No video
pruebas de conexión TREN SUBURBANO AIFA.
Рет қаралды 118,271
Күн бұрынInicio de pruebas del TREN SUBURBANO AIFA.
Descripción:
00:00 Trailer
00:13 Tren proveniente del Interurbano
01:39 Estación Xaltocan
04:46 Terminal Mexibús AIFA
05:10 Terminal del tren suburbano AIFA
05:32 Terminal de autobuses AIFA
05:52 Plaza la Mexicana
06:23 Pruebas preparativas ternas suburbano AIFA
@yaelbaez01 2 ай бұрын
Este canal es el mejor en información de la ampliación del tren suburbano, 🎉 el primero en mostrar los avances y con muy buena calidad 😊
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Muchas gracias por el apoyo! Saludos
@ranaantonio 2 ай бұрын
ASI ES, NI EL GOBIERNO LO HACE DE ESTA FORMA
@user-yd2dx2iy5x 2 ай бұрын
Efectivamente!!
@joseraulatanasioabreu7529 2 ай бұрын
No es verdad, cuando quieran hacemos un recorrido y verán la realidad. La verdad ahí esta, pero vayan y vean. No hablen por hablar
@trashumantemx 2 ай бұрын
@@joseraulatanasioabreu7529 Ya hemos mostrado esa realidad de la que habla en otros videos. Le recuerdo que nosotros no ponemos la fecha de inauguración, solo trasmitimos la información que da el gobierno para que la gente saque sus propias conclusiones. Saludos
@ELCID78 2 ай бұрын
El cotton head jajajaja jajajaja, buen video. Saludos.
@trashumantemx 2 ай бұрын
😁 ¡Gracias por el comentario! Saludos
@javierdelsur7422 2 ай бұрын
Jajaja, estuvo bueno eso
@carlosrobles7470 2 ай бұрын
Pero cotton no se pronuncia de la forma que lo dijo.
@rociog800 2 ай бұрын
Gracias a Dios que este presidente si quiere a México muchas gracias con el pueblo todo sin el pueblo nada vamos por más
@pakoturunen5429 2 ай бұрын
Exelente trabajo, cuando se tiene voluntad de hacer las cosas, se BUSCAN SOLUCIONES, NO PRETEXTOS, AMLO👏👏👏👏👏👏
@trashumantemx 2 ай бұрын
La verdad si nota cuando el “Cotton Head” le mete presión al concesionario, luego luego aceleraron la obra. Saludos
@josephcv88 2 ай бұрын
Compañero, hoy 25 de mayo están haciendo pruebas de Buenavista a AIFA, anunciaron que tardarían en pasar los trenes cada 20 minutos, de Buenavista a Cuautitlán. Saludos
@trashumantemx 2 ай бұрын
Muchas gracias por la información. Saludos
@IvanUHValentin-wp4eb 2 ай бұрын
Es imposible que hagan pruebas de Buenavista al aifa ya que la vía aún no está terminada no tiene catenarias y en el tramo del ejido de tultepec sigue tendiendo la vía , lo que van hacer es la conexión.
@LeoHerz90 2 ай бұрын
@@IvanUHValentin-wp4ebVe i dile eso a los que operan en tren jaja por que al parecer ellos no están enterados jajaja
@lejo2036 2 ай бұрын
@@IvanUHValentin-wp4ebel tren puede ser probado sin la catenaria, solo se prueba el estado de la via con respecto a las ruedas del tren, pero ya van avanzando con algo
@brawcansino 2 ай бұрын
@@IvanUHValentin-wp4eb Los trenes modernos tienen almacenamiento de energía para correr sin catenaria en caso de ser necesario.
@MariaDeJesusMendozaEscobedo 2 ай бұрын
Qué padre que ahora se ve el dinero de los mexicanos en obras concluidas. Además era una queja de los disque fifis, que llegar al AIFA era tardado. Bravo mi presidente. Excelente reportaje
@pequeno_viento 2 ай бұрын
Tranquila, señora.
@marbasmu5928 2 ай бұрын
@@pequeno_vientoEs correcto lo que dice y como lo dice la señora 👍🏻🇲🇽
@gustavoortega5563 2 ай бұрын
@@pequeno_viento solo menciona alguna obra de los sexenios anteriores.
@luiscuellar7136 2 ай бұрын
Muchos de esos quejosos que no quieren ver avances en infraestructura y critican son aquellos que viajan a Italia y se suben al tren Leonardo que va desde el aeropuerto de Roma a la estación Roma Termini con 35 kms y 32 minutos aprox de recorrido y ahí si dicen que fregón esta ese servicio y lo pagan sin mayor reparo, son gente de doble moral
@Capibaracapibara1992 2 ай бұрын
@@luiscuellar7136pasa que ese tren que mencionas que va a Roma no lo hicieron a las carreras solo para inaugurarlo para la foto
@roisga 2 ай бұрын
Hola hermano,qué bueno que estés al pendinete en todo el proceso de contrucción y prubas operativas.
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Qué onda bro! Por suerte me enteré y conseguí unas tomas para ustedes. Saludos amigo
@marcoviana6050 2 ай бұрын
Buen video y creo que poco a poco se pueden ir adquiriendo trenes, lo que importa es el funcionamiento y conclusión de los proyectos. Si hay inversión en la infraestructura nacional, hay desarrollo qué beneficia a todos.
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@6GABO6 2 ай бұрын
lo bueno es que ahora si se hacen las cosas, uno puede diferir en los resultados porque la realidad no siempre responde a como lo tenemos contemplado, pero es un hecho que ahora se actúa en consecuencia y se espera que sea favorable y en beneficio del pueblo, por eso es de celebrar los esfuerzos de AMLO
@trashumantemx 2 ай бұрын
Estoy de acuerdo con punto de vista. Saludos
@nmagdahm 2 ай бұрын
Super tu comentario, me pareció muy centrado
@miguelangelblancastorres8790 2 ай бұрын
viva AMLO por siempre!
@7PabloEP 2 ай бұрын
el Cabecita de bombón desde el inicio de La Transformación en el 2018 dejó bien en claro que NO se iba a dejar ninguna obra inconclusa antes de irse en septiembre del 2024, y así lo hizo, es por eso que este fin de semana pasado lo dedicó a ir a inspeccionar los últimos detalles en área de Salud con los hospitales y centros de salud! 😎😎😎🇲🇽🇲🇽🇲🇽😎😎😎
@josefernandez6423 2 ай бұрын
Buen reporte, sigue adelante...
