А какой сейчас Бог у поклонников секты Томоса ?😂 Вуду ?😂

​@@user-xy7yv3wx8k а тебе какая разница ..?

Рад, что Вам пригодилось. Обращайтесь!

Сами?? Ну что сказать, снимаю шляпу!))) Очень неожиданно! Мужчинам не всем дано!

@@Remont_Master Да ,у меня технический склад ума по-видимому. Холодильник тоже сама отремонтировала😀.

@@user-hj7ir4nu1y Молодец вы, какая!

Подскажите где покупали мотор

@@Egorka7 Я взяла на рынке , там у нас есть место ,где продают всякое железо ,запчасти.

А потому что все контейнеры - убийцы моторов. Как ни ухаживай - вся пыль в мотор летит. Просто обычная пыль убивает мотор постепенно, а строительная - сразу!

@@Remont_Master вот прямо сейчас оставил ролик про сравнение контенерноно и мешковитого пылесосов на открытой вкладке, вечером посмотрю, углублюсь. Спасибо за ролики)

@@user-jp8dc7fp9b На моем канале найдете все о Самсунгах.

Сами меняли?? Не женское это дело)) Но все равно, снимаю шляпу! Рад, что мое видео Вам помогло.

@@Remont_Master может и не женское, но довольно интересное и полезное занятие. Ещё раз мои благодарности!!!

@@NikaVasina Это хорошо. Следите за чистотой фильтров, и по возможности меняйте моторный фильтр-губку хотя бы раз в год. С фильтрацией у контейнеров просто беда...

@@Remont_Master увы, успела с этим параметром намучиться. менять ещё не меняла, но чищу часто фильтры. Не посоветуете, может строительный пылесос стоит взять?

@@NikaVasina Строительный? Зачем? Вы убираете строительную пыль?? Побелку, штукатурку?

Сами?? Ну снимаю шляпу!))) Думаю, убедились, что все контейнеры - убийцы моторов? Видели, сколько пыли внутри? На мешках такого ужаса не бывает! По хорошему надо ежегодно контейнерные пылесосы чистить.

@@Remont_Master сама не выбирала этот пылесос (перешёл по наследству в мое пользование) и, конечно, не вдавалась в подробности его эксплуатации. Внутри был пыльный, его никогда не разбирали и не чистили, более того, не мыли даже фильтры, поэтому грязюки было прилично... Когда в магазине рекламируют товар, сначала надо его изучить и проанализировать, что ли покупать именно такой. Но мой выбор был уже иным: либо отремонтировать этот либо покупать новый из недорого сегмента. Тем более в сервисном центре мне сказали, что ремонтировать этот нерационально по стоимости... Решила проверить этот вопрос, выяснить в чем причина и по возможности отремонтировать... Да, повозиться пришлось, но я в который раз убеждаюсь, что многие товары подлежат ремонту, если захотеть этим заниматься! Не всегда сервисные центры хотят заниматься невыгодным для них вопросом. Кстати, цена ремонта получилась в 2 ниже, чем мне предлагали там))) в сервисе предложили купить новый) А я рада и горда, что получилось вернуть к жизни этот!

​@@svetlanaumova9170 Да, все верно. Сервисы - это барыги. И ремонтировать там - очень дорого. Мотор оригинальный сейчас 3000 стоит. Плюс 2000-2500 за работу возьмут. Поэтому самому поменять всегда гораздо дешевле. Если Вы купили дешевый китайский мотор - на год максимум хватит. Самое выгодное решение в наши дни - купить за 1000 рабочий самсунг с дефектами на авито и перекинуть с него мотор. Так сейчас все себе моторы добывают. Покупают по дешевке любой самсунг соответствующей мощности, мотор себе, остальные детали на продажу. И мотор выходит вообще бесплатно. Хоть каждый день мотор меняйте)) И надежнее. Говорят - если мотор пробежал 4-5 лет, значит качественный, еще столько же пробежит. Ну, конечно б/у моторы надо добывать с мешковых пылесосов. Там они не убиваются пылью. Поэтому и ресурс намного выше, чем в контейнере.

@@Remont_Master не было на Авито адекватных предложений. А какие были - либо продавец не хотел отправить по почте, либо цена огромная. Пока взяла Китай... Хватит на какое-то время, а там опять поиски на Авито) теперь хочу разобрать мотор, может что там ещё живое осталось... Сгорел мотор, надеюсь крыльчатки, щетки или подшипники целые)

@@svetlanaumova9170 Ну уж разбирать точно не советую. Там специальные приспособления нужны. Даже я моторы не разбираю. К тому же сгоревшие моторы не ремонтопригодны. Можете выложить его за 300р на крыльчатку. Кому нужна крыльчатка - купят. Если она визуально целая. Крыльчатка если ломается - ее сразу разносит в щепки. У моторов 30 тысяч оборотов. При поломке там живого места не остается. У меня сгоревшие моторы часто берут.

