PRUEBA Renault Megane RS. La nueva BESTIA de Renault Sport.

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Rincón Práctico

Rincón Práctico

6 жыл бұрын

Por fín puedo probar el nuevo y espectacular MEGANE RS. La variante más radical y deportiva de la gama Renault Megane.
Agradecimiento a LEOMOTOR Lugones por cederme el vehículo para la prueba.
www.leomotor.net
#Deportivo #Circuito #Megane #RenaultMeganeRS #Sport #F1 #Formula1

Пікірлер: 141
@DILINGER0
@DILINGER0 6 жыл бұрын
Para mí, la mejor opción si quieres un coche deportivo de verdad y que sirva de coche único capaz de poder usarse a diario sin inconvenientes. Buena imagen sin ser estridente, cómodo, un precio razonable, buen consumo y como coche de disfrute, tal vez el mejor para pasarlo bien en carreteras de curvas, o circuitos pequeños sin necesidad de ir como un loco. Lo decía hace un tiempo en otro comentario, la gente se gasta más de 30.000 € en un SUV diésel que no va a salir del asfalto, para llevar a su pareja, su hijo y hacer menos de 15000 km al año. Yo me compraba este coche, haces lo mismo, pero sin quitarte la sonrisa de la cara.
@Goete
@Goete 5 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con lo del Suv no se entiende eso pero sino se sabe de coches es lo que hay. Saludos
@Goete
@Goete 4 жыл бұрын
No se puede comparar los Suv son una mala plaga
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Porque tu lo digas...
@ZaRCoK1984
@ZaRCoK1984 4 жыл бұрын
Yo he conducido el RS de mi hermano (manual) y es simplemente brutal. El coche es muy bueno
@davidcabrerapleguezuelos1470
@davidcabrerapleguezuelos1470 6 жыл бұрын
Vaya vicho , estupendo vídeo máquina.
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 6 жыл бұрын
Para no hacer a menudo vídeos de este tipo lo has hecho muy bien, me ha gustado. Recientemente he visto un Renault Megane RS y el difusor trasero si es real ya que está para gran parte del suelo pero esas rejillas traseras creo recordar que eran ciegas.
@davidalmazan7101
@davidalmazan7101 6 жыл бұрын
Se me han quedado los dientes largos jjj (mucho). Felicidades por el vídeo. Como siempre buen trabajo!!
@pedryto94
@pedryto94 4 жыл бұрын
Y eso de que las ruedas de atras giran es automatico? O ahy que tocar la pantalla?
@mauriciovelasco7261
@mauriciovelasco7261 6 жыл бұрын
Un fierrazo, aquí en Colombia desde el Mégane 2 no se volvió a saber nada de la línea, en cambio Renault sacó no hace mucho una versión de el Renault, acá, Sandero rs, me dicen amigos que lo tienen que es un fierrazo también. Un abrazo, gran canal.
@theoskita
@theoskita 6 жыл бұрын
Aqui en España no veras muchos sandero rs... Pues aqui la gente ven a dacia como un coche chino de mala calidad
@mauriciovelasco7261
@mauriciovelasco7261 6 жыл бұрын
Aquí sin ser lo mejor de Renault, pues les quitan muchos elementos de seguridad y confort de manejo, pese a su rusticidad y sencillez, son buenos carros, no creo que lleguen aquí nunca como dacia, hablando de uno de tus recientes programas, aquí en centro y sur América pienso sigan siendo Renault. Un abrazo.
@pautgn8160
@pautgn8160 5 жыл бұрын
Habrá algún cambio estético del megane rs para 2019 o 2020? porqué el Clio 2019 en interior se ve mucho mas moderno.... No quiero gastarme 40mil€ en un modelo que se vea antiguo a los dos años.
@micmiccorrecaminos9619
@micmiccorrecaminos9619 5 жыл бұрын
Me encanta !! es una mala bestia !! Ademas las fotos e imagenes no le hacen justicia, yo vi uno en blanco y me maravillo de lo espectacular que es, cualquier inecto sabria que esta ante una versión especial. Creo que la división Renault Sport han estado muy acertado en el diseño del coche. Aunque a mi parecer y tal y como esta la competencia, se me antojan algo justos esos 280cv y 390nm, evidentemente ya es un coche con pegada y con un poderio importante, pero para ser esta versión tan radical y de tan nueva factura, la verdad esperaba algo más de potencia. Esta claro que la puesta a punto y el paso por curva de este RS sera brutal, en buenas manos realmente tiene que ir como un autentico misil. Saludos.
