Проверка лямбда зонд (датчик кислорода) на Honda Civic 4D VIII
Рет қаралды 18,147
3 жыл бұрынОригинальный номер 36531RNA003
Аналоги:
2000125SX
11LMD4000RA
K36531RNA003
EOS2032
DOX1454
ADH27050C
RP36531RNAJ01
Датчик на АлиЭкспресс
alii.pub/609bv7
Сам не проверял,но разговаривал с продавцом:параметры сходятся.Если будите заказывать,просьба оставить комментарий.
@user-uv9vc9cb8j 6 ай бұрын
А на сивик один датчик охлаждения жидкости или 2?
@theconiq2274 9 ай бұрын
Блин, у тебя даже в старых видео уже кот мяукает
@eugenw8139 3 жыл бұрын
Молодец. Разрулил.
@CAHEK- 2 жыл бұрын
Подскажите. Загорелся чек, сразу заехал на диагностику, ошибка второго датчика кислорода, ошибку сбросили, через 100м опять загорелась. До этого заправился на газпроме 95, проехал километров 50-60 и загорелся чек, до этого заправлялся всегда на лукойле 95, может это как то связано? Или все таки датчик на вернулся?
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
Конечно это может быть связано с бензином. Я вообще лью 92й,т.к. у нас 95й очень плохой. Смените заправку,если ошибка не уйдёт то проверьте нагреватель дямбды.
@CAHEK- 2 жыл бұрын
@@NRG61RUS ошибка сбрасывается снятием клемы?
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
@@CAHEK- она сама через время уйдёт либо через OBD2 kzfaq.info/get/bejne/eciIed1e3Z2nmqs.html
@user-cr5vh8jd4i 2 жыл бұрын
Такая же тема, Лукойл лил 95 чек загорается и всё. Клемму оцепляю пропадает, потом через какое то время опять. Посоветовали сменить заправку, стал на Башнефти заправлять, всё окей вроде пока
@user-oh1ii4wt9j 2 жыл бұрын
Привет, какой номер ошибки выскакивал? P0138? У меня такая ошибка, не знаю куда копать
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
P2A00 а та что у вас больше похож на забитый катализатор,если он там конечно ещё есть.
@user-oh1ii4wt9j 2 жыл бұрын
@@NRG61RUS благодарю. Катализатор находится под капотом между двигателем и радиатором? Или еще есть второй катализатор под днищем?
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
@@user-oh1ii4wt9j да,он сразу на выпуске.Есть даже вариант:открутить датчик и можно туда вставить видеокамеру специальную и посмотреть его состояние. Такие камеры на Али продают,подключаются к телефону.Дело в том,если он там не забит,то лучше его не вырезать,т.к. грозятся проверять СО² на техосмотре.А то контор много,которые за бесплатно и вырежут,и пламягаситель поставят,и эту лямбду отошьют из мозгов за его стоимость,но в итоге окажется,что придется платить на техосмотре за эти процедуры либо возвращать всё в сток.
@RaveN61rus 3 жыл бұрын
Вокруг трава зелёная и солнце палит, а оделся будто на севере))
@NRG61RUS 3 жыл бұрын
Сам то не хочешь на кии менять ограничители дверей,холодно?
@RaveN61rus 3 жыл бұрын
@@NRG61RUS завтра буду менять лягушку)) ограничители дольше, надо в гараж ехать
@NRG61RUS 3 жыл бұрын
@@RaveN61rus в гараж мой поедем,тески нужны
@user-cr5vh8jd4i 2 жыл бұрын
Мультиметром получается мерить надо его, на холодную ведь?)
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
Да,омметром. Без разницы холодная,горячая
@theconiq2274 9 ай бұрын
@@NRG61RUSпочему без разницы. Он же работать начинает только на прогретом моторе или нет?
@NRG61RUS 9 ай бұрын
@@theconiq2274 показания выдаёт когда нагреется сама лямбда,но сопротивление нагревателя то будет и на холодную тоже. Если он нарушен,то будет либо обрыв цепи,либо короткая.
@theconiq2274 9 ай бұрын
@@NRG61RUS ну ладно. Померию сопротивление
@user-uv9vc9cb8j 6 ай бұрын
Так непонятно его менять надо было? 😊
@NRG61RUS 6 ай бұрын
Нет
@user-kt8fl7fu7y 2 жыл бұрын
добрый день.у меня на цивике( 4д 1.8 механика) проблема чек моргает и обороты больше 3 тыш не поднимаются.а на ходу вообще еле еле набирает.поменял свечи. ( кстати! подкол в том что первые 5-10 мин.прекрасно едет и чек не горит) потом опять всё снова моргает чек и обороты падают.( еле еле до 3тыш набирают) я методом отключения катушек зажигания вычислил что одна катушка не работае( на заведёном двигателе при отсоединении фишки не реагирует) . я купил новую катушку зажигания- тут опять подкол - всё, чек не горит; обороты прекрасно. обрадовался. проехал км 4 опять чек заморгал и обороты еле набирают до 3000. В ЧЁМ ПРОБЛЕМА?????????????
