謝謝你的支持和鼓勵唷！感恩！^_^

不客氣唷！謝謝你的支持和鼓勵喔！感恩！

謝謝支持唷！感恩啦~ ^_^

謝謝你的支持與鼓勵唷~ ^_^ 感恩！！

謝謝你的支持和贊助唷！很高興可以幫到你，祝你行車平安！感恩！

你在行進間，D檔和手動檔可以直接相互切換，不需踩煞車，可以重覆自由切換！謝謝你的支持和肯定唷！感恩！

對我而言也超實用，謝謝藍鯨老師

如果是長下坡用 " 2檔 " ，比較陡的坡再用 " 1檔 " ，轉彎前要提前減速唷！祝你行車平安！^_^ 加油！

你說的是 " 抬頭顯示器 " 嗎 ? 這是購車的時候 , 原廠贈送的唷 ~ 好像是原廠自己研發的東西 , 沒看到型號唷 ~ 謝謝 ~

抬頭顯示器有好有壞(不論是指產品上還是實際開車應用上)，只能說要買最好買最高規的

通常1~2檔為低速檔，如果是長下坡，可以選擇2檔，必要時再加踩煞車！L檔可能會過慢，比較適合短下坡路段！謝謝！^_^

小弟以前開過nissan sentra hv，那款車d檔後面是2個數字檔，對照vios的L跟hv的1檔相當，這兩個低速檔的使用個人心得是切換哪一檔可以看駕駛時的路段坡度來決定，如果感覺路段坡度比較陡就切換比較低速的檔位

不用鬆開唷~可以直接轉換！謝謝！！^_^

小弟用自己的經驗說明： 1. 這種情況如果車速適當的話通常我不太踩油門，但是我右腳會放在煞車踏板做調整車速的預備(不見得一定會踩，但是要見機行事) 2.可以，不過安全起見建議右腳放在煞車踏板，要有調整車速的心理準備 3. 轉速有所謂的"紅線區"，這個會因為車款不同數字會有差異，所謂的"太快"是指引擎轉速超過引擎rpm的紅線區，如果轉速太高是可以升檔的，不過如果需要還是要給些煞車控制車速

其實變速箱的功能就是要讓你在不一樣的道路上，選擇適合的檔位，來提升行車的效率！所以不管是踩煞車或踩油門的狀況下，都是可以直接切換到手動(M)檔模式！車子會依你現在的車速和路況切換到當下的檔位！例如，如果你在高速公路時速90~100公里左右，你直接換M檔時，它大概會落在 " M5 " 左右！如果你在平地時速40~50公里，你直接換M檔，它大概會落在 " M3 " 或 " M4 " 左右！以此類推！所以你在 " 上坡或下坡 " 的過程中，一樣可以直接切換唷！謝謝！^_^

@@bluewhale7777 我了解了！謝謝

不客氣唷~

不會的，而且4000轉時，它剛好可以發揮最大的扭力17.6左右，謝謝！

有s跟+/- 的話，這樣的設計一般好像是排檔有"手排模式"可以使用吧！減號是降檔加是升檔，上坡因為需要較大的扭力，較低速檔的扭力較大，故需要降檔，您這樣的配備應該可以手動升降檔

你可以參考我的 " 車內功能介紹排檔桿篇 " 這部影片，裡面有詳細的解說！ 排檔順序1~7檔，1~2檔屬於低速檔，速度慢扭力強，適合較陡上坡和較陡下坡使用！ 如要超車時，有些車輛有" sport " 的功能鍵，按下即可提升輸出扭力，快速超車！ 當你在高速公路時速95公里時，如果你想超車，直接轉換成手動時大概會落在 " M5 " 左右，只要降一檔(M4)，它的輸出扭力就可以提升了，就可以快速超車，所以叫作 " 降檔超車 " ！謝謝！^_^

下坡時，如果較長下坡，用M2車速較快，稍為帶點煞車即可！ 通常大部份的陡坡用 " D檔 " 即可，如果更陡可以調成 " M2 " 模式，真的爬不太上去，再調成 " M1 " 模式！謝謝！^_^