@ZaRCoK1984
@ZaRCoK1984 4 жыл бұрын
Con esta potencia a todos nos sobra la verdad. Y los coches no son sólo el motor y sus CV en absoluto
@ivand1679
@ivand1679 6 жыл бұрын
Buen bicho ha sacado Renault! Para mí uno de los mejores Hatchback de su segmento
@maquina1202
@maquina1202 6 жыл бұрын
Gran reportaje pero matizar un comentario que has hecho referente al maletero. No es más pequeño y no lleva rueda de repuesto no por el sistema 4Control sino por el escape central tan grande que lleva, no queda espacio para la rueda. Yo tengo un GT que también tiene 4Control y lleva rueda de repuesto.
@Identificador2212
@Identificador2212 6 жыл бұрын
Buen video y buena máquina. El aspecto tunero yo lo llamaría, aspecto deportivo .tunero es otra cosa .saludos
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
David Aznar Cuando los aditamientos estéticos superfluos es tuning... Cuando sirven para algo sí son deportivos.
@amgpsp
@amgpsp 6 жыл бұрын
7:36 Ahí, debajo de esa carcasa de fibra de vidrio verde no esta el sistema de redireccionamiento de las ruedas traseras, sino el silenciador del coche, el susodicho se encuentra en el propio eje trasero
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
AMGmaru El cual está encima por culpa del sistema de dirección de las ruedas traseras. Sin ese sistema hay rueda de repuesto, con él no hay rueda.
@amgpsp
@amgpsp 6 жыл бұрын
El silenciador esta ahí como en todos los megane, simplemente que es 5 veces mas grande acupando el espacio de la galletal, el sistema de redireccionamiento de las ruedas es poco mas grande que una botella de 1,5litros de aquarius y se encuentra integrado en el eje trasero
@marcossalgado7013
@marcossalgado7013 6 жыл бұрын
Buena maquina,el modelo en si ya me gusto cuando lo probe,era un gasolina turbo y me encanto.logicamente nada que ver con este modelo.
@ZaRCoK1984
@ZaRCoK1984 4 жыл бұрын
Este tb es gasolina y turbo
@albertosamaniego2476
@albertosamaniego2476 3 жыл бұрын
Como es la confiabilidad de esta marca, dan muchos problemas? Gracias por su ayuda
@jofumen6708
@jofumen6708 4 жыл бұрын
Renault megane rs trophy 7:40'10 nuevo récord de el campeón. NURBURGRING - SUZUCA - SPA-FRAORCHAMPS 💪💪💪💪🇨🇵🇨🇵🇪🇸🇪🇸
@theoskita
@theoskita 6 жыл бұрын
Por cierto un Like por esos 39 grados, te lo as currado
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
uno más uno menos Si, ese dia por calor no sería....
@toxcom666
@toxcom666 6 жыл бұрын
Soy un fan de Renault Dacia y realmente me encantan tus videos porque la verdad es una marca muy buena, y este coche en particular es Bestial, estaba esperando tu opinión al respecto, sería bueno que lo pruebes en una pista para sacarle el jugo!!!! Ojalá pueda comprarlo en mi país, saludos!!!!
@jofumen6708
@jofumen6708 4 жыл бұрын
RENAULT. TECNOLOGIA DE F1 PARA DISFRUTARLO EN LA CALLE. RENAULT SPORT SIEMPRE MAS RACING
@MyLocuraMotera
@MyLocuraMotera 6 жыл бұрын
Las salidas de aire, igualito que los kits del León... xD!! Un detalle que me gusta mucho por parte de Renault Sport. PEro eso del 1.8l... ¬¬ prefiero el 2.0
@Nostromo1966
@Nostromo1966 6 жыл бұрын
El sonido proviene en parte por los altavoces...
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
Jordi Padreny Los altavoces acompañan al activar los diferentes modos, pero en cuanto pisas el acelerador todo cambia....
