QJ SVT 650 X (2024): PROMOSSA o BOCCIATA?

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Күн бұрын

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E' l'ultima arrivata nei concessionari, la nuovissima qj svt 650 x è la massima rappresentazione della gamma QJ del segmento "maxi enduro", che ve ne pare?
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1:08 SCHEDA TECNICA
7:07 TEST SU STRADA
12:23 CONCLUSIONI
#qj #svt650x

Пікірлер: 130

@giuseppelanzetta1989 3 ай бұрын

Forza Cina! Così i costruttori tradizionali abbassano un po' le pretese. Oggi prezzi folli quasi per tutte le case!!

@simoneamodei5808 2 ай бұрын

Tra l'altro, per sentito dire, vanno anche benissimo :) :) ahahah!

@GiuseppeIngrassia06 Ай бұрын

Ottieni ciò che paghi. I regali non esistono.

@ilello Ай бұрын

Probabilmente le cinesi non sono performanti ma non c'è speculazione in quanto sono alla ricerca di affermazioni. Intanto la Qj dal 2024 corrono nelle moto 2😂 @@GiuseppeIngrassia06

@GiuseppeIngrassia06 Ай бұрын

@@ilello I costi sono circa quelli, infatti la kove costa 10 mila euro e non 6000 come la trk500. Parlando sempre di Kove , il paio di migliaia di euro in meno che costa rispetto alle principali concorrenti, si vede. Le finiture sono scarse, le saldature economiche, l'elettronica è quasi raffazzonata,ecc... Inoltre tutto il sistemone chiamato rete assistenza e distribuzione, ha dei costi molto elevati. Kove, QJ et similia non possono vantare un supporto del genere. E' un discorso generalizzato, ed è inutile tifare, offendersi o sottolineare un marchio in particolare. Non esistono i miracoli, il punto è solo quello. P.s. Per quanto mi riguarda l'avvento di nuovi produttori, è positivo per l'utente finale in quanto la concorrenza fa sempre bene al mercato.

@ilello Ай бұрын

@@GiuseppeIngrassia06la QJ ha l'assistenza per 4 anni è solo questo fa capire che le moto sono fatte bene se no andrebbero a perderci molti soldi.

@r.d.s.1834 3 ай бұрын

Bella ed interessante...ottima recensione come sempre

@lucacarobolante3755 3 ай бұрын

Grande Davr! Sempre al top! Prova la CFmoto 700mt quando riesci

@amedeoferrara8820 3 ай бұрын

🤗Sempre sul pezzo! bravissimo

@Mattdaniel88 3 ай бұрын

Bella e interessante soprattutto per la struttura del motore, grazie DAVR per la recensione

@domenicomartynmistero466 3 ай бұрын

Prova sempre al top!🙏

@pdg70 2 ай бұрын

Ottima recensione e grande attenzione quando hai centrato la problematica delle pedane alte che costringono a tenere le ginocchia molto "chiuse"

@migliore12 3 ай бұрын

Davide visto che hai provato anche la Moto Morini X Cape a livello di guida c'è molta differenza ? A livello di motore pare che la differenza ci sia visto i 15/16 CV in più dichiarati. Il peso a pieno carico mi pare simile

@michemiche6927 3 ай бұрын

Prova la nuova hymalaya 450.complimenti bel video

@Cardillo688 2 ай бұрын

Davide troppo bravo e bei video. Sono della zona una volta ti ho beccato anche in un pub. Ma volevo chiederti il punto in cui ti fermi sul vesuvio nel prato dove è precisamente? Non ho capito che strada fai. Io salgo da Ercolano.

@fulviocasalino6317 2 ай бұрын

Grazie per il video come sempre ottimo. Però la perplessità è l'affidabilità nonché la rete di assistenza. Per i primi chilometri sembrano tutte ottime moto ma con il tempo come andranno? Conosco persone con moto giapponesi oltre i 120.000 km con solo manutenzione ordinaria.... Queste ce la faranno? Che dire poi dei pezzi di ricambio? Ultima domanda quanto è alta da sella?