一般下坡用二三檔帶點煞車就好，低速上坡像停車場之類的我就會用一檔

我不懂定速巡航的原理，但比較不建議在下坡時使用定速巡航，使用檔煞的目的是有引擎牽制，會更安全，讓滑行變慢，有必要還是要煞車輔助一下，謝謝！

1. 檔煞的運用最主要是基於 " 安全的考量 " ，我不曉得你現在的車款，我的車子是2017年出產的，CRV 變速箱，目前還沒換過變速箱油，但有些早期的車款大概20000公里就要換一次 " 變速箱油 " 2.變速箱的作用就是讓車輛能在不同的道路上，選擇 " 適合的檔位 "，所以很多駕駛高手喜歡用 " 手排車 "，可以自己決定檔位！而自排車它是自動幫你轉換 " 適合的檔位 "，而且車子會有 " 自動保護機制 "！當轉速過高時，表示你需要 " 升檔 " 了，除非你是 " 長時間 " 處在 " 低檔位高轉速 "，不然我們一般使用是不會有什麼問題的

3. 如果你的車有 " 手動模式 " 的話，建議逐步降檔，就是 " D檔 --> 手動5檔--> 手動4檔--> 手動3檔--> 2檔-->L檔 " 4. AEB 是預防撞到 " 前方障礙物 "，所以會主動幫你 " 煞停 "，而 " 檔煞 " 是預防 " 煞車過熱 " 或 " 失靈 " ，提前透過 " 引擎煞車 " 來降低你的車速，所以它們沒有衝突，可以使用的！

@@bluewhale7777 謝謝藍鯨大大的回覆 我的車是Nissan Kicks，是用CVT變速箱，沒有手動模式，只有基本的PRNDL這些檔位，家父叫我全程用D檔就好，不要切L檔，以免傷了變速箱，但是我從南橫下山時，都要一直踩著煞車，要不然車速會加速變快，但踩久了很怕出現煞車過熱的而失靈的現象。

@@svtc2012 你車子的年份是......

@@svtc2012 我幫你查一下

通常在行進間都是看著前方道路換檔，儀表板上面也會顯示目前檔位！謝謝！

如果遇到平坦路面時，車速會越來越慢，所以必須 " 要踩油門 " 才會加速，謝謝！

通常我都是 " 輕含著油門 " 換檔，在下坡的時候，可以放油門，車速過慢時，再踩油門加速，車速過快時，輕踩煞車減速！謝謝！^_^

Sport模式是 " 延遲換檔" ，可以讓車輛發揮更大的動力，通常超車時可以使用！在下坡的時候，最主要是要讓車輛下滑的速度變慢，所以調到 " M檔(手動模式)" 的時候，會有" 引擎煞車(檔煞) " 的效果，可以減緩車輛下滑的速度，可以不用踩油門，但是下滑速度如果稍快，還是要有隨時踩煞車的準備唷！謝謝！^_^

@@bluewhale7777 我想請問大哥我在下班途中有個路段先是長下坡(較緩),再來是一段短下坡(較陡),而且常常都在塞車(常常就要怠速含煞車),這時候也是適合使用M檔嗎?

每台車的設定會有所差異！這是因為 " 車速 " 的關係！當你開自排車的時候，行進間，如果你變成手動檔的話，車輛會依照你當前的速度，轉換成適當的檔位！因為我 " 短下坡 " 那部影片的車速較慢，所以切換成 " 手動模式 " 的時候，它直接跳 " 一檔 " ，這部車速較快，所以自動跳到 " 二檔 " ！謝謝唷！^_^

@@bluewhale7777 也有車輛的手排模式是設計成當駕駛切換到手排模式時，雖然檔速是交給駕駛自行切換，但是如果車速放慢時電腦會自己介入降檔，只有踩油門加速時它是交給駕駛手動升檔不會自己升檔

@@user-ln9cz7sc5u 是的！你說的沒錯！謝謝你的經驗分享唷！感恩！^_^

如果是斜坡的話，不用踩油門，它大概是30~50公里(因車而異)的速度前進，腳含煞車待命！如果坡中剛好有較平坦路面，可能就要踩油門升檔加速~謝謝！

@@bluewhale7777 感謝大大~受教了 :)

@@ctnono 不客氣唷~

不好意思啦~ 我沒有開過油電車，所以不曉得它的檔位面板，你可以請教一下 " 原廠的技師或業務 " ，謝謝！^_^

小弟雖然沒有開過油電車，但是有聽說過它的檔位有b或L這些檔位，網路上是有駕駛油電車的朋友提到引擎煞車可以排到b檔或L檔(個人推測b檔應該會把煞車動能轉換成幫電池充電)，另外還有一點，就是說其實我們在駕駛"自排介面"(不管變速箱型式，只要是自排的操作方式跟腳下只有兩個踏板的都算自排介面)的車輛時就可以說排檔桿上面的刻度大多數就已經是"模式選擇"了

