Спасибо большое за видео. 🤝😊Благодаря вам узнал, что в нём есть предохранитель. Предохранитель у меня оказался сгоревшим. Починил припаяв проводок. 😊

Блин, как все четко разъяснил...... Спасибо большое)))

Что касается в самом авто, резистор подключается так: Черный - Масса. Сине-Черный - Это выход минуса на Вентилятор. Сине-Белый - Управление с блока климата (Отрицательный) Сине-Красный - Выход с блока климата (+) На Вентилятор приходит : Синий - ПЛЮС ОТ ЗАЖИГАНИЯ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ. Сине-Черный -Это вход минуса на Вентилятор с реостата.

Спасибо, что записали это видео и доступно объяснили. Вы решили мою проблему, очень благодарен.

Спасибо 🤘

Здравствуйте. А разве между базой и эмитером не должно быть сопротивления? У вас сопротивление есть только у базы и коллектора.

У меня вентилятор работает только с 4 и дальше оборотов, а с 1 по 3 молчит, этот резистор не причем? В чем может быть причина ?(Купил машину уже так было)

Здравствуйте, не крутит вентилятор отопления и конденционированя хонда цивик 4д с климатом. На моей машине имеется такой блок?если да то где подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.

здаствуйте,хонда фрв перестал вентелятор дуть , в резисторе поменял ключ(транзистор ) и тепловой предохранитель. печка все равно не дует. на фишке плюс с минусом есть.езжу второй день с выключателем, замыкаю и печь на максималке работает, можете мне что-нибуть посоветовать

Может поможете, история наоборот противоположная, завожу машину и вентилятор дует постоянно, а обороты не регулируются с головного устройства, спустя время (10-25 минут) движения, воздух затихает, и регулируется вновь. Это может быть проблемой этого резистора?