QUANTO FICA PARA ARRUMAR UM MOTOR DE XRE CB 300 QUE TRINCOU O CABECOTE?

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2 ай бұрын

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QUANTO FICA PARA ARRUMAR UM MOTOR DE XRE CB 300 QUE TRINCOU O CABECOTE?
Se você está enfrentando o problema de um cabeçote trincado em sua XRE CB 300, é natural se perguntar quanto custaria para consertar essa questão crucial. O cabeçote é uma parte vital do motor, e qualquer dano a ele pode comprometer o desempenho e a durabilidade da sua motocicleta. Aqui está uma análise do que pode ser esperado em termos de custo e opções de reparo.
Em primeiro lugar, o custo para arrumar um cabeçote trincado pode variar dependendo de vários fatores, incluindo a extensão do dano, a disponibilidade de peças de reposição e a mão de obra necessária. Em média, o custo para reparar o cabeçote de uma CB 300 ou XRE 300 pode oscilar consideravelmente, desde algumas centenas até mesmo ultrapassar mil reais, dependendo da gravidade da trinca e da necessidade de substituição de peças.
As opções de reparo incluem desde a simples retífica do cabeçote até a substituição por um novo ou recondicionado. Se o dano for leve e a trinca puder ser reparada por meio de uma retífica, o custo tende a ser menor. No entanto, se a trinca for mais extensa e exigir a substituição de componentes, o custo aumenta consideravelmente.
Para garantir a qualidade e o desempenho da sua moto, é recomendável optar por peças originais da Honda, como o cabeçote XRE 300 original. Embora possa ser um pouco mais caro do que opções de peças usadas, a qualidade e a durabilidade compensam a longo prazo.
Além disso, ao considerar as opções de reparo, é importante verificar a reputação e a experiência da oficina ou mecânico. Escolher um profissional qualificado e confiável pode garantir que o trabalho seja feito corretamente, evitando futuros problemas e custos adicionais.
Em resumo, o custo para arrumar um motor de XRE CB 300 que trincou o cabeçote pode variar dependendo da gravidade do dano e das opções de reparo escolhidas. Optar por peças originais e por um profissional qualificado pode garantir que sua motocicleta volte a funcionar com desempenho e confiabilidade ideais.
QUANTO FICA PARA ARRUMAR UM MOTOR DE XRE CB 300 QUE TRINCOU O CABECOTE?
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Пікірлер: 107

@possovercomamao 2 ай бұрын

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@CleitinMilGrau-640 2 ай бұрын

Começa em 6:25

@SheipadoEmCasa021 4 күн бұрын

E eu fiz exatamente isso, sempre tive o sonho de ter uma cb ou XRE, mas por causa dos comentários desistir e comprei uma FZ25 2022 ZERA, e adivinha? Fui fazer manutenção e o CHASSI ESTAVA TRINCADO! Quebou encima e embaixo rachando, prejuizo absurdo, peguei trauma da moto com medo de quebrar cmg e minha esposa na garupa. Lembrando: sempre fiz manutenção, usava a moto de casa pro trabalho so! Tudo feito na concessionária da marca. É frustante demais. A moto muito cara pra passarp or essa situação. Valor que foi cobrado pra fazer o reforço completo na oficina especializada foi de 5mil com tubo reforçado e tudo novo pra nao quebrar mais. Porém nao quero, vou vender.

@alissonsilvalira5102 2 ай бұрын

Parei de ganhar dinheiro com esses cabeçotes desde de 2018 que não recebi nenhum trincado lógico que tô falando do cabeçote da vela longa e não o primeiro que foi modificado em 2015

@possovercomamao 2 ай бұрын

Boa! Agradeço a informação.

@josejunior-hf5ge Ай бұрын

Já apareceu cabeçote da nova twister trincado será que será igual a cb 300 em 2009 ?

@Cabarius 28 күн бұрын

Tem até 2022 trincado

@viniciusferri9704 2 ай бұрын

A frequência da regulagem de valvulas varia muito de acordo com o uso e da folga deixada na valvula. Se andar com rotação alta, as valvulas vão enforcar mais cedo, e quanto folga de valvulas, no quadro elástico está especificado as medidas de folga, porem na CB/XRE suportam pode folgas maiores de valvulas que aquelas especificadas, pode deixar pelo menos 0,15 na admissão e 0.20 no escape, recentemente tive que trocar a junta de guarnição da minha CB 300, com 21 mil rodados, aproveitei e pedi pro mecânico ver se precisava regular as valvulas mas não precisei, a folga das válvulas ainda estava boa

@possovercomamao 2 ай бұрын

Perfeito! Muito bem observado.

@wallaceferreira4555 5 күн бұрын

Tenho uma CB300 ano 2012, 95 mil rodados,uma revisao anual regulagem de válvulas por ano,e moto ta andando lisa demais e 100% 0 problemas ...

