость.....я уже ее проверил как оно качестве но смазывает все де дали охлаждающей системы . А перед этим что я не лил и Громекс и Аньтифризе все эти жидкости роз едали всю систему моего автомобиля ТАКОЕ ЧУВСТВО БУДТО ТАМ КИСЛОТА ЗАЛИТА , ТО ЕСТЬ НЕ ПОКУПАЙТЕ Украинский производитель потому что мотору будет каюк .....

А почему я все также подключил , включаю компрессор на двух новых крышках стрелка на нулю стоит ,пока не закрою пальцем третье отверстие сверху .Тогда показывает на обеих 1,1 -1,2 ???

А какая проблема может возникнуть от плохой крышки?

Какую лучше жидкость заливать????

может иза крышкиплохо греть печка

И где заказать такую крышку расширительного бочка на Ланос оригинал

Не проста давления но и градус температуры

Сегодня заметил такое проезжаю я 10 км стрелка в это время плавает то ниже нормы то как надо, останавливаюсь открываю капот трогаю патрубок с лево тоесть выход после термостата патрубок кипяток просто жжот а с правой стороны выход с радиатора патрубок не сильно горячий можно руку держать не убирая, патрубок жосткий малость будто вздутый, открываю крышку рас бачка ана шипит, трогаю этот патрубок и он сразу начинает нагреваться сильнее и сильнее, иду в салон стрелка чуть поднялась газанул я раза з стрелка выровнялась как положено, иду к мотору трогаю этот патрубок что был не очень горячим он очень горячий такой как на входе, печка ещё слабо греет после этого, трогаю патрубки на печке в ход кипяток а выход ели тёплый рукой пожмякал шланг выхода с печки начал горячим становится, пошёл в салон печка прям жарит в лицо печёт. Потом крышку закрываю еду и опять таже петрушка. Что это не крышка ли? Может не скидует вовремя давления и из за этого будто пробка в системе, крышку разбирал всё чётко там пружина целая как новая клапан работает. Может ли из за крышки вопще такое быть?

Надуває патрубки при нагрітому двигуну на високих оборотах. Яка причина?

Таке питання, встановив оригінальні бачок та кришку. Помічаю що при відкручуванні кришки нічого не шипить. Також коли закручував кришку, трохи перестарався і вона прокрутилась по різьбі. Це може означати що кришка не працюватиме через те що вона прокручується по різьбі?

А что если клапан убрать лучше будет или нет? Патрубки рвать не будет

пружину не трогать не отрезать под давление?

Может что-то тебе понадобится

Хорошее видео, все просто и понятно. У меня была проблема с крышкой расширительного бачка, сделал простое приспособление и две новые оказались неисправные :( kzfaq.info/get/bejne/gNF4jMKX2ODHnmQ.html. Рад дружить.

Не слишком много заморочек

Лузар это вообще-то Россия, а не Китай.

Подробнее здесь www.drive2.ru/r/zaz/1314508/

Там 2 клапана

жз

Короче покупайте оригинал

В мене тиск 1,8 це незабагато

Да вынь ты эту возвратнуЮ пружину нахрен ....она не нужна вообще как и клапан ЕГР

Да гавно такая проверка,пружинка работает под давлением и ещё под температурой около 100 градусов совсем по другому и показания будут другими.