Rien à voir avec la voiture, mais Quentin “le borniste”, vraiment bravo! Très poli, tu t’exprimes super bien, agréable et serviable! À 19 ans, tu est très sérieux et appliqué! Respect! 🫡 Change rien!

J'adore le commandant Chatel ^^ C'est un mec à l'ancienne, il est top. Et honnête. Même si on sent que c'est pas sa came, c'est pas la mienne non plus, au moins il est objectif.

"C'est une peu une grosse Ford Mondeo".... merci commandant, j'ai ri! :)

En réalité la première impression à l'aveugle c'est juste génial comme idée. Car ça évite d'avoir un avis pré-construit et ça permet de mobiliser l'odorat, le touché

Acheter chinois c’est scier la branche sur laquelle on est assis. Règles du jeu biaisaient, y aura plus qu’à se plaindre de payer trop d’impôts ! C’est sur qu’ils vont finir pas faire de très bonnes voitures. Pour autant, doit on leur acheter….?

Le prix, le poids,franchement c est ça l avenir automobile. MERCI l Europe. Une bonne Lexus d occasion 25.000 € confort, fiabilite réseau Toyota et tout va bien

Je rigole toujours avec ces voitures electriques, on a l'impression que les constructeurs profitent de la simplicité du moteur electrique pour mettre toujours plus de puissance. Serieusement, ça sert à quoi 500ch sur une voiture comme ça ? Je dis pas qu'il faut faire des voitures purement fonctionnelle, mais 300ch c'est déjà bien assez en electrique. Et 70.000€ ça reste cher pour la majorité des gens. Personnellement je vais garder ma vieille 205 qui reste pratique, fiable et facile à entretenir.

Bon quand citroen produit sa c5x en chine et sa DS9 cest difficile de faire les chauvins.

Les mecs, ils veulent nous faire croire qu'ils peuvent deviner la marque d'une voiture juste en s'asseyant dedans ! LOL

Sur le coup, j'entends 30 000€ de moins qu'une tesla... Je me dis whaouuuu.. et puis.. 70 000€... Ah ouais, faudrait preciser de quelle tesla 🤣🤣🤣

J’étais sûr que c’était le commandant Chatel ! 😂 le plus dur à convaincre 👍

C’est bien d’avoir des concurrents ça permet d’élargir le choix pour les automobilistes, par contre qu’une voiture électrique ne propose de frunk juste pour pouvoir ranger ses câbles de charge sans à avoir à vider son coffre chargé pour récupérer le câble c’est un point négatif.

Ca, c'est un commandant ! Il trouve tout de suite le modèle de la voiture ! !

Rien que pour le commandant Chatel, je like !

Superbe config, blanc intérieur chocolat. Dommage que BYD ne réussisse pas aussi bien que MG en Europe.

Et bien voilà, toute personne travaillant dans l'industrie automobile européenne peut désormais penser à se reconvertir. Poterie ou guide nature, au choix.

Oulala j’ai même pas commencé la vidéo, que le titre me pousse à commenter… Pour avoir vu la BYD han au salon de l’auto c’est une belle voiture mais le prix !!!!! A partir de 70k€ de mémoire pour un véhicule vendu 35k€ en chine 😮 La pilule est coriace !!! Pour l’anecdote je suis ancien chauffeur VTC, j’avais une MODEL S de 2020 (que j’ai encore d’ailleurs), j’avais déposé des clients chinois au salon de quelques choses à Porte de Versailles. Ils étaient comme des fous sur mon véhicule et je leur disais être intéressé par la BYD han et que je serais potentiellement intéressé de la prendre à sa sortie en échange de la MODEL S … Ils ont rit à gorge déployé 😅

Le fait qu'il faille quelq'un pour expliquer comment fonctionne la borne montre vraiment un problème d'ergonomie sur la borne. Tout ça serait résolu avec un terminal de paiement sur la borne directement.

mais qui va acheter ce machin? et à qui ça se revend, surtout ?

