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其實蠻好的!慢了一點也會到~新仙草真的有那麼差嗎?|2021 NEW SENTRA 1.6尊爵智駕版|兩千中古車

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兩千的中古車-日榮汽車

兩千的中古車-日榮汽車

Күн бұрын

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Пікірлер: 74
@ksjiu9412
@ksjiu9412 4 ай бұрын
Sentra妥善率非常好,維修也便宜,就怕你嫌它舊嫌它醜,不想開三十年,這系列的車不錯,不一定要跟著人家買阿提斯,
@user-zq5oq6xw9z
@user-zq5oq6xw9z 4 ай бұрын
這台我試駕過 本來想買的 因為外觀 空間 配備 後來試了朋友的ALTIS後...操控有差 油門反應也是 最後再+上品牌迷思 我還是選神A...
@j80110344
@j80110344 4 ай бұрын
若是要開快,就不要買nissan,順順開就對了
@user-et6cz7kp8e
@user-et6cz7kp8e 4 ай бұрын
車真的要擁有或現場使用過才會知道配備的差異,一樣是摸門解鎖,有的是按鈕有的是感應,等級使用上就不同檔次
@user-sh5eh4wh6r
@user-sh5eh4wh6r 4 ай бұрын
仙草的遙控功能也可以開啟冷氣啊!(下車前不要關閉AC)
@TheMcwcabcc
@TheMcwcabcc 4 ай бұрын
這台用油電的那顆渦輪應該很有競爭力
@user-zy9le8of5l
@user-zy9le8of5l 4 ай бұрын
這台e-power 版是用1.2三缸自然進氣
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
@@user-zy9le8of5l 可惜台灣死都不肯進...
@TsungHan605
@TsungHan605 3 ай бұрын
仙草的抬顯好像很多版本,我朋友用原廠選配的就很豐富 還是彩色的
@user-wp5qv2iv6g
@user-wp5qv2iv6g 4 ай бұрын
外型真的帥,很多人都說這台開帥不開快,但ALTIS明明動力數據差不多,油耗還更差,就沒人說他沒力,而且還賣很好
@qb3111
@qb3111 4 ай бұрын
我是車主,2022年尾的 煞停前抖動跟怠速異音還有鼓風機異音都遇到了,最近15000保養希望原廠能順利解決,前面保養反應過了無解,對這牌子已經沒什麼奢望了
@user-zq5oq6xw9z
@user-zq5oq6xw9z 4 ай бұрын
我22年尾 本來要買 試駕 就在抖..然後轉去隔壁T牌.. 開一年 都沒啥事.. 就原廠機油 爛 今年要開始跑外廠..
@user-rl7jg8eq1j
@user-rl7jg8eq1j 4 ай бұрын
之前網路常常都罵說altis用舊引擎很爛,這台用新技術引擎比較好,可是網路上常常都看網友一直抱怨這台引擎抖動問題,原廠解決方案只是更換零件似乎沒有召回更換改良件
@adan364
@adan364 4 ай бұрын
我的經驗是...引擎腳抖動的很厲害時候,煞停不會抖動,今年更換引擎腳後,雖然不會抖動了但是...煞停就抖動了,鼓風機異音就無解 開音響下去就聽不見了。 針對抖動問題 我下次想換聖帕斯考爾試試看。
@qb3111
@qb3111 4 ай бұрын
@@adan364 看社團有人推強化接地,考爾倒是第一次看到,如果你試過有用過的話我也要去改 上次保養我才把怠速調高150轉,但抖動沒改善,煞停前抖動買車前就知道我也沒差,就是最近連怠速都有聲音了受不了 希望這次定期保養給出保換或是有改善方法,不然照規則半年或1萬保養根本就是笑話,還要每年任意險跟原廠保
@adan364
@adan364 4 ай бұрын
@@qb3111 考爾和火星塞是有影響抖動之一的零件(也是自己猜想之一,同時也是想換的改裝品)但最直接應該是引擎腳,但自己買的車要自己實驗⋯,接地線就⋯很不靠普,原廠本身就有了,但是處於不是專業只能丟錢去實驗,無效的人大有人在,最後可能就是電腦和變速箱之間的程式沒有寫好⋯
@dark9225213
@dark9225213 4 ай бұрын