這個應該要看車輛的引擎性能跟路段的坡度吧！如果2檔不夠力的話就要使用1檔了

1.通常你只要將檔位轉換成 " 手動模式 " ，不管你是打幾檔，每個檔位都是有 " 引擎剎車 " 的效果，所以通常快速道路，高速公路的時速大概80~110公里，你切換成手動時，大概會在 " 五檔 " 左右，除非遇到 " 下匝道 " 或切換成 " 高速，快速道路 " 的路段時，大概會落在 " 2~3 檔 " 左右！ 2.因為通常山區的長下坡的速限大概是 " 30 ~ 50公里 " ，所以檔位會落在 " S2或M2 . M3 " ，就是 " 2 ~ 3 檔 " 之間！ 3.通常轉換成手動模式的時候，引擎的轉速就會提高，所以你會聽到轟隆隆的聲音是正常的，正常使用的狀況下，不用過度擔心！如果車輛速度過慢時，就要升檔了！謝謝！

@@bluewhale7777 謝謝回覆，但我的車是小鴨，沒有m檔，該如何操作呢？謝謝

@@job252 你的檔位是 PRND32L嗎？

@@bluewhale7777 對喔！

@@job252 你可以將檔位切換到3或2之後，就會有明顯的效果了！它就是3檔和2檔！謝謝！^_^

你先了解那個路段的速限是多少，就是平路的速度大概落在哪裡，通常一般道路(速限40-60公里)長下坡大概會落在3-4檔之間，如果是高速公路速限100公里的話，大概會落在4-5檔，降檔的轉速大概會在2500-4500轉之間，都是合理安全的範圍，當然有些路段還是需要 " 降檔和踩煞車" 一起並用才會更安全！提供給你參考！謝謝！

這屯門公路80，在長下坡的盡頭前有限速80照相，我一般由7檔退到5檔，臨盡頭前配合煞車，這樣子。 4檔沒有試過，就怕車子抖得厲害還有轉數過高

@@laishingchemistry3946 如果速限是80公里，大概落在4-5檔之間，每台車的狀況會有所不同，基本上轉速不要長時間落在紅線範圍即可，再配合踩煞車緩衝！謝謝你的經驗分享！

如果坡度較陡時，即使你用低速檔滑行，車速還是會越來越快，所以還是需要適度的踩煞車輔助！而D檔和手動檔之間可以自由來回切換，檔位切換過程中不需要踩煞車！謝謝！

通常 " 1檔 " 要在很陡的上下坡，才會使用到，你可以看我 " 短下坡的檔煞運用 " 影片，就會用到 " 1檔 " ！

你在遇到長下坡時，直接切換到手動2檔時(就會有引擎煞車了)，它的轉速會瞬間提高，引擎聲音會變大，你輕踩煞車，讓車輛降速到40公里左右，車輛在下坡時，(不踩煞車的話)車輛會自動控制維持在40~50公里左右，如果發現有變快，是因為下坡更陡了，你只要隨時注意 " 輕踩煞車 " 即可！謝謝！^_^

了解 謝謝！！不好意思再問一下 自手排的上下坡運用也都一樣對嗎？

@@hsuan5076 是的！謝謝！^_^

L低速檔

可以用L，不過小弟好奇的是請問您開哪一款車檔位是prndL加上s這樣搭配的？我的印象中這樣搭配的似乎比較少見，大多是prnds或prndL的組合，L檔跟s檔同時存在一輛車的設計我好像還沒見過

其實上坡路段一般" D檔 " 都很夠用，除非真的遇到 " 比較陡峭的路段 " ，例如我 " 短下坡那部影片 " 或者 " 中和的烘爐地土地公廟 " 都可以使用，或者比較高的風景區路段，大部分用"2檔"上去，就很夠用囉~ ^_^

@@bluewhale7777 超詳盡的解釋，我受益匪淺😘

也非常感謝你的支持唷~ ^_^

@@bluewhale7777 烘爐地我都d檔開上去 應該是沒太大問題

其實多多少少會比較耗油一點唷！謝謝！^_^

請問一下您的車有換檔撥片沒錯吧？那樣就可以使用它調整檔速，在d或s檔都可以使用撥片，只是差在切換到s檔的時候行車電腦會讓駕駛自己使用手排模式而在d檔使用撥片會是過數秒後電腦會根據車速狀況回到d檔的自排模式

