Лучше то, лучше это. Владелец не хочет заморачиваться с поиском запчастей или их просто нет, и вот за работу берется скульптор. Олег с одной рукой такие вещи делает, боюсь представить что у него двумя бы получилось. Человечище 🤝.

Белорусам мира и добра.

Добрый день. Сам немного занимаюсь ремонтом авто и не могу даже представить сколько стоит эта работа, но Я думаю никто полноценно не оплатит её. Эта работа достойна уважения.

Приветствую, Олег, когда мне грузтно, и настроение нето, я смотрю ваши ролики, вы меня вдохновляете, мне 58, много чего болит, но руки на месте, поэтому, иду в гараж, вспоминая вас, спасибо

Смотрю и поясница начинает ныть.

Я сам так же подрабатываю в малярке , но не перестаю удивляться способностям вашим ... и все одной рукой! Мне двух порой мало бывает, ногой подпираю порог при подготовке... а тут , ну просто мастер одним словом !

Привет Олег. Уходит время этих авто. Одна из лучших машин 90х на мой взгляд. А Рэм у тебя умный парень👍

Не сказал что будешь металлы сваривать,я бы маску взял,покуда за маской сбегал-видео закончилось-😁 . Спасибо за видео. Здоровья и удачи вам Олег...

Настоящий мастер, жду с нетерпением ваших видео!

Нет слов, с одной то рукой, ни перестаю удивляться вашему терпению и умению. 👍👍👍👍👍А варите вообще без маски?? У меня лицо сгорает даже в хамелионе.

За такой труд, нужно не стесняясь, заряжать нормальные деньги.

Рем красавчик, хозяин воспитал

Силы Вам !! Удачи !!!

Дядька привет как рад тебя видеть, ты где потерялся довно тебя не видел,

Всё как всегда, внятно и по делу 👍

Сколько терпения у Вас,

С лонжероном, конечно,возня👍 Хорошие нервы надо иметь и много терпения при работе в неудобных местах)

Здорова мужик! Уважаю твой труд, спасибо за хороший контент🤝

Спасибо за видео!!!! Ждём новых видео

Здравствуйте, каждое видео интересно по своему. Огромное лайчище!

Спасибо за труды!!!)

Сколько нужно терпения, у меня она уже синим огнём горела бы)))

Умничка дедушка, привет из Минска

Красавчик🍻 работа отлично

Здравствуйте! Я теперь лонжероны из проф трубы делаю, прочнее получается и гнуть не надо, за труды 👍👍👍!

Большой привет,смотрю про с4 ,сейчас у меня на сварке тоже а6 с4 с примерно теми же проблемами,только ещё вдобавок передние стаканы. Так вот, воск этот у них с завода,в каждой полости всё в воске и обильно,в передних лонжеронах местами по полсм пласты воска отсохли. На б4 бочке видел подобное в порогах. Удачи!

Супер молодец 👍 🤝👍

Действительно, Франкенштейн😅 Привет из Подмосковья!!!

Привет отец. Удачи тебе.

Квадрат этот на лонжероне использовался на линии для того чтобы кузов окунуть в ёмкость с цинком. Никакой функции в себе он больше не несёт.

Оу оу, ща вагоны осмотрю сперва, потом ролик. Работа в первую очередь🤣

Я думал так только мазды могут гнить - а аудюхи тоже могут оказывается! Зато глушак как новый - там на цинк не пожидились! 😎😎😎

Добрый Вечер, Олег,Ты Концтруктор Собираешь,Решишь Варить,Молодец, Ты Пока Варил без Маски,Я зайчиков Насмотрелся,Утебя Кобель Умный Команды понимает

Квадрат на ланжероне нужен был на заводе когда машина шла по конверу , можно окрыть баганик снять лючок боковой и убрать шумку и клапвн ощелкнуть , работы на 3 минуты .

Такая же фигня была с левым лонжероном. Заболбался его варить.😮

Собачка супер!

Рэм красава, надо его в каждое видео

Не тонковата жестянка для лонжерона? Не лучше из профильной трубы сварить?

Отцовская "сигара" явно покрепче этой аудюхи будет)

Здравствуйте,а каким материалом покрываете днище для защиты?

Собака ваще красавчик)))

Не устану повторять, плазмарез самый простой и будет счастье.

Добрый день, можете напомнить, пжлст, в какой области вы находитесь?

Да уж, мудистики хватает. Молодец.

Лайк

Сильно устала ХваленаЯ АУДИ)

Во и РЕМКА тоже объявился 😂

Ауди, лучшая машина!

