【輕身小跑】第一代蓮花Elise原始操控設備簡陋　跑一轉有打完泰拳咁爽

No video

【輕身小跑】第一代蓮花Elise原始操控設備簡陋　跑一轉有打完泰拳咁爽

Рет қаралды 49,608

Күн бұрын

【經典重現】
即使車齡已逾20年，但Lotus首代Elise（S1）仍是汽車歷史上最能代表到操控玩味和駕駛樂趣的經典跑車，其中高性能版本111S，更將這種原始駕駛感覺，發揮得更淋漓盡致。
=========
全新副刊，推動知識文化多元。培養品味，立足香港放眼世界。不畏高牆，我們站在雞蛋一方。
《果籽》栽種品味，一籽了然。 hk.appledaily....

Пікірлер: 64

@2010yiu 4 жыл бұрын

蘋果呢排啲車評主題不得了👍👍👍

@carsonkwok1111 4 жыл бұрын

Lots Of Trouble Usually Serious !

@edgarshih 4 жыл бұрын

Elise Rover PG1 波箱 output shaft 唔同 MGF 㗎。轉波唔清楚係shift cable bushings 走位冇校正呀！唔該做車評問吓人先啦！

@ysk9078 4 жыл бұрын

咩都好啦在我们马来这里是那些穷嗨没钱又要扮有钱买的

@philipchan774 3 жыл бұрын

正，出入車系真證的樂趣之一，內簡單，外极之有型，

@ceahehehe 4 жыл бұрын

想起七千二，干他，jackey

@user-xs5ry9td2q 4 жыл бұрын

佢買左啦

@carsonkwok1111 4 жыл бұрын

@@user-xs5ry9td2q This is the beginning of his nightmare !

@cpshing1c9 4 жыл бұрын

@@carsonkwok1111 lol

@user-po5ui3zz4e 4 жыл бұрын

個樣好得意，正，夠純粹。

@alexwong9118 4 жыл бұрын

Agreed with you 👍

@matthew521lol6 4 жыл бұрын

點開門？？？隻窗唔係手動架咩？咁咪漏水？

@thomastang9710 4 жыл бұрын

Do your homework: 1. Did you know the Elan was once voted one of the best handling FWD cars ever? 2. The S2 initially came with the Rover K series engine too. It only switched to Toyota engines in MY2005 because (1) Rover was stopping production of the K series and (2) the K series couldn't keep up with emission regulations. 3. The most powerful variant of the K series was the VHPD: 190 bhp. Hardly a rubbish engine is it? If you can't even get your facts right, perhaps you should think doing something else than to give motor journalists a bad name.

@freshyip 4 жыл бұрын

they made a video and think they know lotus! ha!

@DIO.Passenger 4 жыл бұрын

Lotus 變咗大陸 Lo, 將來新車含得啦。

@tonytang5452 4 жыл бұрын

吉利

@CounterStriker013009 4 жыл бұрын

想看看AE86的介紹

@carsonkwok1111 4 жыл бұрын

You may watch the review of the Veloster turbo N ! Much much better than the AE 86 !

@thisisyoski 4 жыл бұрын

Is this somewhere near 安達臣道

@jamesleung8679 4 жыл бұрын

希望你地長做長有，加油

@alexwong9118 4 жыл бұрын

S2 Owner here

@freshyip 4 жыл бұрын

^3^

@owen9997 4 жыл бұрын

哇哇

@VC301000 4 жыл бұрын

冬天出暖氣用，你係得嘅。揸尼D車係要就既。

@gigit382 4 жыл бұрын

首先要坐到入駕駛座

@alexwong9118 4 жыл бұрын

Love S1 model. Too bad not allowed in U.S.

@simoncheng4714 4 жыл бұрын

垃圾機器？Rover K-Series 雖然有缺陷但不可以說是垃圾，當年算是最輕的直四引擎，連花做了很多改良

@thomastang9710 4 жыл бұрын

垃圾機器？VHPD has 190 horses. Hardly a rubbish engine is it?

@w.y_chunyin 4 жыл бұрын

開咗個逢跳入架車度

@carsonkwok1111 4 жыл бұрын

Do you think you are Robin with the batmobile ! ? Batman will be very mad at you !

@edgarshih 4 жыл бұрын

車評根本唔識 Lotus 係咩。

@freshyip 4 жыл бұрын

there there!

@maxxpakk5688 4 жыл бұрын

佢真係唔識個喎

@DZ110 4 жыл бұрын

聽完都係覺得K20A完勝

@henryho772 4 жыл бұрын

熱尻屎....哈！

@arestiu 4 жыл бұрын

一味介紹無設備，完全無提過操控性😂

@rfactorboy 4 жыл бұрын

爆裤浪？

@reborn4751 4 жыл бұрын

根本就是拿來騙車迷，一台爛東西，連車都稱不上。什麼都沒有，只有一附破車架

@eddisonwny 4 жыл бұрын

冇樣冇舒適冇性能，仲要幾十萬⋯⋯

@carsonkwok1111 4 жыл бұрын

Sound like you are talking about somebody's wife or girlfriend !

