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Quetschkante messen & einstellen / Goose Racing
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Күн бұрынEin absolut unverzichtbarer Schritt für einen haltbaren & leistungsstarken Motor ist eine präzise eingestellte Quetschkante. Ist die Quetschkante zu klein klopft sich euer Motor zu Tode, ist sie zu groß verschenkt ihr unnötig Leistung. Beides wollen wir auf alle Fälle vermeiden!
Wie ihr die Quetschkante bestimmt und einstellt, erfährt ihr ausführlich erklärt in diesem Video.
Onlineshop: www.goose-raci...
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@simonfnbr2481 2 жыл бұрын
finde die videos richtig nice weil alles so perfekt, ausführlich und verständnisvoll erklärt wird! Will mir auch ein setup für den alltag bauen und für das sind die videos einfach Top!!
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Vielen Dank für das nette Kommentar! 🙏🏻 Passende Teile für dein Setup findest du bei uns im Shop 😊
@Rkoeb555 2 жыл бұрын
Ein wichtiger stepp beim Motorenbau . Super Video .
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
So ist es. ✅ Vielen Dank! 🙏🏻
@hoebi_moto 2 жыл бұрын
Hab scho drauf gwartet danke euch🥳
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Gerne 😊👌
@simonrock6071 Күн бұрын
Ist 0,5mm bei einem 50er Airsal zu wenig beim AM6 ? Könnte deswegen die Kerze zu hell sein trotz großer Düse ?
@tom19_67 2 жыл бұрын
Jetzt kenn sogar i mi aus. 👍🏻👍🏻
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Sehr gut 😜
@level2824 Жыл бұрын
Sehr gut erklärt! Danke!
@florianhauzenberger359 2 жыл бұрын
Wie viel Drehmoment benutzt ihr zum anschrauben vom zylinderkopf?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
14nm so wie im Video erwähnt
@Derbihatzer 2 жыл бұрын
Ich habe a frage, kann man de 74 italkit a mit dem originalen zylinderkopf fahren oder ist des wirklich so tragisch wenn sich die verdichtung minimal verändert. Ein paar sagen das ma einfach a paar Zylinderfußdichtungen mehr nehmen sollte aber erstens würd ich damit ja die Steuerzeiten ändern zweitens die Quetschkante und außerdem wüste ich jetzt nicht wo man günstig 5 zylinderfußdichtungen hergrigt. Könnte ma den kopf auch einfach bissl bearbeiten?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Auf alle Fälle Zylinderkopf bearbeiten oder passenden Zylinderkopf nehmen. Alles andere funktioniert nicht richtig
@Derbihatzer 2 жыл бұрын
@@gooseracing6510 mit was muss man dan rechnen wenn er nicht richtig passt? Klopft er dan oder was passiert?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
@@Derbihatzer ja kann passieren das der Kopf ansteht oder das die Verdichtung viel zu hoch ist.‘
@imperator-maximus6070 4 ай бұрын
@aerox4live172 2 жыл бұрын
Könntest du ein 2extreme 70ccm porten?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Ja
@markrosenberger8163 2 жыл бұрын
80 tpr braucht man des ned oda?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Nachmessen solltest du immer
@felixfriembichler1514 2 жыл бұрын
Wieviel Drehmoment beim anziehen nemt ihr her
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
14nm (wird im Video erwähnt)
@felixfriembichler1514 2 жыл бұрын
Donk
@der_nona_275 2 жыл бұрын
Gutes Video🫶
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Danke 🙏🏻
@Lia.beautyx Жыл бұрын
Also bei meinem 70er Sport top performance nicht nötig?
@einhase6924 2 жыл бұрын
Was haltet ihr von steuerzeiten heruntersetzten für mehr Drehmoment?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
Kann man machen, wenn man aber viel Drehmoment haben möchte dann sollte man sich einen Zylinder aussuchen der von Haus aus viel Drehmoment unten raus hat.
@einhase6924 2 жыл бұрын
@@gooseracing6510 könnt ihr mir da einen empfehlen?
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
@@einhase6924 welchen motor hast du?
@einhase6924 2 жыл бұрын
@@gooseracing6510 Am6
@gooseracing6510 2 жыл бұрын
@@einhase6924 welches setup hast aktuell?
@gottfriedbrand164 10 ай бұрын
Setzt man den Zylinder tiefer zwecks idealen Quetschspalt, machen die Kanäle, Überströmer sowie Auslass an der Unterkante nicht mehr ganz auf! Es stimmen ja die Steuerzeiten nicht mehr! Kenne das zu gut, unzählige 100er und 125er Kartmotoren gemacht.
@gooseracing6510 10 ай бұрын
Wenn die Steuerzeiten bei optimaler Quetschkante nicht mehr passen dann muss man entweder den Zylinder bearbeiten (Steuerzeiten anheben) oder den Kopf bearbeiten damit dieser dann weiter hinein steht in den Zylindern. (Somit werden die Steuerzeiten auch höher natürlich)
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