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@user-yd2dx2iy5x 2 ай бұрын
Informe, la palabra reporte no se usa asi en español en este caso, mi buen, es un anglicismo de to report. Reporte es cuando meten una sanción o advertencias. U otras situaciones. Reporteros informan.
@azulA_M 2 ай бұрын
Gracias presidente AMLO, nunca nos fallaste. Te queremos y te echaremos de menos. Cumpliste con todos tus proyectos, trabajaste todos los días y con tus mañaneras nunca nos dejaste en la inopia. Gracias , gracias y tienes todo nuestro apoyo al 100%🥰😢 Gobierno de la CDMX Batres.❤
@Capibaracapibara1992 2 ай бұрын
Bot
@j.r.7965 2 ай бұрын
Nunca hables por todos mi estimado
@azulA_M 2 ай бұрын
@@j.r.7965 Mi estimado, desde hace más de seis años, el pueblo, todas y todos los del pueblo; nos hemos organizado para sacar adelante a nuestro país. Hablo de todos porque pertenecemos juntos, en comunidad. Algo que no han hecho los opositores, porque su lema es divide y vencerás. Hablo del concepto de Otredad, que bien lo decía un intelectual de la derecha (que no practico, por cierto) Octavio Paz. Y que hoy practicamos junto con la ética, los valores y el humanismo que nos caracteriza para decir vamos juntos, somos nosotros. Espero que indague y entiendas🫶
@RosaMariaPineda-dy9vw 2 ай бұрын
Oye se les va acabar pejelandia ? Cuando despiertes verás que todo lo dejo a medias y la economía uff pobres jodidos ustedes que se las van a ver negras x apoyar gobiernos populistas !
@joseraulatanasioabreu7529 2 ай бұрын
No es verdad, la inseguridad se disparo enormemente y dejó mucho por cumplir. Una refinería qué no refina, si aumento el precio de la gasolina, no veo a los culpables de AYOTZINAPA, la inseguridad terrible sino me crees ve a cada una de las líneas de transporte de carga y ellos te dirán cuantos asaltos sufren al mes, pregunta a cuantos civiles han asaltado en carretera, pregunta a cuantos nos han robado nuestro vehículo, cuantos han robado en las calles y en el transporte Y SOBRE TODO DALE UNA RESPUESTA A LAS MADRES DE LAS PERSONAS DESAPARECIDAS. POR FAVOR COMO SE ATREVEN A REPETIR COMO PERICOS SIN TENER LA DESCENCIA DE INVESTIGAR VERDADERAMENTE. LAS MAÑANERAS NOS HACÍAN VER QUE AMLO DEBIÓ DE SER EL SECRETARIO DE GOBERNACIÓN Y MARCELO EBRARD EL PRESIDENTE, PORQUE EN LA REALIDAD ESAS ERAN SUS FUNCIONES.. UN PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA ES UN ESTADISTA NO UN VOCERO DE LA PRESIDENCIA
@user-kc8jq6gf3b 2 ай бұрын
Urrrrrrrrrrrge nuevo video
@trashumantemx Ай бұрын
Mañana lo podrá ver. Saludos
@eumesmo-kd1tr 2 ай бұрын
gracias compi siempre estoy al pendiente de tus videos, sigue asi, informando lo mas que puedas, grande abrazo, saludos
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Muchas gracias por su apoyo! Estos comentarios me motivan a seguir mejorando. Saludos
@rubenrodtiguez3850 2 ай бұрын
Te felicito, por tus videos, son muy muy buenos, siempre mos das datos Y detalles de la obra, especialmente por que yo vivo fuera de el pais, yo soi originario de el pueblo de San andres Xaltenco, muy serca de el aereopuerto. Y ne iluciona mucho la transformacion de este lado de el Estado de Mexico.gracias por informarnos.
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Hola paisano! Muchas gracias por su comentario. Ahora que regrese, va encontrar bien cambiado su pueblo, sin medio ejido, pero con aeropuerto, museos, y tren nuevos para que los venga a conocer y a visitar a la familia. ¿De qué parte del mundo nos ve?
@MarioGarcia-sk6sd 2 ай бұрын
gracias por tus reportajes!!! Yo pienso q diez trenes por el momento es sufiente y ya que tengan mas usuarios pues que vayan haciendo mas. Todo bueno para la economia!!
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
@zorroz1831 2 ай бұрын
gracias por el gran trabajo de nuestro presidente AMLO , todo nuestro apoyo plan C , para seguir apoyando la 4 transformacion de nuestro MEXICO
@Eduardomontell1013 2 ай бұрын
Aún eres fan de Roberto Gómez Bolaños y Santa Claus jajajaja?😅
@heribertopatricio6193 2 ай бұрын
El cotton Head jajajaa Maravillosa referencia 👍
@smarttaIlor2915 Ай бұрын
Transhumante estamos en espera de tu próximo vídeo, Saludos!!!
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@SephoraTest 2 ай бұрын
Gracias por compartir. Saludos
@trashumantemx 2 ай бұрын
Con mucho gusto.
@user-sn6xn5vh3o 2 ай бұрын
Extraordinario el trabajo de nuestro presidente viva México 🇲🇽 viva México 🇲🇽 viva México 🇲🇽
@trashumantemx 2 ай бұрын
En infraestructura y el ámbito económico, le ha echado ganas, eso es innegable; sin embargo, el siguiente gobierno (Sheinbaum) tiene mucho por mejorar. Saludos
@Eduardomontell1013 2 ай бұрын
Deja de soñar con Roberto Gómez Bolaños y Santa Claus jajajaja!😅
@carlosrobles7470 2 ай бұрын
@@Eduardomontell1013deja de llorar derechango
@izntellez7 2 ай бұрын
Los fieles ocupamos los avances del mes de mayo ❤saludos bro
@trashumantemx Ай бұрын
Mil disculpas bro, pero lo subí con una relación equivocada, y no lo pude estrenar ayer, pero ya lo volví a subir, y hoy sin contratiempos lo puedes ver en canal. ¡Muchas gracias por tu apoyo! Saludos
@alwaysvictory6467 2 ай бұрын
Vaya que el pueblo mexicano si se merece una vida.