@chihanglui222 4 жыл бұрын

ROVER 引擎到咁上下直頭係整到傻.... 又吾夠力... 係人都話豐田2ZZ 又可信又好力....

@edgarshih 4 жыл бұрын

我啲S1 Rover engine,118-200+bhp 冇問題喎！

@chihanglui222 4 жыл бұрын

@@edgarshih rover k引擎， head gasket到咁上下就漏油係已知問題。相對而言，講可信2zz行20萬公里係好小事

@ayantsang8011 4 жыл бұрын

@@chihanglui222 笑左你真係唔識個wo, S1咁輕車身配100匹多小小個引擎係香港呢D地方先係最好玩，最緊要引擎要夠輕，當時Rover K-series係90年代中小有用鋁缸既直四引擎，toyota當時撚有呢D偈，用70年代A系引擎賺晒你地班瘋田迷D錢不知幾爽。仲有，好多人都覺得英國車用乜春架仔引擎?4A-FE 1.6鐵中缸行到一百萬公里添，你不如叫埋法拉利唔好用tipo，轉用用toyota引擎啦😌

@chihanglui222 4 жыл бұрын

@@ayantsang8011 你最好笑下Lotus廠點解要轉曬用豐田引擎，吾係我信豐田係lotus 廠信佢，如果真係一百ho多小小就夠， elise series 2後就吾洗改曬用豐田2zz同2zr 引擎。 . 2zz其實都係90年代出。一上highway你未知果百零hp夠吾夠用。再睇冇冷氣風油軚，好多人都吾會買， s2 加番d option同安全設備未又要重番，吾通重停留Rover K 冇進步引擎。我真係想笑人吾識野

@chihanglui222 4 жыл бұрын

@@ayantsang8011 重4a-fe ching你物野年代架。。。。

@lensarty6558 4 жыл бұрын

咁睇唔開買MGF嘅engine做乜，Toyota好好多

@edgarshih 4 жыл бұрын

唔係呀！？

@ayantsang8011 4 жыл бұрын

笑左你真係唔識個wo, S1咁輕車身配100匹多小小個引擎係香港呢D地方先係最好玩，最緊要引擎要夠輕，當時Rover K-series係90年代中小有用鋁缸既直四引擎，toyota當時撚有呢D偈，用70年代A系引擎賺晒你地班瘋田迷D錢不知幾爽。仲有，好多人都覺得英國車用乜春架仔引擎?4A-FE 1.6鐵中缸行到一百萬公里添，你不如叫埋法拉利唔好用tipo，轉用用toyota引擎啦😌

@lensarty6558 4 жыл бұрын

Ayan Tsang 下，Lotus果陣因為K-Series太過脆弱用到燥燥地窩。照你Toyota同Ferrari嘅比法，K-Series如果是大馬力過4AGEU 20V或者同期嘅B16A B18C我無意見窩，問題是唔是啊嘛。K-Series喺馬力同可靠性都是弱過同期對手，呢個是事實

@ayantsang8011 4 жыл бұрын

@@lensarty6558 我要追求馬力唔會swap你個兩件玩具入去啦，低轉無力又輕唔到D鋁缸V6幾多. 拿，引擎唔係一定要谷恆馬力先叫好尤其係呢類超輕量化跑車，配重同輕量化先最重要，不如我又我問下你，你知唔知k series 1.8輕過你講個兩副引擎幾多?

@archervonosten 4 жыл бұрын

Ayan Tsang 我發覺你係周圍撩交打㗎喎。同一篇要用兩次都有嘅？冇錯，人哋蓮花嘅造車邏輯係要輕量化。但人地冇話過唔要動力、唔要可靠性喎。1920年代啲車夠輕啦，俾返20幾30horsepower你好唔好？定係你想我俾1汽缸你？全球首創，直1引擎。S2根本就係想平衡返。如果可以呀，你係咪恨不得淨係坐住個引擎行呀？咁就夠極致啦。你咁講法，S2都唔夠極致呀？Shit...S1打後冚嘭唥都唔夠極致，咁蓮花一開始就要自己執咗佢啦。有冷氣喎，唔夠極致～張凳太厚喎，唔夠極致～有金屬喺上面喎，唔夠極致～最極致就係連個引擎都唔要，裝四個碌係隻腳度，用腳跑啦，咁先係駕駛樂趣㗎嘛。我上面嗰段就誇張咗。但係你俾我嘅感覺就係咁囉。一味就淨係識得問人：「你知唔知個引擎輕幾多啊？」「係啦係啦叻喇叻喇知你好撚型」，蓮花應該請你去做設計顧問。你遲咗出世咋，如果唔係，你而家做緊蓮花嘅工程師啦。你真係懷才不遇。