@simoneamodei5808 2 ай бұрын

Bel Cavallo!Mi piace! ;)

@agostinoalessandroaccetti3490 2 ай бұрын

Buongiorno, mi sembra ben fatta! Hai detto sella bassa , ma non hai detto quanto. Saluti!

@raffaelepino9533 3 ай бұрын

Contenuti molto interessanti e dettagliati, a360 gradi, perché offri una panoramica di quello che è il mercato del nuovo motociclismo, dico nuovo perché ormai sembra tutto rivolto alle crossover/enduro e turistiche. Vedere una bella naked o supersportiva non sarebbe male, ci sono tante novità come la Hornet 1000 ad esempio che sono novità e non solita cinesata copia per quanto valida.

@pdg70 2 ай бұрын

Ciao, quando testerai la Kove 510x? Tra tutte le nuove made in Cina sembra avere una qualità maggiore se non altro è quella che pesa meno (178 kg a secco) che dovrebbe preludere ad una attenta qualità costruttiva. Grazie

@tassellomania5076 2 ай бұрын

Ora devi provare la QJ srt 550 sx E complimenti sei uno degli unici che prova la moto da vero

@gianfrancolampedecchia4785 3 ай бұрын

Stupenda il d'avanti troppo bella

@simoneloreti9610 3 күн бұрын

Complimenti per il video... Qualche domanda. 1 quanto sei alto? 2 quanto è alta la sella? 3 confort sella? 4 il cupolino può essere sostituito magari con un prodotto AliExpress? Grazie e scusa le tante domande👋

@audiofilo73 3 ай бұрын

Solo io mi sono accorto che monta il bicilindrico del Suzuki Vstrom? Per me, è un prodotto eccezionale... ottimo l'assenza del TC, ottimo il peso, ottimo l'impianto frenante, ottimo i cerchi a raggi tubless ma soprattutto finalmente, un motore a V! Se avesse montato i cerchi oro, sarebbe stata perfetta anche esteticamente! Questi cinesi stanno avanzando come un vero znami...occhio! Se gli europei e i giapponesi, continuano ad alzare i prezzi per contenerli...saranno dolori..

@user-xq5mt7mb3v 3 ай бұрын

Concordo in tutto

@agatinodignoti 2 ай бұрын

Ottima moto peccato c un pochino pesante x me che sono diciamo alto 163 pensi che va bene

@lorenzocampana9372 2 ай бұрын

Infatti se in Suzuki facessero un upgrade all'attuale vstrom 650, lo renderebbe più attuale, più longevo e molto più affascinante dell'800 Basta con i bicilindrici in linea

@ilello Ай бұрын

Ho provato la Motomorini 650 carina ma il motore è scarso. Ho provato la QJ 650 è un po' più carina e il motore bicilindrico a V come anche la Morini ma più reattivo visti i 76 CV . Ho provato la V-Strom 800 84Cv con mappatura A la moto ti scappa da mano perché il nuovo motore in linea fronte marcia ha più coppia.

@mirko2987 Ай бұрын

@@ilelloscusami, c'è tanta differenza di ciclistica tra la xcape e la svt? Grazie mille

@vincenzopetruolo2594 2 ай бұрын

Davide quando ci fai un confronto con la srt 800 sx … perché devo acquistarla e sono indecisi quali delle due prendere tra questa o la 800 sx … spero che lo riesci a fare grazie !!

@walterdellera9382 3 ай бұрын

Dopo la mia regina preferita CF 800 MT, questa la trovo uno scalino in più tra la trk e la srt, l'unica pecca è on-of , ma permettimi, è quello che paghi scegliendo un motore a V. Cmq la moto è veramente bella, marmitta permettendo 🤮. PS dimenticavo ho trovato molto interessante la srt 800s che hai provato.. non è il motore KTM della CF 800 MT ma è anche vero che costa meno la moto.. quale dei due motori t ha dato più emozione?? Bravo Davide, sempre al top!!!!

