良いデザインの車体ですね。 今風な様であり、アールデコの様な幾何学的・直線的な要素もあり、飽きさせない感じです。

スロープカー、初めて聞いた！新しい交通システムだ！と興奮してたらアスカルゴと同じなのか…何にしてもかっこいい。

井上直久先生のイバラードに出てくる列車と風景にそっくり。。現実に存在しているのがビックリです。乗ってみたいーー。。

斜坑で鉱山を運ぶための運搬用エレベーターなので、鉱山が崩れないように常に水平を保つように作られている訳なんですね。これを人が乗るように更に開発したのが凄い。

スロープカー。先月初めて乗りました。眺め＆スピード＆料金も丁度いい感じ。 日暮れ前に上り、薄暗くなって下りました。今度は冬の空気が澄んだ時期にいつか乗りたいと思います。

法律上エレベーターというと、何処かの空港で使われていたオーチス製の水平移動エレベーター、アレはまるっきり鉄道でしたが、 点検となると昇降機の点検免許での点検となるのでやっぱりエレベーター扱い、他に遊園地の遊具も昇降機の点検免許で点検とか、 しかし、籠（エレベーターなので）の作りがカッコいいですね、流石といった感じ。

法律上の分類は、路線規模や乗車人数、運行頻度など運行規模によって決まります。 規模が大きなものは「斜行エレベーター」ではなく「跨座式モノレール」に分類されるので、鉄道事業法の対象になります。 ただ実際の様子を見る限り、設備の構えからして微妙なラインだとは思いますが。（２両編成で定員８０名ですし、なにより自分で「駅」って呼んじゃってますし笑）飛鳥山などの例を示して「これと方式一緒ですから」と言って通しちゃったのかなと思います。

美しい乗り物ですね。一度行きたいと思います。😊

王子の飛鳥山公園にあるやつと同じ仕組みなんですね。「飛鳥山モノレール」と呼ばれていますが、エレベータ扱いだったとは。長崎のは長いのでより楽しそうですね。

一度乗ってみたいと思ってました！ 広島の「スカイレール」が廃止される今、注目する乗り物です。稲佐山に続いて普及してほしいなぁ。

稲佐山からの眺望はこんな感じだったかなぁと思いってみていたのですが、よくよく考えたら夜間しか行ったことなかった（笑）

本当に、用事が無くても乗ってみたい欲求が湧いてきます。

嘉穂制作所のスロープカーは九州では皿倉山スロープカー、英彦山スロープカー、カルナパーク花立山温泉スロープカーがあります。

用事がないのに乗りたくなる ここがポイントだと思います

全面展望のデザインが良いね

良い眺めですね！

なんかロマンチックでいいね😀

なんだこれ！？おもしろい乗り物ですねぇ…

長生きするものですね。　長崎稲佐山スロープカー、初めて見ました。　ご紹介(*'▽'*)ありがとうございます。 チャンネル登録・グットボタン、クリックしました。

確かに「何もなくても乗ってみたい」

アスカルゴ(飛鳥山公園)と同じメーカーさんなのですね😊

これは・・イバラードに出てくるモノレールのデザインと少し似ている。

昔、成田国際空港第2旅客ターミナルにあったのと同じエレベータ扱いか。

2019年に行ったときは建設中でなんだろうと思っていたけど、こんなやつだったのか。 新幹線もできて、こんなのもできてたった5年で様変わりしたね

塩の湯温泉 蓮月にも同じシステムのエレベータありますね。乗ると完全に水平移動するエレベータって感じです。 構造上大型のものは無理かと思ってましたが、結構大きいですしかも2連結とは。 蓮月は離れの部屋に宿泊してしまうとこのエレベータに乗れないっぽいです。

いや〜、面白い乗り物ですね！駆動部分を見たかったです。そしてどうやって左右のバランスを取っているのか、また常に水平を保つ部分の機構を見たかったな〜。残念！

これってひょっとして右側通行？？ それとも、レールを切り替えることなく、それぞれで往復しているのかな。 いずれにしろ、とにかく乗ってみたいですね。アスカルゴも乗ってみたい。 長崎も行ってみたい、ねるちゃんの大事にしているふるさとだし。

嘉穂製作所製のスロープカーですね。 車両から軌道まですべてオーダーメイドで製作してもらえます。

以前ほぼ同じ位置にあった、稲佐山スカイウェイの二の舞にならなきゃいいけど。

凄い、まさに次世代ケーブルカーもどきだ…。😊

3:59 標高があと1mあったら・・・

エレベーターなのに駅？？？ もはやモノレールでは？笑

ケーブルカーの鉄塔が無い分スッキリしてて、景観に影響しない

只見ダムにもありますね

こんな乗り物があるのか!? これは凄いがこれは一様は新交通システムだがモノレールじゃないのか? エレベーター扱いか? 名前はスロープカーと言うのか。 でも長崎のある島に設置だけじゃなく、これは駅から離れた山村または集落に建設して設置して欲しいな。 例えば奥多摩の集落で駅前🚉に建設・設置と檜原村でバスターミナル前に建設・設置して檜原村の一部の産業用モノレールに代わる乗り物として、一部の荷物📦を運んだりして労働者協同組合の共同体の集落が出来たらね。 秩父の山村や横瀬の集落に建設・設置をして、これは駅前🚉に。　 これは秩父市、横瀬町、檜原村、奥多摩町、西武鉄道、秩父鉄道、スロープカーを製作している会社、各地の労働者協同組合などに出資を出し合っての共同管理運営をするべきです。

こんなものがあったとは😅日本にはまだまだ不可思議なものあるなあ🤔

逆にどうなると法律的に鉄道になるのか知りたい

怖っ……😱

時速１００キロで走ってほしい

駐車場ガラガラですね

乗りたい！！

おもしろかった

景色が怖いですねー

カッコいいな。 ただ、黒字に出来そう？

3:11 夜は10分？15分？

何だよ〜此れ、初めて知ったわ🥴 昨春、長崎電気鉄道にも乗り、路面電車は国内全て制覇♬ でも、私、モノレール系や渡船も好きでね〜♪ 此れ、予め知ってたら絶対に乗ったわ！　悔しいな〜😣

乗りましたがぼったくり。歩いたほうが良い。長崎出身でスカレールも乗ったがスカレールの方がまし。

bia,bla,bla, 🤐

重量9.5キロ？