Путешествие на фэтбайке зимой: безумие или удовольствие

Рет қаралды 3,737

Күн бұрын

Велотуризм и байкпакинг: sport-marafon.ru/catalog/velo...
Снаряжение для приключений: sport-marafon.ru
Зима прекрасное время, чтобы покататься на лыжах, сноуборде. А что делать, если вы заядлый байк-турист, но ваш велосипед для летних велопоездок не предназначен для езды по снежным дорогам?
В этом вам поможет фэтбайк - разновидность горного велосипеда на широких колёсах.
На лекции Андрей Егоров, основатель AFBike, рассказал:
Особенности райда в зимний период.
Какой байк выбрать.
Почему лучше собрать самому.
Про опасности холода.
Практический опыт и отрицательные примеры.
Спикер:
АНДРЕЙ ЕГОРОВ - основатель AFBike: кастомные байки для любых амбиций.
00:00 - О спикере
00:40 - Видеоролик о двухдневной байкпакинг гонке ЛЕС
06:07 - Опасность холода, профилактика переохлаждения
13:52 - Что такое фэтбайк. Какая разница между фэтбайком и остальными байками
16:06 - Индивидуальная сборка байка, почему лучше собрать самому
21:57 - Подготовка байка для эксплуатации зимой
31:21 - Техника движения на байке в условиях зимы
32:56 - Разгрузка фэтбайка. Байкпакинг
39:15 - Методы выживания, практический опыт и типичные ошибки
46:09 - Адекватная оценка своих возможностей
48:50 - Предметы, которые могут понадобиться в зимнее время. Контакты спикера
#СМЛекцияПутешествие #велотуризм #зимнийвелотуризм

Пікірлер: 28

@user-qe2oh6os8q 4 ай бұрын

Спасибо, что поделились своим драгоценным опытом!

@maximbredihin2266 Жыл бұрын

Всем привет. Лекция замечательная. Все таки от себя хотел бы добавить по велосипеду, что фетбайк техника специфичная, прежде чем купить, если есть возможность попробуйте у знакомых покататься на нем, если нет, то в первую очередь надо будет подумать где вы будете кататься. Преимущества даёт такая техника в плане проходимости по сравнению с велосипедами другими, но все в разумных пределах, многие разочаровываются купив его и не поняв почему же он не едет по 20см сугробам, хотя я лично бы склонялся к тому, что нужно сделать ставку на покрышки 4.8 и бескамерка обязательно, давления по пухлякам держать не выше 0.3 атм.(добиваемся максимального пятна контакта) И да это сугубо зимняя техника, для себя лично применения не нашёл в тёплых сезонах. Ну и опять же все зависит от места вашего географического проживания, какая зима у вас, перепады зимою с плюса на минус не очень интересный вариант, хотя некоторым нравится. И да, это чисто моё мнение, опыт покатух на фете год. Всем мира!

@oceanotechnic Жыл бұрын

Это безумие, приносящее море удовольствия. А вобще люди делятся на 2 категории: Первая с воплем: "Вау, какой танк" - ездят там, где Михаил по большому ходить боится. Втроая с воплем: "Будь проклят тот день, когда я купил этот трактор" - продают за копейки лишь бы сбагрить :)

@AFBike Жыл бұрын

Дружище 🤗 Мой Фэтбайк весит 11 кг, и я никогда не смогу понять доктрину Мегаменов и Адьфасамцов, на 15ти килограмовых МТВ, кричащих что Фэтбайк не едет🤪 Я просто молча проезжаю там где он не едет и наслаждаюсь там тишиной 🤗

@user-vy1gg3ho5u Жыл бұрын

Благодарю! Познавательно!

@AFBike Жыл бұрын

Всегда пожалуйста 🤝

@AFBike Жыл бұрын

Спасибо всем поддержавшим меня и оказавшим помощь советом и делом❤️ Отдельный поклон «Спорт Марафону» за подаренную мне возможность🤗

@legion_army5490 Жыл бұрын

Человек у которого опыта в зимних путешествиях 0, рассказывает про это.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki Жыл бұрын

* При передней 26 зубов задняя 11 зубов даёт скорость 33 км-ч. А уже эту скорость фэт по сути может набрать только с горы. Потому зачем ставить впереди звезду больше - загадка. * аморт вилка - отличная штука. Но так как она увеличит цену моего вела если не в два раза, то на половину точно - нахрен надо. Ибо прям сильной потребности в ней как то нет. * гермет швальбы делает всё тот же стенс. И по свойствам на сколько известно от тот же самый. * я байк действительно не лечу. а ещё я его не кормлю и спать не укладываю. но котелок и палатка почему ездят всё же не на моём горбу. Если вел накрылся, твоё путешествие закончено. Утрата всего того, что на нём навешено выглядит для большинства вариантов чем то едва ли вероятным. Но если уж совсем параноик, то, что должно быть на теле - средство связи для вызова помощи и минимальный набор, который поможет продержаться до её прихода. Ну или для твоего перехода до ближайшего жилья.

