Quick ball joint replacement without puller

No video

Quick ball joint replacement without puller

Рет қаралды 1,452,215

opelservice kyiv

Күн бұрын

Quick ball joint replacement without puller
#shorts #mechanicalengineering #carrepair

Пікірлер: 161

@EddieTheH Жыл бұрын

I missed the part where the ball joint was replaced... 🤔🙄

@1windozesuk 2 ай бұрын

Right. I see he popped the steering knuckle off, but that ball joint still sitting there

@BigDipper79 Жыл бұрын

He didn’t share the part where he had to remove the CV axle out of the way. 😂

@matthewglaze5398 Жыл бұрын

Or where he actually changed the ball joint.

@johne189 Жыл бұрын

This ball joint looks like it would "slip" out of the knuckle's "C" without disturbing the axle.

@BigDipper79 Жыл бұрын

@@johne189 not a chance it would.

@johne189 Жыл бұрын

@@BigDipper79 Look again, closer.

@johne189 Жыл бұрын

@@BigDipper79 Look at the opening still to see the "C" in the knuckle. Next watch when the post is placed under the stud to see that the "tough-to-remove" reversed bolt is already out.

@trentmorrison6074 6 ай бұрын

I actually treid that trick once when removing a ball join off my old crv. I literally used the car jack directly under the ball joing stem. The joint was so seized that it lifted the car wile not bulging. When I discovered the ball joint removal tool, I had to use my body weight to get a breacker bar to breack it aprat. When it did it was a very very deep and lound thump. Damn thing was a session of planet fitness.

@grossmeister1181 4 ай бұрын

Car weight is not enough to get it out...

@trentmorrison6074 4 ай бұрын

@@grossmeister1181 i wish I could learn that the easy way. First time I used it I also removed the other balljoint but I fucked up, the lever side was pointing forward, and it shot out 20 yards out from the driveway to the road.

@robert48044 Жыл бұрын

The bolt popping in place always makes me smile

@RGV2300 Ай бұрын

I have been fighting with a lower control arm ball joint since friday, i have heating it and sprayed it countless times, but still have some tricks under the sleeve.

@michaelmortag3536 Жыл бұрын

All he did was separate it. Show us how quick you'll do those rivets when the replacing happens.

@michaelmortag3536 Жыл бұрын

Never mind somebody did them already. Part changers job now. Mechanics got real sh!t to do.

@Nycorexti Жыл бұрын

The rivets are a pain in the ass.

@amarebey3952 Жыл бұрын

Can you do this, with none rivet lower ball joints?

@diameadozen 10 ай бұрын

@@Nycorextiyeah if you suck. Just watch us flat rate guys It's not that bad Just don't watch us removing them 😂😂

@diameadozen 10 ай бұрын

@@amarebey3952yes

@Zboi99 Жыл бұрын

Y’all see the sparks from that ball joint being free 😍 satisfaction

@thehealer913 Жыл бұрын

I wish my lower balls joints were bolted in instead of squeeze pressed in! 3 hour, each side, difference in replacing them when bolted in! Thanks for the video!

@opelservicekyiv Жыл бұрын

I agree, thank you for watching the video

@wilberttolentino141 Жыл бұрын

Then how you will remove the balljoint it will touch in the axle,

@johne189 Жыл бұрын

This ball joint looks like it would "slip" out of the knuckle's "C" without disturbing the axle.

@seanoglinemiller4891 4 ай бұрын

bro the tool is like 20$ on amazon

@Jc-ei7hz Жыл бұрын

You are replacing the ball joint right. Why are you so concerned about damaging the threads. The strut is holding the arm down. So wouldn’t it be better to just hit the ball joint to release it from the arm. I’ve been doing this for decades and never damaged an arm or the knuckle.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

There was a powerful cone landing

@ShaeHansenFishing 3 ай бұрын

That curled air line gave me the "ick" 😅😂

@pedrocarsandsteel 8 ай бұрын

Antes las quitaba así ahora uso extractores, saludos.

@opelservicekyiv 8 ай бұрын

👍😀

@Adeana95 8 ай бұрын

Or not… this was what my mechanic did on my M5… a standard garage driving home and the whole wheel and hub fell off causing a lot of damage! Hitting it a lot of times with a hammer and occasionally missing caused a crack!! I spend £800 for the repair and 3 weeks later I got my car back and it hummed as it was replaced with a part worn hub! Since that year! I learnt and keep learning to fix my own car now! And I’ve not failed an MOT since! 🤣

@opelservicekyiv 8 ай бұрын

Thanks for sharing your story 👍👍👍

@abdulmohib8921 Жыл бұрын

Im sure We all got a professional ramp like that garage..

@rnr4135 Жыл бұрын

Съёмник же есть!))

@autoclinic783 Жыл бұрын

Great work my brother ❤

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you for watching the video

@danielmunnecke5960 Жыл бұрын

Lol. Standard procedure for a mechanic to bash the control arm to shock the ball joint to pop out. You don’t need a press. You can also use a ball joint separation tool. Which are cheap but ruin the rubber dust boot 95% of the time. But if you’re replacing them. Who cares. Still have to remove the CV or the ball joint won’t clear on its way out though cuz.