@adrianaguilarnegrete4116 2 ай бұрын
Muy buen video ojalá nos compartas más información de los avances de esta obra ferroviaria, excelente trabajo
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Muchas gracias por el comentario! Claro que estaremos compartiendo más información de esta, y otras obras. Esperemos leerla pronto. Saludos
@70n24 2 ай бұрын
Estaba necesitando ver esto. Quizás no todas las estaciones las terminen al 100% para agosto, pero de que terminan funcionalmente para agosto parece que sí, y qué alegría, ya quiero viajar en ese tren.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Es un servicio muy necesario para la zona que muchos estamos ansiosos por estrenar. Saludos
@motita7869 2 ай бұрын
Siento que hemos sido muy mal agradecidos con el trabajo del presidente que ha tenido que luchar solo contra la mafia y los chayoteros vendidos. Gracias presidente por tanto trabajo ❤🇲🇽
@rubenfarias8376 2 ай бұрын
Los cochiltlovers mi estimado, que dice tantas barbaridaded
@omarantoniopinaosorio206 2 ай бұрын
Excelente Video y como dices El Cotton Head de mi presidente Cuando quiere estrenar algo mete Presión y no dejar nada a m3dias como antes lo hacían otros presidentes y al final dejaban la Obra Tirada por eso y mas alegra que tenemos un Presidente de 1ra ❤🎉🇲🇽😎👌🎊 9:34
@CjMods2212Oficial 2 ай бұрын
#QueSigaLaCorrupcionConClaudia #NiUnVotoMasAMorena #QueSigaLaAsesinaDeLaLinea12Metro #QueSigaLaCarestiaDeProductosBasicos
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@alejandrohohenstaufen8204 Ай бұрын
Espero todo esté bien contigo hermano, 🙏🏼 ya no supimos nada de tu reporte de este mes. Toda la buena vibra.
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@darknessdanger 2 ай бұрын
Ahi en cuestión a las ruedas de los trenes van a tener que cambiar los bogies para que tengan las características adecuadas para la infraestructura del suburbano ya que de no hacerlo podra ocurrir el mismo problema de incompatibilidad como en la línea 12 del metro y el desgaste en las curvas sera muy rápido
@trashumantemx 2 ай бұрын
Esperemos que todo se haga bien. Saludos
@RobetGZ 2 ай бұрын
También tendrán que cambiar las vías en futuro porque se proyecta . Tren Pasajeros Alta Velocidad de Buenavista a Queretaro y Buenavista a Veracruz. Suburbano tendría que desaparecer de la Ruta Buenavista a Cuautitlan
@manuellopez9744 2 ай бұрын
Amigo! muchas gracias por informarnos. Estoy emocionado de que operen estos trenes, sin duda será muy usado. En cuánto a los trenes, yo pensé que serían iguales a los del interurbano de la línea 1. Saludos!!!
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Que tal bro! Todos queremos poder usar el servicio, pero ya falta poco. Dicen por ahí que ya se pintaron unos trenes de rojo como en la línea 1, pero no los he visto. Saludos
@miesp8821 2 ай бұрын
El tre no necesita ningún tipo de adaptación, porque las vías son nuenvas y ya vienen con las medidas para este nuevo tren. Tal vez dentro de la estación de Buena vista, ocupe alguna adaptación. Pero por lo demás ya esta adaptado.
@enriquecalzada5320 Ай бұрын
Exacto,,,trocha de 143.5 y sale,,,el hongo ,el diseño y medida en desnivel es universal hasta para las cochinetas de mina,pasando por tranvías convencionales,y trenecitos de parques de diversiones(con vía férrea),tal vez haya cambiado pero hasta un triciclo,o tranvía viejón rueda y tienla base de las ruedas inclinadas (cónicas,),,,y bien el tiempo pasa yoe quedé en tiempos de Ferronales y Bufete ferroviario industrial,,,la moda la tecnología en fin cosas de documentarse,,,amigos bien por este trabajo documental,sencillo de narrativa directa y contundente,,,salud y Energy mis brodis desde veracruz
@enriquecalzada5320 Ай бұрын
No me va ese nombre redundante,,,la mejikana ,,no tenían otro nombre?????
@papeleriamaru9809 2 ай бұрын
Hola! que bueno que ya se ven mas avances. pero yo opino que entra en funcionamiento hasta el otro año. saludos.
@trashumantemx 2 ай бұрын
El presidente lo quiere echar a andar a d finales de agosto. Ya veremos si las lluvias se lo permiten. Espero volver a leer sus comentarios en las próximas entregas. Saludos
@NJames612 2 ай бұрын
7:30 Para empezar esta bien, es mejor que nada, yo creo que van ir modificando de acuerdo a se vaya nesecitando. 7
@trashumantemx 2 ай бұрын
Ojalá que así sea. Saludos
@Trenaguilaazteca1 2 ай бұрын
Los Trenes del interurbano fueron fabricados en Huehuetoca Edo. de México y sus características son especificaciones standard para las vias del Suburbano no necesitan adaptaciones pues van a operar sobre las existentes de Buenavista a Lechería solo se amplio la red de señalizaciones y controles de seguridad que se han estado instalando a lo largo del tramo y la terminal del AIFA tiene el mismo tipo de vias que el Suburbano y los andenes cumplen com las especificaciones de los nuevos trenes.
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@reynaldorosas6373 2 ай бұрын
Gracias por traer toda esta información al público en general. Como información extra; el problema de la interfaz rueda-riel no es el tamaño ya que los estandares UIC y AREA tienen varios tamaños (es.wikipedia.org/wiki/Riel#Pesos_y_tama%C3%B1os_de_ra%C3%ADles_usuales) sino la superficie de contacto. Los problemas de gálibo son una necedad de los que toman desiciones (no solo en México) que no piensan que en un futuro cada sistema pueda ser integrado. Gracias.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Al contrario, muchas gracias por la precisión, y por compartir la información. Saludos
@emagomez1628 2 ай бұрын
Gracias por este informativo video😊
@trashumantemx 2 ай бұрын
Gracias por ver el video. Saludos
@Radioboy1920 2 ай бұрын
¿Cuándo subirás avances de obra? se extrañan los videos
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@mateocrisoforo3915 2 ай бұрын
Saludos desde córdoba veracruz México
@trashumantemx 2 ай бұрын
Saludos paisano.
@yourpageitsasheed 2 ай бұрын
Las pruebas con el nuevo tren iniciaron en la madrugada del 30 de Mayo a las 3am el tren solo corrió de Pantaco a Tlalnepantla a baja velocidad...
