Ungaro e Pettinato insieme i migliori. La competenza nelle recensioni è quello che ogni motociclista chiede e finalmente qualcuno ha toccato tutti gli aspetti che ci interessano. Bravi, spero che gli “editori” sappiano distinguere un po’ di più chi fa recensioni per motociclisti e chi fa solo degli spot.

Roberto Ungaro, una garanzia dai tempi di tg2 motori, competenza, professionalità e analisi del prodotto oggettiva. Ho ordinato sabato l'800 srt x anche grazie a questa prova🙏. Un lampeggio e buona strada a tutti

Madonna ragazzi che coppia, pelle d'oca, uno pacato l'altro con la passione negli occhi! Veramente sul pezzo.

Le due moto da voi provate mi hanno convinto per qualità e dettagli tecnici, in rapporto al loro prezzo di vendita molto conveniente. Ma quello che di più mi ha affascinato della prova, siete stati voi due, con la vostra elevata professionalità ed esperienza. È davvero un piacere guardare i vostri video. Bravissimi.

Bravissimo ungaro! Nemmeno gli ingegneri dalla QJ sapevano descrivere al meglio questo due moto...che poeta Roberto,complimenti è un piacere vedere i video, sarei curioso di una prova della voge 525 dsx😊

Bravi,precisi e sintetici,complimenti bel video e aspettiamo la kove....

Grandi bel video. Quando ti ascolto e ti guardo Roberto Ungaro mi fai emozionare come te non c'é nessuno che sa recensire le moto hai un timbro di voce pazzesco meraviglioso metti i brividi ogni volta che presenti e parli di una moto 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻☺️

Bravissmo (come sempre) Roberto!

Competenza massima e bravura.....complimenti!!!!

Roberto come al solito top nella spiegazione

Ungaro una spanna sopra a qualsiasi tester di KZfaq. Complimenti!

Wow I migliori insieme, bellissimo rivederli.

Bel servizio!BRAVI,

Veri professionisti. Coppia eccezionale 🔝🔝🔝

Bravissimi. Complimenti

Bravi cosi! Mi piace come è stato editato! Buon ritmo per la concorrenza!

Bel video complimenti

Sempre grandi le tue recensioni Roberto...ti seguo sin dai tempi di TG2 motori....bravo anche l'amico.

ma perché per pubblicizzarle continuate a paragonarla al 1250 GS dicendo che vedi questa costa la metà? quando queste moto sono dirette concorrenti delle 850GS bicilindriche in linea, 233kg con mappe a differenza e che invece costano 4-5000 in più? queste come altre vogliono essere rivali del segmento 750-890cc non contro i 1200-1300 il resto è solo propanganda, sicuramente come benelli e altre sono delle ottime alternative per le pari cilindrate, ma è inutile e riperitivo metterle in confronto con moto che costano 25-30k

Bravi voi di Due Ruote e Roberto, mi dispiace ripetermi sempre, ma sei sicuramente tra i più bravi 👍👍👍👍👍

Sempre bravo Ungaro!

Tutta la mia stima per la vostra recensione. Ho visto questa moto dal vivo e la vostra disamina mi è stata utile e concordo con quello che dite. Una precisazione che voi non potete fare ma io si è che tra dieci anni una moto dal brand premium avrà un valore e un fascino di un certo livello mentre una qj sarà un pezzo di ferro.

Bravi bella rece 👍

Bravi otiima recensione e che belle moto.Quando le moto le prova Roberto Ungaro, è come essere in sella stando però, seduti ,sulla poltrona di casa. .....Quanto ci manchi caro Roberto, a TG2 MOTORI.

video top. grandiiii....

Bella prova, complimenti. Secondo voi a cosa è dovuto il prezzo molto più basso di Benelli rispetto a questa?

…….apprezzo sempre più le rece dell Ungaro…….grande ! Suggerisco, quando ci sarà anche Kove con la 800x,una bella comparativa di tutte le cinesine !!

Recensioni di qualità e oneste …. Secondo me in questo momento il migliore…. Poi i fenomeni che hanno i conti correnti gonfi non dovrebbero nemmeno commentare queste recensioni, capaci tutti di fare i fenomeni con i soldi

E stupenda in tutto l ho provata e si guida benissimo io ho provato quella con il 19 davanti una supermoto

Roberto numero uno

Ho visto la prova di questa moto su altri canali .... a metà filmato ho stoppato per la noia. Siete di un altro livello non c'è nulla da fare

Davvero bravi complimenti.... Secondo voi è possibile che benelli trk 802 non esce perche' il suo motore sara' aggiornato.. non 76,5 cv ma 83 o piu' tipo cf moto x cui tende ad uscire in ritardo... io ho letto da qualche parte cosi'.....