車主報到 他沒有LV2最具代表性的車道置中喔,只有跳蛋警示而已, 只有車距維持,至於置中要自己手動置中。
@user-sh5eh4wh6r
@user-sh5eh4wh6r 4 ай бұрын
它不會置中,但左邊有一顆按鈕,車速達到一定時,若是偏移了,會幫你減速拉一下回到車道
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
@@user-sh5eh4wh6r SENTRA沒有這功能
@dark9225213
@dark9225213 4 ай бұрын
@@user-sh5eh4wh6r 他那個只會夾單邊煞車,藉此拉回來一點,而且如果偏移太多是無法拉回的,親身體驗過
@dark9225213
@dark9225213 4 ай бұрын
@@user-qc8gl4rd9q 只有夾單邊煞車的功能
@debr9797
@debr9797 4 ай бұрын
遙控器捅頭我試過,真的有差XD
@user-de1ut8jg4z
@user-de1ut8jg4z 4 ай бұрын
led尾燈也沒有
@Michael-orange1020
@Michael-orange1020 4 ай бұрын
維修才便宜
@user-vm8or6co4b
@user-vm8or6co4b 3 ай бұрын
尾燈是給後車看的要led照不遠的幹嘛
@Red-wm4uj
@Red-wm4uj 4 ай бұрын
當初這台跟 Focus ST Line Lommel 四門版在選擇 最後選擇了Focus ST Line 四門版❤ 操控 動力 底盤 隔音 鋼性 LV2 都是我福完勝👍 除了消耗品也都沒有壞過東西,甚至連一點異音都沒有😂🎉
@Kddnid
@Kddnid 4 ай бұрын
二台車差太多了吧
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
福特妥善率會讓人卻步
@Red-wm4uj
@Red-wm4uj 4 ай бұрын
@@user-qc8gl4rd9q 不會餒 我開的很開心 😃
@TsungHan605
@TsungHan605 3 ай бұрын
@catble1我是仙草車主,你說的我也都沒遇到,開了3萬公里了,也沒遇到變速箱問題引擎腳問題之類的,看人怎麼保養吧,有些人換油就是給他往死裡拖,又不要用好油,當然車子會抗議
@KuoIanLove
@KuoIanLove 4 ай бұрын
問一下 避光墊 到底在幹嘛用的? 醜得要命 有夠老氣
@koma3987
@koma3987 4 ай бұрын
減少陽光直照,導致塑料件快速老化
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
也可以防止前檔玻璃反光
@rong2020
@rong2020 4 ай бұрын
蝦皮有比較好看的
@user-sq4bn8zq4v
@user-sq4bn8zq4v 3 ай бұрын
老一輩的喜歡把東西丟在上面 沒墊子東西會掉下來🤣
@user-ch4og3cz5b
@user-ch4og3cz5b 3 ай бұрын
我是b17第二代的車主 如2000所說開仙草別想開快 順順開就很舒適了 b18的外型真的很吸引年輕人 連我都想換了XDD 但聽聞這台引擎腳問題就卻步了 還是B17繼續開 雖然有變速箱問題 但只要不大腳摧殘加上勤換變速箱油 就是一台好開的車
@mixqaz6069
@mixqaz6069 4 ай бұрын
外觀嚇死人 速度笑死人 玻璃變速箱
@user-nv5hc2rp5q
@user-nv5hc2rp5q 3 ай бұрын
您真內行~直接把新仙草的特點全點完了
@michael50310
@michael50310 4 ай бұрын
格上租過,開起來動力很溫和,怎麼踩都不太動,上一代的踩到底至少還會動一下,感覺動力上退步了 操控比上一代好,但是沒有Altis好 隔音還行,原廠車機有時候會當機(使用CarPlay的時候) 總結:偶爾租來開開看就好,真的要買直接跳過即可
@koma3987
@koma3987 4 ай бұрын
上一代 1.8 ,最新 1.6 動力有差正常
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
要動力這台不用看,但是在台灣開車,要動力也沒啥屁用...