@stanremley6646 Жыл бұрын

I think you mean separator. You can’t pull a ball joint

@moerizk3753 Жыл бұрын

Bro where the fuck are these places that don’t have any salt or rock chips or any dirt or anything. That car literally just looks dusty. Where’s the rust or oxygenation of the metal??? Something? A scratch anywhere please.

@user-gm1hu8zh2e 7 ай бұрын

Ну норм конечно. единственный вопрос - что за СТО, на котором нет съемника для шаровой?

@opelservicekyiv 7 ай бұрын

на опель есть все съемники и приспособы, универсальный не подошел к этому автомобилю

@armaleyvaten Жыл бұрын

Dont have a cheap ball joint set, but have a 2 post lift?This is video is for you.

@aserta Жыл бұрын

If you service a lot of the same vehicle (or as you go you make more of the same) you can take the nuts from these joints and weld a bar of steel to the end. Once you thread that on to the end, you can use it to hammer on so you don't have to waste time hammering on the arm. One hit slightly on the edge unseats the thing.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you very much. This is very valuable advice. Tomorrow we will start making this device 👍

@johne189 Жыл бұрын

RE Asserta's method... if the ball joint is being replaced, why worry about damaging the threads?

@johnnada3377 Жыл бұрын

That’s the easy part. Show me getting it out of the knuckle.

@richarddingmajor6368 Жыл бұрын

I wanna see that as well.

@fsspecial85 Жыл бұрын

Why not just open those 4 bolts and nuts that's holding the ball joint then can move the whole knuckle to the side the just hit the ball joint out

@jerrysanchez1520 Жыл бұрын

I've always wondered every time I see someone changing a ball joint if you hit metal with something like a hammer especially a sledgehammer you're causing stress fractures in the metal

@Moelester692 Жыл бұрын

Your just shock loading it

@user-vq2vz8tv1p Жыл бұрын

Ни разу не видел,как со съёмником меняют.

@arnoldarnold1034 Жыл бұрын

Tool box and hammer.....what more you need?

@dannylewandowski2822 Жыл бұрын

That right there is about 95% of the time it takes to change a ball joint lol.

@user-mr6eo4pw7h Жыл бұрын

Замени таким способом если шаровая приклепана к рычагу. Не снимая рычага

@leod3963 Жыл бұрын

pickle fork you're replacing the b joint anyway

@sergeykuzin2165 Жыл бұрын

Никогда этого не понимал- зачем долбить кувалдой по авто, если есть специнструмент (съемники в данном случае🤬🤬)

@user-zh7dr2gk1e Жыл бұрын

Тут же сказано как снять без сьёмника!

@highbrxw5010 Жыл бұрын

Cause your probs a spaz u can’t use a hammer

@maxnovakovics2568 11 ай бұрын

Percussive maintenance

@qaibej1966 9 ай бұрын

If i don’t see it. I don’t believe it.

@kevinmitchell6856 Жыл бұрын

And how is he going to get the new one in place with the drive shaft in the way

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Done in reverse

@kevinmitchell6856 Жыл бұрын

@@opelservicekyiv getting the body of the ball joint into place seems impossible

@johne189 Жыл бұрын

This ball joint looks like it would "slip" out of the knuckle's "C" without disturbing the axle.

@clutch8249 Жыл бұрын

Faster with just a sledge hammer

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Also good

@kabitamondal4043 Жыл бұрын

Owo simple process

@keno_no.1 Жыл бұрын

it's a ssangyong on a crane as far as i can see

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Yes, this ssang yong drove to us

@MaximilianoGhiso-gk5cz Жыл бұрын

Lá suspensión como la de honda Civic o Rover

@user-bf6ii9lc1x Жыл бұрын

Давно не менял .))))))

@69under Жыл бұрын

potem właściciel zdziwiony ze przekładnia kierownicza uszkodzona

@John.Skelton Жыл бұрын

OH MAN! THAT WAS AMAZING! MINE TOOK SO LONG!!! 😬😅

@Пухинатор Жыл бұрын

Господи, сколько нытиков, постоянно все шаровые снимаю молотком, без проблем, ещё ничего ни треснуло, ни лопнуло, пишут про алюминиевые, на видео что алюминий что бы это писать?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Да Сергей спасибо, везде так работают, никаких проблем 👍

@211084130780 6 ай бұрын

Ссанг Йонг?)))

@opelservicekyiv 6 ай бұрын

Да

@rujiantotajeman4581 Жыл бұрын

Best way

@AmericanRustWorker3369 Жыл бұрын

I mean if you like taking out ball joints with the car in the air then that’s cool I guess 😂

@opelservicekyiv Жыл бұрын

That's how the situation turned out

@AmericanRustWorker3369 Жыл бұрын

@@opelservicekyiv it’s all good , I personally do it while a car is on jack stands, but I would’ve just put some lube on the ball joints also pitman arm pullers are good if you don’t want to damage aluminum control arms

@opelservicekyiv Жыл бұрын

@@AmericanRustWorker3369 Thanks for the helpful advice 👍👍👍

@bobochan4699 Жыл бұрын

Thanks for pointing it out. He must be a superman, easy, no lift kit needed, just use your hand.

