Já viajei num Embraer E1 de Manaus a Campinas, nada a reclamar...
@mucioleaocoelhojunior3013Ай бұрын
Fazendo uma analogia com o brasileiro que fica em pé por 3 horas para ir ou voltar do trabalho, não importaria de viajar em pé na ponte aérea Rio-SP ou BH-Rio
@joseluizdacosta8580Ай бұрын
Já existe projeto de voar semi em pé pela Ryanair, mas crítico estäo boicotando...
@localluzes2882Ай бұрын
Acredito que devido ao problema imprevisível da turbulência, viajar em pé não é muito bom...
@joseluizdacosta8580Ай бұрын
@@localluzes2882 Mas o futuro dirá.. Pelo preço baixo até eu posso pensar em viagem em pé.. kkk
@thiagoxcadenaАй бұрын
Isso, aí o avião desce brusco e alguém quebra uma perna em pé! Ou podem usar cinto em pé né ? Numa turbulência? 😂
@thiagoxcadenaАй бұрын
@@joseluizdacosta8580não faz sentindo, se vc for um pouco inteligente vai perceber que segurança ZERO
@alexandrelacerda75Ай бұрын
Calgary a Toronto pela Porter. Toronto a Miami pela Porter. Ambos com E2! Voo super tranquilo. Internet disponível no trecho. Serviço de bordo também é boa. Snacks e bebidas disponível. Moro nos Eua mas gostei muito da Porter.
@ERSpotterАй бұрын
Voei de Vancouver a Toronto, 4:30 min. Eu gostei muito, tanto do avião como do serviço da Porter.
@oseiasferreira2009Ай бұрын
Voei de Paris a Zürich no 190 E2 de Helvetic. Uma delicia de aeronave.
@leonardoamorim2563Ай бұрын
O Embraer E2 é Top demais 😍✈ Assistindo dia 14/07/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@principalsuspeitoАй бұрын
O regime de ventos pode afetar a duração do vôo e o consumo de combustível, principalmente quando se compara sentido leste -oeste (vento contrário) com oeste-leste (vento favorável), por causa da rotação do.planeta. Travessia do Brasil para a África pode ser feita a 1.000 km/h ou mais. Já no sentido oposto, o avião sofre para fazer 700 km/h em relação ao solo.
@mateusvidotto7243Ай бұрын
Embraer E 2 é uma bela aeronave.
@cesarbonifacio8799Ай бұрын
Da p fazer Manaus Miami que da menos de 4 mil km de E2 que hj a azul faz de 320.
@Nikolaimondov2121Ай бұрын
E2 uma otima aeronave
@leopestana2Ай бұрын
Excelente vídeo! Se tivesse voo do E2 do Nordeste do Brasil para as Ilhas Canárias, poderíamos ainda ter acesso aos voos da Ryanair e demais para viajar pela Europa. Será que o ETOPS-120 daria para essa rota?
@flaviomachado2481Ай бұрын
Já chegando e deixando aquele like esperto.....😁👍
@isac.marianoАй бұрын
Eu gostei muito de voar nos E1 da Embraer e certamente o E2 deve ser ainda mais agradável. Pena que agora há o Airbus A220 como um fortíssimo concorrente.
@carlospinto2266Ай бұрын
Acho os Embraer bem mais confortaveis que os 737 ou ainda os 319 e 320 disponiveis em terras nacionais
@kaiquepelomundoАй бұрын
O conforto da Embraer é muito superior a Airbus e Boeing
@sierramikekilo6925Ай бұрын
Volto a dizer que na informação de alcance do avião, já está se considerando um combustível reserva, ou seja, o vôo da Air Peace não está no aperto. Ele tem 300 km de sobra e ainda mais a quantidade reservada para alternar para um aeroporto a 200 km, e mais combustível para espera de 45 minutos e ainda uma quantia de contingência. Maas, como você falou, o regime de ventos influencia muito e as companias não costumam colocar vôos muito próximos do alcance máximo pois se um dia o vento estiver forte no contrário, talvez o vôo cancele por falta de reserva mínima de segurança. Além disso, o alcance divulgado é normalmente na velocidade de cruzeiro de longo alcance, que é menor do que as companhias gostam de voar (querem voar mais rápido)
@yamatotaichou8772Ай бұрын
Pra essa rota a Porter poderia pegar um com sistema de entretenimento
@rogerioguimaraes4333Ай бұрын
Parabéns pela reportagem!
