Avec plaisir

De rien et merci

Bjr, Je compte commencer vtc aussi ta pris une quelle année ? Ta acheté la voiture a ton nom ou au nom de ta société ?

@@Demir.4677 bonjour J'ai acheté une RAV4 de 2020 ( les dernières modèles) d'occasion avec très peu de km. J'ai mis la carte grise sur le nom de ma société

Merci à toi. Oui, moi j'en ai jamais vu à Bordeaux. Pour les remises constructeur, si les 21% se cumulent avec la récupération de TVA et le bonus écologique alors oui, je pense que ça peut être une bonne option en effet. Mais 21% de réduc !!! Ouahh. C'est énorme.

Bonjour, Oui c'est une prime pour tous les 2. Par contre, avant hier, Uber a mis à jour les parrainages. Désormais c'est 120€ toutes les 10 courses jusqu'à 600€ maximum. Pour Bolt, c'est 100€ chacun si tu réalises au moins 20 courses en 2 semaines. A+

Bonjour, Je déconseille car ce type de location pour notre activité coûte extrêmement cher. Tu vas payer tous les mois pour un véhicule qui ne t'appartiendra pas ET si tu l'abîme, tu devras repayer toutes les petites réparations. C'est mieux de faire un crédit et de rembourser un crédit pour un véhicule qui t'appartiendra. Pour le renouvellement, il n'y a pas de règle selon moi. Tant que ton véhicule est fiable et qu'il est propre intérieurement et extérieurement, tu peux le garder. Il y a des taxi qui emmènent leurs taxis jusqu'à des 400000km voire plus. A+

Elle est belle mais cher. Il va falloir cravacher pour rentabiliser. En tant que débutant, je ne pense pas qu'il faille aller sur un véhicule si cher. Sinon, après, pour tout te dire, je n'ai pas trop confiance en les véhicules français. Leur fiabilité est très incertaine. Regarde encore Peugeot et Citroen tous les problèmes qu'ils ont.

@@nickywalledorff648 à voir sur l'entretien au fil des km , mais j'avoue que jy avais penser aussi

Merci

@@ypp220tu es satisfait ou bof?

@@cafardgang1098 franchement que du bonheur , faible conso, confort de conduite et elle passe bien

@@ypp220 merci pour ta reponse :) elle consomme combien de l/100km ? tu l’as acheter a combien a quel kilometrage et année ?

Bonjour et merci pour le commentaire. Pour la liste des véhicules éligibles, tu peux la voir sur la liste des véhicules acceptés Uber sur Google.

Courage. Merci pour ton retour d'expérience.

Bonjour, pour moi oui, c'est intéressant mais uniquement si tu as de quoi recharger ton véhicule chez toi. Même au prix de l'électricité actuelle, c'est beaucoup beaucoup moins cher que le carburant.

👍

Bonjour, Il faut faire installer un kit homologué. Certains tentent de mettre de l'éthanol sans poser de kit mais ça t'expose de 1 à un risque de panne, de 2 à une annulation de ta garantie.

Arrêtez de dire n'importe quoi! Je suis vtc depuis 15 ans , 10 ans que je roule en Toyota Hybrid 100% éthanol et strictement rien ! Le boitier Sert uniquement à éteindre le voyant moteur et enrichir les vendeurs de boitier ! Pour info ma dernière voiture Toyota Auris touring 468 000km en 4 ans en 100% éthanol, revendue 4500€ à un pro . Sans jamais la moindre panne

@@vrillefredy Et le voyant moteur c'est pour faire jolie sur le tableau de bord ? Tu comprends que je ne peux pas donner ce genre de conseil j'espère. Toyota eux mêmes m'ont déconseillé de le faire. Et si ton véhicule est sous garantie, elle saute si tu t'amuses à mettre de l'éthanol. Après si ça fonctionne, tant mieux. Mais moi je ne jouerai pas à ça.