@stefanoaldo8027 2 ай бұрын

Ciao Davr, per quanto riguarda i consumi quale consuma di più questa oppure la 700x?

@giuseppecalvio4390 Ай бұрын

Bella recensione però per quanto riguarda che le moto bisogna provarle purtroppo non tutti i concessionari le fanno provare 😢

@fulviocasalino6317 2 ай бұрын

Si potrebbe avere la recensione della q j SRT 550?

@alstrom1000 2 ай бұрын

Due domande, 1) le valigie laterali sono comprese nel prezzo, o sono optional ? 2) Gli intervalli di manutenzione quali sono ?

@bdeligio 3 ай бұрын

Spero proverai la Cf mt 700....🤙👍

@giuseppecalvio4390 22 күн бұрын

Ciao un informazione volevo sapere se possibile tra la srt 700x e la SVT 650 a livello di prestazione chi va di più

@fabioalaimo3776 Күн бұрын

Ciao ma le forcelle regolabili sono Marzocchi ?

@xatzatoglon 2 ай бұрын

Thank you very much for the detailed review and all the crucial info. Can you please tell me how is the bike with 2 persons? Does the second person sit comfortable? Also, how the lights of this bike perform at complete night? Are they good enough? Do they light enough the road, are they adjustable? Thank you in advance and i wish the best

@Paride-gr-76 2 ай бұрын

Buonasera Davide Queste mi sembrano delle ottime domande a cui rispondere. Aggiungo anche la mia... Ogni quanti chilometri vanno effettuati i tagliandi? Grazie

@motomark46 3 ай бұрын

Per un uso "normale" compreresti questa o la srt 700 x?

@Phoenix_Motori 3 ай бұрын

Complimenti per il video come sempre Davide. È un po' strana esteticamente, però interessante. Sbaglio o sembra che il motore si basi su quello della Suzuki SV 650 / Vstrom?🤔 (O sia proprio quello) Non è una critica, è un ottimo motore, e siccome adesso Suzuki lo sta mettendo in pensione ci potrebbe stare ..

@pierfrancescotancredi8353 3 ай бұрын

Si esatto, i cinesi stanno prendendo tutti i motori che i giapponesi non usano più con estetiche e soluzioni moderne a un prezzo competitivo.

@walteralagia3367 3 ай бұрын

A vederlo non mo sembra muovo questo motore, vuoi vedere che hanno scopiazzato il motore a V della vstrom 650?

@alexdeluca4903 2 ай бұрын

Ciao video fantastico, volevo chiederti ma per quando riguarda le vibrazioni in autostrada , considera che ioho un trk 502 x e le vibrazioni sono diventate insopportabili, tu che le hai provate entrambi meglio srt 700 o svt 650 ? per quando riguarda le vibrazioni intendo

@DAVVIERRE 2 ай бұрын

Ciao Alex forse la srt è un pelo meglio ma non te lo so dire con certezza… sono sullo stesso livello, provale per toglierti i dubbi 💪🏻

@francescopalazzoli 3 ай бұрын

Grazie del video era un po' che guardavo questa moto e onestamente non riuscivo a capire se mi piacesse o meno... La colorazione che aveva la "tua" è fantastica e mi ha fatto venire voglia di provarla! Grazie di nuovo

@luciogugliotta6957 Ай бұрын

👍

@rudibruttomesso2505 2 ай бұрын

Peccato che aftermarket non si troverá nulla ! tipo parabrezza maggiorato . Ok tutto ma se non ci dici quanto sei alto è gran difficile capire se abbiamo anche noi la possibilita di toccare a terra con uno o 2 piedi noo !? Dai la misura a terra o tua altezza x la prossima grazie , per il resto ottima prova grazie

@armandoanzalone6450 3 ай бұрын

Ma x te meglio di srt 700, srt 800 e sx e benelli 702??

@shockwave6888 2 ай бұрын

Quando sento parlare della mancanza del controllo di trazione come difetto in una moto si 75 cavalli mi viene sono da ridere , comunque bella recensione

@user-yw4lc2so5v 3 ай бұрын

Ciao, quanto sei alto?