@user-sq4bn8zq4v
@user-sq4bn8zq4v 3 ай бұрын
操控沒altis好是有多爛😂
@TheWeiber82
@TheWeiber82 4 ай бұрын
改款的要出了
@jimmy40814
@jimmy40814 4 ай бұрын
雖然按鈕的看起來比較low,但是感應式的常常罷工很煩
@user-zk7bv7kq5d
@user-zk7bv7kq5d 3 ай бұрын
good
@kangc8083
@kangc8083 4 ай бұрын
很喜歡這台的外觀 有帥 但這台就沒辦法要求什麼動力
@endbeast001
@endbeast001 4 ай бұрын
退檔也是一樣沒有力嗎?
@digitalfoce
@digitalfoce 4 ай бұрын
我記得沒有車道維持
@digitalfoce
@digitalfoce 4 ай бұрын
@catble1 下不了手
@user-powerfly
@user-powerfly 4 ай бұрын
CVT超級悲劇
@digitalfoce
@digitalfoce 4 ай бұрын
不過Sentra僅有配置車道偏離警示系統,並沒有支援車道維持置中,在國道上長途行駛時,難免會有偏離中央靠近左方或右方標線的時候,當快要靠近標線時系統會以震動方向盤及發出警告音的方式來提醒駕駛人,同時儀錶板上也會顯示黃色標線閃爍圖示,建議原廠在之後的改款能夠補上車道維持置中功能,以提升整體主動安全配備的水
@user-sh5eh4wh6r
@user-sh5eh4wh6r 4 ай бұрын
左邊有一顆按鈕,按下去,在一定時速時,當你偏移時,會幫你拉回啊!
@digitalfoce
@digitalfoce 4 ай бұрын
@@user-sh5eh4wh6r 意思是說一直維持置中功能吧
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
@@user-sh5eh4wh6r SENTRA沒有置中功能,只會用震動提醒
@TsungHan605
@TsungHan605 3 ай бұрын
新款有致中了
@TsungHan605
@TsungHan605 3 ай бұрын
@@user-qc8gl4rd9q舊款震動提醒+控制左右煞車來讓車子回到線內,新款有置中了
@user-ub1gm9zv6p
@user-ub1gm9zv6p 4 ай бұрын
如果能模擬檔位可以選配換檔撥片的話會很加分
@kiyalin5135
@kiyalin5135 2 ай бұрын
MG HS完勝
@Fan-xt4ys
@Fan-xt4ys 4 ай бұрын
越來越好笑了才是我看下去的動力,不要太制式化跟一般車評沒兩樣
@ppp4917
@ppp4917 4 ай бұрын
MG跟日產是完全不一樣的集團,SENTRA又不是中華組裝,請問要怎麼共用料號? 這麼嫌棄引擎聲浪,就開電動車好了,靜悄悄無聲無息,好好的一台車被介紹成這樣,實在讓人無語,真是搞笑的主持人。
@user-qc8gl4rd9q
@user-qc8gl4rd9q 4 ай бұрын
可能SENTRA都被小施那影片搞臭了,哪台油車拉轉沒有牛叫聲...還有這台沒力這是事實,只是在台灣開車,要動力也沒啥屁用...
@rong2020
@rong2020 4 ай бұрын
1.8以下的真的不用提性能還扭力什麼的 開起來都一樣
@a127504464
@a127504464 Ай бұрын
玻璃心終於出現了
@monsplavdoor756
@monsplavdoor756 3 күн бұрын
蛤,你是認真不知道嗎,裕隆跟中華是同一家公司欸,對,就是那個做MG的中華,我傻眼,要護航也不知道到底是在護航什麼,超好笑🤷‍♀️
@user-nv5hc2rp5q
@user-nv5hc2rp5q 3 ай бұрын
看到有人說不求快~順順開就好~我就納悶了~那你花8x萬買台不能開快的四輪幹三小? 我還不如花10萬不到買個電動二輪改砲的
@user-nv5hc2rp5q
@user-nv5hc2rp5q 3 ай бұрын
台灣消費者真的被盤習慣~真盤假盤都分不清了 笑死
@user-fs1rb3ev2s
@user-fs1rb3ev2s 3 ай бұрын
~國產代步好用~賣八拾幾萬~還再嫌東嫌西~什麼沒有電動椅抬頭顯示~馬力不足~隔音差~不爽去買百萬進口名車~嘴楸沒財力~
@a127504464
@a127504464 Ай бұрын
原廠業務好了啦 人家好話也沒少講 這麼玻璃心
Nissan Sentra B18車型 感覺這次外型有中喔!其它本質就看下去吧!
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