Video sempre di altissimo livello. Una domanda però: ad eicma 2022 il boom più esplosivo lo fece fantic con la presentazione del caballero 700, tra le italiane intendo, poi Honda ha svelato transalp e hornet, ducati il diavel v4…. Alcune novità di rilievo di cui si è parlato molto in quei giorni, moltissimo per quanto riguarda caballero e da cui mi sarei aspettato un seguito. Honda ha avuto i suoi spazi in test drive e comparative. Ma da gennaio si parla solo di Cina. L’invasione della Cina con vari modelli di vari brand, tutti passati al microscopio, e oggetto di compatative, approfondimenti, previsioni di vendita e di successo. Che fine ha fatto il caballero 700? A parte la presentazione sotto la pioggia dove le varie testate hanno fatto il proprio servizio e qualche test ride isolato, perché non si promuove un prodotto italiano di qualità, di altissimo contenuto, perché si cade sempre nella esterofilia e il brand che ha fatto il salto di qualità dai mono al cp2 modificato, con ciclistica di primissimo livello, con un retaggio alle spalle è sparito, non ci sono comparative, non ci sono prove al microscopio come per questi prodotti cinesi? Personalmente mi dispiace non vedere un marchio che dimostra professionalità, eccellenza , spirito di impresa e visione per il futuro lasciato in disparte a favore di questo prodotti cinesi sicuramente validi ma che stanno oscurando il resto del mercato.

Ungaro sempre top....

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Aspetto la Kove 800X ADV 😉

Ma il cameraman che fa i primi piani a Ungaro e no sul particolare che stai indicando, è innamorato???

Sicuramente prodotti cinesi in grande crescita qualitativa ma arrivati ai 10.000 euro sia una Yamaha Tenerè che una Guzzi V85TT sono vicinissime ed il fascino e il pregio motociclistico che regalano è inarrivabile.

La mia Guzzi V85TT in tutto questo....dove la posizionate?

Ungaro ti seguo da piccolo tg 2 motori era il mio pane,e tu con i tuoi servizi mi sfamavi@!!!

Servizio molto interessante. Le moto sono molto carine e a prima vista affidabili. Se i prezzi rimarranno questi e l'affidabilità migliorerà ulteriormente non ce ne per nessuno....bmw e honda destinate a rivedere i loro margini di profitto e volumi di vendita......il futuro è cinese ragazzi....

Roberto Ungaro = Moto. Le auto ? Io non so. Lui in cuor suo si...

Sono moto per neofiti, e in quel contesto vanno benissimo, se hai l'esperienza per apprezzare certi dettagli, certe finiture e certe prestazioni queste saranno una delusione! È come nel mercato automobilistico, ci sono marchi " generalisti" ed altri premium e non tutti colgono le differenze. Quanto si è disposti a pagare per queste differenze? Ognuno farà i suoi conti e farà la sua scelta, certo è che i brand low cost tenteranno il tutto x tutto per far credere che il prezzo dell'oro sia improvvisamente calato!!! Dal mio punto di vista sono contento e spero che questo serva a far calare il prezzo dell'oro vero!!😂😂

Credo che la differenza la fa’ in base alla disponibilità’ economica .. tutto qua ‘.

Complimenti ma vorrei chiedervi se il motore e un motore nuovo o e un motore di qualche anno fa aggiornato? Grazie❤

Ci sto seriamente facendo un pensierino , mi preoccupa solo la svalutazione in breve tempo .

e' una trk con motore 750 anziche' 700... che senso ha?

Ungaro non si batte

bella…da lontano

Ben vengano queste moto low cost, sinceramente, per il momento, non mi fido molto tanta scena ma solo il tempo ci dirà la qualità dei materiali....viste e toccate all'eicma 2022, i blocchetti manubrio sono retroilluminati ma di qualità molto scadente....rimango fedele alle jap anche se usate.