Elle est épaisse ... Tout est dit ! Le malheur de l'électrique. Pour flatter les ego et gonfler les marges : de l'épais, du lourd, du gonflé. Pas d'élégance de finesse ou de légèreté. Du vulgaire en somme !

Pour son prix, je préfère largement la BYD Seal moins chère. La Han est trop en retard technologiquement en seulement 4 ans depuis sa sortie en Chine (2 ans en France). Vraiment dommage.

Apres un séjour en Chine ce printemps j'ai constaté qu'il y avait bcp de BYD à Chongqing (je crois que BYD y a installé un centre de production), un peu moins à Chengdu où on trouve un peu plus de voitures européennes, japonaises ou coréennes et quasiment pas à Pékin ou dominent encore les allemandes, japonaises et Tesla. Et alors ? Eh beinh je sais pas.....mais ces différences m'avaient interpelé.

TRES intéressant de faire entrer quelqu'un dans un véhicule en lui bandant les yeux! C'est un bon concept à développer! Utile pour les clients, et pour les marques!

Bonjour ! Superbe vidéo comme d’hab. A quand la vidéo avec la MG3 ? Je connais quelqu’un chez POA qui meurt d’impatience de l’essayer :)

Elles ont bouffés trop de Big Macc. 😂😂😂❤

Vos videos sont trop bien, on croirait faire le voyage avec vous et votre humour et en plus les critiques et analyse sont poussés et constructives 👍👍

Big up à Quentin 💪

Cette voiture au design banal à le mérite de ne pas être un camion SUV. Mais je préfère de loin la ligne racée d'une Tesla S. Merci

Nous sommes dans un gros délire avec ses véhicules électriques....

Salut les loulous moi j'aime bien mais trop onéreuse pour monsieur tout le monde 😜😋😁👶🛴🇨🇵☀️

En tout cas cette voiture a une super ligne et Gueule vraiment premium a ce niveau 👌et super sympa l'ami Quentin c'est sur que ça doit être agréable d'être aiguillé dans la charge parce qu'en effet y'a beaucoup de puissance , venant d'un fan de piston 😂 allez

Personnellement j’ai beaucoup de mal à comprendre l’engouement pour cette marque, en dehors du facteur prix. Le nom de la marque et la dénomination de ses modèles ne sont pas adaptés pour notre marché, la connotation est trop exotique je trouve. Le design est insipide, l’intérieur m’évoque les Daewoo en leur époque. On sent bien que c’est le début et que cette voiture ne fera pas date. Pour moi la marque chinoise réellement capable de rivaliser et de se distinguer en apportant une réelle personnalité c’est NIO.

pas pertinent le commandant, on sent qu'il est dépassé et qu'il survole le sujet quand au comparaison de tesla etc.. la technologie Blade seul l'avenir nous diras si c'est réellement mieu ou pas pas forcement un argument de vente au contraire

ça me fait chier de dire ça, mais elle est belle.

C'était combien le prix de la recharge complète ?

Le retour du commandant 👍

Y’a plus d’apriori sur les voitures chinoises car c’est eux qui dominent le marché maintenant. Les Américains aussi avec Tesla. En Europe on est dans les choux😢

Bonjour, merci pour ce partage que je trouve très instructif. Pour ma part, j'aime bien l'intérieur de ce modèle, car il présente un aspect relativement classique : une casquette sur le combiné d'instrument, des boutons et manettes physiques. BYD n'est pas tombé dans l'outrance du tout tactile. Maintenant, j'ai une question pour Renaud, son ressenti est-il dû à des aspects purement rationnels ou la voiture manque-t-elle juste d'image ? Mon problème avec les voitures chinoises est qu'elles sont - peut-être - un peu trop subventionnées par le gouvernement chinois. J'aime l'idée que les différents modèles s'affrontent sur un pied d'égalité. Maintenant, ces voitures chinoises me font penser à la marque de lampe Olight, chinoise justement, par rapport à la marque Maglite. Maglite, marque américaine, dans les années 70-80 était une référence. Depuis, ils sont restés sur leur laurier et les évolutions ont été relativement limitées par rapport à ce que fait Olight. Cette marque a su faire évoluer un domaine pourtant peu novateur et a su attraper une clientèle appréciant les lampes. Pour les voitures, je crains que la Chine ne fasse pareil et que nos constructeurs traditionnels ont vraiment intérêt à sentir le vent pour ne pas se laisser manger la laine sur le dos. Pour le moment ce n'est pas très bien engagé quand on voit ce que propose le groupe VAG. Il est vrai aussi que le contexte n'est pas très porteur avec la vente des VE qui s'effondre. À bientôt sur une de vos prochaines vidéos. Stéphane.

