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Proyectos de ampliación del tren ligero guadalajara líneas 1 y 3

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Trains and transport public GDL

Trains and transport public GDL

Күн бұрын

Aquí estarán las futuras estaciones de la Línea 1 y Línea 3
Recientemente, el gobierno del Estado publicó todas las licitaciones correspondientes para los proyectos ejecutivos para la ampliación de la Línea 1 del tren ligero a Santa Anita, así como los primeros estudios para la ampliación de la Línea 3 a Tesistán.
El primer proyecto consistirá en reconstruir la estación Periférico Sur de manera subterránea con su respectivo CETRAM para la conexión con las rutas convencionales y MiMacro Periférico, así como la construcción de 8 nuevas estaciones a nivel de piso en un tramo de 7.2 km.
Mientras que el segundo proyecto consiste en 5 nuevas estaciones elevadas en un tramo de 9.8 km hasta la cabecera de Tesistán.
Con esto, el gobierno del Estado busca dejar todo listo para que el próximo gobernador pueda arrancar con ambos proyectos desde el día uno de su gobierno.

Пікірлер: 21
@HenryMex00
@HenryMex00 4 ай бұрын
Y en CDMX las propuestas de ampliación del metro son, o muy fantaciosas por la complejidad y costo que tendría que conllevar el gobierno estatal, o innecesarias, incluso nulas; peor aún es querer dejar el sistema a su suerte pues no sé proponen soluciones a problemas urgentes como el mantenimiento deficiente, el cumplimiento de la vida útil de trenes y su carencia, el sistema de pilotaje obsoleto, o la falta ampliaciones estratégicas de líneas existentes.
@TrenesytransportesGDL
@TrenesytransportesGDL 4 ай бұрын
En otro día leí que tan solo el 49% de los trenes de la CDMX estaban en buen estado
@IAmBlothhundr
@IAmBlothhundr Ай бұрын
CDMX no necesita ampliar nada, en su lugar urge cambiar la capital del país hacia otro lugar y mejorar la infraestructura vial de CDMX.
@HenryMex00
@HenryMex00 Ай бұрын
@@IAmBlothhundr Creo que para nada dimensiona lo que implica "mudar una capital"
@fabianpadilla_15
@fabianpadilla_15 4 ай бұрын
Primero bro, yo estuve pensando que tan viable sería hacer la línea 1 totalmente subterránea, para así evitar todos los cruces que hay y en la parte de arriba hacer un parque lineal, aunque creo que el problema sería mientras se construye porque tendrían que suspender su operación, tu que opinas?? Saludos desde tlajoyork jaja
@TrenesytransportesGDL
@TrenesytransportesGDL 4 ай бұрын
Estaría muy bien y subiría la plusvalía de las colonias aledañas a la linea 1, pero es más probable que hagan otra línea a hacer la linea 1 subterránea
@fabianpadilla_15
@fabianpadilla_15 4 ай бұрын
@@TrenesytransportesGDL gracias por responder y si, es poco probable que la hagan subterránea, ya hasta hice unos bocetos jaja
@ranaantonio
@ranaantonio 3 ай бұрын
Y NO HABRA TREN LIGERO HACIA EL AEROPUERTO ?
@TrenesytransportesGDL
@TrenesytransportesGDL 3 ай бұрын
El candidato de MC lo propuso, pero el video son los proyectos oficiales
@ranaantonio
@ranaantonio 3 ай бұрын
@@TrenesytransportesGDL PUES POLITICOS SIN VISION CARENTES DE LO QUE NECESITA ESTE PAIS: BUENA PLANIFICACION URBANA
@drpepper2311
@drpepper2311 3 ай бұрын
Quieren porner la tercera linea del macrobus eso es lo que pondran
@ranaantonio
@ranaantonio 3 ай бұрын
@@drpepper2311 ZAS! CON ESO QUEDARAN AUN MAS ATRAS DE MONTERREY... EN FIN TRANSPORTE DE TERCER MUNDO
@alexaguinaga5288
@alexaguinaga5288 4 ай бұрын
Que opinas de las propuestas de Delgadillo una linea por Lázaro cárdenas de la expo al aeropuerto y la otra no recuerdo por dode pero son 5 y 6
@TrenesytransportesGDL
@TrenesytransportesGDL 4 ай бұрын
Una es del aeropuerto a la expo, la otra es de la central camionera al akron, me parece excelente la idea de querer hader mas lineas, pero el origen y destino de sus propuestas no me gusta para nada, aparte los comerciantes del mercado de abastos ya se opusieron a la idea; y con una buena razón, aparte de afectar monetariamente a los vendedores del mercado habria desabasto en toda la ciudad de frutas y verduras, tambien para la linea de lazaro cardenas seria necesario tumbar muchismos arboles enormes que existen desde que se construyó la avenida. Conectar el akron con la central de autobuses no tiene logica, en su mayoria la gente usuaria del akron no sale de la central de autobuses ni colonias aledañas. Y ninguna de las lineas propone pasar por el centro, nucleo importante de atracciones turisticas y de una gran población.
@yahircarrillo4408
@yahircarrillo4408 3 ай бұрын
Una es propuesta de sheiumba, así que si gana Lemus, por medio de una manifestación le solicitamos la línea 5 como un tren de verdad y la línea 6 la pone el gobierno federal con sheiumba y así no llega la priista vestida de guinda
@ranaantonio
@ranaantonio 3 ай бұрын
NO CONOZCO BIEN GUADALAJARA PERO PARA EL AEROPUERTO SI SE NECESITA URGENTE PORQUE CON EL CRECIMIENTO DEL AEROPUERTO ESA CARRETERA QUEDARA SOBRESATURADA Y LA AMPLAICION DEL AEROPUERTO NO SERVIRA DE MUCHO
@angelboy2322
@angelboy2322 3 ай бұрын
​@@yahircarrillo4408 las propuestas de tren de sheibaum son para la nacion no para jalisco ademas todo morena esta lleno de ex priiistas, se hace una hipocresia que lo dga de claudia delgadillo pero de los demas no
@ramonmacias8159
@ramonmacias8159 3 ай бұрын
Aun cuando no conoces Guadalajara, estas en lo cierto ..​@@ranaantonio
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