Anche se per me,e in teoria non solo, quindi per tutti...., Questa tipologia di estetica frontale e di carena ,la BMW l ha copiata dalla Suzuki dr 800, perché prima della dr le gs avevano tutt'altra estetica, erano più delle mega scrambler...voi che ne pensate?

Mi sembra troppo simile alla TRK 702. La loro idea sarebbe di vendere con marchio Benelli moto più basiche ed economiche e col marchio QJ moto più costose ??? Davo per scontato che facessero il contrario e cioè alzassero l'asticella verso l'alto in Benelli e iniziassero a coprire i segmenti inferiori con un marchio sconosciuto in Europa come è QJ.

Sig Ungaro ha omesso l’origine del motore…..(Benelli 752s motore di Pesaro) mi dica che sbaglio. Continui

Sia questa che la benelli col 17" tendono a chiudere il manubrio. E hanno telai diversi. Non mi ricordo di aver mai provato moto che chiudono, mai avuto problemi neanche nei tornanti stretti. Mi riferisco solo all'asfalto. Mi sembra un difetto non trascurabile, più che un indice di agilità. Poi magari é solo pignoleria, ma se in tutte le prove lo dicono vuol dire che è avvertibile.

2:18 "Tutti aspirano al GS" scusi ma proprio tutti no. A me quel segmento di motociclette, GS compresa, ricorda troppo il fumetto di GOLDRAKE. E ho detto tutto.

È anche vero che con 9mila poco più si trovano Tuareg di un anno..ed è tutto un altro pianeta

Comparabili con la GS di pari segmento che cmq a parita' di dotazione se non costa il doppio poco ci manca ed il motore e' anch'esso di fabbricazione asiatica. Non capisco invece il perche' in Italia non sia ancora proposta (a quanto ne sappia, non sono aggiornato) la QJ SVT 650 che mi pare essere molto interessante anche se pesantuccia come a quanto pare tutte le sorelle fabbricate dal marchio : kzfaq.info/get/bejne/jpx4a92r1puwlJc.html Dotazione di livello ( freni, TFT grande , componentistica, ruote tubeless con raggi tangenziali sulla X etc etc ) estetica che a me richiama la Norden ed il VTwin clone del Suzuki, con buona potenza specifica (circa 117 CV/litro) anche se con coppia max alta, a ben 8000 RPM, forse e' piu' superquadro del Suzuki. Certo introdurrebbero un altro modello a cannibalizzare il mercato delle parenti strette ma lo sta facendo gia' all'estero, era gia' presente ad Eicma nel 2022... Belle prove, bravi :)

Noto che 0rmai quasi tutti non hanno sospensione posteriore con leveraggio progressivo anche su moto costose. Un volta sui super 125 se non lo avevi avevi una moto non premium. Nonostante l indubbia utilità.

Se costa la metà e non ti lascia a piedi perché no?

Si ma quanto pesa ???😮😮😮

la prestigiribirizzazione...😂😂

Mamma mia che battaglia.... Secondo me devono abbassare i prezzi

Provate come si deve, Carlo prima sensazione positiva: iniziamo dal display... non aggiungo altro!

Riguardo alle competitor ci metterei il vstrom 650, col 19 e potenza simile,e costa nuova qualcosa meno,suzuki una garanzia,questa è un incognita

Bella prova! Direi, senza indugio, che vista la "provenienza" e la minuscola differenza, prenderei la Trk 702x DOMANI! (tra l'altro esteticamente 100 punti!) La differenza di peso c'è: questa pesa di più, mentre quella di motore è minima, indi.. Prima o dopo dovreste provarle in off.. (si ma l'abs che non si esclude?.. :))

“Prodotto di sostanza” 😂😂😂

Questa è la più Benelli di tutte!! Mi spiego meglio. Ricordate il prototipo Benelli Due 756 di una quindicina di anni fa? Ebbene questo propulsore non è altro che l'evoluzione di quel progetto nato in Italia a metà degli anni 2000. Confrontate il disegno del carter dx, e il posizionamento del filtro olio. Se comparate le schede tecniche noterete che alesaggio e corsa sono i medesimi.

Se parliamo di viti, le jap hanno solo viterie Ikea; se prendiamo le viti di Honda stendiamo un velo.

