рекордные показатели у вас:) Если пробеги трассовые и торможение двигателем в режиме типтроника, то скорее всего возможно.

@@iBast Всегда стараюсь замедляться заранее и тормозить двигателем.

у меня пробег 195т., стоят еще родные колодки, ford c max 14года, только сейчас буду менять

Пробег 500 тысяч, тормозами не пользуюсь, колодки менять не планирую

Раз в 40 тыс приходится менять на акпп поло седан. В основном из за пробок Москвы) Когда пробег трассовый получается, то практически не улетают)

Согласен. Какой-то мутный канал: стоит, что автор живёт в Германии, а пейзаж видео и цены явно не немецкие. Если одна тормозная колодка изнашивается быстрее второй, то серпантины тут не при делах и причину нужно искать в механизме тормозов.

оригинальные сидят плотно

После ремонта рейки конечно же схождение убежит, так как откручивают наконечники и карданчик в салоне возле педалей. Потом руль криво стоит. Задача мастера поставить руль ровно, затем выводить схождение наконечниками. В сторонних сервисах как правило руль на глаз ставят, отсюда и все беды. Ищите хорошего мастера, либо заедьте к ОД. А самое худшее, это если при сборке рейки ошиблись на один шлиц, когда выставляли червяк. Обычно ставят метки перед разборкой. Если ошиблись, то количество оборотов (градусов) в одну сторону и в другую будет отличаться.

на 33.000 проверял был ровный износ, остаток по 9 mm на 37.000 износ ровный, остаток примерно по 7-8 mm после прокачки тормозов, замены тормозной жидкости поехал в Сочи, тормозил не щадя тормоза. Внутренняя стерлась практически наполовину)) До этого ездил в щадящем режиме. Внешнюю накладку можно поставить вовнутрь в будущем. Когда второй комплект износится.

а @@iBast а диски тормозные не меняли за одно

@@killman-km5zy диски тормозные прошли около 110 тыс и 3 комплекта колодок износились. Диски конечно плохие были, но решил ещё один комплект поставить, так что следующая замена скорее всего будет вместе с дисками. Хотя даже изношенные диски работают без нареканий. Колодки в последний раз поставил Remsa. До этого был оригинал.

@@iBast я вот тоже думаю менять диски или нет 70 т.км поизношенные

@@killman-km5zy 70 тыс это очень мало. Диски ходят 120-150 тыс. Диски можно замерить, толщину. У 256 мм дисков номиналом 22 мм есть допуск в 19 мм минимального остатка толщины. У 288 мм дисков номинальная толщина 25 мм, минимально допустимая - 22 мм.