Макс красавчик,лучший👍👍👍

в прошлом видео не стал пистаь в этом напишу. с новыми колесами всегда есть проблемы. то же бортовое кольцо шины которое не растянуто.и имеет неоднородность. при монтаже новой шины даже производитель рекомендует делать раскачку.до 3. 3.5 атм. это раз. нет визуального контроля как крутится колесо в сборе. так же не было оптимизации шины отностильно диска. тест виброконтроля на новой не езжаной шине. ну такое себе дело.через 1500-2000 после обкатки еще можно было бы смотреть неоднородность. понимаю что балансировка за полтара мульта это топ. но в работе есть ооочень много ньюансов. недавно на сезонной смене колес приехал клиент. сказал еще раз спасибо что уберег его от покупки нового комплекта колес.отъездил все лето и осень после того как мы ему делали работу.не биения ни дискомфорта на любых скоростях у него нет. а теперь расскажу почему он к нам приехал.заехал он на балансирровку на другой шиномонтаж.там шины приговорили сказали только менять из за того что было радиальное и осевое биаение именно на шине.диски идеально ровные.приезжает он к нам покупать новые шины. визуально видя шины с высоким протектором и производителя шины которая не подвержена разрушению каркаса.( грыжи.горбатость по протектору) я начал узнавать почему пришли к замене шины.предложил ему посомтреть для начала в чем проблема на балансировке. осмотрели все колеса на балансе визуально.было принято решение сделать оптимизацию шин отностильно дисков.спустя 20 минут работ колеса в сборе идеально ровные без биения.довольный и теперь постоянный клиент. и я так подозреваю что если мы бы прокатили по на хантере эти шины то рекомендовали только замену в силу биения и так называемой неоднородности.

А наклейку с протектора чего не отодрал то? Похоже отсюда и неоднородность....

Может боковины неравномерные, по жёсткости например?

И что в итоге с этим Мишленом как мастер скажете? Сколько взяли с клиента за работу которую фактически сделали?

Мне кажется, что шина будет работать без наклейки, а её не сняли. Ну, то такое. Давление производитель указывает максимальное и, бывает, рекомендованное, а монтажник не докачивает атмосферу и пытается балансировать, т.е.: ездить надо при давлении 2,5, потому что при большем не балансировалось. А для того, чтоб балансировать на меньшем давлении - надо накачать максимальное и, через минуту - две, опустить до рабочего. Массаж на малом давлении - не массаж. Проверка центровки - устанавливаем колесо, вводим размеры и запускаем, запоминаем цифры, отпускаем гайку, проворачиваем и запускаем - если цифры не поменялись - отцентровано, если поменялись - не отцентровано. Штампованные диски имеют самую жесткую часть - место соединения, которое является сварочным швом и, эти же диски, являются более эластичнее, чем легкосплавные, которые не являются однородными, в связи с примесями, добавками и на одном сантиметре может быть разная плотность металла - кто занимается правкой дисков, тот замечал, что в одном месте давишь и выдавить не можешь, а в другом - само вылазит. Железные диски мягче, чем легкосплавные и балансируются на динамической балансировке и груза будут меньшими, чем на ... Мечта: устанавливаю колесо на стенд, запускаю вращение и подвожу к нему круглую железяку, и, используя кантор или типа, создаю усилие, которое указано на шине. Останавливаю этот процесс, отвожу и в ту круглую байду устанавливаю выступ и запускаю процедуру ту же. После всех тех мероприятий, устанавливаю колесо на балансировку и будет видно всё. Поскольку того всего нет, при кошмарном поведении колеса, выходим с ним на улицу и бросаем об землю - протектором, конечно, или же кувалдой "по морде", возвращаемся, а он совсем другой и чуть ли не идеальный. Следовательно: боковой массаж шины Хантером не соответствует реальной эксплуатации - где трасса давит и вдавливает шину на своё место. Тут був я.

Добрый день. Где вы находитесь? Нужно сделать такую процедуру..

А в каком городе вы находитесь

Здравствуйте! А подскажите пожалуйста новые шины лето тоя, 16 размер. После летней ночи или даже короткой остановки дают нереальную вибрацию и гул после 90, после пары тройки километров тряска заметно снижается но не пропадает. Пробег шин около 3-4к, это мучение какое-то. Что делать - выкидывать?