Sarebbe piu completa con un bel paracoppa in alluminio massiccio e i tubolari per protezione carena a vedere così la moto sembra manca qualcosa

La Srt X 800 ha 92 cv 👍🏻🖐🏻

Capisco che bisogna portare a casa ‘a pagnotta,… la presentazione che fa riferimento alla GS è improbabile e fuorviante. Va paragonata nella sua categoria, quella di moto di fascia economica, fini a se stesse, che una volta vissute non avranno il valore di un assegno circolare che porta il nome BMW. A merito di questi mezzi è che, un giorno manco tanto lontano, quando queste case cinesi produrranno un mezzo di vera qualità, conquisteranno veramente una posizione concorrenziale da impensierire la produzione europea. Non si produce qualità vendendo mezzi “simil altri”, qualità discutibile e rapporti peso potenza,…. (😊)

Es el smartphone por el que voy a cambiar .i oppo find x2neo. Perderé, el tele pero ganaré en batería. El resto avanzaré, un poquito

ho un r1200r del 2006 con 70.000 km, perfetta, ogni volta che vedo queste nuove moto e ne sento decantare le incredibbbbili virtù mi chiedo; ma tra 12 anni?? Come dite? si vabbè ma le cose cambiano.....

Sono moto che le persone iniziano a capire abbiano un senso... guido un GS 1100 del 1998, volete fare un test comparativo? :)

ma lo scarico non è inox? Sembra metallaccio anni 80

Benelli 700 👍👍👍👍👍

6 mila € per una moto cinese li potrei spendere, molti scooter costano di più. 9500/10k€ per una cinese anche no. Meglio un usato di marche note

Cmq tutte e sottolineo tutte le persone che hanno moto cinesi non sono rimaste soddisfatte, a partire dalle cose più banali per finire alle cose ben più gravi! Oltretutto bisogna aspettare qualche anno e un po di km per vedere se saranno rottami oppure no! Sinceramente nn capisco chi spende 9900 per qj quando con 500 in più prendi il transalp

Verisione con il 19 siamo a 10k…. E a questa cifra mi guardo in giro…..Sinceramente sembra che Benelli vi sia antipatica…

in quel tetto metterei anche CF moto

cmq leggendo tra le righe si capisce bene che non vi sono piaciute... solo che per non scontentare i cinesi non lo potete dire apertamente

Solito consiglio, prendete un'Africa Twin di 4/5 anni e spendete uguale, ma avete una moto che vale il doppio di questa

Manco paragonarla al gs, tutta la moto costa solo come il mio ESA..😅

Belle ma la Transalp per 1000 euro ha più cavalli e sei anni di garanzia. Assistenza in tutto il mondo.

250 kg con 75cv... linea vecchia e goffa

Pochi cavalli per un peso del genere

2 Pinze e 1 forcella diversa non giustificano 2300 euro in piu' alla Benelli

Meglio di Ungaro solo Cereghini

Con 1000 euro in più ho preso la Transalp...altra storia e 30 kg in meno

Molto meglio cf moto 800 mt touring.... Poi adesso che è in offerta

La parola "cinesata" sembra coniata appositamente per sta moto.

Giesse fa rima con ciesso...

Ma perchè promuovere sempre ste moto cinesi da 10000 euro circa quando allo stesso prezzo si può andare "sul sicuro" ?? cioè ma se si è in viaggio con una di queste moto cinesi e si è in un paese dove questa moto non viene venduta, mettimo che ti si rompa qualcosa che non può far continuare il viaggio.. ma come caxxo si fa??? già normalmente dove sono presenti questi concesionari ,per i ricambi i tempi sono biblici .. figuriamoci dove manco sanno che è la QJ moto!! ma perchè continuate a promuovere ste moto mediocri che ormai hanno prezzi da premium ?

Ma leggo su Motociclismo kg a secco 249,85 kg!!! È uno scherzo?

Ma perché quel "fondale" post bellico? Di rovine, distruzione... Uno sfondo che suggerisce esattamente il contrario di quello che dite sulla moto

una recensione intrisa di supponenza,non si sa bene proveniente da dove.

E' come la Fanta, non buona ma tanta...

Ma state parlando di moto o di modelli di processi industriali? Non so, tra benchmark di qui e benchmark di là, polimeri, economia di scala... Vediamo di fare meno i ganassa ogni tanto eh!

Titolo assolutamente inadeguato....non è paragonabile alla gs anche se costa molto meno della metà ma non ha nulla

A me nn piace …troppo pesante nelle linee…troppo plasticona…colorazioni da giocattolo. Per me è no!