@crininja76 2 ай бұрын

Frizione antisaltellamento?

@fedbar5652 3 ай бұрын

Che dire? A me piace. A quel prezzo, poi, si possono accettare i piccoli difetti che dici. Non ho ben capito altezza sella. Ciao

@user-vn2js3bq8e 2 ай бұрын

850mm

@fedbar5652 2 ай бұрын

@@user-vn2js3bq8e grazie anche se altri youtuber riportano 795 (quasi alla mia portata!) 👋🏻

@giovannidavi3836 2 ай бұрын

bella mi piace forse non mi convince la triangolazione sella pedana

@stevedarkrider79 2 ай бұрын

Davvero interessante per quel prezzo? Strano che tu abbia sentito l'on/off, su altre recensione di testate giornalistiche blasonate dicono sia l'unica delle QJ a non averlo, però credo più a te che sei disinteressato. Un'altra domanda, l'ABS posteriore si può escludere? Il precarico del mono è regolabile tramite pommello dedicato o ci vuole l'apposita chiave? Bella prova cmq. Ciao

@DAVVIERRE 2 ай бұрын

Ciao io ho avvertito un po’ di on/off, ho visto anche io che gli altri non hanno riscontrato la stessa cosa … boh 🤷🏻‍♂️🤣 No il pomello non ce l’ha, per l’abs idem mi pare non si possa escludere ma non te lo assicuro

@fabriziomanfredi3439 3 ай бұрын

Le aziende Giapponesi sono fuori con i prezzi, Ero in dubbio su questo modello peccato per il peso. Il parabrezza si cambia. Preferisco aspettare la cfmoto 800 mtx.

@giuseppe39439 3 ай бұрын

Certo che rispetto al Suzuki V-Strom XT Explorer 650 a parte il motore a V non c'è altro. Prendete ad esempio ogni componente. Tipo di freni, sospensioni, telaio, altezza da terra, anche il peso molto diverso,l'estetica poi e soggettiva ma non certo Suzuki V-Strom... Ad ogni modo mi sembra una ottima moto 🏍️. Solo il bren da affermare da noi...

@pierfrancescotancredi8353 3 ай бұрын

Infatti monta una forcella a steli rovesciati e pinze ad attacco radiale.

@andreadivito2023 3 ай бұрын

Ma sto cruise è tanto difficile da mettere???

@pasqualedicarluccio453 3 ай бұрын

Grazie per il bel video. Un tuo parere tra Voge valico 525 dsx e Qj.

@haiglispicci 3 ай бұрын

questa ha quasi 30 cavalli in più della 525 DSX...

@pasqualedicarluccio453 3 ай бұрын

@@haiglispicci In realtà mi interessa la qualità costruttiva e l'affidabilità. Oggi con i limiti che ci sono non servono. La uso per andare a lavoro, di chilometri ne faccio tanti.

@pierfrancescotancredi8353 3 ай бұрын

@@pasqualedicarluccio453 Se consideri che questo motore deriva dal 650 Suzuki teoricamente dovrebbe essere molto affidabile.

@haiglispicci 2 ай бұрын

@@pasqualedicarluccio453 se fai tanti chilometri tieni in considerazione anche gli intervalli di manutenzione. A me una moto con intervalli di 5/6000 chilometri è più che sufficiente, perché ne ho più di una e pure uno scooter, quindi al massimo faccio un intervento all' anno. Ma se tu ne percorri 10.000 o più, potresti prendere considerazione una Honda o una Suzuki.

@stefRish 3 ай бұрын

Alla fine del discorso , le cinesi , entusiasmano quasi solo per il prezzo !

@Cardillo688 2 ай бұрын

Una moto veramente carina e ben fatta. Poi cn un motore a V. Bene questa QJ. Il problema è solo uno che esiste la V strom 650 in qst segmento.