@RodrigoSilva-bk6jz 2 күн бұрын

A minha trincou semana passada com 76 mil km

@savioalmeida2110 2 ай бұрын

Faz o próximo vídeo sobre aro de moto. Melhores marcas

@clebercandidogrilo4002 2 ай бұрын

Tem que gostar muito da marca pra gastar dinheiro em uma moto que não se pode confiar no motor .

@jacejac9093 2 ай бұрын

O meu trincou gastei 2500 pra trocar por 2019 original e mao de obra.

@emersonsamueldossantos6849 2 ай бұрын

Eu sempre assisto seu canal top em

@possovercomamao 2 ай бұрын

Muito obrigado!

@LuisFire 2 ай бұрын

Salveee

@lucasdepaula6656 2 ай бұрын

Tiago faz um vídeo sobre os problemas que estão aparecendo nas Bajaj Dominar 400.

@possovercomamao 2 ай бұрын

Nossa é São muitos né? Vou elaborar um roteiro e falar sobre o assunto.

@lucasdepaula6656 2 ай бұрын

@@possovercomamao Sim, a maioria dos canais de moto tá falando deles.

@aleiltonmenezes2601 2 ай бұрын

Comprei uma zero km assim que foi lançada em 2009 e sempre fui MUITO rigoroso com manutenção pois pegava muita rodovia... em 2012 com 45 mil km ela trincou... então foram duas alegrias... uma quando comprei e outra quando vendi...😅😅😅

@possovercomamao 2 ай бұрын

Kkkkkkkk essa moto é complicada demais.

@Nathan-l6z 6 күн бұрын

@@possovercomamaopra quem não tem dinheiro é mesmo kkk a minha nunca deu b.o

@viniciusferri9704 2 ай бұрын

CB/XRE 2009 a 2012 vela grossa (é a que mais trinca) CB/XRE 2013 a 2015 vela fina (trinca menos) CB/XRE 2016 a 2017 vela fina e longa (trica bem menos que as anteriores) CB/XRE 2018 a 2023 vela fina e longa e foi remapeada para não trabalhar com mistura pobre (ainda mais difícil de trincar) Observação: Lembremos que até a Twister carburada e Falcon tem problema de trinca, só que é bem mais raro se comparada com as primeiras CB/XRE 300

@possovercomamao 2 ай бұрын

Caraca top!

@caiosousa1993 2 ай бұрын

Carburada trinca bem menos por conta da mistura

@viniciusferri9704 2 ай бұрын

@@caiosousa1993 Hoje com idade já é ate comum

@phillipgluviano5086 2 ай бұрын

Top o vídeo obrigado qual oleo vc me indica cb300r 2011 no manual fala 3mil km quantos vc indica?

@dodge8281 2 ай бұрын

Top abençoado

@viniciusferri9704 2 ай бұрын

Tiago, o tipo de conserto mais comum e mais barato nesse caso é recuperar o cabeçote, (o serviço é feito em recuperadoras de cabeçote ) a vantagem é que mantem o cabeçote original, o local da trinca é eliminada por meio de desbaste ou derretimento e é feito um preenchimento com uma liga de alumínio muito mais resistente que o resto do alumínio do cabeçote. A parte de recuperação fica 1200 reais + 500 reais de mão de obra do mecânico para desmontar e montar de volta, em media aqui no Paraná, fica a dica

@possovercomamao 2 ай бұрын

O difícil é encontrar um cara bom.

@user-gz8xl5od4z 2 ай бұрын

Faz um vídeo da Bros 150 ano 2014 e 2013 😊😊

@netinhopinturas5265 2 ай бұрын

@possovercomamao 2 ай бұрын

Boa!!! Vou fazer sim.

@almirrogerio409 2 ай бұрын

Faz um vídeo do motor OHC 200 da XR ,cbx e nx

@RamonesFPS 2 ай бұрын

Riva retifica , abriu um 2023 do modelo das tw , parece um virus kkkkk a honda deveria fazer um cabeçote de cerâmica

@possovercomamao 2 ай бұрын

Concordo o problema é o repasse do procedimento.

@eriknatan4979 2 ай бұрын

O que ele abriu foi da twitter 250, não foi das 300 novas não, eu vi esse vídeo também que você falou.

@joselopes3540 2 ай бұрын

O real problema é que ainda tem quem compra essas 300, se todos parassem de comprar essas bostas a dona Honda iria ter que mudar ou não venderia, mas enquanto tiver otario pra comprar porcaria vai ter a espertina pra vender !

@KuroManX 2 ай бұрын

FAZ VIDEO DA NOVA SHINERAY FREE 150 QUE ESTÁ SENDO LANÇADA POR 10K!

