Só para constar, em 16:21 digo que o o correto é parar o carro para inverter marcha. E em seguida falo sobre o vício de não parar, quando a pessoa se antecipa a mexer na alavanca quando ainda está parando. O perigo no Dolphin é o motorista pensar que o carro vai dar ré quando acelerar e o carro for para a frente, porque o carro não dá um alerta sonoro e o que aparece no quadro de instrumentos é pequeno e some rápido. Isso pode provocar um acidente! Isso é mais imediato do que provocar um problema a longo prazo. E sim, a maioria dos carros automáticos, a combustão ou elétricos, aceitam fazer essa inversão. O motorista com esse vício está acostumado ao carro aceitar a inversão de marcha.

Não é necessário nenhum melindre, formalidade, ou qualquer outro linguajar técnico decorado. Taí o resultado de um ótimo jornalista, como se fosse qualquer colega que você encontra na rua e conversa contigo. Mantenham esse time, Quatro Rodas! Meus parabéns!

A venda está sendo um sucesso baseado em um comportamento muito comum nas pessoas.... Nào ler o manual de instruções de nada que compra. Depois de milhares de vídeos tanto de canais conceituados e tbm de simples usuários, ninguém.. absolutamente ninguém havia mencionado estes pontos sobre garantia excludentes. No desenho do pica-pau já dizia: _"antes de assinar o contrato, leia a letra miúda"._ Parabéns pela transparência. Aguardando conteúdo semelhante da GWM!

Excelente vídeo mostrando uma realidade que muita gente (eu inclusive) não conhecia! Vídeo de utilidade pública!

Essas cláusulas da garantia tiraram totalmente a vontade de comprar, PRIMEIRO vídeo realmente sincero

Muito do problema na compra foi culpa exclusiva da concessionária. A BYD tem que ficar esperta com essas empresas que trabalham o nome dela

Parabéns Quatro Rodas, isso sim é jornalismo automotivo!

Sou assinante da QR exatamente por essa independência jornalística de verdade que encontramos aqui. Imaginem o custo envolvido para se comprar, rodar 100 mil km e desmontar um carro. Elogios e likes são importantes, mas me vejo na obrigação moral de assinar um conteúdo de tamanha importância na escolha do meu próximo carro.

Quatro Rodas foi, é e continuará sendo a referência nacional em jornalismo automotivo. Fantástico trabalho sempre.

Sou proprietário de um Dolphin, e achei excelente a matéria jornalística, muito oportuna e esclarecedora.

Esse é um dos melhores quadros da revista se não o melhor, a escolha foi boa para o teste só espero que a quatro rodas relate tudo e não esconda nada do público como sempre fez, a verdade tem que prevalecer seja em qualquer condições, situações e tempo. Tentem rodar em todas as regiões do Brasil. Valeu pelo vídeo.

Finalmente jornalismo sobre carro elétrico, e não assessoria de imprensa...

Já vi alguns vídeos antigos do Henrique (jornalista) e a conclusão que cheguei foi: esse cara virou um monstro. Reportagem nota 10. Falar do serviço ofertado e das inconsistências no manual é coisa de quem se preocupa com a qualidade do serviço e com o rigor técnico. Jornalismo automotivo de primeira linha. CE TA DOIDO!

Cara, esse repórter é foda. Muito bom! Obrigado por tantos esclarecimentos. Agora tenho a certeza que não comprarei um carro elétrico tão cedo.

Único canal que comentou sobre a garantia...me sinto enganado pelos outros em não comentarem algo tão importante

Só eu fiquei bem decepcionado com várias informações do carro? Acho que esse longa duração desse carro vai ser muito útil pra muita gente!!! Parabéns pra 4rodas!

Amigo sou Victor Correia de Aparecida de Goiânia sou deficiente visual fico muito agradecido por você descrever função do carro elétrico tem muita colher ansiedade

Mano esse é aquele tipo de vídeo que tem mais de meia hora, mas passa como se fosse 10 minutos. Muito bom 👏🏾

Se na hora de vender foi tratado assim, imagina quando precisar de manutenção.... pelamor

Aquela avaliação do "cara chato" que implica com os mínimos detalhes, mas que é extremamente necessária para evitar "surpresas" que não tem contam antes de comprar e depois se torna um calo que vai te incomodar todos os dias.