@stefanofenucci2821 3 ай бұрын

Mi mancava la copia del suzuki 650. Sarà all' altezza dell' originale, con una maturità di 20 anni. Solo con i km dimostreranno il suo valore. Comunque sulla carta sembra un bel prodotto. È lo dico da non amante delle moto cinesi.

@user-bt2od1mt6r 2 ай бұрын

Non mi fido dei cinesi come affidabilità ma proprio grazie a loro i marchi premium devono abbassare la cresta e soprattutto i prezzi perché adesso stanno esagerando veramente.

@user-gz4gs4zy2s 3 ай бұрын

Confronto con Morini X Cape ...che ne pensi?

@mirko2987 Ай бұрын

Sarebbe fantastico come confronto

@robertotutino77 3 ай бұрын

Sai quando arriverà la CF 450mt?

@fedbar5652 3 ай бұрын

Infatti....

@francescoferrillo2976 3 ай бұрын

Oggi c’è la presentazione mondiale!

@Simo_Double.Trouble 3 ай бұрын

Aspettavo molto una prova di questa... Ma non sembra una moto che abbia molto senso, non è uno step avanti fuoristradistico rispetto alla 700, è più scomoda, meno protettiva e il design che faceva pensare ad una vera avventuriera, resta solo appunto, design

@carminemalitorebecco9585 3 ай бұрын

A me sembra una norden

@Dennis_spl 3 ай бұрын

Finalmente un motore a v e non quel solito parallelo a fasatura 180 dal sound orribile

@dinetto68 3 ай бұрын

2 difetti sono anche: sella dura e ammorttizzatori duri..la SRT 700 e' molto piu comoda e protettiva..te la porti a casa con lo sconto, (modello stradale) a 7050 euro..

@mohamedatifi566 2 ай бұрын

quanto sei alto?

@TheMauri66 2 ай бұрын

Quanto sei alto?

@bramu1418 3 ай бұрын

Ma è un motore 650 scopiazzato da suzuki v strom e sv? O è proprio un suzuki rebrandizzato?

@gianlucadelloro 2 ай бұрын

Mamma mia.....un 650 a 230 Kg..... Forse l'unica degna di interesse sarà la CF 450 MT. Grazie comunque per il tuo servizio

@enzogalli2762 2 ай бұрын

ottimo il motore clone suzuki sv/v-strom per fortuna ha ancora diverse magagne ma i Cinesi passo dopo passo arrivano

@luigirusso7738 3 ай бұрын

Il motore sembra quello suzuki v strom e gladius

@user-xq5mt7mb3v 3 ай бұрын

Concordo

@brunoanselmi384 2 ай бұрын

Un sacco di Opzional ma quello più importante il Traction control manca ! Per il resto motore estetica e prezzo O.K. Il peso è assai 238 KG . Se fosse un poco più leggera e avesse il TC ci farei un pensierino! Se fosse veramente il motore della Suzuki V strom sarebbe collaudato da oltre 20 anni con ottime performance e costi di manutenzione quasi irrisori.

@TheMauri66 2 ай бұрын

ma allora la fregatura dove sta??? :D

@biagiobattaglia9220 Ай бұрын

Praticamente è il motore della V-strom 650

@antoninotornatore823 3 ай бұрын

Quando lo vista la prima cosa che ho detto ma telaio e moto sono della Suzuki sv 650 😅😅😅😅 e si proprio lei

@leomotors5715 3 ай бұрын

Ed alla fine i cinesi sono riusciti a fare anche un clone riammodernato del v strom. In Suzuki invece si dorme alla grande!!

@giuseppe39439 3 ай бұрын

Suzuki passa al motore frontemarcia in linea vedi 800... Scelta contestabile ovviamente ma questo è il futuro 🤷🏻‍♂️

@pierfrancescotancredi8353 3 ай бұрын

Non so, Suzuki sta facendo la stessa fine di Fiat.