@thiagodejesus4447 2 ай бұрын

Excelente vídeo, sabe dizer sobre a Honda fornecer outro cabeçote?... Outro dia assisti um vídeo de um rapaz falando que ganhou outro da Honda!

@ronaldoferreira2110 2 ай бұрын

Boa noite meu amigo!!! Não estou encontrando o Mobil 15w50,na sua loja shopee👀

@vilaovilao6702 10 күн бұрын

Minha CB 2015 trincou hj com 123mil km, to com ela a 8 anos nunca fiz pastilhamento é me fudi

@volframioalmeida6066 4 күн бұрын

Como percebeu que trincou no dia?

@ItaloMarques-mt5xg 2 ай бұрын

Por isso gosto muito do especialista Tiago, tava pensando compra uma , mas agora vou comprar uma Lander

@igorcervo2140 2 ай бұрын

o amortecedor traseiro da lander custa mais de 3 mil e nenhum paralelo presta. Motor bem mais caro se der problema, mas é mais difícil também. Tem que saber comprar se for usada

@jacksonrodriguesdasilva4482 2 ай бұрын

@@igorcervo2140 nossa q facada ,vou ficar com a minha cb 300 mesmo

@KaLeB_ 2 ай бұрын

Recondiciona...leo moto mecânica faz e fica bom....despacha por correio, ele faz, te retorna e pronto......, para de fazer terrorismo com o cara....qualquer um pode quebrar e de qualquer marca sendo original é caro...........@@igorcervo2140

@igorcervo2140 2 ай бұрын

@@jacksonrodriguesdasilva4482 a lander é mais difícil dar problema, mas se der as peças são mais caras ainda mais se vc for querer comprar originais. Ou senão vai ter que começar a adaptar coisas, tem muita moto assim a venda. Só um amortecedor é 3mil, tem pessoal colocando de xr200 e adaptando. A moto nunca mais fica a mesma coisa.

@jacksonrodriguesdasilva4482 2 ай бұрын

@@igorcervo2140 amortecedor caro da porra é de titânio? Kkk Yamaha é foda preço muito caro nas peças

@BiancaAnjos-db4sh 29 күн бұрын

A minha não faz barulho,não fuma, não bate , mas está morrendo quando freio e demora de ligar um pouco

@kblovr 24 күн бұрын

ta trincado amigo, mesmo sintoma da minha. ela perde compressão e nao segura em baixa. se continuar sem consertar ela pode te deixar na mao porque derrete uma valvula. e ai ja era. se nao for arrumar troca o oleo urgente o melhor e 10w30

@camalhonte 2 ай бұрын

So faltou apresentar as soluções definitivas para esse problema crônico... LANDER e FAZER 250 !!!

@possovercomamao 2 ай бұрын

Kkkkkkkk muito bom! Mas é uma isso mesmo a solução para ela são essas motos.

@firetongue444 2 ай бұрын

Legal. Campinas SP 14/05/24

@possovercomamao 2 ай бұрын

Muito obrigado por seu comentário.

@andreigrejabatista 2 ай бұрын

Boa tarde Eu sei que a pergunta não tem nada a ver com o vídeo, mas como colocar os discos separadores da Honda e da Yamaha

@Maganal-z8x 2 ай бұрын

a melhor maneira é se livrar dessa bomba e comprar outra

@possovercomamao 2 ай бұрын

Kkkkkkkkk boa.

@jacejac9093 2 ай бұрын

Mandei olhar minha xre com 10 mil após trocar cabecote e as válvulas estavam com a folga normal.

@KarinaMartins-so2iy Ай бұрын

Qual o ano?

@otaviotardiolle2454 2 ай бұрын

Só um adendo, o MANUAL pede pra que a folga das válvulas sejam verificadas a cada 4mil km... CB300 é pra quem entende de moto e sabe mexer, poq se for depender de pagar mão de obra o cara tá no sal

@possovercomamao 2 ай бұрын

Boa! Obrigado.

@edivandobragaalves7895 Ай бұрын

Acho isso um erro foda da Honda poderia ter pensado em uma forma de não trincar o cabeçote .

@RamonesFPS 2 ай бұрын

Comprei um kit kmp dyamond , mais o mecânico falou que as juntas kmp não é boa colocamos as juntas vedamoto , bros 150

@possovercomamao 2 ай бұрын

Perfeito ótima escolha do cilindro e junta.

@LuisFire 2 ай бұрын

Nossa caro o cabeçote

@tonemai5897 2 ай бұрын

Tive uma Twister 2007 q precisei fazer o motor e tava com 3 trincas

@possovercomamao 2 ай бұрын

Usa o mesmo cabeçote.

@manusound-ly1fp 2 ай бұрын

Na minha cidade interior de Pernambuco gastei na Honda 4 mil reais tudo original vela nova cabeçote juntas válvulas novas retentor de válvulas caro foi só o cabeçote mão de obra foi 220 reais só cabeçote 2500 o mais caro

@possovercomamao 2 ай бұрын

É o preço infelizmente.