@Nostromo1966
@Nostromo1966 6 жыл бұрын
Rincón Práctico lo se, tengo un Bosé que tiene esa opción y aparte tenia hace poco un Clío IV RS en el cual aparte de oírse por los altavoces (cosa que anule) también llevaba una válvula conectada al manguito de admisión y está hacía vibrar dentro del habitáculo una membrana para así aumentar el sonido del motor artificialmente (también la anule) Hoy en día los coches de por si no suenan... o llevan membrana o emulación de motor por altavoces. Si lo miras detalladamente seguro que sigue en la estela del Clío..llevar un manguito hacia el interior para mover una membrana.
@knt_23
@knt_23 6 жыл бұрын
Hola, se te olvidó mencionar cuánto cuesta el vehículo y qué consumos hace?
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
jmaese G En un bicho así el consumo es lo de menos jeje. En conducción relajada puedes rondar los 7 litros.... Si le pisas... La unidad ronda los 32.000€.
@ZaRCoK1984
@ZaRCoK1984 4 жыл бұрын
@@RinconPractico bueno, consume un poco más aunq6 vayas relajado
@davidsoriano452
@davidsoriano452 6 жыл бұрын
Menudo pepino, me encanta, por cierto sabes algo de un duster pick up, he visto alguna foto , gracias un saludo
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
David Soriano Habrá pick up, pero seguramente no llegue a Europa.
@JorgeGarcia-cy2xb
@JorgeGarcia-cy2xb 6 жыл бұрын
Rincón Práctico en Colombia ya está desde el año pasado.
@alejandrocastillovillalobo3116
@alejandrocastillovillalobo3116 3 жыл бұрын
Renault oroch creada para latinoamerica
@pixel4418
@pixel4418 6 жыл бұрын
Hermoso coche y buen video, pero nunca había visto tanto polvo en una prueba. 😨
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
Un día de demasiado sol, unido a que no dio tiempo a limpiar el coche.... No obstante en directo se notaba menos.
@theoskita
@theoskita 6 жыл бұрын
Esta precioso, pero el fucus rs mk3 hizo mucho daño... Yo me quedaria con el renault pero con ese eco del focus
@Neooguille
@Neooguille 6 жыл бұрын
hola genios..saben si este auto va a llegar a la argentina..me gustaría verlo personalmente
@DUFFY_33
@DUFFY_33 6 жыл бұрын
Me estado preguntando de qué país sudamericano podía provenir tu castellano que se desmarca tanto del que practican la mayoría de los periodistas y quienes empobrecen nuestra lengua desgraciadamente. Y después de haber peleado, he recordado haber visto la radio cope .. Bueno pues este vídeo ha sido una Oda al buen saber hablar Un saludo
@BELLOTARU
@BELLOTARU 6 жыл бұрын
HOla. Entre este, y el Hyundai i30 N performance, con cuál te quedarías? Estoy entre estos dos, y la verdad es que dificil decisión.....
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
Raul SHV A mi me gusta más el Megane, Renault Sport tiene mucha experiencia y se nota su mano en el vehículo. Ambos son bestias y la decisión va por matices.
@ivoroldan2901
@ivoroldan2901 6 жыл бұрын
Raul SHV esa misma duda tenía yo, vi el Megane RS en el concesionario en la misma configuración de este vídeo y lo encargué 😁. A mediados de Agosto lo tendré.
@joset5880
@joset5880 5 жыл бұрын
A lo mejor es pregunta tonta. ¿Qué consumo hace a 120-130? Gracias!
@RinconPractico
@RinconPractico 5 жыл бұрын
Sobre 7 litros.
@joset5880
@joset5880 5 жыл бұрын
Rincón Práctico no lo encuentro en internet para poder configurarlo, sabes cuándo se comercializa aquí en España? Gracias!!
@pokest225
@pokest225 6 жыл бұрын
El coche apunta MUY alto, por chasis sobre todo. A ver los proximos con caja manual y diferencial. Por motor no ha ganado nada respecto megane 3. Las prestaciones son iguales.
@Goete
@Goete 4 жыл бұрын
Sincermente el básico por 300000 euros me parece un gran precio
@WikiPro21
@WikiPro21 6 жыл бұрын
Vaya chicharroooo!
@Goete
@Goete 5 жыл бұрын
Ese va pisando huevos 😂👍👏
@juangui20vt
@juangui20vt 6 жыл бұрын
De verdad te gusta coger así el volante? Entre eso y llevar puesta La Cope...
