Todos los autos cuando están nuevos son una maravilla! Pero cuando se trata de comprar partes o en su reparación se le acaba el encanto...

Yo tengo un mks v6 doble turbo, ecoboost. En ciudad me da10 km/L en carretera me da 15 km/L , estoy muy satisfecho!!!

todos se quejan de tu comparacion y veo que es cierto, ademas de que si aceleras cualquier motor turbo de cero a 100 consumira mas gasolina que cualquier aspirado.(eso es obligatorio decirlo) ya que no todo son flores para los turbos.

Es mentira que ahorra combustible, todo es mercadotecnia, sólo éso, es un motor turbo, nunca va ahorrar nada.

me parece bueno el video gracias!!!

El turbocargador en el motor hace que entre mas aire a presión y tenga mas potencia asi como el downsizing que es reducir el tamaño del motor sin sacrificar la potencia, tienen una buena pero no excelente economía ya que va a depender de tu habito de manejo, si te gusta correr mucho estos motores pueden consumir aun mas combustible que uno aspirado normalmente, el termino ecoboost de ford se refiere a una tecnologia de motores mas eficientes con el consumo pero no amigables con el ambiente eso dependerá del manejo del conductor. Saludos

yo tengo un Scape Ecoboost y me encanta, bien por Ford que sigie avanzando con la Tecnologia..

yo tenía una liberty 2005, motor 3.7 litros, 210hp y apenas adquirí una escape ecoboost y sí hay una diferencia de poder y para nada se asienta en subidas. eso si, el consumo en ciudad como en Acapulco es alta ya que tiene muchas pendientes y ademas ocupamos el AA.

Al fin USA comienza metere turbos a sus autos (algo hecho por el resto del mundo desde hace años) y dejar atras la mentalidad que grande siempre es siempre mejor. Bravooo!

excelente explicación de los motores ecoboost felicidades por este buen video!!

Realmente Ecoboost , nace gracias al motor MAZDA 2.3 turbo con 263/hp este motor lo tomo la FORD para varios de sus vehículos . pero le hizo lagunas mejoras sobre todo en la potencia del motor ! y asi nacio el Ecoboost !

Me parece buen video y buena información

amigos respeto sus comentarios sobre nuevo modelo ecoboost que ford esta ofreciendo más que nada los ING. yo tengo en mustang 2016 2.3 cilindros ecoboost turbocharger la verdad trabaja magnífico . nose con fundan todo de pende la gasolina que usen la calidad les digo por experiencia ya que estoy en EU. hay mucha diferencia con la gasolina mexicana no tiene calidad no cumple con los octanos .

Saludos buen video

Por Fin un video sencillo con contenido interesante sin mentiras profesional y divertido. 👍👍👍

Estaría bueno que hicieras una explicación referente sobre las camionetas Ford F- 150 2018 equipadas con sistema EcoBoost . Saludos

y de la relación entre carga tecnológica y mantenimiento/averías que opinais?

Buen motor hace poco me enfrente con una tiguan 2.0T 2015 4 motion caja DSG en 1/4 de milla , la pista con un poco de inclinacion y a una altura de 2400 m.s.n.m , los dos en modo sport y el plus de tiguan que tenia launch control , los dos partiendo a 3 k rev con freno de mano activado y control de traccion desactivado de 0 a 100 le saque 1/2 carro de ventaja y al final de la meta le gane aprox x 2 carros a la tiguan

Me gustaría saber si con gasolina regular trabajará bien mi carro..yo echo pluss

lo de la aceleración tiene que ver con el peso del vehículo. La escape y el fusión (yo tengo un fusión) son autos pesados, que no lohacen un super deportivo, pero si lo suficientemente rapidos por sobre el promedio de autos. En cuanto a sobrecargar los motores chicos...el fusión va a 120 por hora, a menos de 2.500 revoluciones...no veo por donde podría estar el mayor deterioro que otros....Como decía una persona en el foro, la f150 de 170.000 millas cpon ecoboost 3.5, y sigue funcionando como nuevo. Creo que lo mejor es tener experiencia al respecto para opinar, y no lanzar comentarios prejuiciosos sin fundamentos.