PRUEBA REAL del aditivo CERATEC de LIQUIMOLY,en un motor durante 450.000km(parte 2)

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PRUEBA REAL del aditivo CERATEC de LIQUIMOLY,en un motor durante 450.000km(parte 2)

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Күн бұрын

En el video se muestra UNA PRUEBA REAL DEL ADITIVO CERATEC DE LIQUIMOLY durante 450.000km en un motor de una RENAULT CLIO 2014 Este trabajo fue realizado en Taller Honda Bogota donde se presta un servicio técnico especializado Honda.
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The video shows A REAL TEST OF THE LIQUIDIMOLY CERATEC ADDITIVE for 450,000km in an engine of a RENAULT CLIO 2014. This work was carried out in Honda Bogota Workshop where a specialized Honda technical service is provided.
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Пікірлер: 25

@DOCTORHONDA 6 ай бұрын

3 videos de ceratec kzfaq.info/sun/PLJlkbVgK_CWDaJN5TiZW6SoPL2WTEQe6k&si=6Lkl4OYG_F70Mcl-

@eduardhenao6833 6 ай бұрын

El aditivo es muy bueno yo lo uso y de verdad que se siente la diferencia, pero hay algo super importante aquí, y es el kilometraje de cambio de aceite, es un intervalo corto que en horas se traduce aproximadamente en 150 horas de uso, lo cual es el punto optimo para un cambio de aceite de un vehículo, de ahí para arriba la estructura de los aceites comienzan a tener cambios, que afectan la duración del motor, es mejor hacer cambios de aceite a poco kilometraje, por mas costoso que sea un aceite, el material particulado que esta en el aceite, es uno de los causantes de mayor desgaste en los motores, y la única forma de eliminarlo, es cambiando el aceite

@agustinolmedo2054 6 ай бұрын

Estos videos son los que les sirven a la gente, comprobaciones reales en motores reales con kilometraje real, no esas "pruebas de laboratorio" que hacen con rodamientos y materiales de fricción

@DOCTORHONDA 6 ай бұрын

Hola Agustín,por eso compartí esta experiencia 👍.

@luisfernandoparramartinez81 6 ай бұрын

Ésto se ve increíble, xe verdad que se emociona uno mirando el estado de ése motor. Osea que el paso de aceite que mencionaste fue por los sellos de válvulas únicamente??😮 Asombroso de verdad. Ojalá sea real todo porque en realidad valdría demasía la pena

@DOCTORHONDA 6 ай бұрын

Hola Luis,es real y voy a hacer otro en vivo para mostrar el número de motor y el tablero para que vean el kilometraje.La verdad yo soy el más asombrado.

@gerardojofre1829 Ай бұрын

El aditivo es para el aceite , si uno cambia el aceite , el aditivo también sale. Ojo el aditivo promociona hasta 50 mil km activo pero para eso el aceite tendría que durar esa cantidad de km y la verdad uno debe cambiar el aceite cuando su carga alcalina (TBN) se ve reducida en 50% 0 60%, el aditivo lo que hace es darnos refuerzo extra al paquete original de aditivo que trae el aceite en si desde su fórmula base, no obstante es muy importante que el aditivo que utilicemos no altere de manera significativa las características básicas del aceite tales cómo índice de viscosidad, cenizas y azufre, para que el aceite siga cumpliendo la normativa para la cual fue creada.

@DOCTORHONDA Ай бұрын

Ok Gerardo. Ahí están las pruebas.

@marianodelacruz 5 ай бұрын

Y cada 50.000.klm se le agrega el ceratec en mi caso tengo un peugeot 408 2.0 16v, 2014 a gasolina se puede usar ???

@DOCTORHONDA 5 ай бұрын

Hola Mariano,cada 50.000 km se agrega el aditivo,si señor.En su carro se puede usar

@epicenterbass6193 6 ай бұрын

Solo funciona para autos? Para motocicleta no?

@superboom175 6 ай бұрын

Para motos solo vale para las que no tengan los discos de embrague en baño de aceite porque los aditivos anti fricción que lleva los daña y haría que patine.

@DOCTORHONDA 6 ай бұрын

Para moto hay uno diferente en esa misma marca LIQUIMOLY

@DOCTORHONDA 6 ай бұрын

Exacto,este no se puede en motos con discos húmedos

@claudiobravobustamante7011 6 ай бұрын

Yo pienso que, liqui moly es la mejor marca de lubricantes y punto.

@albert5r 6 ай бұрын

No, la mejor es REDLINE.

@albert5r 6 ай бұрын

Y hay unas cuantas por delante de LiquiMolly, como Ravenol, Amsoil…

@claudiobravobustamante7011 6 ай бұрын

@@albert5r por eso digo, yo digo... Otros les gusta el bel Ray, Royal purple amsoli (que lo encuentro pésimo para motocicletas) y etc.

@albert5r 6 ай бұрын

@@claudiobravobustamante7011 también el mercado de aceites de Latam es distinto al Europeo, pues hay muchas marcas de allí que aquí no se comercializan y viceversa.

@DOCTORHONDA 6 ай бұрын

Hola Albert,cual es esa?