Je suis pas très fan de la voiture.. le "build your dreams" au dos, l'abondance de plastique brillant, les assemblages qui ont pas l'air fou dans la vidéo. Bien sur elle a de belles caractéristiques etc mais c'est pas mon truc !

le commandant dit toujours vrai. et effectivement, c'est une Ford mondéo de l’extérieur. ça ne fait pas rêver mais bon, les routières font rarement rêver de l'extérieur. j'imagine que pour récompenser un bon VRP sans se ruiner, c'est une bonne alternative à certaines voitures habituellement dévolues à ce rôle, il y trouvera au moins du confort.

S.aligner sur ces tarifs est impossible à moins que l’on baisse le smic à 300€ et que l’on bosse 50h par semaine (on verra si notre prochain gouvernement veut se mettre au niveau de la Chine) ensuite quand tu as les moyens de mettre 70 000€ dans une voiture tu vas acheter autre chose qu’une voiture chinoise non aboutit sans un réseau de réparateur derrière

Très bonne idée le borniste bravo Total pour le service. Après concernant la voiture qui va mettre 70m€ dans cette voiture sans concession ni pièces détachées ?

Combien de % de droits de douane en plus dans quelques semaines?

Si la fiabilité suit c'est une très belle voiture pour le prix. Après ces berlines sont très pénalisées pour l'autonomie en cas de cruise de nuit ou sur autoroute vide, au delà de 140/150 ou sur autobahn ça ne doit pas aller loin.

Le gros soucis est le prix rapporté à l'image, la décote, et aux doutes fiabilité/sav.

C’est rare que je dise ça mais … je la trouve horrible en terme de design. La face avant est immonde, sans aucune personnalité, l’arrière est lourd sans finesse, le profil est quelconque … sans compter le poids, les batteries trop grosses, cet écran en position verticale qui bouche la vision de la route. Bref, j’ai pas compris.

Je suis d’accord sur l’avis a l’égard de ce véhicule, qui malgré tout est une bonne voiture de niveau moyen. Si vous désirez voir en gamme supérieur et +/- de meme prix essayez la penguin ou la zeerk qui sont/seront également disponible sur le marché européen. D’autre part il y s aussi la marque alliance entre BYD et Mercedes qui de dénommé Denza et qui offre un haut de gamme. Et c’est vrai, les patrons sont chinois actuellement. Ceci dit merci encore pour cette excellent video et un tres beau commentaire finale.

Il faut savoir que la byd han coûte la moitié en Chine... 70.000€ c'est un peu abusé.

Ya un bon moment que je n'ai plus d'apriori sur les productions chinoises. surtout sur ce secteur. Les voitures sont bellles et semblent au niveau voir moeux que nos productions européennes. Je serai tenté den acheter une plus tard. . . Ca fait mal de le dire mais en effet il peuvent renverser la table.

70 000 € pour un "bide" chinois (pardon, je prononce en français, comme étron pour Audi) avec 500 km d'autonomie, cherchez l'erreur. Les constructeurs sont au courant qu'on est en période de crise, que l'inflation bat des records et que les gens ont du mal à arriver en fin de mois ?

tres bonne video magnifique byd seal les voiture chinoise sont au niveau des voiture japonaise corenne européene nord americaine

Malheureusement, ça reste extrêmement cher pour se que c'est... Bon l'intérieur est quand même nettement plus sympa qu'une tesla. Mais l'électrique n'est vraiment pas ma tasse thé. Très bonne video malgré tout avec des avis honnête et tranché.

bonne voiture en fin de vie avec possibilité de belle remise.