Удобство - не главное. Да, удобный. Но все контейнеры - это убийцы моторов. В этих пылесосах вся пылюка в мотор летит.

Крыльчатку надо снимать и чистить есть видос на Ютубе

Это да, согласен. Кромка внутри острая.

Да, так должно быть. Мотор всегда выдувает теплый воздух без нагрузки. При нагрузке даже горячий. Так мотор отводит тепло и самоохлаждается проходящим через него воздухом. Соответственно и задняя крышка с фильтром нагреваются. Главное, насколько они нагреваются. Если не плавятся и не деформируются - то все хорошо. Или если во время работы мотора вместо крышки ладонь поставить - и рука терпит - то тоже все норм. Когда сильные загрязнения в фильтрах и в моторе - у пылесосов бывает корпус плавится вместе с этой крышкой. Следите за чистотой фильтров, чистите мотор и начинку раз в пару лет - и все будет ок. К примеру модели с мотором на 2400вт греются намного сильнее. И выходной тракт там всегда даже горячий, а не чуть теплый!

Резиновые кольца стоят спереди и сзади мотора. Они и фиксируют мотор в кожухе. Переднее кольцо на крыльчатке и отвечает за герметичность всасывания. Заднее кольцо с 2 выступами - не дает мотору провернуться.

Полно запчастей на авито.

Отверстие какое? На крыльчатке где гайка? или на кожухе крыльчатки?Овальным оно могло стать именно из-за того, что разбило крыльчатку. Обороты бешенные, скажите спасибо что вообще кожух не разнесло. А крыльчатку обычно разбивает от больших загрязнений, отломившейся лопасти, или попавшего камня. При таких оборотах там даже мельчайшая крупинка может натворить делов.

@@Remont_Master ясно.понятно! "от судьбы не уйдёшь..."

@@Remont_Master как открутить гайку на крыльчатке в центре. не могу зафиксировать крыльчатку что бы она не крутилась ?

Отзывы противоречивые только потому что моторы у самсунга теперь живут максимум 5-6 лет. И часто горят уже на 2-3 году. Но при любых обстоятельствах мешок надежнее, хотя бы потому что пыль в мотор не попадает. А контейнеры все - убийцы моторов. Вся пылюка в мотор летит. И так моторы стали хуже, так еще и пылью убиваются, и перегревами.

Ваш протянул 10 лет только потому что в те годы их хоть и начали собирать во Вьетнаме, но моторы по началу были еще корейскими, долговечными. А после - самсунг стал уже не тот.

У меня видео даже есть на вашу тему. kzfaq.info/get/bejne/jbd4Y7WA18rNhZs.htmlsi=jlZEAq3EqevcKSLn

@@Remont_Master Спасибо большое! Обязательно посмотрю и другие ваши видео. Очень полезен взгляд изнутри и рекомендации специалиста.

Здравствуйте. Ну либо контакт где-то пропал, либо шнур переломился, либо плата или пульт отказали, либо обрыв обмотки мотора. Все разбирать и прозванивать. Главное - убедиться в работоспособности мотора. Мотор - это главное в пылесосе. Для этого его надо подключить напрямую, мимо платы. Если работает, значит причина в другом.

@@Remont_Master спасибо буду рыть.

@@Remont_Master Здравствуйте! Нашёл обрыв провода к щётки.

@@user-ht7wg4hv2m Поздравляю) но восстановить не просто.

@@Remont_Master Да я это уже понял. Спасибо за консультацию!

Это мотор сгорел. Смысл - смотря для кого. Для мастеров и людей, кто умеет добывать мотор бесплатно - есть смысл. Для обычных рядовых людей, кто в пылесосах совсем не шарит - то дорого. Мотор новый около 3000 стоит плюс работа, если не собственноручно менять.

Здравствуйте. Потому что все контейнерные пылесосы у самсунга - дерьмо полное - от контейнера и фильтров толку ноль, вся пылюка херачит в мотор и от этого моторы быстро помирают. Разбирайте и продувайте мотор и все внутренности компрессором, пока не сгорел мотор.

И фильтры надо ежегодно менять и задний и передний. Причем на оригиналы. А комплект оригинальных - это порядка 2000р!!! Такой вот маркетинг у самсунга! Не хотите вытряхивать мешок - чистите каждый год мотор и меняйте фильтры.

А какие лучше покупать?

На 6570? Мотор VCM-K70GU. Я же называю модель мотора на видео. Может также подойти VCM-M10GU на 2000вт. Они взаимозаменяемы

@@Remont_Master пардон, не внимателен. Спасибо

Диаметр кожуха крыльчатки - 135мм Самой крыльчатки - не подскажу.