Finalmente um vídeo dando a real. Muita galera aí tá "floreando" a vida com carro elétrico. Parabéns pelo conteúdo.

BYD necessita melhorar o atendimento nas concessionárias!!!

Fantástico esse canal. Há muito tempo eu acompanhava um outro, que dava sua "Opinião sincera", mas hoje em dia vivem do patrocínio dessas marcas, é só venda com cupom. Incrível como lá eles fizeram um vídeo, mostrando o membro do canal comprando esse veículo, parecia um rei, sendo tratado pelos vendedores, pessoal super atencioso, dando altas explicações, quase parecia um merchandise... Gostei também disso que o 4 Rodas mostrou, essa omissão da empresa, ao anunciarem que gostariam de adquirir o veículo à vista. Lembro que, com a minha mãe, aconteceu o mesmo: ela foi comprar um veículo na concessionária da Fiat pediu desconto pois queria pagar à vista e o vendedor ainda teve o cinismo de reclamar na cara dela, dizendo "Senhora, você tá me dando é prejuízo, comprando o carro assim. Eu não ganho nada com isso...." - Enfim, Brasil.

Esse Henrique é fera demais. Conhecimento, carisma, oratória. Tem a alma da Quarto Rodas dos bons tempos.

Finalmente um vídeo falando a realidade do Dolphin, já estava insuportável esses canais colocando esse carro como a 8⁰ maravilha do mundo acima de qualquer problema.

Hoje eles vão dormir de barriga cheia. Deram uma bela jantada na BYD. Achei legal o fato de mostrar como foi a experiência de compra e as primeiras informações dadas pelos vendedores. Provavelmente o desinteresse da concessionária em vender é a comissão e margem de lucro serem baixas. Quem trabalha com vendas sabe muito bem a correria para bater as metas

Cara, muito boa essa tirada da 4rodas. Dá um banho nos demais canais. Muito esclarecedor esse vídeo. Melhor já visto.

Comprei na IESA BYD do RS. Depois que falei que iria comprar, em 2h estava com toda documentação pronta, inclusive com o financiamento aprovado. A entrega demorou 8 dias. Vai dá concessionária.

Esse teste já tem anos, sou leitor e de tanto gostar, acabei trabalhando na Quatro Rodas nos anos 80, no Rio de janeiro, e o mais legal é que eu testei um carro desse a pedido de um jornalista, eu tinha um da mesma marca com uma motorização diferente. Foi muito legal dirigir e dar minhas impressões.

Também tive essa mesmíssima impressão acerca do “descaso” dos concessionários da BYD quando fui olhar um Dolphin Plus ou um Yuan Plus. Impressão diametralmente oposta tive na Peugeot, quando fui olhar o e2008. Na Champion (Brasília), eles avaliaram melhor meu veículo usado (93% da FIPE), igualaram à BYD nas 5 revisões grátis, escolha de cor sem custo adicional, e entrada parcelada de r$20k em 10x sem juros no cartão de crédito. Apesar da autonomia e potência menores que o Yuan Plus, estou bastante satisfeita com o leãozinho!

Belo vídeo, aqui no nordeste isso será descartável. 30 graus é quando faz frio kkkkkk

Muito legal pela quantidade de comentários, muita gente torcendo nariz, defendendo seus motores a combustão com unhas e dentes, porém agora é fato, carros elétricos de qualidade estão bem aí, a BYD será a grande força dos próximos anos, com as novas gerações de baterias e elétricos a preços "populares", a tendência é que a procura aumente, e não tendo nada grave, será uma virada de chave para muitos

Sensacional!!! Melhor avaliação automotiva que assisti até o momento. “Duas perguntas no whats e apenas uma resposta” kkkkkk isso é comum nas ccs, infelizmente. Me estressa demais. Os detalhes técnicos citados foram simplesmente direto ao ponto. Td que precisaríamos obter nas entregas técnicas e nunca temos. E pior, muitas vezes nem ligando para os especialistas conseguimos respostas precisas. Parabéns 4Rodas: esse repórter é espetacular.