23:50 _ils arrivent a faire des voitures parfois 2x moins cheres..._ Et oui, quand les salaires sont tres et bas et que le gouvernement subventionne a l'export, ca aide.

Merci à Jean Gabin pour cet essai j’adore 😊!

Eh ben à mon avis, Quentin le borniste, au 15 Aout dans le Sud, il va être moins poli et disponible.

Pourquoi raconter qu’ils ont des super batteries ByD, qui permet de charger plus vite de 10-80% et juste après sur la borne Total on peut voir que c’est du 120kW max vs plus de 200kw en iD7…

Charge maxi de 120kWh pour un sois disant Killer de Tesla model S..... On se moque de qui 😂 et ça se dit grand spécialiste de la batterie.

Je vois beaucoup de gens critiquer les voitures chinoises et c'est vrai qu'aujourd'hui elles sont perfectibles. Mais d'ici 5/10 ans ils feront probablement aussi bien que Tesla et pour moins cher.

OMG je la veux 🤤 Je met BYD dans ma liste en attendant de passer au tout électrique.

70 k€... Je suis pro de l'auto, les Français ne sont pas assez riches avec des taux qui grimpent en LOA, on le voit tous les jours, les gens se detournent des showrooms quand on monte au-delà de 45 k€. 30 000 € de moins ou pas, mettre entre 800 et 1200 € / mois selon le kilométrage, ça ne fonctionne pas. Sinon... Je vous adore, et ca, ça n'a pas de prix !

Ma ëC4 fait 46kWh et je bouffe entree 13kWh/100 et 16 kWh/100 .plus efficient. Cest pas parfait mais il faut penser quand on fait plus de 2 tonnes au prix deja de la liaison au sol, des pneux entre autre

Y a-t-il une version essence?

Châtel président !

5m pour 400l de coffre et sans frunk !!! Il y a déjà un sérieux pb pour moi ...

quand le vois la xpeng G9 70K avec equivalent en qualité et technologique du BMW a 110-150K€? vous comprenez pourquoi l'europe veut taxer les voitures chinoise sauf qu'ils sont foutu ils ouvrent des usines en europe ... compliqué de taxer quelques chose qui est fabriqué sur place.

120 kw en pic de charge... comme les anciennes Tesla Model S, mais en 2019 elles atteignent 200 kw puis 250 kw en 2022.

Le problème n'est pas la qualité haha. Tu rigoles?! Même la qualité allemande a perdu des galons.

Intéressant pour la batterie qui semble la meilleure du marché mais je préfère ma M S Tesla déjà pour le hayon que n’a pas la BYD et c’est rédhibitoire pour moi, le tableau de bord un peu désuet bref, à 70k€ je préfère une MS d’occasion sans aucune hésitation et bien sur le confort des superchargeurs Tesla (pas de carte, la voiture est reconnue ) et les tarifs très inférieurs comparés aux bornes sur l’autoroute à 0,60€ le KWH

Non mais il faut le marteler. Il est tout simplement IMPOSSIBLE de rivaliser niveau prix en produisant en france (ou en europe), sans même évoquer le dumping.

Sous 5 secs du 0 à 100 c’est vrai que ça sert à rien sur la route. C’est de l’argent et de la conso pour rien MAIS le plaisir n’a pas de prix. C’est une question de choix et de priorités J’ai eu une quinzaine de voiture et en réalité pour doubler tranquille en secu, avoir un certains dynamisme c’est 0-100 à 9-10.5secs, reprises d’un 320d et vitesse de pointe de 200-230 pour être confort à 130.

Niveau conso je faisais 12.5 KW/100kms sur de la nationale, 16 sur du mix et 19-20 sur du full autoroute avec une eC4x. Je ne trouve pas la conso formidable sur cette BYD...