Здравствуйте, можете показать , где и как работает лазер проверки диска, хочу установить лазер на свой станок

Был вчера в сервисе у Александра на Амурской. Рассказал про вас и взорвал мне мозг. Теперь я хочу ТОЛЬКО ТАКУЮ сборку колес. Но, понимаю, что у меня больше шансов попасть к коллеге в Питер, чем к вам... Подскажите, пожалуйста, по резине. Смотрю на свежак от Мишлен - Пилот Спорт 5 и на Нитто, но у Нитто в моей размерности 225/45/18 только NT555 G2. Есть NT830+ в размерности 235/45/18, и под мой стиль вождения, она, наверное, лучше подойдет, но эта ширина максимальная для дисков 7,5". Что брать? Машина, условно, Камри.

Огромное спасибо за этот обзор мишлен* Вчера , при проверке балансировки, монтажник выявил именно такую неоднородность, до этого балансировал каждый сезон , и ни один специалист не выявлял аналогичный дефект шины. Сегодня записался на 10 декабря на рекламацию одной шины размер 215 60 16 , именно Х4 с 250 шиапами. А завтра начну искать станки с валиками , которые показывают неоднородность поверхности шины. Ещё раз спасибо за подбного рода информацию , ведь шины моего размера 21 года стоимость 10 500₽ , по кругу 42000₽ А шины не айс

С какой силой пржимается валик к колесу при проверке силовой неоднородности?

Офигеть оборудование, в Питере нигде такое не видел. Я правильно понял, это бракованная резина?

Здравствуйте. Как узнать в Хабаровске есть ли такой шиномонтаж ❓

Это брак с завода. С 2008 года попадаются подобные шины, их скупают на заводах, а потом ввозят в страны СНГ под видом сырья. В них сверлят отверстие ввозят с дыркой, потом заделывают жгутиком и продают у нас как новье. Обращайте внимание на внутренний камерный слой, если есть жгутиком, значит это брак.

Помаж ты эту крышку, что б не пищала.

Привет !!! Сдал шины на рекламацию , и спустя несколько дней , мне сообщают, что силовую неоднородность на шипованных шинах нельзя выявить, шипы надо удалять. В таком случае отказываюсь от рекламации. Через день сообщили, что шипы выдёргивать не будут. От разрушения шины путем разрезки и прочих действий, которые уничтожат шину отказал, зачеркнул в рекламации . Жду результат Шины как ваши но размер 215 x 60 х 16 монтаже шин был по вашим контактам

добрый день! как с вами можно созвониться? Планирую покупку как раз этих шин в размере 225/50 r17 Стоит ли брать и можно ли к вам примехать на замеры?

Это и есть flat spot. Он может быть поправлен до приемлимого уровня.

ГОСПОДА ФИНАНСИРУЮЩИЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ ТАКИХ ВЕЛИКОЛЕПНЫЕХ СТАНКОВ!!! Заставьте таких мастеров хотя бы привести в порядок рабочее место и одеться как следует...выглядит как чипушило..... Да сколько же можно....все начинается с организации рабочего места!!!

Какую резину на лето купить на рено логан в размере R14 185/70

И что в итоге с колесами сделали?

Познавательный ролик. Как же этих гнид-бракоделов заставить менять такие шины? Вон внизу коммент автора, что Мишлен отказался признавать брак... По российским нормам до 3,5% неоднородности от максимальной нагрузки на шину допустимо для шин, не идущих на комплектацию новых автомобилей. Для индекса 94H кажется 670 кг максимальная, а значит до 230Н неоднородности. Ну а для новых машин и на экспорт до 2,5% - 165Н. Но это чистой неоднородности, а не по сглаженным колебательным гармоникам. На ролике чистая неоднородность колеса составляет 130Н, а предел хантер выставляет просто убийственный - свыше 300Н (точно не помню, но всё с экранных таблиц из этого ролика). Вот только этот параметр и можно теоретически предъявить, если он вдруг окажется выше 165, или 230Н. А гармоники кому предъявлять? Даже чёртов буржуйский Мишлен отказался это признавать. Есть вообще такие производители, которые принимают рекламации на основании гармоник?

Бумажулю с протектора не судьба снять?😂

а производитель кто? аффтар по скромности умолчал.