是的，行駛中絕對不能從 " D檔 " 換 " N 檔(空檔) " 和 " P檔 " ，這是很危險的！謝謝！^_^

你的車款Ds檔位和我的不同，我不確定唷！所以沒辦法答覆你，建議你可以詢問原廠看看唷！謝謝！^_^

先請教您開的車是哪一款？小弟聽過一個說法是ds是代表換檔tempo比較慢的d檔，不過不知道這個檔位還有沒有其他不同功能的定義，因為這樣的檔位好像比較新的車款都沒有出現配備它的

我看了toyota使用手册，以及相關文章，都"不建議"在下坡路段使用"定速巡航"唷！因為車速有可能會超出設定值唷！還是"降速用檔煞"比較安全唷！謝謝！！^_^

其實排檔的作用，是要讓汽車在 " 不同的道路 " 上，透過變速箱裡面齒輪的轉換，輸出最適合的動力，來提升行車的效率唷！所以換檔時，都是在行進間換檔，不是靜止時換檔！通常剛開始都是1檔起步，到一定的速度時，就可調2檔，以此類推！謝謝！

您好，想請問一下為什麼駕訓班教練說要換檔時一定要踩煞車？謝謝

@@user-qq2gl9ep5d 那是因為安全及對變速系統的安全。同時要看車型新舊！畢竟你從高速降到低速 您認為呢？ 駕訓班要你踩煞車 不是要你大力踩 只是讓你的車速降低以配合低速檔的切換 不然會有很大的頓挫 俗稱推頭⋯⋯ 作者製作影片用意是好的 但卻忽略大眾，只用自己理解的方式去做去說、很容易出現問題的。

通常會有個低速檔 可以看看

你可以給我你的車款型號嗎？還有年份，我幫你查一下！謝謝！

你可以給我你的車款型號嗎？還有年份，我幫你查一下！謝謝！

我的crv四代也是這些檔 切s檔感覺下坡沒很大感覺 也還是要一直踩煞車

​@@user-bz6sm7fm7b嗯...聽起來您的crv檔位應該是prnds加換檔撥片沒錯吧？如果小弟記得沒錯的話這款車下坡在s檔的時候應該是"手排模式"，這時候駕駛可以使用撥片手動換車速檔，下坡時就可以切換比較低速的檔位

Nissan的低速檔是L檔，下坡時您可以用它來做擋煞。

nissan的自排車大部份檔位是PRND21或PRNDL(這種搭配好像大多是在cvt車款)，上下坡時可以切換到d後面的檔位

我示範的是 " 自排車 " ，現在很多新的自排車都可以切換成 " 手動模式 " ，就是所謂的 " M檔模式 " ！如果比較老舊的車則是有 " D.3.2.L " 的檔位！不管新車或舊車都一定會有 " 1.2檔(低速檔)"！謝謝！^_^

@@bluewhale7777 感謝回覆！

@@user-tw4qz9qm2o 不客氣！^_^

就算是舊款車低速檔位也至少有一個，它們大多是L或數字檔位，有的還有od超比檔(這個功能大多是4或5速自排比較有)

您的車該不會檔位只有prnds這些檔位吧？我是說除此之外也沒有手排模式區或換檔撥片？

首先，我先解釋一下，" D1" 就是將車輛檔位限定在1檔，" D2 " 就是將車輛檔位限定在1~2檔之間，它的作用是利用提高轉速，讓車輛發揮更大的扭力輸出，適合爬坡用，所以車速不快是正常的，除非你換成D3或D檔，車速才會變快唷！

下坡時，雖然已經用 " 檔煞 " 了，但它速度仍然會變快，但是有 " 引擎剎車 " 的阻力限制，所以會比較安全，你的車速只要保持在限制速度內就好了，當然也不能太慢啦~ 哈哈！因為有些人比較熟悉的山路，知道哪裡有測速相機，所以自然就會開快一點啦！開山路時，自己要提高警覺，過彎記得煞車減速唷！謝謝！^_^

@@bluewhale7777 沒有D3檔，但是覺得D檔會沒力。

@@capeno8 一般台灣的山路D檔都很夠用，要看你有沒有載人！如果沒載人的話，D檔還是很吃力，那我建議你可以去保養廠請技師檢查一下唷！謝謝！

@@bluewhale7777 下坡時我用D2檔(用D1又太慢)、不踩煞車很快就衝破40以上(速限30)，必需一直含著煞車才能維持在40左右。 要不就超速、要不就煞車過熱，這讓我很苦惱。

