승객여러분,안녕하십니까? 우리 열차는 광화문,강동,고덕을 거쳐 상일동,상일동까지 가는 열차입니다 This train is for sangildong,sangildong thank you
@Hyundai_Driving_Japan4 жыл бұрын
도쿄메트로 난보쿠선은 모든 역에 풀 스크린 타입의 스크린도어가 설치되어 있습니다.저는 전 구간 이런 동영상을 촬영하고 싶습니다.
@user-pz6ly9el1t5 жыл бұрын
와 5호선 안내방송은 일본어, 중국어까지 다 나오네요?? 개정된건가요?? 아니면 그 전 버젼인건가요??
@user-hd5vq5me9z3 жыл бұрын
여의나루에서 마포 가는 구간은 치과 스케일링 소리랑 비슷하네요 ㅋ
@newder40892 жыл бұрын
여기 구동음은 알스톰 GTO 구동음 같으면서도 다름 ㅎㅎ
@user-lc8md2ji4n5 жыл бұрын
28:06 왜 멈춘 거죠? 5678 서울도시철도 로고가 남아있네요
@newder40892 жыл бұрын
근데 5호선은 구동음이 한가지인게 특이하네요...
@leehyunsoo-recorder-channel6 жыл бұрын
14분쯤 화곡역에 정차했을 때 나는 모터돌아가는소리?? 그거 뭐죠?
@suruki16456 жыл бұрын
Hyunsoo Lee 전동차 마다 구조가 달라서 잘 모르겠지만 아마 CM에서 공기생성하는 소리 같네요.
@QWER_1018_5 жыл бұрын
5호선소리좋음ㅎㅎ
@minecinemaphotographer70705 жыл бұрын
상일역 사는사람인데 방화역 가본적이 없...크흠
@tndms5 жыл бұрын
2호선 듣다가 이거 들으니까 엄청 시끄럽다 ㄷㄷ 역시 소음철 5호선
@user-be5vw1yd4t5 жыл бұрын
59:18에 나오는 밝은 터널 부분은 아무래도 역무실로 이어지는 곳 같군요. 아니면 지하철에 불났을 때 대피로라든지.....
@kim-qi6eh5 жыл бұрын
5호선 구동음(ABB GTO-VVVF)소리 들으면 귀신소리같이 소름끼치는건 저뿐인가요?
@easyhoon45725 жыл бұрын
공룡이 울부짖는 소리같음
@ksh33085 жыл бұрын
저도 전구간 찍어보고싶은데 용량이 얼마나 되는지 알수 있을까요?
@suruki16455 жыл бұрын
유튜브에 올리고 바로 영상을 삭제해버려서 용량이 얼마인지는 잘 모르겠네요... 올린 영상에 용량을 확인 할 수 있는 방법이 있으면 확인해 볼텐데요...
@MBIT29093 жыл бұрын
대충 25GB정도 나올듯 합니다.
@jasonkang69615 жыл бұрын
촬영기기가 S7이다 보니 중앙부 주변 왜곡현상이 상당히 아쉽네요. 태생적인 결함이라서 ㅠㅠ
@suruki16455 жыл бұрын
왜곡이 보이나요? 전 안보여서 ㅜㅜ
@jasonkang69615 жыл бұрын
처음 출발할때 맞은편 스크린도어 상단을 보시면 가운데가 안쪽으로 왜곡되어있는 모습이 보입니다.
@suruki16455 жыл бұрын
@@jasonkang6961 이제 보이네요. 카메라 설정에 왜곡보정이 있긴하지만 왜곡되서 보이네요....ㅜㅜ (이제 폰을 변경할 시기가 됬는데 ....) 왜곡은 신경을 안쓰고 있어서 못봤나봐요. ㅜㅜ
@jasonkang69615 жыл бұрын
왜곡 보정 옵션은 사진에만 적용되는 거라서 켜봤자 동영상 찍을땐 휘어서 나와요. 실시간 보정은 어려웠던 건지 어쨌든 아쉬울 따름입니다.
@pjmseoulmetroline4park104 Жыл бұрын
근데 저는 5678서울도시철도 시•종착(로고송 있는 버전, 바이날로그) 자료를 다 안 얻어서 우울하고 불행해요.
@pjmseoulmetroline4park104 Жыл бұрын
그러고 서울교통공사5~8호선 시착(5678서울도시철도 로고송 없는 버전)•종착(바이날로그+5678서울도시철도 로고송 없는 버전) 안내방송 은영선 성우(1972년생) 버전 서울교통공사5~8호선 기타 안내방송 은영선 성우(1972년생) 버전 : 임산부 배려석 안내(11초), 거동수상자 또는 위험물소지자 신고(서울교통공사)(23초) 서울교통공사5~8호선 부역명 유상판매 정책 및 우이신설선 환승 개정 안내방송 은영선 성우(1972년생) 버전 자료를 안 얻어서 우울하고 불행해요.
@user-zz2sx4zc9z5 жыл бұрын
영등포시장역에서 정차 위지 미달인가요?
@suruki16455 жыл бұрын
미달이었네요.
@oksanstation_train_subway3 жыл бұрын
4:12왜 스크린도어가 없지?
@minseo273 жыл бұрын
저때 스크린도어 교체 공사가 있어서 그런겁니다
@hangunyoung66944 жыл бұрын
전철기 빛 장치 이름 보내주세요
@peterparkertobey66276 жыл бұрын
그래도 부산 2호선에 비하면 꽤 조용한편 같네요 ㅎㅎ;
@MBIT29093 жыл бұрын
5호선이 더 시끄럽게 느껴지는거도 있는데 조용한구간에선 또 조용해요 부 2 다윈시스 타고 지상구간가면 조용해요 39편성 타고 양산행타보세요 조용함....
@user-vi1xb3dp6g4 ай бұрын
4:45
@Hyundai_Driving_Japan4 жыл бұрын
일본어라면, GTO-VVVF and IGBT-VVVF.
@ksh33085 жыл бұрын
5호선은 지상구간이 없지 않나요?
@suruki16455 жыл бұрын
5호선은 지상구간 없죠.
@user-vi1xb3dp6g11 ай бұрын
14:57
@user-qw3vb6dh5f3 жыл бұрын
서울5호선 구동음 부산지하철 구동음이랑 왜 비슷해요?
@suruki16453 жыл бұрын
음 저는 다르게 들리는데, 저 당시 구동음들은 기술적으로 다 시끄러워서 비슷할 수도 있습니다.