Esse " menino" trabalha muito e de forma muito séria. Parabéns. Sou fã incondicional.

Como é diferente: Análise do carro no lançamento. E sendo um usuário comum, os perrengues que enfrentamos na compra de um carro. Parabéns a equipe da quatro rodas, por repassar essas informações.

Eu adoro esse tipo de vídeo falando de um produto, porque eu fico informado das limitações justamente pra poder ponderar melhor uma compra. Nenhum produto, por mais caro que seja, será livre de problemas, então é importante conhecer os defeitos justamente pra poder identificar algo que torne esse produto proibitivo pra clientes específicos.

Brasileiro nunca leu manual de nada e por isso até então esses carros da BYD pareciam mil maravilhas pois os avaliadores só mostravam o carro e andavam, vcs da 4 rodas estão de parabéns por detaltar todos os prazos de garantia, vídeo sensacional.

A realidade desses pequenos elétricos mudou qdo a BYD chegou literalmente "enfiando o pé na porta" e jogando os preços lá pra baixo,que o digam Renault,Nissan e outras,estão comendo capim.Quanto a CCS de outras marcas vendendo elétricos normal,aqui em São José dos Campos a Toyota tá vendendo os GWM's.

Melhor vídeo sobre esse carro até agora. Somente a verdade e a experiência real de um consumidor. Parabéns!

Cara, que relato foi este? Muito obrigado pelas pegadinhas da BYD. Vou acompanhar a experiência de vocês e quando chegarem aos 100 mil, decido se compro ou não um BYD. Um forte abraço.

Meu uso então seria totalmente severo. Pq 30 graus aqui no Ceará é quando ta tranquilo. Nao da pra ter um carro desse pra viajar nas nas estradas daqui

comprei carro zero 3 vezes.... e nas 3 ocasiões os vendedores pareciam pessoas aleatórias que colocaram ali, que sabiam muito pouco do produto. Lembro de uma vez que em uma renault tinha um jornal local com a foto do fluence em promoção, e colocaram a foto da versão sul koreana produzido pela samsung, ou seja a grade frontal era diferente. quando fui mostrar ao vendedor ele disse q era o mesmo, e teve q ir até a frente do carro exposto com o jornal para percepeber a diferença na grade

Acabou com o Hype de metade dos emocionados em Comprar (neste momento) carro elétrico, sem nem ler as letras miúdas. Vou acompanhar de perto esse longa duração. Excelente reportagem!!

É muito bom eu ver que uma revista que eu comprava quando era moleque, até hoje. 30 anos depois, mantém sua excelência nas suas reportagens. Já escolhi muito carro baseado nas reportagens de vcs e não me arrependi. Abraços.

Acho que todo os problemas que tiveram se deve aquela sina de falta de profissionalismo das concessionárias. Aqui em Curitiba, passei pela mesma coisa na Servopa mas na BYD Experience fui super bem atendido e que atendimento show. Sai de lá rasgando elogios a todos, então acredito que conforme a marca vá tendo lojas próprias o atendimento deve ser um diferencial deles.

Ouvindo seus comentários da entrega técnica me fez lembrar da entrega do meu dolphin. Foi realmente muito superficial. Sobre a baixa qualidade do atendimento das concessionária eu me lembrei da época onde a Hyundai começou a vender o HB20. Onde você entrava nas lojas da Hyundai e os vendedores pareciam estar fazendo um “favor” em vender o carro. Vendia igual água mas era bem difícil ser bem atendido.

Obrigado pela reportagem. Não vou mais comprar o BYD. Desse jeito e com esses defeitos não dá.

Acho melhor aguardar um pouco mais para essa compra

Teste de longa duração da 4 Rodas realmente avalia o veículo testado. Melhor do que essa porcariada por aí no KZfaq.