@legion_army5490 Жыл бұрын

Ты сказал в комменте больше чем он🤣

@AFBike Жыл бұрын

Любезный🤗Я сейчас только предположу, не примите как попытку оскорбить Вас, ведь я Вас совсем не знаю, а Вы меня похоже очень хорошо. Прочитав Ваш комментарий, я сделал вывод что: Вы не садились ни разу на Фэтбайк с целью дальней поездки и не можете понимать его сути и ттх. Котелок с палаткой Вы не умеете отличать от мультитула, вы не ходили в поход дальше «уборной» во дворе. Вы употребили слово паранойя, у Вас есть медицинское образование, Вы понимаете смысл этого слова? Я так же с горечью отмечу разновидность нарушения мышления, а если быть точным, нарушение его критичности. Этот недуг может выражаться в непонимании слов оппонента вроде: «Например» «концепция»«Обобщение смысла» Но я не врач, я не пользуюсь палатками и котелками, обхожусь без них🤗

@user-tc7ew6ze4r Жыл бұрын

А где можно взять инструментальную аранжировку "Всё идёт по плану"?

@AFBike Жыл бұрын

Проект Симфоническая Оборона Омский симфонический оркестр❤️

@sergey_koba Жыл бұрын

Спортмарафон, этот персонаж весьма специфичный. Такое нам не надо)

@sport_marafon Жыл бұрын

Здравствуйте! Благодарим Вас за комментарий. Возможно Вы найдёте другие интересные лекции про велотуризм среди множества наших видео: sport-marafon.ru/video/?arVideoFilter_1264_517124584=Y&arVideoFilter_1266_244872367=Y&set_filter=Y

@Telegraph_Road Жыл бұрын

Брат, а что в нём специфичного (я не смотрел)?

@mr.alekseyev Жыл бұрын

Парень не лектор, конечно, но видно, что очень старался, молодец! Я не фетбайкер, но всё равно с удовольствием послушал.

@slavasss2189 Ай бұрын

36:04 цепь в дороге починить?

@evg379 Жыл бұрын

Молодец! Спасибо, было полезно. Можно бы еще послушать.

@AFBike Жыл бұрын

Спасибо 🤗

@user-dn2pm8vo1t Жыл бұрын

Сам катаю на 27,5 плюс( в простонародье "полуфэт") , зимой ставлю покрышки шириной 3.0 и порой даже они трудновато разрезают снег , а на льду любая ширина покрышки очень скользкая. Зимой только шипованая резина ! В грязь чем толще покрышка тем больше налипает грязи и тем самым тяжелее крутить педали. Потому фэтбайк должен быть только с электромотором.

@AFBike Жыл бұрын

Дружище 🤝 Какая ширина обода? Какой суммарный вес давящий на колёса?

@user-dn2pm8vo1t Жыл бұрын

@@AFBike ширина обода 4см , Масса общая ~ 100 кг

@user-vernite-kak-bylo-pridurki Жыл бұрын

я так понял, ответы на вопросы вырезали. очень зря.

@user-bf1ug9su1z Жыл бұрын

даа зимой ездить холодно заболеть легко((вон не так давно поехал на море 2 ночи на море и ветерок был сперва .жный потом кк северный удароил и простыли втроем и подвел спальник замерз ночью в нем хотьи он типа на комфорт +0быфл

@AFBike Жыл бұрын

Дружище 🤗 Может пересмотреть одёжку?)

@user-nb5mg6tr6b Жыл бұрын

Предлагаю отправиться в путешествие в сторону границы с Казаxстаном, ориентировочно в январе.

@AFBike Жыл бұрын

Спасибо Родной за приглашение🤝 У меня не будет такой возможности, мы сейчас развиваем своё дело, в планах создать бренд, а пока я работаю один, всё время занимают сборки Фэтбайков и их обслуживание. Я могу передать твоё приглашение в нашу Группу, у меня там надёжные мужики, или можешь позвать лично 🤝