ДЯДЬКА ,ты МОЛДЧИК🤝

ДЯДЬКА ты конечно красавчик, посоветуй тачку крепкую )))

👍👍👍

Доброго дня трудящимся!!! Скиньте пожалуйста ссылку на пескоструй маленький,из Жигулевского тройниа. Заранее спасибо.

Костя АкадемеG тоже не понял для чего короб на лонжероне. Нормально

Машина сгнила хуже лубой жиги😮

С другой стороны если посмотреть - ну почему это болезнь ? Этот кузов один из последних , где была правильная оцинковка и хороший слой напыляемого герметика по днищу кузова. Кузову уже скоро 30 лет , он выполнил с большим запасом по времени свою задачу ! И по ходу действия, владельцы этого кузова просто ездили ,ни как не задумываясь о сохранности кузова . А вот сейчас : хопа , а чо гэта ? Они ,наверное , хотели ещё лет 20 покататься без проблем . Хотел поинтересоваться , как Ваши успехи по ХГДН?

Довно не выходили серии

Приветствую! Подскажите ,отдавал машину на переварку порогов ,а демоны переварили но не обрабатывали вообще ничем и ржу не убирали внутри ,подскажите ,что лучше сделать срезать пороги обработать и обратно приварить,или просто пуш салом все от души там залить?

да покую там уже не помочь все равно .делай как хочешь)))))))))))

Не работа а геморрой! Сколько терпения нужно чтоб подогнать каждую латку. Удачи в очередном подопытным. Как Ява сезон открыли?

Вот для этого и нужно сразу пескоструить, а потом варить где нужно...а вообще все это херня, если только не за дёшево

Какой печальный кузов. Его съела гангрена.

у меня 90 б3 только арки заднии подгнили.тут что то совсем писец.

Разве клапана были на классике в багажнике? Том и бампера то нет.

Подскажите пожалуйста ваш компрессор Кмк норм или купить временной ремеза

Бяры аудюху,Яны ацынкованыя😂

Зря пласмасинку сломал. Заклепку высверлил и снял. Я вообще в шоке как так можно сгноить машину. У меня сотка в с4 кузове и пороги родные и с арками нет проблем. Можа ее солью как сало натирали?😭 Крыло правое 4 раза битое, живет хоть бы хрен

Этот гребоный квадрат на лонжероне еще со времен с3-го кузова выгневает в труху, так же он есть примерно в том же месте на гольф и джетта 2 и тоже практически всегда гнилой.

Олег, подскажите, чем задуть внутри свежепереваренные пороги. Есть мысль в пустой баллон из-под гравитекса заливать расплавленное пушсало и поддерживая феном жидкое состояние материала задувать пистолетом. Или лучше его чем-то бадяжить (бензин, масло и т.д.), только не хочу чтобы потом это всё долго воняло. Или лучше купить готовые материалы в баллонах и не вымазываясь пролить пистолетом. Как относитесь с обработке внутренней поверхности арок и днища резинобитумной мастикой? Или посоветуете что-то получше. Пластиковые подкрылки не хочу больше ставить, так как понял что они и являются первоисточником проблемы гниения

Дядька скажи сколько у вас стоит углекислота если не сложно

Я такое называю чипсы ипа...ые

Ланжерон треба було повністю міняти

+

Не понял, для чего ты кислоту отключал , когда под стаканом щель засерал ? Без кислоты сварка пенится и брызгает и поры образовываются...

Ауди не гниют). Которые до середины девяностых выпущены

Сколько ты потратил на этот хлам времени и сколько получил денег за работу ?

Этому корыту уже не поможешь

Дядя Олег, пароль вспомнил...от канала

Труха,когда такое делаеш конца и края невидать, пневмозубило бы вам

Стесняюсь спросить, а бензобак с авто перед сваркой снимается?

Хозяину авто надо было сначала на пескоструй загнать а потом к тебе уже.

Кусок гнили а не машина проще другой кузов найти

Я не понимаю владельца машины. Катается до последнего а потом спасите мою машину. Сделай антикор и катайся смело. Нет денег жалко.

Шалом

Єто уже перебор, єтой машине место на свалке.. Єто издевательство над жестяншиком такое лепить...

Пятка, это кажись на конвейере за неё крепят кузов, прiветствую

Здравствуйте, сколько такая работа стоит?

Вот положа руку на сердце, машина полный труп, ей пора на приемку уже давно

Говорят что Ауди не гниют, потому что оцинковка с двух сторон))

Ну и гниль , даже мой третий гольф лучше!!! Ауди 80 б 3 , там вообще с днищем проблем нет , причем жёсткая колхозная эксплуатация....

Привет отец. Удачи тебе.