A compra do meu BYD Seal foi a mesma sessão, só que em Curitiba. Ainda bem que o carro é ótimo.

Muito me agrada o uso urbano do carro elétrico. A "explosão" do BYD, com todos os canais só falando nele, antecipou a minha busca por informações. De tudo que já assisti sobre o modelo, o que mais me intriga é o fato de que "proprietários" de BYD Dolphin que retiraram os filmes plásticos de proteção das duas telas, acabam por emitir opiniões mais sinceras sobre o produto. Aqueles que ainda mantém as proteções, meses após a "compra", parecem rodar em um conto de fadas da Disney. E isso me fez lembrar que, jornalistas e influencers, são como água e vinho. Aqui, foi a primeira vez que alguém abordou a questão da tropicalização do veículo. Será que o consumidor brasileiro não tem mais esse tipo de preocupação? Também já repararam que este veículo parece um Smartphone com rodas? Pois bem, o que acontece se a tela multimídia, pifar? Ele roda? E se as atualizações de software não ocorrerem por problema de conexão com a rede celular, como ficam? Trava o carro? Aqui em Porto Alegre/RS, por exemplo, dizem que a central multimídia já vem com o chip 4/5G de uma determinada operadora de celular, com um pacote de dois anos incluso. Entretanto, essa operadora tem dificuldades de sinal nas estradas e em muitas cidades do interior. Se o proprietário trocar o chip, o carro segue funcionando? Esse teste, rodando o Brasil, vai ser um divisor de águas. Parabéns, pelas informações e, principalmente, pela isenção ao emiti-las!

Eu fiquei negativamente impressionado com a garantia de apenas 12 meses ou 30.000 km da tela. Praticamente todo o carro é controlado ali. Mandaram bem no vídeo, mostraram a realidade que quem está empolgado pelo carro não procura.

Isso é um problema aqui do Br, os serviços estão lotados de pessoas totalmente despreparadas, ou desinteressadas ...

BROCHEI.... estava estudando varias marcas e modelos de elétricos ou híbridos. Mas vou comprar um a combustão mesmo.

muito bacana a materia... muito bom mostrar como é o real atendimento ao publico... os outros ficam mostrando motor, acessorios etc, mas nao se preocupam com o atendimento em concessionaria - em geral, péssimo - e o pós venda - em geral, pior que péssimo, para a quase totalidade das marcas...

Parabéns ao profissional da comunicação que apresenta informações detalhadas e com nivel de clareza excepcionais. A linguagem objetiva e acessível atingiu a meta de informar e levantar questionamentos relevantes do tema e sobre o veiculo e a marca. Parabéns a toda a equipe Quatro Rodas pelo excelente trabalho.

Essa foi opinião sincera........

Henrique é gente boa demais, de longe o melhor apresentador da quatro rodas

Olha uma das melhores reportagem sobre esse veículo, bem explanado a dificuldade, é visível que muitas ccs de outras marcas se aventuram a vender sem ao menos conhecer o carro kkk, parabéns pelo excelente vídeo.

Olha só, primeira vez alguém falando as verdades sobre esse carro, deve ser pq pagaram mesmo, não foram como 80% dos canais que "compraram" mas na verdade foi um comodato pra fazer marketing falando bem do produto

Aí se vê a diferença entre realmente analisar um produto e ficar de meias palavras ,meus parabéns gosto muito a décadas do trabalho da Quatro Rodas.

Eu li o manual depois que comprei e kra. Que compra. Carro maravilhoso. Já rodei 4 mil km e que felicidade. Que economia. Fiz uma viajem de 1500 km. Gastei 100 reais em carregamento rápido somente. O resto foi na tomada. Silencioso. Espaçoso, rápido, econômico, bonito, confortável. O que poderia querer mais ?

Falou coisas que NENHUM jornalista falou até hoje! Esse cara pega só detalhes específicos interessantes que show

Que vídeo maravilhoso. Por mim, esse tipo de conteúdo, mais longo e detalhado, é muito melhor do que outros que passam menos características dos carros. Façam mais conteúdos como esse! Parabéns!!