По гнезду и штекеру подходит. Только 6520 без пульта.

Иногда достаточно пинцетом, кисточкой, микроершиком и другим пылесосом. Если не достаточно - снимаем кожух крыльчатки и продуваем сжатым воздухом.

Нужно понять, откуда свист. Если от мотора - значит износ подшипников. Так же свист возможен от зазоров от деформации элементов корпуса, в частности от деформации заднего фильтра. Надо запустить пылесос в холостом режиме. Без контейнера и всех фильтров. Если свист не пропадет - значит мотор. Тогда только замена мотора поможет.

Ну у меня другой пылесос - мешковый. Мешковому это не страшно. Мешки не пропускают пыль. Да и в ремонтируемом пылесосе не такое большое количество пыли по сравнению с тем количеством, которое вы убираете после ремонта в квартире. По крайней мере, сколько я чищу пылесосы другим пылесосом, у меня отсек мешка всегда чистый. Да и мешок я вытряхиваю довольно часто. Там все надежно. Ну если у вас второй пылесос - контейнер, то конечно и там эта пыль в мотор полетит. Такова задумка контейнерных пылесосов)))

@@Remont_Master Я удивляюсь как он ещё работает. Шесть лет прошло после ремонта квартиры. Ещё муку им собирала. Вы скорее всего скажете. «Ну и дура» и будете правы.

@@user-ge1xu2vt7h Да просто мотор качественный попался)))

@@Remont_Master наверное потому что корейский

@@user-ge1xu2vt7h Возможно.

С чем угодно. Может быть и замыкание в катушке, и в плате. Выясняется все очень легко. 1. Отцепляем мотор от платы. Включаем в розетку. Если проблема осталась - значит не в моторе дело. 2. Отцепляем питание от платы. Включаем в розетку. Если проблема осталась - значит и не в плате. Ковыряем катушку.

От души ! Спасибо большущие)

Клеммы на плате не перепутали - вход с выходом? Это изменилось именно сразу после замены мотора? Вообще-то сломанные платы так себя обычно не ведут.

Пока меняли мотор, плата же не могла сломаться.

@@Remont_Master клеммы не перепутали, они по цвету, а что это может быть?

@@Remont_Master сначала вообще перестал работать, был неприятный запах, потом поменяли мотор, собрали и он не реагирует на ручку

@@Remont_Master какие возможны причины такого сбоя?

С 1-2 сломанными лопастями полюбому будет приличный дисбаланс мотора, гул и вибрации. Это приведет к быстрому разрушению подшипников. Можно приобрести сгоревший мотор за копейки и переставить крыльчатку. Я сам продаю такие моторы.

@@Remont_Master как открутить гайку на крыльчатке в центре. не могу зафиксировать крыльчатку что бы она не крутилась ?

По разному

На пульте!!! Это модель с пультом управления на шланге.

Какой клапан?

Попробуйте протестировать мотор в холостом режиме. Без контейнера и всех фильтров. С мотором что-либо делали?

Вот уж впервые с такой проблемой сталкиваюсь. А раньше такого не было???

И какая модель?

Модель точно такая, там расстояние такое маленькое что-ли.🙁 Я, его купил б/у, на дачу поэтому не могу сказать было ли раньше такое.

@@user-bp6ls8xq3p Ясно. Ну расстояние то у них там у всех примерно сантиметр от крышки до цилиндра с решеткой. И это не должно по идее влиять. Сколов, трещин у контейнера нет? Прокладка не повреждена по периметру крышки?

@@user-bp6ls8xq3p Может вы какой то очень крупный мусор убираете? И он застревает? Или обычную домовую пыль?

Здравствуйте. Его не чистить надо, а разбирать пылесос и выкидывать! Это специальная подстава от Самсунга. Чтобы моторы быстрее горели и пылесос выходил из строя. Все фильтры должны быть легкосъемными. Если он нелегкосъемный - это не фильтр. Это умышленная пакость!

А вообще, пылесосами в целом не рекомендуется пользоваться более 15 минут без перерыва. Особенно мощностью от 2000 вт.

