Quito 36

Рет қаралды 30,470

CaptWindShear

Күн бұрын

ILS RWY 36, SEQM

Пікірлер: 19

@giorgio134 11 жыл бұрын

muy buen video , y la camarada que se vive dentro de cabina es excelente muy buen capitan y primer oficial excelente.....

@PROFESSIONAPILOT 10 жыл бұрын

MAGNIFICA SECUENCIA ENTRE LA CARTA AERONAUTICA Y LA VISTA EXTERIOR.

@sergio37259 10 жыл бұрын

Taxea despacio... XD jejejej Buen video.

@Infalcon 11 жыл бұрын

Muy ... pero muy buen video, excelente aproximacion y me di cuenta que la APP no es tán complicada como se pensaba, realmente si se sigue los procedimientos de la carta el aterrizaje se realiza sin problema alguno. Gracias por compartir el video. Saludos =)

@beto26z 10 жыл бұрын

Excelente video

@joelt4416 5 жыл бұрын

The F/Os lanyard has the TACA logo as well .

@guillermo_hoyos. 2 жыл бұрын

Es un Airbus A320.

@ctobar1980 10 жыл бұрын

Estimado Capitán, seria bueno que nos puedas ayudar con una explicación sobre los vientos cruzados de este época, la aproximación y aterrizaje es algo que uno siempre le tiene temor por el movimiento fuerte del avión y ya me pasó dos ocasiones que el piloto no pudo aterrizar y volvió a subir para un segundo intento, son peligrosos esos vientos y sin precaución puede llegar a afectar de alguna forma a la seguridad?

@CaptWindShear 9 жыл бұрын

Saludos, gracias por el comentario. Describir exactamente en términos meteorológicos el motivo de la turbulencia moderada que se experimenta excede el espacio aquí disponible. No obstante, y en breve, son producto de una combinación de los efectos de corrientes ascendentes y descendientes (térmicos), vientos prevalecentes de la época, y obstrucción orográfica. En sí no exceden la capacidad de control ni los límites estructurales de la aeronave. Aplicamos procedimientos de monitoreo de parámetros durante la aproximación, y si de hecho el avión no esta completamente estabilizado para realizar un aterrizaje seguro (osea, sí la turbulencia cause que los parámetros salgan de límites estrictos) se efectúa una aproximaión frustrada. Claro que esta acción causa una leve demora en la llegada, pero garantiza la seguridad del pasajero.

@alfredovallejo9432 8 жыл бұрын

muy buen aterrizaje felicitaciones ... a que aerolínea pertenece

@CaptWindShear 7 жыл бұрын

AeroGal

@andrespali 10 жыл бұрын

Saludos quisiera poder contactarme con la persona del video si mepudiera facilitar un mail seria tan amable gracias.

@master19421 7 жыл бұрын

Hubiera sido super, la versión solo instrumentos para ver el arco dme

@CaptWindShear 7 жыл бұрын

Se podrá hacer. Atento... :D

@flacofausto8084 5 жыл бұрын

Estos parecen más busteros que pilotos 😂😂😂

@CaptWindShear 5 жыл бұрын

¿Parecen? Ja! Ja! SON buseteros.

@jenizambrano2240 5 жыл бұрын

Este aeropuerto NO representa ninguna buena garantia para las operaciones aereas...por muchos factores climaticos y geograficos....esto se debe al poderoso interes que tiene Quiport de no permitir el funcionamirento de otros aeropuertos alternos...ya veremos a futuro..

@viggorostavili2883 5 жыл бұрын

jeni o vos que sabes

@paulvenegas9726 4 жыл бұрын

También te digo vos qué sabes Jeniffer