@@VTCBordeauxFrance-hf3lp Toyota le sait qu'il n y a aucun problème, C est juste une décision protocolaire . J ai transporté pendant 1 an le responsable service après vente de la plus grande concession Toyota de France. Perso en 15 ans Prius hybrid 352 000km zéro panne Prius+ hybrid 523 000km zéro panne Auris hybrid 450 000km zéro panne Et maintenant Toyota RAV4 hybrid depuis 2 ans et 230 000km et zéro panne ! Tout ça en vtc en 100 % éthanol sans boîtier ! Voyant moteur reste allumé, Mettre seulement 10 litres de 95 quand il fait très froid sinon mal à démarrer. Pour le reste aucun problème,, la perte de la garantie j en ai strictement rien à foutre ! Une Toyota Hybrid ne tombe jamais en panne👍 Je suis sûrement une des personnes qui a le plus de recul sûr le métier vtc et sur les Toyota Hybrid. En moyenne je fais mini 300km/jours Avec des pointes à 700km/jour ! 2 aller/retour roissy CDG pour Orléans par jour 1 fois/semaine ! J ai fait le calcul sur 10 ans l éthanol m a fait gagné au minimum 40 000€ d économie.

Il faut acheter quoi maintenant s'il vous plaît

Bonjour, même avec un kit homologué, certains constructeurs pourraient répugner à honorer la garantie pour les problèmes qui pourraient être directement liés à l'utilisation de l'éthanol, notamment si le moteur ou le système d'alimentation n'est pas conçu pour ce type de carburant.

@@user-mr1yq3np1e merci pour ta précision 👍😉

Je t'en prie 😉

Oui, Il faut se renseigner avant. Un garage Toyota m'en avait parlé. Ils m'ont même dit qu'il ne le faisait pas.

@@nickywalledorff648 tu veux quoi toi faut un début à tout abruti

@@nickywalledorff648 le mec il dis sa il a même pas sont permis il vie encore chez sa mère

😂😂

Pour être honnête avec toi, je ne sais pas. MAIS, ce que je sais, c'est que Toyota est une marque très fiable. Va voir sur Caradisiac pour te donner un avis sur le modèle de ton véhicule.

Ah oui ? Jamais vu moi.

Non même pas 😂😂

Bonjour, ça dépends des examinateurs et des régions/ départements... J'ai également passé mon examen pratique en Novembre (dans le 42) et j'ai échoué, l'examinateur m'a également fait une grosse réfléxion sur ce forfait "trajet court" à 20€ qu'il avait estimé bcp trop cher, le client aurait selon ses dires plus intêret à prendre un taxi pour deux fois moins cher... J'aurais pu argumenter mais l'examinateur en question avec son attitude très limite ne nous en laisse pas trop le temps. Cependant, la faute me revient de ne pas m'être correctement préparé en ne me basant que sur des retours d'expérience youtube, des infos essentielles peuvent vous être transmises par une formation VTC sur le déroulé de l'examen dans votre CMA. Par la suite j'ai pris la peine de faire une formation pratique pour mon prochain passage, j'ai abordé le sujet du "forfait" à ma formatrice elle m'avait expliqué que chaque région/département avait ses particularités, le fameux forfait "trajets courts" n'est en effet pas appliqué dans le 42 ou le 69 et qu'il fallait "betement" reprendre la formule des "2€ x km parcouru" pour les transferts. Je vous conseille donc de suivre une formation pratique VTC pour vos examens, il y'a les crédits CPF pour ça (pour ceux qui veulent ne pas dépenser des sous). Réaction à chaud compréhensible mais exagerée, il n'y a pas que le devis dans un examen pour gagner des points que je saches...

@@anouarderdek c'est clair qu'il n'y a pa pointss que la facturation pour gagner des points !!! preparation et realisation du parcours sur 5 points . securite routiere, code de la route et souplesse de conduite sur 10 points. Qualite de prise en charge, relation client, renseignements touristiques sur 5 points. Et don facturation sur 5 points... je viens de passer la pratique, j'ai eu 18

Bonjour, tu peux rester courtois, ça ne coûte rien. Mes "conseils" sont gratuits. Je ne suis pas un professionnel de la formation et je me présente comme un VTC débutant, toujours. J'ai répété de nombreuses fois, qu'il était préférable de faire une formation. Pour le forfait, ça dépend d'où tu te trouves et de comment tu amènes la chose. Dans ma ville, tu peux avoir des courses de 2 kilomètres qui durent 20 minutes. Tu te doute bien que tu ne peux pas faire 2x2€ = 4€ pour 20 minutes de travail. D'où mon raisonnement sur le forfait. Mais encore une fois, ça dépend comment tu amènes la chose. On parle d'une petite partie des points sur la facturation. Il faut ensuite calculer la TVA, bien remplir le devis et la facture etc ... La fixation du tarif n'est pas l'unique raison de ton supposé échec de l'examen. (Je ne sais pas si tu as raté ou non).