Regarder les éco bilans c’est pourtant clair

La Han a été développée il y a quelques années déjà et n'a certainement pas ete envisagée pour leurope aundepzrt

D'accord avec monsieur, "voiture très cher pour des gens très riches". Comme toutes les voitures électriques qui n'ont aucun intérêt pour les gens normaux.

Probablement 25k€ a la revente après 2 ans... il n'y a pas que le prix d'achat, il y a aussi la valeur de revente (coucou DS).

J’aime bien quand la personne dit qu’elle préfère l’ID7 😂 et vous ajoutez oui mais c’est moins cher que tesla 😅 On s’en bat les c… laissez lui dire ce qu’il veut au lieu de tout ramener à tesla 😅 Il préfère l’ID7 à cette BYD 😅

Ouais on peut aussi dire qu'elle vaut 20 000 de plus qu'une tesla model 3 grande autonomie. Je ne vois pas d'ecart de gamme.

Le prix Des voitures chinoises est en fait un prix de conquête de marché . Ça s'appelle le dumping . Vendre à perte pour gagner des parts de marché.

Le retour des pompistes ! 😮

On nous parle de l'avance technologique des chinois sur l'électrique mais je ne vois pas bien où... Même la batterie... Soyons sérieux, tesla, pour ne pas les citer, fait beaucoup mieux

Je regarde pour une c5x merci POA

Les voitures chinoises font nouveaux riches

Je déconseille cette voiture. Les BYD sont mauvaises dans les recharges, il y a de gros problèmes. Mais ce n’est tout pas, il n’y a pas de planificateur, le GPS n’est pas top et l’interface est parfois mal traduite. Je vous invite à aller voir une récente vidéo de TeslaGeek où quatre personnes ont chacun leur berline pour un long trajet. Le propriétaire de la Han raconte ses péripéties.. Pour le moment, BYD sont bons dans la conception de batteries mais pas dans celle des voitures électriques.

Bonne fête au commandant . Ca coute rien .

70000€ pour une Chinoise …….🤔

C'est qui c'est quoi Pierre Louis Jeffrey ???

Je peux pas m'empêcher de prononcer "Bide" 😅

Recharge pas terrible. Qui ne fonctionne pas sur toute les bornes

La BYD Han électrique avec les 500 ch se vend 32.000€ en Chine...

Droits de douane pour survivre face au mastodonte Chinois.

Cette marque va faire mal aux constructeurs allemands...

Un militaire ou de réserve dit "Mon Commandant", les autres disent "Commandant".

Même si j’avais les moyens je préférerais acheter malgré tout une allemande qu’une chinoise

Avant que les détracteurs de l'électrique s'insurgent je les invite à se pencher sur le rendement... Comprenez bien que ni vous ni eux ni moi n'avons de solution miracle !

Le 3/4 arrière copié/collé sur la Panamera ça classe tout de suite dans la catégorie chinoiserie pompée. Va falloir grandir les gars si vous voulez un jour être des constructeurs crédibles.

Beaucoup de touche de design Mercedes a l’intérieur

Elle vaut 30 000 euros de moins qu'une Tesla mais qui veut mettre 70 000 dans une voiture chinoise. OK, elle est moins dépaysante qu'une Tesla car son intérieur est plus proche de la production thermique mais son intérieur souffle le chaud et le froid. L'autonomie est beaucoup moins bonne qu'une Model S (et même qu'un Model 3 LR), le tout sans le réseau de superchargers, sans le réseau de distribution et quid de la revente à la sortie? Pas certain que le coût de détention soit moins cher qu'une Model S, surtout en ce moment où les valeurs de revente ont tendance à chuter!

2'250 kg mini à vide... ça ne vous pose pas de problème?! C'est une tonne de plus que ma vielle berline. Ridicule pour un véhicule soit disant "bon pour l'environnement"...

BYD n est pas leader sur l électrique, les chiffres de vente cumulent hybride et electrique