@@Remont_Master СЕРЕЖ Я ДУМАЮ К ВАМ МОЖНО ТАК ОБРАЩАТЬСЯ НО ПЫЛЕСОС НОВЫЙ И НА ГОРАНТИИ ВОТ ТОЛЬКО ГРЕЕТСЯ ЗАДНЯЯ СТЕНКА ТАМ ОДИН ФИЛЬТР СНИМАЕТСЯ ОН КАК БУМАЖНЫЙ ГОРМОШКОЙ А ВТОРОЙ ЗА ПЛОСМАСОВОЙ РЕШЕТКОЙ НО ОН ДВИГАЕТСЯ Я СФОТКОЛА НО КАК ПОСЛАТЬ ЧТОБ УВИДИЛ НЕ ЗЕАЮ НО ВЫНУТЬ ЕГО МОЖНО НЕ РАЗБИРАЯ ПЫЛЕСОС

@@user-jp3eg9ld6p Старый ли пылесос, или новый - сзади на выходе кроме хепа-гармошки ничего быть не должно!!! У нормального пылесоса пыли на выходе вообще быть не должно! Потому что в мотор пыль не должна лететь априори!!! Только мельчайшие невидимые частицы! Для них и изобрели хепа-фильтры, чтобы люди этими частицами не дышали! Зачем по вашему на выходе ещё что-то стоит - поролон всякий, и т.п.? Да, и читайте инструкцию! Там четко указано, какие фильтры стоят на пылесосе, и какие нужно чистить! Все, чего нет в инструкции - нужно нести на помойку!!!

@@user-jp3eg9ld6p Фотографировать там нечего. Я прекрасно понимаю, о чем вы говорите. 10 лет уже самсунги ремонтирую. На любом пылесосе стоит один фильтр при пылесборнике и один на выходе. И никак иначе! Если вы видите какой-то еще фильтр - это не фильтр. Это подстава. Которую нужно немедленно удалить!

А пылесос включается?

Легко она снимается. Отверточкой поддеваете передние 4 защелки и по 2 по бокам отверточкой выжимаете. И краснобелая верхушка снимается.

Или Вы какую именно часть снять не можете? У этой модели 3 верхних части корпуса. Краснобелая, под ней черная, и основная красная.

​​@@Remont_Masterкрасная, самая большая часть, которую вы сняли, чтобы получить доступ к мотору. Я открутил все шурупы, снял защелки, две спереди и две сзади, но середина намертво прижата как будто приклеена. Боюсь сломать если сильно потяну

Самая большая часть вообще-то снимается легче всего! Значит не все шурупы выкрутили. 2 шурупа в середине открутили? Они вкручены в черную верхнюю часть.

Откручиваем 2 шурупа. Снимаем краснобелую шапку. Снимаем плату - на одном шурупе. Откручиваем 2 шурупа, которые держат черную часть - снимаем ее. Эти шурупы держат всю середину. Дальше откручиваем 2 шурупа перед и 2 шурупа зад. Снимаем красную половину корпуса. А теперь смотрите, что пропустили.

Хотя сложного там ничего нет, просто почистить контакты и покрыть их смазкой

Потому что я мастер, а не блогер. К тому же рассказываю не только про разборку, но и в целом про модель и особенности.

@@Remont_Master если в следующий раз получится за 10мин,вообще мастер-мастер будите! 😅 И приобретёте аккумуляторную отвёртку-намного удобнее. Удачи!

@@user-np6fd8jo2rэто старое видео, одно из первых. у меня позже уже более быстрые ролики пошли. Я электрошуруповертом сетевым пользуюсь. Мне удобно. Не люблю возню с зарядкой аккумов.

@@Remont_Master молодец!

Никто не мешает перемотать))

Вам никто не мешает промотать до нужного момента! Не все заходят лишь посмотреть как разобрать.

Не нравится не смотри!

Всегда можно перемотать)

Там изначально 1800 стоит)) k70-й мотор

Мощности самсунг разные пишет, а мотор на всей 65 серии один и тот же.

Потому что корпуса одинаковые под длинный мотор, а моторы 1600 и 1800 разные. Мотор 1600 короткий, а 1800 длинный.

@@Remont_Master Ну я не профи, но на корпусе 1600 написано. А какой стоял 6 лет назад я не вспомню уже.

@@oleginismo ну так, для информации.

Это такая же абсолютно модель! Только мотором отличается. А корпуса полностью одинаковые, 1 в 1. Никаких отличий. Поэтому и разбираются абсолютно также.

Я уже давно задал вопрос а ответа нет

Только 2000вт вместо 1800вт. Они взаимозаменяемые. 2400вт не влезет.

Смотрите видео на канале по моторам. Там все подробно рассказано.

@@Remont_Master Подскажите не могу понять,купил новый мотор,поставил включаю,мотор работает но не всасывает ,сзади фильтра воздух выходит

@@slava7898 По любому что-то забито. Мешок или контейнер? Снимаете все что может мешать прохождению воздуха - шланг, мешок, если мешковый, все фильтры. Включаете и проверяете. Модель какая?

@@slava7898 Если 6570 или 6573 шланг не отцепить, - лоток с фильтром под контейнер поставили? Именно лоток с крышкой создает герметизацию пылесоса. Без лотка сила всасывания будет на нуле. Фильтр поролоновый снимаете, лоток оставляете. Если не поможет значит либо что-то неправильно собрали, либо засор в шланге.