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
В катушках, видимо там не одна мозг делает. Смотрите их на микротрещины и наконечники резиновые. Катушки хоть не торч? Что за фирма,иридиевые?
@user-kt8fl7fu7y 2 жыл бұрын
@@NRG61RUS катушку куптл оригинал.но одну. потомучто понял что оена не работает. как понял. - на заведёном двигателе( троило) снимал по одной фишки с катушек. и вот одна вообще не реагировала при снятии. а остальные реагировали буд-то глох двигатель. купил на разборке оригинальную катушку( 3000руб) состояние отличное на вид. первые 15минут все хорошо- чек исчез, табота двигателя отличное.проехался мин 10- все круто.потом снова- чек моргает обороты еле набирает.чтобы хоть както ехать надо ловить передачами между 2500-3000оборотом.иначе если меньше- не тятет , если больше -отбивает. свечи новые поставил.
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
@@user-kt8fl7fu7y когда чек моргает, означает,что один из цилиндров не работает. Если подключить к обд елм327,он покажет какой не работает. Тут однозначно дело в катушках или свечах.
@user-kt8fl7fu7y 2 жыл бұрын
@@NRG61RUS катушки оригинал.япония.
@user-kt8fl7fu7y 2 жыл бұрын
@@NRG61RUS а в закрытом тёмном гараже не увижу пробой искры? как деды проверяли на бронипроводах раньше.?
@maxd9731 3 жыл бұрын
Лямбда широкополосная не выдает вольтаж, и уж тем более он там не скачет от 0,1 до 0,9. Лямбда выдает ток, при смеси 14,7 - 0mA.
@NRG61RUS 3 жыл бұрын
У тока какое напряжение?Закон Ома то хоть знаете? При нагреве сопровотивление,как у любого полупроводника увеличится. Открываем программу диагностики и она не силу тока покажет а напругу,которая идёт от пластин.
@maxd9731 3 жыл бұрын
@@NRG61RUS на подогреватель лямбды идёт гораздо большее напряжение и сила тока, и никакой сканер его не показывает, даже HDS. Торк удалите или не используйте на хонде. Только HDS со шнурком, или car scanner для elm видит реальные показания лямбды.
@NRG61RUS 3 жыл бұрын
@@maxd9731 больше напряжения АКБ? И где же он их возьмёт? У меня есть и HIM, и xHorse,ELM327достаточно: главное,что лябда что-то выдаёт,нагреватель тоже не пробит. В итоге никаких сейчас ошибок и даже торк показывает сейчас нормальную работу ката,хотя многие его ругают.Есть в принципе куча других доступных программ:infocar к примеру бесплатная и без рекламы.
@maxd9731 3 жыл бұрын
@@NRG61RUS ну конечно же не больше напруги АКБ. Почитайте и посмотрите в программе HDS как работает лямбда. И вы не увидите никакого напряжения на подогревателе, там есть только параметр "Подогреватель HO2S (AF) S1" вкл или выкл.
@raianausenova8384 2 жыл бұрын
а где находится датчик мап? какой то атмосферный датчик
@NRG61RUS 2 жыл бұрын
На дроссельной заслонке. Вот нашёл хорошую инструкцию drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/453356957630202621/
@Varnak666 3 жыл бұрын
Датчики стоят от 8 тысяч, это заменитель.
@NRG61RUS 3 жыл бұрын
Оригинал стоит 16700р, аналоги начинаются от 3х 2000125SX 11LMD4000RA K36531RNA003 EOS2032 Возможно ещё что-то подойдёт,если прийти в нормальный магазин с мультиметром и подобрать. Нужно учесть,что при нагреве сопротивление увеличится,поэтому стоит взять 4Ом.
@joker8541 Жыл бұрын
К меня 2.7ом
@NRG61RUS Жыл бұрын
Это нормально,ошибку выдаёт если более 8 Ом судя по опыту,я точные данные так нигде не нашёл нинде.Плохо,когда сопротивление отсутствует,т.е. короткое замыкание или обрыв цепи.
@user-tr2ym3eh5f 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 только хондавский,,,,и не каких больше,,,,
DEMON STYLE
Рет қаралды 35 М.
После ДТП - Автоэкспертиза Степаненко
Рет қаралды 324
Дмитрий Сипливый
Рет қаралды 51 М.
СТО Мерседес Мастер Диагностика и ремонт Mercedes в Минске
Рет қаралды 58 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 226 М.
Мысли вслух!
Рет қаралды 22 М.
AVTO doctor
Рет қаралды 23 М.
Ремонт авто Жора
Рет қаралды 164 М.
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 16 М.
Золотой Гусь
Рет қаралды 1,6 МЛН