@fernandotricoloratemorrer4574Ай бұрын
MUUUUUITO melhor que 737.
@jadirfernandes2660Ай бұрын
Show de bola!
@JoseCarlos-sk2xpАй бұрын
Esse canal é tudo de bom José Carlos de BH
@bernardo_bragaАй бұрын
Seu canal é excelente. Obrigado
@Conan20244Ай бұрын
Com 4.800 km os 195 E2 da Porter partindo de Toronto alcançam toda América do Norte (incluindo Alaska), Central, Caribe e ate Colômbia!
@viajecomdanielvieiraАй бұрын
Faz os voos mais longos do mundo no ATR 72
@Renan_cАй бұрын
Esse voo da British com o A318 era interessante demais. Ele decolava, com tanque incompleto, da pista curta do London City e fazia uma escala de reabastecimento em uma cidade da Irlanda. Nessa parada, os passageiros já faziam a imigração americana e quando pousavam em NY, desembarcavam no terminal doméstico. Era muito prático pra quem podia pagar por isso!
@ricardorodriguesribas712425 күн бұрын
Se não estou enganado, o A-318 do vôo BA1 era configurado com apenas 32 assentos em classe executiva. A escala era em Shannon, Irlanda.
@Renan_c25 күн бұрын
@@ricardorodriguesribas7124 Era isso mesmo! Apenas 32 passageiros em classe executiva. Tem vídeos aqui no KZfaq
@cleberpardal8015Ай бұрын
Aviões da Embraer são os mais confiáveis no mundo hoje.
@lucianohaluchАй бұрын
Os E2 são muito mais confortáveis que os Max, encararia de boa
@mig2720Ай бұрын
Eu já fiz sp Tóquio de E2 sem escalas
@alfredoarlencanaldofordele12Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 vc é bão cara
@mig2720Ай бұрын
@@alfredoarlencanaldofordele12 😜🤣
@ricardorodriguesribas712425 күн бұрын
😂😂
@KauBloxBrasillllАй бұрын
Caramba 😮
@cussuolАй бұрын
Volto a afirmar que o tamanho do avião é irrelevante. O que importa é o tamanho que a companhia reservou para O SEU assento. Se o avião é pequeno mas foram colocadas menos filas de bancos e você tem um espaço maior, o voo fica mais confortável do que um A380 socado de gente.
@robertodida3594Ай бұрын
Viajei em Embraer, a asa estava remendada com silver tape.
Ай бұрын
Desinformação, procure sobre speed tape.
@alfredoarlencanaldofordele12Ай бұрын
😂😂😂😂 é sinal que o avião é bom dimais voa até remendado
@user-oo1kq1fr7nАй бұрын
A rota da airpeace era feita por 777
@sergiosul4012Ай бұрын
PARECE O ^^^PEDRO TRUCAO^^ FALANDO......
@josecarlosmartins2448Ай бұрын
Tem o vol Brasília Orlando com um 737 8.com duração de mais de 8.horas é com escala?
@ricardorodriguesribas712425 күн бұрын
Este vôo é direto.
@motorsemfronteirasАй бұрын
🎉🎉🎉🎉
@ingodwetrustdellaware-inc8322Ай бұрын
PUTZ EMBRAER 190, CRUZANDO O ATLANTICO 5278 / 7300 KM 9hrs GUINESS RECORD
@alvarovoos7292Ай бұрын
Qual o problema, tudo depende da configuração
@ldesantanАй бұрын
Em qualquer avião lata de sardinha e complicado....,alias os aviões hoje em dia sao super desconfortáveis,as poltronas sao apenas bonitas, conforme e declinação zero,fala da econômica
@ingodwetrustdellaware-inc8322Ай бұрын
ENQUANTO ISSO O RESTO DO MUNDO, CHAMA O BRAZIL DE JANEIRO 🇧🇷 DE PAIS DE 3a MUNDO.. 😮😊😮 MAS TEM SUA FABRICANTE DE AVIAO.. OS MESMO Q DIZ BRAZIL 🇧🇷 PAI$ DE 3a MUNDO COMPRA DESDE DE COMIDA, CARNE BOVINA,E ATE AVIOES.. L😂😂😂OMG 😂😂😂L