我不是相關科系畢業的唷！我只是很喜歡閱讀，吸收汽車的相關知識和影片唷！！謝謝！！^_^

" 手煞車的功能 " 是停車的時候才會用到喔，目的是固定變速箱的齒輪，預防車輪滑動！謝謝！^_^

@@bluewhale7777 原來感謝🙏

@@user-ei8kv4qs1p 不客氣！^_^

自排車的話，要看一下你自己的排檔桿唷，有的是M檔模式(手動換檔)，有的是S檔模式(手動換檔)，有的是上面有數字 " 2 " " L " 的模式！通常大概是在 " 2 檔 " 或者 " M2 "或者 " S2 "！謝謝！^_^

看車款，因為d檔以後的檔位各廠牌或車款都有不同，小弟印象中也有d檔後面只有一個L檔的，當然如果車輛有配備換檔撥片或檔位切換按鈕的話換檔就更方便了

我看了toyota使用手册，以及相關文章，都"不建議"在下坡路段使用"定速巡航"唷！因為車速有可能會超出設定值唷！還是"降速用檔煞"比較安全唷！謝謝！！^_^

謝謝

你可以給我汽車的車款，我再幫你查詢一下！謝謝！^_^

小弟很好奇哪一款自排車只有pnr檔位的?因為看過或聽過的車款自排檔位至少有R，n，d跟至少一個低速檔，還有也有部份車款檔位沒有p檔，它們p檔的功能是交給n檔😮

不好意思啦~ 不知道為什麼，如果遇到較強的陽光，儀錶板的光線就會不足，我拍了好幾次都是如此，所以這部影片儀錶板的光線，已經算是最亮了~ 請見諒！謝謝！^_^

我示範的就是"自排車"唷！^_^

@@bluewhale7777 我的車有Da 跟L 請問怎麼運用呢

@@c226626 你可以給我廠牌和車款嗎？我上網幫你看一下它排檔桿的檔位設計！謝謝唷~ ^_^

@@bluewhale7777 三菱colt plus 2007

@@c226626 我幫你查一下，稍等會！

你應該是誤按了超級感謝，它會扣台幣30元！看影片是免費的，不需要付任何費用！我也不會取消，你可以給我帳號，我再轉還給你，email 給我，我的基本資料內有我的email！謝謝！

我也不知道如何取消，我到時候再轉還給你！

@@user-tw4qz9qm2o 你應該是誤按了 " 超級感謝 "，它會扣台幣30元，只會扣一次，我也不知道該如何取消！youtube 看影片是完全免費的，不需要付任何費用，有的頻道有會員制贊助扣款，但我的頻道沒有會員贊助，是完全免費的！你可以給我帳號，我再匯款轉還給你，email 給我，我的基本資料內有我的email！謝謝！我的email是 johnlu1975@gmail.com ！謝謝！

@@bluewhale7777 如果只是30元就還好好？景淳看成是3000元了！ 30元就不用退還了。 只當支持您這麼用心拍攝影片協助我們這些新手能對交通規則有更好的認知概念，我們還有好多眉角細節都還是需要再成長的，感謝您！ 只是昨天半夜了還收到中華電信訊提醒説透過中華電信帳單支付最高5000元什麼之類的訊息？實在是太驚人了；太駭人聽聞了，LK的老人了不知道該怎麼處理…一整夜都沒能睡下，擔心為何會看個影片按讚訂閱？ 也會遇上此等事件？ 真的是不知所措了。 很慌…惶恐。 如果只是30元就這樣了。感謝您！ 扣款提醒金額

我查你的a3車款的排檔桿順序 " P . R . N . D/s " ，所以你的S檔就相當於我的M檔！

長下坡檔位大概維持在S2左右，也就是二檔左右，如果車速變快，稍微踩煞車即可！短下坡大概維持在一檔左右！謝謝！希望有解決你的疑惑！^_^

如果你有 " 換檔撥片 " 的話，因為我沒有使用過，所以無法幫你唷！謝謝！^_^

@@bluewhale7777 我有用過s擋 儀表板會顯示M1,M2所以應該就是跟你說的一樣了 那我明白了 解釋得非常清楚 我看超多youtuber 只有你說的 我才能明白 超感謝的 謝謝你

@@bluewhale7777 另外我還想瞭解M1,M2下坡時的轉速分別維持在哪裡是正常的範圍內呢？謝謝🙏