Este video tem uma série de informações valiosíssimas, tanto para a BYD quanto para o público em geral que está prestes a adquirir o seu 1o carro elétrico. É muito importante que a montadora tenha o feedback e tb o público saibam dos pontos que precisam de atenção ou serem corrigidos. Eu não tenho um veículo elétrico agora, mas considero ter no futuro. Esse trabalho que vocês da 4R fazem é simplesmente primoroso e ajuda no desenvolvimento desse segmento por aqui. Parabéns a todos envolvidos na produção deste conteúdo.

Comprei o meu em novembro.... Assisto tudo sobre esse carro e realmente, posso afirmar sem nenhuma puxação de saco, mas esse vídeo de vocês foi o melhor que eu ja assisti até agora.... Parabéns mesmo!!! Excelente relato.... mostra muitos dos pontos falhos da BYD que podem muito bem ser corrigidos.... Espero que "a malandragem" dos brasileiros não estraguem o possível grande sucesso da marca em nosso país. Um abraço e to me inscrevendo no canal de vocês para acompanhar!!

Adoro as matérias com esse jornalista! Ele fala muito bem, e fala direto, sem rodeios! Parabéns pelo trabalho!

Nos compramos 2 dolf e vendo o seu vídeo aprendi muito pois a entrega técnica não foi falado quase nada e vcs deram vários toques mais esse de amaciar fixou batido pois desde que saímos já fomos testar o desempenho

Eu estava pensando em. Comprar o meu agora meio do ano, porém depois do vídeo mudou meus pensamentos, prefiro aguardar mais um tempo vou ver se o carro aprova!

A questão da necessidade de desligar o ar-condicionado antes de entrar num alagamento faz sentido. Eu entrei num alagamento com um Gran Vitara até a altura dos farois e o único problema que tive foi com o ventilador do radiador que não suportou ficar girando com o peso da agua passando nele.

Que reportagem linda... É um tapa na cara da byd para acordar. Que carinho doloroso... Parabéns 4RODAS🎉

Esse jornalista é fantástico. Muito simpático e muito agradável. Dá para ver que ele gosta do que faz!

Eu achei super importante essa questão sobre essas recomendações de amaciamento, recargas , essa reset de bateria .. isso impacta até para o 2º ou 3º dono se o 1º dono não fizer isso já impacta os próximos.. isso é muito preocupante, até pq muitos brasileiros estão acostumados a pegar o carro andar e só parar na data de manutenção de garantia a cada 1 ano ou 10 mil km … preocupante.

Com todas essas exceções no manual do Dolphin, fiquei curioso e fui conferir o manual do meu Toyota Yaris. O único componente com 12 meses de garantia é a bateria. O resto tem, no mínimo, 3 ou 5 anos (que é a garantia geral do carro).

Parabéns! Esse sim um reporter de verdade, detalha e não enrola como os anteriores ,que passavam tendência a elogiar certas montadoras em comparativos ,com a experiência da para perceber. Se continuar assim talvez volte a acompanhar 4 rodas de novo.

Que analise direta, sincera e boa! Naquelas viagens (distantes rs, muito) de trocar por um carro elétrico concluir que só daqui uns 5 anos pelo menos.

Qualquer carro com cambio exige que você PARE para mudar de ré para drive ou vice versa. Acho que faltou sim entrega técnica. Os eletricos tem cambio, uma marcha pra frente e outra pra trás. E pede troca de oleo. Parece ser um dos itens que precisa de amaciamento. Outra coisa, o freio esponjoso é porquê ele usa primeiro o freio motor para parar o carro. Só vai usar pastilhas e discos se for uma frenagem mais forte.

Pela primeira vez vendo um reporter falando a realidade de um carro e nao somente falando bem parabens pelo video.

O melhor vídeo de carro elétrico já feito. Com moarcialidade e extremamente detalhado.

Nossa!!! Já vi vários vídeos sobre esse carro e nenhum comentário sobre isso tudo que ele falou. Incrível!! Muito esclarecedor e ao mesmo tempo frustrante. Se em algum momento eu pensei em comprar um, com esse vídeo já era. Obrigado!!!!