@manusound-ly1fp 2 ай бұрын

@@possovercomamao tem alguma marca de filtro de ar pra XRE similar que seja viscoso original está quase 200 reais

@marcosmaru5584 2 ай бұрын

Parei de ver o vídeo quando ele, logo no inicio, colocou uma foto da CB 300f 2023.

@possovercomamao 2 ай бұрын

O editor cometeu um equívoco.

@aldoalvesdasilva4695 2 ай бұрын

Tiago as peças nsk são de qualidade?

@possovercomamao 2 ай бұрын

Muito booommm!

@PedroHenrique-uv9cz Ай бұрын

Trinca Sim Trinca Ferro Dá Honda kkkkkkkkkk 🤣🤣🤣

@Mateus.Cardoso 2 ай бұрын

Oxe, é trincar? Hahahahah pessoal falou que parou de trincar

@DanielSilva-iz9vp 2 ай бұрын

Resumindo, metade do preço da moto

@eletronicagomes4427 2 ай бұрын

Quem quer preço de banana que compre uma POP 100 ou uma bicicleta. Não existe almoço grátis.

@possovercomamao 2 ай бұрын

Kkkkkkk exato.

@elton233 2 ай бұрын

Esses preço aí que você fala são surreais kkkkkk, é caro? Sim! Mas não é esses valores aí não.

@possovercomamao 2 ай бұрын

Caracas eu filtrei pelos mais baratos do mercado livre, mais barato que isso só usado ou paralelo.

@jacejac9093 2 ай бұрын

Não tem terreno ruim pra Xre. Valeu a pena eu trocar o cabeçote

@almirrogerio409 2 ай бұрын

Por isso que nao tenho interesse nesse motor Prefiro o 250 das antigas cbx Twister e tornado

@possovercomamao 2 ай бұрын

Somos dois.

@edcleysantos4668 2 ай бұрын

Com esse Dinheiro compro twiste e gasto vc juntando tudo com moto seminova twiste

@possovercomamao 2 ай бұрын

Concordo.

@RoberArtesSJP 2 ай бұрын

. oooooo dilema....... dessa moto compro ou nao compro POOOOOOOOOOORQUE NÃO FALOU SE O CABEÇOTE DA NOVA TWISTER CB300 SE DA CERTO NA CB300.....

@lamilitaria8687 Ай бұрын

Problema não é nem esse o problema e , não dá pra pegar estrada, são desconfortáveis duras pesadas, bebem muito para cilindrada, bomba de combustível quebra fácil não dá pra limpar bomba de injeção, esquece e só problema.

@brunoadler3200 2 ай бұрын

Se tiver biela ruim , passa dos 6 , ainda povo reclama de paga 7 no motor de um carro pra retificar

@KaLeB_ 2 ай бұрын

Para mim o erro da honda foi colocar esse sistema de pastilhas em motores a ar...isso é para motor a água....quase não dá manutenção em motores a água....nos motores a ar, tem que ser a tampinha, o parafusinho e tchau, abriu, regula, fecha e tchau...é só mao de obra, não gasta nada em peças....mas a honda já fez isso de caso pensado para gerar manutenção nas concessionárias, mas a honda caiu do cavalo, pq quem não faz a manutenção nas concessionarias, e mesmo quem faz, quase nunca aprova fazer esse servico lá por que fica bem mais caro, só que aí o motor geralmente quebra e queimou a moto....ficar fazendo isso a cada 4...6 mil km.....perdeu o propósito de moto robusta....virou moto 2 tempos que fica dando amolação com manutenção sistemática...honda boa é das 500 para cima, as pequenas virou tudo porcariada, a propria honda fez isso com as motos dela, pq.faz fila de gente querendo pagar mais caro....melhorar para que? Se estão ganhando dinheiro na cabeça dos trouxas....honda e honda né pai...meu irmão que já trabalhou na honda, falou para mim ficar longe da cb300 que nao presta, e olha que ele vendia essa m....

@lucasfranca9593 2 ай бұрын

A minha XRE 300 2018 tá 115.000.00 trincou recentemente e olhe que eu sempre andava de boa com ela Ele me recomendou trocar vela, filtro de ar fazer limpeza da injeção e outras coisas que não tô lembrado mas nada funcionava a moto tava cada dia mais ruim de pegar bebendo e não segurava a lenta aí eu resolvi mandar a abrir o motor e então lá estáva lá a temida trinca no pé da vela junto as válvulas do lado de dentro do cabeçote fora o celindro arranhado. Optei por fazer a recuperação de tudo pra ver se presta tudo da dano 1.900$$

@possovercomamao 2 ай бұрын

Pois é! E dizem que 2018 em diante não trinca, não tem jeito.