@trashumantemx 2 ай бұрын
Gracias por la información. Saludos
@josecano1400 2 ай бұрын
Chulada, ya lo quiero estrenar!!!
@trashumantemx 2 ай бұрын
X2 saludos
@angelalavez7145 2 ай бұрын
Yo creo que en el transcurso de los siguientes meses y una vez operativas ambas líneas se va a proceder a comprar más trenes, desde el punto de vista técnico, lo ideal sería tener el mismo fábricante y modelo de tren para ambas vías, esto reduce costos de mantenimiento y reparación
@trashumantemx 2 ай бұрын
Esperemos que tenga usted razón y la siguiente administración haga esa compra. Saludos
@JJTapia-hi9ww 2 ай бұрын
Seria excelente que cada linea tuviera su propia flota de trenes para evitar retrasos, pero condidero que para iniciar operaciones en esta linea, 10 son suficientes y conforme se avance en su operacion se añadiran mas trenes. Saludo s y excelente informacion,
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por el comentario!
@emilioivanjimenezlopez5798 2 ай бұрын
Yo creo que tal vez si hubiera Sido mejor fabricar material rodante nuevo para el ramal, a fin de cuentas si contamos con la infraestructura necesaria para hacerlo aqui en México, sin embargo, entiendo también por qué decidieron dividir la flota del interurbano, en este sexenio se están realizando muchos proyectos de carácter ferroviario, el tren maya, el interoceánico, el tren interurbano, el tren al AIFA, la nueva linea 1, así como trenes ligeros y monorrieles nuevos en Guadalajara, Monterrey y CDMX, por lo que imagino que actualmente la capacidad industrial de los fabricantes ferroviarios en el pais se encuentra ocupada, y la capacidad economica del pais esta un poco limitada con tantos proyectos, adicionalmente , ambos el interurbano y el tren al AIFA se encuentran en etapas muy tempranas de su ciclo de vida y por tanto no están viendo una cantidad de demanda que maximize su capacidad, probablemente el tren interurbano solo alcance números de pasajeros más importantes cuando se concluya su trazado hasta observatorio, lo cual veo difícil que ocurra este año, y por otro lado el suburbano al AIFA en un principio solamente transportará a los viajeros que vayan desde y hacia al AIFA, conforme vayan poblandose las zonas circundantes a las estaciones nuevas y se conecte al AIFA a otras zonas metropolitanas como Pachuca y Puebla entonces la demanda aumentará y también tendran que comprar o fabricar nuevo material rodante, sera interesante ver como sera el material rodante nuevo que traeran en el futuro para todos los trenes de México.
@carlezaga7632 2 ай бұрын
Me parece muy buena tu suposición suena lógica,sin embargo no puede ser peligroso?también está pasando con mexicana no hay aviones en el mercado
@emilioivanjimenezlopez5798 2 ай бұрын
@@carlezaga7632 para tenerlo claro hay que analizar el mercado de los trenes en México para el siguiente sexenio: CRRC probablemente estará ocupado surtiendo flotas para el tren ligero de Guadalajara, el de Monterrey y probablemente también alguna linea del metro de CDMX que se modernize, Alstom probablemente seguira ocupado fabricando vagones para el tren maya, y probablemente ya estará también fabricando vagones para viajes nocturnos y vagones comedor y que tal vez pueden ser utilizados en otras rutas fuera del tren maya, lo que deja libre a CAF para la fabricación de trenes nuevos para proyectos ferroviarios, sin embargo hay que tener en cuenta que en el próximo sexenio se contemplan 8 rutas nuevas de trenes pasajeros y la consolidación de las existentes, así como la creación del sistema metromex para el estado de México y algun otro tren ligero que surga por ahí en Guadalajara o Puebla. Mi pronóstico es que tal vez CRRC gane las licitaciones para los vagones del metromex, Alstom probablemente seguira con la fabricación de trenes para el tren maya y tal vez también gane alguna licitación o contrato privado para alguna de las nuevas rutas de tren que se estableceran, y CAF tendra la responsabilidad de mantener y aumentar la flota de los suburbanos y el interurbano de acuerdo a la demanda, cualquier otro proyecto mas alla de eso tendra probablemente que comprar material rodante ya armado o incluso usado del extranjero como ocurrió con el interoceanico, veremos si para ese entonces hay suficiente oferta de trenes usados en el mercado, ya que ahora mismo no solo mexico esta viendo un auge en sus proyectos ferroviarios, también todo el resto de norte y sudamerica.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Evidentemente no conoce la zona conurbada alrededor del AIFA. Lo digo con respeto por la siguiente: Usted y muchas personas comentan que será suficiente, porque según su razonamiento, el aeropuerto no tiene mucha demanda. Sin embargo, estas muy equivocados si piensan que los usuarios del aeropuerto harán rentable ese tren, o serán sus principales viajeros. Los principales usuarios, los que realmente van a hacer rentable, y a desbordar ese servicio desde su inauguración, son todos los habitantes del Estado de México, e Hidalgo que diariamente se transportan a la CDMX en camiones, que es bastante gente. Ese tren se tenía planeado desde la década de los 70’s, y pasó por el escritorio de varios presidentes, pero nadie lo llevó a cabo. Hasta ahora, y no por los mexiquenses, sino por él AIFA. Por lo demás, su reflexión me parece muy acertada. Finalmente, agregaría que quizá los chinos se queden sin concesiones, porque se acaba de dar a conocer que CRRC cometió un fraude por varios millones de pesos en la remodelación de la Línea 1 del metro de la CDMX. ¡Muchas gracias por sus comentarios! Saludos
@emilioivanjimenezlopez5798 2 ай бұрын
@@trashumantemx efectivamente no conozco en persona la zona que rodea al corredor del ramal del suburbano al AIFA, me guíe para emitir mi valoración más que nada en los vídeos que ha presentado SNT: Movilidad Urbana donde se puede ver que algunas estaciones no tienen un área densamente poblada a su alrededor como si la tiene el trazado principal del suburbano, sin embargo, en cualquier caso ahora lo que habrá que pensar es que sera responsabilidad del siguiente gobierno federal conseguir nuevo material rodante en respuesta a la demanda que se vea en el ramal, ya sea por el aeropuerto o por la demanda preexistente, esperemos que tomen las decisiones adecuadas al respecto