@alvaromorenogil6899
@alvaromorenogil6899 5 жыл бұрын
Me gusta mucho este nuevo RS pero pude probar un focus rs y creeo que esta muy por encima de este
@Goete
@Goete 5 жыл бұрын
Y 12 mil euros más y su uso cotidiano no es el mismo. El Focus me parece una pasada pero su interior lo penaliza, y para uso diario quizás no sea. Pero claro es normal que esté por encima de este, es tracción cuatro. En cualquier caso grandes máquinas ambas, aunque estoy de acuerdo con que el Focus está por encima.
@coballa3
@coballa3 6 жыл бұрын
Eres de soto?
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
no, no soy de Soto.
@kikorro79
@kikorro79 6 жыл бұрын
Ya te hemos puesto cara.... Yo al menos 😎
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
Kike Ya se me ha visto hace mucho tiempo, cuando hablaba de mi Sandero... Es lo que tiene grabar solo...
@kikorro79
@kikorro79 6 жыл бұрын
Es que verte durante tanto tiempo seguido se me hace raro..... Gracias por tu canal
@ezequielhernandez3123
@ezequielhernandez3123 4 жыл бұрын
Una pena que no llega a México
@charlieone9452
@charlieone9452 6 жыл бұрын
1 focus rs 2 Type r 3 León cupra este no entra en ninguna apuesta. Y si ya vamos bien de Cash un señor rs3.
@ceinmakina
@ceinmakina 4 жыл бұрын
Por gente como tu la pasta de dientes lleva instrucciones.
@ivand1679
@ivand1679 6 жыл бұрын
El coche es genial en todos los sentidos pero para tener 280cv está un poco limitado en aceleración, un superb o Passat con 280cv hacen el 0-100 en 5,3s y este en 5.8 siendo más pequeño y ligero. Pero el coche en si es una pasada, eso sí el motor un poco apretado solo un 1.8...
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
Iván de la Cruz Jiménez Pero el passat y el skoda tienen tracción a las 4 ruedas... El RS tiene una aceleración similar a la competencia, el Leon Cupra R acelera en 5,6 (con 30Cv más...) el Hyunday I30N en 6,1...
@ivand1679
@ivand1679 6 жыл бұрын
No es tracción a las 4 ruedas el Renault?
@ivanbmxero
@ivanbmxero 6 жыл бұрын
Rincón Práctico Mirate las cifras del 0 a 200 ajaja Igual ya si notas los 30cv mas del cupra 😂 Y si vas con la funeraria que se lo calza en 4,9.. con 100 kilos mas que el cupra delantera Tela Me molan todos los gti Pero decir que esta casi igualado que un cupra.. vamos ajaja
@Goete
@Goete 5 жыл бұрын
La potencia no lo es todo, aparte que este coche anda de sobra. Tiene una potencia más que suficiente.
@marckcf9600
@marckcf9600 6 жыл бұрын
En estética esta mas bonito que el rey hot hatch, el honda civic type R. PD: Parece que la pantalla se ensucia con mucha facilidad incluso cuando esta nueva.
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
Marck CF No hubo tiempo de limpiar el coche y ese día el sol era de justicia, en directo el polvo se notaba mucho menos.
@CrisGaC
@CrisGaC 5 жыл бұрын
Igualito que tu Dacia
@Creator-uj8je
@Creator-uj8je 6 жыл бұрын
When meeting serious cars, this Renault is funny and pity!
@jalamo11
@jalamo11 6 жыл бұрын
Parece buena máquina, pero en este tipo de coches el Focus RS es la máquina definitiva.
@galicianatura
@galicianatura 6 жыл бұрын
persifal Torres Lo malo es que tiene una suspensión tan dura que lo hace poco útil para el día a día. Personalmente me encanta y esperaba que lo mejorasen en el nuevo modelo pero visto lo visto está difícil.
@xedredex
@xedredex 6 жыл бұрын
Pero es mas lindo el megane ❤
@x4vi465
@x4vi465 6 жыл бұрын
Es una pasada , pero es una putada porque donde te metes con esta BESTIA A CORRER TE CRUJEN POR TODOS LADOS
@Goete
@Goete 5 жыл бұрын
Eso el peligro a nada que pides ya te pasas de los límites.