@crescenciomontanogarcia5271 9 ай бұрын

No me gusta como golpea con su marro,hay herramientas apropiadas

@leandrogoncalves7052 4 ай бұрын

Muito bom Opel kyiv Opel Brazil 😊😊😊

@opelservicekyiv 4 ай бұрын

obrigado amigo

@user-sd5zc6uw3p 7 ай бұрын

Убиваешь гидростойку

@daulet2004 Жыл бұрын

Зачем съемник для шаровой?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Съемник не подошел

@user-py2dj4gy8n Жыл бұрын

Так купите тот, что подойдет. Хорошо, хоть по алюминиевому поворотному кулаку не хирачите.

@konstantinplay3447 Жыл бұрын

@@user-py2dj4gy8nты видимо не разу не работал на сто

@user-py2dj4gy8n Жыл бұрын

@@konstantinplay3447 я очень плотно занят в этой сфере...

@user-py2dj4gy8n Жыл бұрын

@@konstantinplay3447 я не работал на сто и надеюсь не буду работать на "дядю"... но плотно занимаясь кузовным ремонтом, отлично знаю "кухню".

@antonioricardoolivo4900 Жыл бұрын

Oficina do Tiao quer te contratar.

@olegorlov1379 Жыл бұрын

Оно даже не поржавело, не удивительно, что отошло без съемника.

@Korben58Dallas Жыл бұрын

Чугун же

@robertg9334 Жыл бұрын

Air hammer works better

@user-RemAvtoSav Жыл бұрын

А где замена😮???????????????

@JoseGomez-vh9uh Жыл бұрын

y jole k bideos ases aslos mas bien para saber k es el daño k tenia el carro

@opelservicekyiv Жыл бұрын

everything is fine

@edwardhans2699 11 ай бұрын

Just buy new control arms...

@opelservicekyiv 11 ай бұрын

Ok, thank you

@javierortega8024 Жыл бұрын

No hay necesidad de golpear,... tienes una plataforma hidraulica neumática o electrica y no tienes para un extractor de Rotulas, no inventes

@user-wn1cm3mb6d Жыл бұрын

Сьемники до сих пор запрещены

@newsintheworldoftv Жыл бұрын

good

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Thank you for watching the video

@pavelb9867 Жыл бұрын

Однако, а у меня съемник есть😊

@B.Bbbbbbbb22 Жыл бұрын

Jan 1000⁰00 lloje terheqes😅😅😅😅😅😅😅!

@Steppeee 3 ай бұрын

Після цього нужна кути виставляти?

@opelservicekyiv 3 ай бұрын

не обов'язково, важіль на місці, кермова тяга накінечником також

@blabla73671 Жыл бұрын

Осталось только гидравлической стойкой разжиться

@pavelkrasikov Жыл бұрын

Есть в каждом сервисе.

@blabla73671 Жыл бұрын

@@pavelkrasikov всё верно, даже в некоторых гаражах есть.

@ac1dhouze628 Жыл бұрын

В потом трещина в алюминиевом кулаке образовывается и ему приходит конец, специальные есть съёмники, без всяких ударов.

@LIGMUS69 5 ай бұрын

А де заміна?

@opelservicekyiv 5 ай бұрын

здається тілки зняття 😊

@h-s-y-n9917 Жыл бұрын

Süper

@opelservicekyiv Жыл бұрын

çok teşekkürler

@sergeygerman1024 Жыл бұрын

Нужно было ещё,5 000 проехать и без стука вышла она

@daf12343 Жыл бұрын

Колхозники, поэтому и без съемника.

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Хорошего настроения Вам

@user-fq8be9ef3v 4 ай бұрын

аж пол треснул

@v_a_n_e_k___7675 Жыл бұрын

А який тобі там зйомник потрібен???

@user-ke4mt7iw1h Жыл бұрын

я проволкой стянул, шаровые это стереотипы

@ibenchanel2305 Жыл бұрын

boltjoint bawah

@TheGrLeonid 9 ай бұрын

По голове бы себе постучал

@user-yi3km5pr1j Жыл бұрын

Саньенг?

@opelservicekyiv Жыл бұрын

Да. Рекстон

@LuisRodriguez-lo8it Жыл бұрын

Si tuviera esas máquinas pero tengo una idrolavadora que lo deja limpio para trabajar

@bodyabrsuk2971 10 ай бұрын

Ssan yong

@rainmanhott4595 Жыл бұрын

Если пасадочное место смазывалось, то отойдет с помощью ломика об стабилизатор)

@jekaludoed Жыл бұрын

кто ж смазывает посадочные место. не закрутишь гайку, шток будет крутиться. такие вещи ставяться на сухую и снимаются съёмниками, а не как мы привыкли долбить молотком.