@trashumantemx 2 ай бұрын
@@emilioivanjimenezlopez5798 A mi también me gusta el trabajo de Santi (SNT Movilidad Urbana), pero hay detalles que creo que a él no le gusta tocar. Sin embargo, eso no demerita su gran labor informativa. La neta se rifa, porque él es urbanista, y tiene una visión desde esa área. Yo tengo otra formación académica, por eso prefiero hacer labor de campo, y no presento renders, ni esas cosas. De hecho, inicié este canal, porque ni Santi, ni su compa David (que tiene otro canal similar) habían subido información de esta obra. Finalmente, para que te des una idea de la zona, los tres municipios que rodean al AIFA (Tecámac, Nextlalpan, y Zumpango) tienen una población de casi un millón de habitantes. Que junto con los otros municipios por los que pasa el tren, serán quienes demanden más el servicio de este nuevo tren de cercanías. ¡Gracias por tus comentarios! Espero poder leerte otra vez… Saludos
@Leozam75 2 ай бұрын
Estamos en ascuas por ver los nuevos avances y casi nadie los muestra , ni siquiera el gobierno que antes hasta mostraba con porcentajes semanales los avances de cada obra . Tambien no se sabe nada del parque ecológico lago de Texcoco. 😢
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@pascualmontoya5672 2 ай бұрын
Gracias por tu video, ojalá que el trabajo se realice al 100 % , ya que muchas obras tienen DETALLES sin terminar y después nadie los finaliza, muy mala costumbre en México. Saludos 😊
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Ojalá! 🤞🏼 Saludos
@gabosantiago9708 2 ай бұрын
Bravo presidente desde Santa Cruz cal ala verga los de la derecha yo mando dinero a mi México para mi país
@renefaby3287 2 ай бұрын
excelente trabajo....Gracias viva la 4T
@trashumantemx 2 ай бұрын
Gracias por comentar. Saludos
@giopollito8160 Ай бұрын
A estar pendiente de los avances de la obra de este mes y espero que hagas recorrido de la obra del Interurbano El Insurgente.
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@Lucabrazi8861 2 ай бұрын
Quedó muy bien, está bien planeado todo
@joseluisreyes5412 2 ай бұрын
Hace 7 años salí de ese pueblito “ san Miguel Xaltocan Nextlapan” nunca imaginé ver esto, en mis recuerdos solo era una simple avenida, algún día regresaré a mi pueblo Xaltocan para ver el AIFA, los puentes y el tren suburbano en persona. Saludos desde Orange California 🇺🇸 Todos con morena, arriba el mejor presidente de México 🇲🇽 AMLO
@trashumantemx 2 ай бұрын
Esperemos que pronto regrese a ese pueblo milenario de Xaltocan, y pueda ver los cambios que ha tenido su comunidad. Saludos hasta Cali paisano.
@elviaperez7504 2 ай бұрын
Bravo!! Muy bien, gracias!! 👊🏼♥️🇲🇽
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@pacobinzha 2 ай бұрын
"El cotton head" jajajajaja, te la rifaste, bro.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Jajajaja 😂 saludos
@antoniogallegos4053 2 ай бұрын
Si comparas el Tren 🚆 Maya y ahora el Tren del AIFA ,son muy parecidos ,se ve fantástico, yo vivo en Quintana Roo y ya e viajado en el Tren 🚆 Maya ,por eso mi comentario,,saludos
@trashumantemx 2 ай бұрын
Yo ya usé el Tren Interurbano, me gustó mucho el servicio, las estaciones, y los trenes. Yo el que quiero ir a usar, es el Tren Interoceánico. Saludos
@viceducruzg 2 ай бұрын
Excelente obra 👌🏻
@Daichicampos 2 ай бұрын
De que se inaugura el tren si se va a realizar, pero va a pasar algo similar como el tren Maya, se va estar usando, durante los procesos de construcción de las estaciones
@trashumantemx 2 ай бұрын
Ojalá que no, y que se inaugure bien. Saludos
@user-ng3kc4jw6s 2 ай бұрын
buen video saludos desde texas
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos hasta Texas desde la CDMX
@jorge6262 2 ай бұрын
Esa diferencia en las vías hace necesario transbordar o desde Buenavista estarán instalando las vías adecuadas para llegar hasta el AIFA?
@trashumantemx 2 ай бұрын
Desde la estación Buenavista se podrá llegar al AIFA sin problema. Saludos
@josue_rm07 2 ай бұрын
Que genial, ojalá si esté listo en septiembre o antes. Gracias por el video
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Ojalá! 🤞🏼 saludos
@viajesyguiadeturistasserpr9836 2 ай бұрын
No va a estar terminando en septiembre. Será hasta diciembre
@Eduardomontell1013 2 ай бұрын
Deja de soñar con Roberto Gómez Bolaños y Santa Claus jajajaja!😅
@jeestvhns 2 ай бұрын
🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽 Viva el presidente más honesto y humano del mundo 🌍 Lic. Andrés Manuel López Obrador 🇲🇽. México ya es un gran país gracias a ti. 🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂 Siempre estarás en el corazón de la mayoría de los Mexicanos. 🎉
@davidcordova1122 2 ай бұрын
Caray este gobierno si que ha aprovechado los recursos de los mexicanos ...que mas queremos los mexicanos ...al menos el dinero ahi esta y bien invertido ...no creen ?
@RosaMariaPineda-dy9vw 2 ай бұрын
Jaja es una empresa española la lleva el suburbano x eso es caro !
@franciscorivera2671 2 ай бұрын
Excelente trabajo de AMLO, el servicio que prestará será muy bueno para los usuarios de AIFA y, si se presentan necesidad de tener mas trenes Lo Hará nuestra presidenta Claudia, no hay que ser "el todo quejón y llorón"
@trashumantemx 2 ай бұрын
No es queja, es prevención. Porque los que conocemos el Estado de México, sabemos que las dos líneas serán de alta demanda, y que 10 trenes serán insuficientes para dar un buen servicio en la ruta Buenavista-AIFA. Ojalá que Sheinbaum compre una flota exclusiva para la ruta del AIFA. Saludos
@Gatos-hy 2 ай бұрын
Gracias por la información. No sabemos los tecnicismos y restricciones para elegir uno u otro tipo de tren. No conozco al Insurgente. El Suburbano es muy cómodo y amplio. Mucho más amplio que el Metro. Pero, pues los constructores sabrán. Lo único que quiero, es que se llegue rápido al AIFA.
