Проверка тормозов

Рет қаралды 6,565

2 жыл бұрын

Проверка тормозов - поговорим о том, как своими руками проверить эффективность тормозов тягача и прицепа.
Diagnostica+
г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б.
8(937)279-63-63
VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru
Oleg_@volvots.ru

Пікірлер: 26

@DiagnosticaPlus 4 ай бұрын

Поблагодарить автора и поддержать создание новых выпусков: 1. ХоумКредит: 2200500110903021 (Инициалы: Олег Борисович Д.) 2. boosty.to/diagnosticaplus/donate Наш канал на Boosty: boosty.to/diagnosticaplus

@user-ir8fl3jx6o 6 ай бұрын

Ещё перед ковидом купил пирометр . Всё ходил на ступицы и резину смотрел с умным видом . Гораздо удобнее , чем просто руками трогать . Сейчас вообще купил себе в подарок на Али тепловизор к телефону . Цена конечно уже ни разу не бюджет , но картинка теперь исчерпывающая : ступицы , барабаны , резину , двигатель , на электрику можно глянуть и ночью видать всё до горизонта .

@Diod27.02 2 жыл бұрын

Доброго времени .Уважаемый Олег каждый ваш видеоролик несёт в себе ценную информацию для нас, грузовых автоэлектриков.диагностов. Спасибо огромное.Если будет у вас возможность сотворить инфу по КАМАЗу 5490. цбцу. Мукс . Адм3 . У дилеров толком ничего нет. На сегодняшний день очень актуальная тема + импортозамишение.Зарание спасибо.

@user-cc8cc7ok3b 2 жыл бұрын

Очень интересно!

@user-jw1ih7eo5s 2 жыл бұрын

Всё чётко по полочкам👍

@user-bt3ym8yb9i 2 жыл бұрын

Четко ясно понятно.

@user-be6gw3es9s 2 жыл бұрын

Классный ликбез. Спасибо.

@user-xn5dy3df9l 2 жыл бұрын

Кстати норм идея, надо будет испытать на одном мозгоклюе

@user-ev4fo7fi6w 2 жыл бұрын

Я катался на барабанном стенде...5000 удовольствие...да конечно прикольно сразу видно что и как тормозит с каким усилием.

@mihai5505 2 жыл бұрын

I want to change the dashboard clocks on a Man tga from 2002 euro 3 and I would like to replace them with the ones on the MAN TGA from 2006, the similar ones on the man tgx, the plug connectors are the same ,do you think they will work?

@user-jz2pn7yb4i 2 жыл бұрын

Привет! А можно подробнее о проведении проверки? Сколько по времени, сколько торможений? Может есть такая инфа?

@DiagnosticaPlus 2 жыл бұрын

Приветствую. На загруженной машине в пробную поездку, на трассу. Интенсивно тормозим, лучше с горки, измеряем температуру.

@user-jz2pn7yb4i 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-sj3xr4zr2x 2 жыл бұрын

Супорта эти вабко. Работают нормально до тех пор пока они на оригинальных запчастях. Стоит в них установить аналоги они перестают нормально работать

@fazaa5170 2 жыл бұрын

здравствуйте.Как называются перчатки черные? Марка или фирма?

@DiagnosticaPlus 2 жыл бұрын

Приветствую. JetaPro

@user-hz4dh2me1j 2 жыл бұрын

Да, на рабочей поверхности покажет херню, надо на ржавчину наводить. Всегда езжу с с этой штукой, пробежался по ступицам пострелял, руки не мараешь и все чётко увидел. Для согласования лично я бы рекомендовал.

@avtoGB 2 жыл бұрын

Как термометр название?

@DiagnosticaPlus 2 жыл бұрын

Приветствую. 50002005

@neo38084 2 жыл бұрын

Так эти вставки из фильмов надоели.

@user-ox8gw1dg6i 2 жыл бұрын

В самом деде, не частите с юмором, с мысли сбивает. А самый верный способ - это хороший напарник, смотрящий со стороны, как тормозят колёса. То справо, то слево.

@user-sj3mn7qc1r 2 жыл бұрын

Это как по подробнее бегать во круг машины во время заезда и орать Вова у тебя заднее правое не тормозит напарник должен быть спортсменом 👍

@hurikhurik2765 2 жыл бұрын

Сам занимаюсь ремонтом , стаж 25 лет и КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ такой способ проверки, очень ненадежный , лучше самая китайская диагностика чем такой косвенный метод, слишком много побочных факторов, а если ступица подклинивает ? а если подшипники с раковинами? а если смазки нет? а если подшипники перетянуты????????это тоже влияет на нагрев! было такое что решетка датчика абс была китайская меньшего диаметра и задевала ( терла) чулок на мосту, что тоже влияло на нагрев,. Слежу по мере возможности за вашими роликами , всегда что то дельное советовали, но тут вы дали антисовет ,если честно, хотя это ,конечно, моё мнение, может этот ролик кому-то поможет, успехов!

@DiagnosticaPlus 2 жыл бұрын

Во-первых, это как вы выразились "антисовет", дает завод изготовитель Вольво, это я пояснил в видео 6:48 и приложил бюллетень. Если вы считаете, что вы со своим невероятным стажем, можете давать оценку - надежный, ненадежный - шведским инженерам, вы как минимум наивны. Во-вторых в вопросе вы не разобрались совершенно. Какая китайская диагностика, вы про что? Она вам покажет, что? Берет на себя нагрузку больше тягач или прицеп? Или подклинивающее колесо покажет? В-третьих подшипник с раковинами у вас нагреет диск до 150? У вас что решетка задевающая чулок, на диск 150 градусов навела, вы чего пишите то?

@user-sj3mn7qc1r 2 жыл бұрын

В голове не укладывается датчик ABS нагревал ступицу материться не буду всё слова закончились 🤣🤣🤣