Esse Henrique Rodriguez é disparado o melhor avaliador de carros que conheço no youtube brasileiro. E olha que eu acompanho vários canais.

Caramba, esse vídeo é uma aula de como fazer jornalismo. Quanta informação importante, quantos detalhes que muita gente deixa de fora. O apresentador fala tudo de uma maneira que qualquer pessoa entende. Meus parabéns

Parabéns a todos que colaboraram na elaboração dessa reportagem. Super completa e plena de informações úteis para quem adquiriu ou pretende adquirir um veículo elétrico. Uma luz amarela para todos os que estão entrando nessa onda sem atentar para os inúmeros senões que podem vir embutidos no mesmo pacote. Cuidado é o que todos devem, antes de mais nada, ter em mente.

Amei amei amei ❤❤❤❤nossa imagina eu chegando no condomínio com um carro desses os holofotes estariam focados só em mim No clube,no shopping nos restaurantes eu ia ser notada Status,luxo requinte bom gosto e superioridade Eu amooo ir passear nas concessionárias de sábado para fazer test drive e conhecer esses carros para sonhar um dia e daqui há alguns anos quando eu puder eu posso comprar um usadinho bom

Esse jornalista é diferenciado. Parabéns à 4 Rodas.

O relato de um jornalista/especialista faz toda a diferença. Parabéns. Continuarei acompanhando sua experiência com o carro.

Parabéns pela análise! Obrigado por trazem detalhes do dia a dia que nenhum outro canal traz

Parabéns QR , excelente explicação de todo o processo,pode ter certeza que eles vão corrigir tudo isso é incrível a resiliência deles... parabéns 👏👏

Esse quadro é um clássico e jornalismo da maior qualidade, que venham mais 50 anos!

Tb entrei em contato com o vendedor da byd aqui de Brasília ,e quando ele foi me responder depois de dias eu já tinha comprado o ejs1

Obrigado pela sinceridade. Após o video estou certo de que BYD não é para mim, tampouco elétricos.

De todos os vídeos que já assisti sobre esse automóvel, sem sombra de dúvida, esse é o melhor de todos. E uma coisa ficou bem clara: "não há almoço de graça"!

Pelo visto o maior problema foi a concessionária que é da mercedez, imagina comprar um carro de um milhão dela e receber mal.

Vi todos os canais automotivos falarem do Dolphin os únicos que falaram abertamente de fácil entender foram vocês pra resumir carro elétrico vai ser bomba parabéns ao canal

Melhor avaliação sobre esse carro que vi até agora principalmente os detalhes da garantia.

ISSO VAI SER UMA BOMBA MAIS CEDO OU MAIS TARDE ! VIVA OS CARROS A COMBUSTÃO !

Rapaz, eu teria desistido da compra pelo menos duas vezes, na enrolação desde o começo e depois de ler o manual...

Eu fiz a cotação da multimídia na concessionária. A tela custa 8k e a unidade da multimídia 18k

Excelente matéria! Seria bom redigir um contrato bem minucioso, descrevendo as inconsistências do manual frente aos ditos 5 anos de garanti a e registrar em cartório. Acredito que nenhuma concessionária deva ter um contrato de compra e venda para que o cliente possa ler, antes de fechar a compra. Liguei para a concessionária Saga de Brasília e, para falar com um suposto vendedor, antes tinha que passar os dados... infelizmente não consegui passar da primeira fase do jogo, rss! A atendente não sabia o que significava a palavra "meia". Depois da quarta vez que falei meu número de celular, pausadamente, ainda sim, ela o repetia errado! Desisti. Liguei para outra de Porto Alegre RS e me surpreendi com o atendimento!

O motivo pelo qual não comprei nem um Song Plus e nem um Dolphin, porque queria os dois,foi a causa do atendimento da Byd , de verdade muito ruim. Eu não vi consultores de venda, vi só tiradores de pedidos. A diferença entre um e outro é grande.