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Muchas gracias por el comentario! Esperemos que pronto podamos usar el servicio. Saludos
@rosamarthacapulinespinoza4834 2 ай бұрын
Muchas gracias por mantenernos informados,yo creo que para iniciar son suficientes los 10 trenes y pues, ojalá en la fecha prevista se de inicio,porque aun faltan algunos tramos
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
@edmundoramsesgalvanflore-he3hm 2 ай бұрын
esperemos que todas las adecuaciones salgan muy bien,pues sera una nueva alternativa para llegar al aifa sin tener que soportar el estres del trafico vehicular... 🥶🥶🥶🚂😁🤩😍👍👍👍📱🇲🇽
@gonzalobarrera9934 2 ай бұрын
Excelente video, gracias AMLO!!!!
@trashumantemx 2 ай бұрын
Gracias y saludos.
@playrulo 2 ай бұрын
Excelente video, muchas gracias, me gusta mucho que el gobierno esta haciendo trenes y que siga así, pero la verdad si se me hace medio chafa que partan la flota del interurbano, ojalá si compren más trenes del mismo tipo del suburbano para esta linea, como sea, este gobierno ha hecho mucho mas que los anteriores, y todo esto de los trenes, en lo personal, me hace muy feliz, gracias por el video!
@trashumantemx 2 ай бұрын
Ojalá que la siguiente administración compre una nueva flota de trenes para esta línea. ¡Gracias por el comentario! Saludos
@radiomachete 2 ай бұрын
Amigo como siempre tienes las.novedades en esta obra,gracias por traernos este video,te comento lo último que escuché de ingenieros.de obra ,las estaciones las piensan terminar para finales de junio o primeras semanas de julio,los viaductos los terminan los primeros días de junio ,las señalización estarían poniendola en el.mes de Julio y las pruebas ya dinámicas de trenes serían para finales de julio primcios de agosto,dicen que tienen la fecha para inagurar el.31 de Agosto veremos si es cierto,a por cierto en julio acabarían el puente de la avenida 1 y el de la Av Matamoros,que solo dejarían pendiente por acabar después de la inauguración dos puentes vehiculares,me imagino que serían el del.tinaguis de cohetes y el de cartagena ,ya veremos amigo
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Qué onda bro! Nuevamente te agradezco mucho el apoyo, y toda la información que nos compartes. Recuerdo que desde el primer video que subí, tus comentarios respecto a los avances de la obra han sido muy acertados. Confío en que nuevamente tengas razón y podamos empezar a usar el tren dentro de poco. ¡Gracias por tus comentarios amigo! Saludos
@user-ls6ux6ft2v 2 ай бұрын
ES Un Honor Estar Con OBRADOR 🎉🎉🎉🎉
@freakdeltron 2 ай бұрын
10 trenes estarán para el inicio de operaciones, pero será de gran importancia aumentar la flota y frecuencia en circulación de trenes para atender el aforo de usuarios conforme sigan aumentando operaciones el aeropuerto
@lejo2036 2 ай бұрын
Puede que si abran la linea en la fecha que dicen pero no todas las estaciones estaran operativas
@trashumantemx 2 ай бұрын
Tiene usted razón, sobre todo porque hay algunas estaciones más avanzadas que otras. En agosto veremos que tanto avanza la obra, y que decisión toma el gobierno federal. Saludos
@pequeno_viento 2 ай бұрын
Mil veces hubiera preferido que tuviera una flota exclusiva, ya que eso de las adecuaciones que hay que hacer se traduce en posibles accidentes si llegan a omitir estos detalles.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Esperemos que haya ningún percance, y que la siguiente administración compre más trenes. Saludos
@alangarcia7525 2 ай бұрын
Quiero pensar que ya hicieron la adaptación para esas pruebas de baja velocidad, preocupa un poco que lo tuvieran que haber adaptado la última adaptación así creo fue la línea 12 y la incompatibilidad de vía fue la que igual las desgastó, confío mucho en el ingeniero mexicano si es que lo adaptaron en México pero aveces por temas de presupuesto terminan haciendo mal las cosas solo espero que haya quedado súper bien
@HenryMex00 2 ай бұрын
Lo principal es que cambiaron el perfilado da las ruedas y crear unas aletas o plataformas en las puertas del tren para tener el mismo ancho de los UT-01 del tren suburbano
@trashumantemx 2 ай бұрын
Ojalá que todo haya quedado bien, y esperemos que puedan prestar un buen servicio en ambas líneas. Saludos
@trashumantemx 2 ай бұрын
Creo que las aletas laterales no serán necesarias, pero ya veremos si se las colocan. Saludos
@HenryMex00 2 ай бұрын
@@trashumantemx Pues en las nuevas estaciones no, pero al momento de llegar a Lechería o Buenavista sí serían necesarias. Una opción es que adapten algún andén de Buenavista al ancho de los CIVIA y de ahí vaya directo al ramal
@trashumantemx 2 ай бұрын
@@HenryMex00 Según leí en los comentarios, eso es lo que van a hacer. Adaptar un anden especial en Buenavista para estos trenes. Te la sabes bro. Ya veremos qué hacen con respecto a las posaderas, porque tienes razón, en las estaciones del troncal principal (Buenavista-Cuautitlan) los andenes son diferentes. Saludos
@gamarodriguez3313 2 ай бұрын
una pregunta y no se si ya lo hayas visto pero creo que en la estacion buenavista estaba adaptando nuevos andenes para la extencion al AIFA
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por la información! Saludos
@user-eg6wf5fk7o 2 ай бұрын
Claro que la va a inaugurar el cabecita de algodón quien más si no el mejor presidente de mexico
@trashumantemx 2 ай бұрын
Esperemos que sí. Saludos
@r.i.pluisdeathmeteriolopez3262 2 ай бұрын
No sé si en agosto este todo listo para la inauguración, Pero, creo que sería bueno un especie de servicio express de aifa lechería, buena vista, para que se vayan a familiarizado y en diciembre este oficialmente en marcha todas las estaciones En cuanto a los trenes, creo que la planta de caf México de ciudad Sahagún o Huehuetoca (no me acuerdo bien dónde está) podrían fabricar más trenes tanto para el insurgente, como para el aifa
@trashumantemx 2 ай бұрын
Ojalá se haga esa ruta express, y que se fabrique material rodante para cada línea. Saludos
@JM-iv1zw 2 ай бұрын
Gracias
@trashumantemx 2 ай бұрын
A la orden. Saludos
@cocomorgan7343 2 ай бұрын
Muchas gracias por el saludo amigo
@trashumantemx 2 ай бұрын
Al contrario amigo, muchas gracias por ponerme al tanto de estas pruebas. ¡Buen domingo! Saludos
@cocomorgan7343 2 ай бұрын
@@trashumantemx espero coincidir cuando lo inaguren
@juliocesargonzalez2593 2 ай бұрын
Ya es 9 de junio 2024 publica el video completo de avances de este mes queremos ver actualizado esta obra ya hay muchos avances de puentes que quedaron pendientes
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@benjaminintzingomez5642 2 ай бұрын
Ano manches que rápido 😱😱😱 de verdad que cuando no se roba s puede avanzar creo que ha llegado el fin del PRI y pan 👍😎
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Ojalá! 🤞🏼 Por eso hay que salir a borrarlos de la escena política de nuestro país este próximo 2 de junio. Entre menos burros 🫏 más olotes… saludos
@juanfranciscogomez545 2 ай бұрын
Gran obra. Mi reconocimiento a nuestro presidente AMLO
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@Imparplus 2 ай бұрын
Si alguno de quienes planifican saben contar, la demanda de pasajeros entre la Ciudad de México y Toluca es de 100 a 1. La atención debe estar en el Mexico / Toluca
@victormandujanomorantes8644 2 ай бұрын
Hay cuestiones muy tecnicas que yo se los dejaria a los verdaderamente expertos.