@pedryto94
@pedryto94 4 жыл бұрын
Que pasa si tengo el coche siempre en modo sport? Es malo eso!?
@tomassanchezjimenez1790
@tomassanchezjimenez1790 4 жыл бұрын
Gasta más, y es más incómodo en general por la respuesta de motor y cambio más bruscos. Por lo demás ningún problema. Yo suelo usarlo en carretera junto al modo manual del cambio para tener una respuesta más inmediata. En ciudad confort y automático para bajar consumo y ganar comodidad
@thaiboxer2012
@thaiboxer2012 4 жыл бұрын
No explicas los modos de conducción.... Y llevar ese carro en modo sport sin utilizar las levas es un sacrilegio
@RinconPractico
@RinconPractico 4 жыл бұрын
Creo q son muy obvios...
@EdushR
@EdushR 6 жыл бұрын
Esta espectacular, lastima el truño de motor que tiene, 280cv y para que llegue a 250kmh hace falta esperar un telediario... La ha cagado mucho en ese aspecto Renault, Falta ver comparativa en circuito con los rivales de moda, leon cupra, focus rs, civic typeR etc
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
EdushR Truño 280Cv??? Sus datos de aceleración son identicos a los del Cupra que tiene 20Cv más y mejores que el Hyunday I30 N Performance que son de 6,2 seg.... No se donde ves el truño...
@EdushR
@EdushR 6 жыл бұрын
Seguro??? jajaja kzfaq.info/get/bejne/eNN_nap9rcnchKs.html
@EdushR
@EdushR 6 жыл бұрын
Cuando el cupra va a 110 kmh el megane con el super motor (1.8) va a 88 kmh jejeje El i30 esta el performance que ese si que corre
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
EdushR pero vamos a ver... -Renault Megane RS 0-100km/h 5,8 seg. -SEAT Leon Cupra R 0-100km/h en 5,7 seg. (Con 20Cv más sólo mejora una décima). -Hyunday I30 N 0-100km/h en 6,1 seg. En qué momento has deducido que cuando el Cupra vaya a 110 el megane va a 88 si aceleran igual!!!!!!!!!!
@RinconPractico
@RinconPractico 6 жыл бұрын
EdushR Y me pones un vídeo amateur donde sólo se ven los velocímetros.... Madre mía lo que hay que ver..... Buffffff.
@maurii_mp5046
@maurii_mp5046 5 жыл бұрын
Limpiale un poquito la pantalla,que te cuesta.
@RinconPractico
@RinconPractico 5 жыл бұрын
Estaba con polvo y ese día con tanta luz se veía todo... Me lo dejaron así.
@kevintovargarcia1586
@kevintovargarcia1586 5 жыл бұрын
Lo único a objetar... por dios un trapito y un aguita al coche no?
@RinconPractico
@RinconPractico 5 жыл бұрын
El coche me lo entregaron así y había dos opciones, grabarlo o limpiarlo. No obstante ese día había 41 grados y la suciedad se notaba toda por el exceso de luz.
@Con2D2
@Con2D2 5 жыл бұрын
oye eso no sera por mieres
@RinconPractico
@RinconPractico 5 жыл бұрын
No, es Llanera.
@SANTIOS
@SANTIOS 5 жыл бұрын
32.000 euros un Megane?? No gracias. Por muy RSRSSSR que sea....
@RinconPractico
@RinconPractico 5 жыл бұрын
No se que coche de 280Cv encuentras por ahi por menos de ese dinero....
@juankki969
@juankki969 6 жыл бұрын
Pues yo me quedó con el ford focus st 👍😘
@suzukigsx600rr
@suzukigsx600rr 5 жыл бұрын
Le podrias haber pasado un pañito a la pantalla antes de grabar.
@RinconPractico
@RinconPractico 5 жыл бұрын
Eso Díselo a quien me deja el coche y a que ese día grabe a 40 grados con un sol que se veía hasta las huellas dactilares en el cuero....
@7rac377
@7rac377 5 жыл бұрын
Es feo ese color , en negro o blanco quedaría más chulo
@_djsport
@_djsport 6 жыл бұрын
demasiado chillón para mi gusto.
@ivand1679
@ivand1679 6 жыл бұрын
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