@leomotors5715 3 ай бұрын

@@giuseppe39439 ma al contempo si stanno facendo togliere il mercato sulle cilindrate di ingresso. Non escono con modelli competitivi e non investono nel design. La v strom 800 è una media ed il v strom 650 seppur validissimo ha quasi 30 anni. Inoltre la gente non ha più diffidenza nei confronti del mercato cinese e si avvicinerà sempre più a questi prodotti. Vedremo ad Eicma 2024 se usciranno con qualcosa di interessante.

@fedred1990 Ай бұрын

Sarà anche una moto interessante ma esteticamente non riesce a garbarmi raga... Mi ricorda la versis di 10 e passa anni fa

@gaetanocallea5148 3 ай бұрын

All’ anteriore sembra il vecchio Kawasaki Tengai.

@francescoporcari8597 3 ай бұрын

sembra, e in effetti ha senso, la prima serie della versys 650

@giulianobonassi5193 3 ай бұрын

Sono troppo pesanti per la cilindrata .

@donasnipper1318 3 ай бұрын

Vedo OJ benelli un passo indietro rispetto altre case cinesi, questa moto con un motore piccolo, troppo grossa, pesante, prezzi elevati, marchio ancora troppo anonimo, rispetto cfmoto o voge che stanno migliorando, mezzi più equilibrati + prezzi più onesti........rispetto qualità prezzo

@LaVoceFuoricampo 3 ай бұрын

Bella è bella, sembra anche che sia comoda con il passeggero... Poi prezzo/dotazione è imbattibile! 😊

@giuliagiaccio 3 ай бұрын

promossa?

@antonionapolitano8532 3 ай бұрын

Ci vedo V strom 650 nel lato Versys 650 2008 nel muso

@mds7569 3 ай бұрын

Anche questa sottosterzerà e ti lancerà per terra appena alzi il ritmo, come da buona tradizione QJ? 🤣🤣🤣

@user-kp4hk6je4w 3 ай бұрын

Manca sempre la spiegazione .. con il passeggero.. dovete far vedere due persone sulla moto

@amosbrusadelli6097 2 ай бұрын

mi pice sembra ben fatta l unico neo che nn riesco a capire di ste moto nuovo sempre questo fastidionissimo on off

@claudiocellini8069 2 ай бұрын

Recensione "abbastanza" esaudiente

@user-oh8jx9dy6l 3 ай бұрын

Non ne sto capendo più un caxxo con tutte queste scatolette cinesi

@robertogarganigo8834 3 ай бұрын

Davvero ma quante .azzo sono !!!

@fabiobressan 3 ай бұрын

Idem😂

@Savadde1 Ай бұрын

Queste scatolette ormai hanno motori ktm BMW Kawasaki..

@mimmo72argenziano35 4 күн бұрын

Intanto fanno si, che chiunque si possa permettere una moto nuova, è non è poco.

@user-oh8jx9dy6l 4 күн бұрын

@@mimmo72argenziano35 come me ad esempio.....ecco perché dico che per quante ne escono non sai quale scegliere

@salvatorecritelli4114 2 ай бұрын

È molto Benelli 600 bn gt

@Francesco-gsf 3 ай бұрын

La copia della v-strom 650

@user-xq5mt7mb3v 3 ай бұрын

Comcordo

@pierfrancescotancredi8353 3 ай бұрын

Infatti deriva proprio dalla V Strom 650.

@Francesco-gsf 3 ай бұрын

@@pierfrancescotancredi8353 deriva nel senso che hanno copiato 😁

@pierfrancescotancredi8353 3 ай бұрын

@@Francesco-gsf Si, insomma, alesaggio, corsa, aspirazione, cambio, non è identico ma realizzato in maniera estremamente simile, come il 650 Moto Morini che è del tutto simile al 650 della Versys, oppure il 500 della Voge che è estremamente simile al 500 Honda.

@Francesco-gsf 3 ай бұрын

@@pierfrancescotancredi8353 il 650 motomorini che è lo stesso che monta anche la CF dicono che sia fatto su licenza Kawasaki. Resta il fatto che sti cinesi ne sanno una più del diavolo.