@huesitos054 2 ай бұрын
al parece me voy tragar mis palabras , yo dije en tu anterior video que esto iva estar dentro de 6 meses no en agosto pero al ritmo que van yo creo que si va estar para finales de agosto. saludos y muy buena informacion. sobre los trenes no creo que vaya alcanzar. pero como querían que los trenes pasajeros fuera nacionales pero la unica empresa que hace trenes en mexico esta saturada con el tren maya asi que tiene que esperar un poco para poder fabricarlos para el AIFA x eso tomaron 10 trenes del tren insurgente y me parece bien . mas trabajo para los mexicanos. les metieron presión cabron yo creo que el presidente vio tus videos vio que las empresas se estaban haciendo pendejas x que se me hace raro que 3 semanas le metieron nitro ala obra. muchas gracias x la informacion compa.
@trashumantemx 2 ай бұрын
No eres el único amigo, quizá yo también me tragué mis palabras y lo pasé a inaugurar AMLO, y no Sheinbaum como yo había dicho. Pero está bien, ese servicio es más que necesario para los usuarios del aeropuerto, y para los habitantes de los municipios beneficiados con la obra. Ojalá que Sheinbaum compre más trenes para que cada línea tenga su propia flota. El trabajo del presidente en cuestiones económicas y de infraestructura es innegable. No se donde se informe “Cotton head”, pero me da gusto que le meta presión al concesionario para que entregue en tiempo y forma. ¡Muchas gracias por el comentario! Saludos
@mariolopez1036 2 ай бұрын
Te felicito por reconocer que posiblemente si se cumpla en agosto como lo dijo AMLO. En estos tiempos admitir algo así es impensable .👏
@moisesmercado6090 2 ай бұрын
No solo tienen trabajo con el tren maya, por entrevistas tienen pedidos gigantes para flotillas en Europa.
@trashumantemx 2 ай бұрын
@@mariolopez1036 El trabajo del presidente en el ámbito económico y de infraestructura es innegable. Saludos
@RosaMariaPineda-dy9vw 2 ай бұрын
No creo he!
@luishurtadoacosta6481 2 ай бұрын
4T a la Vuelta de la Esquina 🎉🎉🎉Felicidades
@manuelgarcia9979 2 ай бұрын
Buen video gracias por compartirlo saludos desde Chicago
@trashumantemx 2 ай бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos hasta Chicago, Illinois.
@kevinoswaldofxe3817 2 ай бұрын
Supuestamente se dice que estos trenes solo estarian temporalmente en dicho servicio pues segun se comenta que luego compradan nuevos 👀
@antoniogallegos4053 2 ай бұрын
Es muy parecido a el Tren 🚆 Maya ,gran trabajo de nuestro Presidente AMLO ❤
@trashumantemx 2 ай бұрын
Ahí la lleva, el viernes estuvo en esa terminal supervisando el tren y la estación de Nextlalpan. Saludos
@irving.cisneros 2 ай бұрын
Según sé, el interurbano contaba con 30 trenes, es decir, quedó con 20.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Tiene usted razón, pero si no estoy mal, todavía no se tienen los 30 trenes, solo 20. Pero le repito, tiene usted razón, la flota del Interurbano es de 30 trenes, en teoría. Saludos
@HenryMex00 2 ай бұрын
En efecto, ya veremos si el cálculo les salió bien o el tren interurbano le faltarán trenes por andar de tacaño
@Champs601 2 ай бұрын
Por qué estan reforzando.las columnas del puente vehicular de la azucarera? Se supone que ya estaba terminado y ahora estan colocando nuevas columnas. Por las prisas de inagurar pueden pasar accidentes
@trashumantemx 2 ай бұрын
Tiene usted razón, en el video de avance de obra de este mes, puse unas tomas donde se aprecia como están reforzando el puente de la azucarera como bien dice. Esperemos que todas las obras complementarias queden bien y no ocurran más accidentes. Saludos
@andresserrano4082 2 ай бұрын
Creo que cada línea, debe de contar con su propia línea de trenes... por mayor seguridad de los usuarios nacionales e internacionales
@trashumantemx 2 ай бұрын
Eso sería lo ideal. Saludos
@user-kc8jq6gf3b 2 ай бұрын
Disculpa y los nuevos aveces 😢
@trashumantemx Ай бұрын
¡Gracias por el apoyo al canal! Hoy a la 1 p.m. se estrena. Saludos
@DanielPacheco-pp9rf 2 ай бұрын
Aqui lo mas importante es de que se ponga a funcionar este servicio y no que lo dejen en obra negra como lo dejavan los m.tos..del PRIANISMO 😡 .... execelente información y voto masivo para MORENA 💪👌
@RosaMariaPineda-dy9vw 2 ай бұрын
Ajá ! Todo lo que dejó a medias el peje ! Dicen que no hay más siego que el que no quiere ver ! Y lo peor endeudados !
