Пуск судового двигателя 64Н18/22

Рет қаралды 54,873

OUTIS

9 жыл бұрын

4х тактный дизель,200л.с.

Пікірлер: 49

@user-vk1dv1ch3u 7 жыл бұрын

с турбиной крутит 150-ти киловатный генератор, а без турбины только 100.... импортные аналоги по весо-габаритным характеристикам тянут генераторы под 500 квт...на нём водяные насосы хлипкие, постоянно уходит гидрозапор форсунок....а регулировка зазоров в шатунных подшипниках придумана человеком, который механиков НЕНАВИДИТ!...

@user-co4mh7gl9n 5 жыл бұрын

Иван Иванов r

@user-vg5ik7qc3f 7 жыл бұрын

Нормальная практика , а то у нас только показывали да рассказывали.

@user-lt8xr8zi3n 6 жыл бұрын

отличное заведение ХМУ РП.ЗАКАНЧИВАЛ ЕГО В 2007 .ПОЗИТИВ ПОЛУЧИЛ ОТ ПРОСМОТРА.

@user-sl4rr2ji5i 5 жыл бұрын

я работал на толкаче речной1.мой первый дизель хабаровец)))

@shilkoff100 7 жыл бұрын

Интересное видео,давай еше)

@shatunyra 8 жыл бұрын

ХМУ РП преподаватель Лукаш Молодец

@user-6x6truck 4 жыл бұрын

Запускал такой на БАТМе будучи студентом)

@okavnr 3 жыл бұрын

Божечки, гидрозапоры!

@valeriyvidnyy8304 9 ай бұрын

Таки да Лукаш(практические и лабораторные) ДВС Синицын, Архангельский,Таранов

@Roman3rd1 7 жыл бұрын

Только не 64н, а 6ЧН..))))

@allexxx1198 6 жыл бұрын

Ага, или 6ЧСПН, если с редуктором. Да и не 200 а 225 у него мощность. Редкое говно мотор, против NVD вообще жалкое зрелище..

@user-yv1kk6ov7u 4 жыл бұрын

@@allexxx1198 он 100кВт

@UncontrolleDperson 7 жыл бұрын

Пускается просто идеально!)) Я работал на судне тип "Волга". Так мы порой открывали все 4 балона для пуска. Хотя если с 2х баллонов не пускается, то и с 4мя не пустится).

@user-ie2qw6ce9e 5 жыл бұрын

Как надо поглумиться над машиной, чтоб с пары ресиверов не стартовать???

@user-cn9oq1oh2u 3 жыл бұрын

Не отрегулирован золотник пусковой

@ivanmorozov8649 7 жыл бұрын

ХМУ РП ))) я думал что они уже и не пускаються ))

@user-lj2km7kp1p 7 жыл бұрын

сколько часов работы понапускали)

@1984deicide 8 жыл бұрын

Хабаровец 225 л.с.

@user-td4cl1tg5j 5 жыл бұрын

Это 6ЧНСП 18\22 225 л.с. в основном устанавливался на рейдовые буксировщики типа РТ- 450

@user-nw5qw3vj9h 4 жыл бұрын

Владимир Куимов это 6чн18/22,но не 6чнсп

@user-uc1zf2tv7s Жыл бұрын

@@user-nw5qw3vj9h н может наддув? Так то хабар 150 л.с, а с наддувом 225

@user-uc1zf2tv7s Жыл бұрын

@@user-nw5qw3vj9h н может наддув? Так то хабар 150 л.с, а с наддувом 225

@martyn228 8 жыл бұрын

Лукаш ты что ли????

@sergiim2220 6 жыл бұрын

А масло прокачка видимо не нужна? Так-то проворот подшипников это ни о чем))). Согласен в экстренном случае можно и без масло прокачке запустить.

@just977 6 жыл бұрын

Sergii M так там на видео масло прокачали. на хабаровце ручной насос есть )))это же наш двигатель

@ivanych890 5 ай бұрын

а где ещё 58 цилиндров??

@user-eb4yu4rf3i 5 жыл бұрын

Как то странно как по мне, обороты хх 500, а максимальные 750.

@user-ij9js1yz6f 6 жыл бұрын

это больше вспомогач чем судовой

@user-nw5qw3vj9h 4 жыл бұрын

Александр Александров судовой дизель, вспомогательным стоит на промысловых судах типа ПР, БМРТ, БАТМ

@user-gt8kr2nm6x 4 жыл бұрын

А ГИДРОЗАПОР ПОДКАЧАТЬ ДО 150 КГС? еСЛИ МАСЛО ЕЩЕ ТЕРПИТ МОЖНО ПОВТОРНО НЕ ПРОКАЧАТЬ А ГИДРОЗАПОР ОБЯЗАН У ТЕБЯ НА ПЕРВЫЙ ПУСК СОЛЯРА В ЦИЛИНДРЫ РЕКОЙ ИДЕТ БЕЗ ГИДРОЗАПОРА

@user-nw5qw3vj9h 4 жыл бұрын

Владимир Ершов гидрозавор на 300сильном если их не заменили на мех, а это 225 сил без гидрозатвора

@user-gt8kr2nm6x 4 жыл бұрын

С завода они все идут с гидрозапором @@user-nw5qw3vj9h

@user-nw5qw3vj9h 4 жыл бұрын

Владимир Ершов ошибаешься не все, как с гидрозатвором так и пружинные форсунки, меня бог миловал от затвора за 20 лет встречались 6ч, 6чн,8чн на всех мех. форсунки, в качестве главного не эксплуатировал.

@user-gt8kr2nm6x 4 жыл бұрын

@@user-nw5qw3vj9h Не знаю нам перегоняли суда с завода все двигателя шли с гидрозапорами переделывали уже сами тоже самое и с дизель-генераторами 150 квт 225 квт 300 квт и 315 квт

@user-nw5qw3vj9h 4 жыл бұрын

Владимир Ершов возможно мы говорим о разном времени выпуска, но на видео дизель тех лет, о котором говорю я