この動画の車内メロディーである「AMBITIOUS JAPAN!」は2023/07/20で使用終了となる予定です。
京都到着前の車内チャイムは収録ミスです。
皆さんどうも。
今回は東海道新幹線から、のぞみ号の広島止まりの放送をご紹介します。
東海道新幹線では皆様ご存じの通り、のぞみ・ひかり・こだまの3つの種別で運行されています。
基本的に一番遅い各駅停車のこだま号は、長くても新大阪まで。次のひかり号は山陽新幹線の岡山まで。
そしてこののぞみは山陽新幹線の博多まで運行されています。
ですが、各種別にはそれぞれ途中駅止まりが設定されています。今回はのぞみ号の途中駅止まりの中では、比較的多い広島行きのものになります。
広島では博多・鹿児島方面行のさくら号と接続していることが多いです。
そして今回も例に漏れず、N700Sでの収録となります。前回のこだま号の放送でも紹介しましたが、東海道新幹線の収録はN700系だと、通路上スピーカーとなるため、収録は大変難しい物となっています。
しかし、700Sでは各号車のLCDモニタ横（荷物棚）にスピーカーがあるため、大変収録しやすくなりました。
ですが、弊害として音質がN700系より明らかに劣っています。
今回はJR東海車であったため、メロディーは「AMBITIOUS JAPAN!」が流れています。来週木曜日(2023/07/20)を最後に使用終了となります。
翌日(2023/07/21)より、新車内チャイムの「会いに行こう」へと変更になります。
放送ですが、まず新横浜線関連の放送が新録されています。よければ開業前のこだま号の放送と聞き比べてみてください。地味に横浜市営も「地下鉄線」から「市営地下鉄線」に微妙に変化しています。
そして特大荷物に関連した放送も追加されましたが、これは恐らく各会社の車掌がタブレットにて流しているものと思われます。そのため、JR東海管内とJR西日本管内で放送内容と使用している合成音声の声が異なっています。
また、JR西日本管内では自動放送において「WESTER」に関する放送が流れています。
今回、山陽新幹線の収録は初となりました。今度は山陽新幹線完結便なんて収録したいですが、N700Sの運用はあるのでしょうか。
そんな広島止まりののぞみ号の放送、まもなく使用が終了となる車内メロディーと共に、どうぞお楽しみください。
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