@trashumantemx 2 ай бұрын
Tiene usted razón, no es lo mismo terminar algunos detalles y pendientes de obra, que dejar las obras tiradas a medias como se hacía en anteriores administraciones. Saludos
@tomascastillo4676 2 ай бұрын
Se ve mucho más moderno y bonito este tren interurbano. Hará juego con el AIFA. Y la estación también. Ojalá se haga una reforestación masiva y embelleciento urbano a lo largo del recorrido para dar una mejor vista a esa zona tan olvidada y que será usada por muchos turistas.Puras grandes obras en este sexenio. Grande AMLO
@trashumantemx 2 ай бұрын
Tiene razón, ojalá el gobierno estatal, y los vecinos de los municipios por los que pasa el tren, se ponga las pilas y reforesten la zona porque le hace mucha falta, como bien comenta. Saludos
@robertoventura1 2 ай бұрын
Creo que diez trenes para iniciar son suficientes, conforme la demanda de usuarios y más líneas migren sus vuelos al AIFA se irá ampliando la flota de trenes. Importante recordar que el proyecto integral AIFA está planeado a treinta años, para irse adaptando a las necesidades. Esto es sólo el inicio. Saludos.
@trashumantemx 2 ай бұрын
Por su comentario, tengo la impresión de que no conoce la zona conurbada aledaña a ese aeropuerto. Ese tren lo van a hacer rentable los usuarios del Estado de México, e Hidalgo, no los usuarios del aeropuerto. Me he dado cuenta que mucha gente tiene una idea errónea y creen que los principales usuarios de ese tren serán la gente que va al aeropuerto, pero no será así, y en unos meses se van a dar cuenta cuando entre en operación. ¡Gracias por el comentario! Saludos
@robertoventura1 2 ай бұрын
@@trashumantemx Hola buenas tardes tienes razón, me enfoqué erróneamente en el aspecto del público usuario del aeropuerto cuando en si gran parte de los beneficiados con está obra son las comunidades y colonias cercanas. En sí conjunto creo que el beneficio será para todo el país ya que el proyecto AIFA está pensado para crecer gradualmente y sea un foco de desarrollo con miras nacionales y hasta internacionales por la parte del turismo. Saludos
@trashumantemx 2 ай бұрын
@@robertoventura1 Tiene usted razón, el AIFA se convertirá en un polo de desarrollo para toda esa región. Según lo planeado para la siguiente administración. Esperemos que así sea, que se continúe con la construcción de trenes de pasajeros por todo el territorio nacional, y que nuestro país alcance el nivel de desarrollo que nos merecemos. ¡Muchas gracias por sus comentarios! Espero leerlo pronto… Saludos
@guillen_em 2 ай бұрын
Excelente video, una pregunta, esta conectado a la energía eléctrica o como es que tiene los faros encendidos?
@ranaantonio 2 ай бұрын
AYER ATERRICE EN EL AIFA Y VI EL TREN EN LA TERMINAL Y EN EL TRAYECTO HACIA LOS AGAVES SE VE CLARAMENTE COMO SIGUEN COLOCANDO LA CATENARIA YO CREO QUE EL SERVICIO DEL AIFA A LECHERIA VA EMPEZAR Y DESPUES LAS OTRAS ESTACIONES LO QUE SI ES QUE 60KMS POR HORA ES LENTO POR ESO EL TRAYECTO DE 39 MINUTOS SI ES MUCHO TIEMPO
@semperez9367 2 ай бұрын
Wo que bello
@roisga 2 ай бұрын
Dependeria de la demanda, pero CAF sigue afirmando,por ejemplo, que aun no tiene ganancias en la linea uno del suburbano, hace poco me subí despues de mucho tiempo y veo que los sábados los trenes van repletos ya que solo mandan un convoy, escribí un correo a ferrocarriles suburbanos sobre la situación y dicen que no pueden poner todo el convoy queya los obligaria a subir las tarifas. ¡a saber!
@trashumantemx 2 ай бұрын
Son unos abusivos, siempre han prestado un mal servicio, y muy caro. Lo que mas me sorprende, es que haya gente que defienda ese mal servicio y su excesiva tarifa. Yo vivía en Santa Mónica, Tlalnepantla cuando lo inauguraron. Lo llegué a usar de Buenavista a Tlalnepantla por ser la novedad, o para ahorrar dinero cuando iba al centro (tráfico y estacionamientos), pero desde el inicio siempre iba lleno, tardaba más de 15 min en salir, y todo el tiempo que supuestamente me ahorraba, lo perdía en el CETRAM esperando a que saliera el bus, y en el trayecto hacia Jacarandas. Por eso dejé de usarlo. Después, tuve una amiga de Cuautitlán, y lo volví usar allá por el 2015, pero seguía igual, o peor. Desde entonces no lo he vuelto a usar. Eso de que no han generado ganancias es mentira. No solo tienen esa concesión, también han hecho negocio con el metro, y recientemente leí que exportaron de la planta de Huehuetoca 30 trenes a un país europeo. Obviamente su margen de ganancia fue mayor, pues, en México le pagaban mucho menos a sus trabajadores que a los de su país de origen. Creo que difunden esas notas para que el gobierno federal ponga el dinero que ELLOS como “empresa” tendrían que invertir, pero como dice el refrán: Cada quien se agarra a sus pendej… ¡Buenas noches bro, descansa!
@sergiodelatorremartinez957 2 ай бұрын
Va a quedar como el tren Maya si lo entregan en agosto, todo inconcluso y en obras negras. Mejor que se tarden un poco más y lo entreguen bien.
@joselugot3po 2 ай бұрын
Exacto, cual es la prisa?
@mayitoracing 2 ай бұрын
En lo referente al sistema de vías supuestamente es el mismo del tren interurbano por eso es que el ramal de conexión es diferente al suburbano. Pero como comentas en lo referente alas adecuaciones para las maletas quien sabe si les de tiempo
@trashumantemx 2 ай бұрын
Esperemos que todo quede bien y no haya más contratiempos. Saludos
Creciendo con Nuestro México
Рет қаралды 48 М.
The BN Family
Рет қаралды 19 МЛН
JavierGato300
Рет қаралды 137
Dianka y Marko Channel
Рет қаралды 562 М.
SNT: Movilidad Urbana.
Рет қаралды 103 М.
A Quien Corresponda
Рет қаралды 190 М.
Luisito Comunica
Рет қаралды 3,8 МЛН