【日本唯一】フェリーにそのまま突入していく激ヤバ路線バスがありました...

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西園寺

西園寺

10 ай бұрын

#旅 #鉄道 #バス
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企画/西園寺
編集/西園寺・ほいさっさ
サムネイル/ほいさっさ

Пікірлер: 516
@decodeco_sika
@decodeco_sika 10 ай бұрын
修学旅行で九州行ったときにどうしても鹿屋航空基地資料館に行きたくて、その時利用しました。 フェリー乗船禁止って先生に言われてたけど「乗ってたバスが勝手にフェリーに乗ったからセーフ!」って言ってごまかしたのが懐かしいwww
@user-oo5ps6vo3m
@user-oo5ps6vo3m 7 ай бұрын
言い訳が可愛いw
@user-jz7hz4em4v
@user-jz7hz4em4v 10 ай бұрын
ちなみに乗船時、係員にバス運転手さんが伝えた数字は、 運転手を含めた乗車人数です。 乗船人数の把握ですが、端的に言うと海難事故の際に何名が 事故に巻き込まれたのかを把握するためです。
@VARYT0178
@VARYT0178 10 ай бұрын
あぁそうか! その数字の申告を以て乗船名簿の代わりにするワケだ!
@user-pt1ix7yz6x
@user-pt1ix7yz6x 10 ай бұрын
今までに 一度も事故は無いと 聞いたような気がする
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m 6 ай бұрын
これは確かに西園寺くんの言う通りのパワープレーやな。しかし、最短距離ならこれはありですわ。
@user-wg8xq9ci9r
@user-wg8xq9ci9r 10 ай бұрын
鬼ごっこで「あいつらアホやな」って言いながらたなか君が鴨池港で張っている横を西園寺さんがバスに乗りながら通過する映像が浮かんだ()
@laland307
@laland307 10 ай бұрын
8:13 鬼ごっこの復習
@kazu24101263
@kazu24101263 10 ай бұрын
鹿屋着いてからがけっこう詰みそう
@lcc7276
@lcc7276 9 ай бұрын
バス通過時の「キッショ !!!」 迄が一連の流れかな?
@ca0carrot
@ca0carrot 10 ай бұрын
西園寺氏の喋りに対するツッコミテロップの無さで、編集がZAKI氏ではないと概要欄見る前に見分けつくようになった笑
@MrAnkodaisuki
@MrAnkodaisuki 10 ай бұрын
西園寺さんのおかげで、旅行の時ちょっと時間かかったり遠回りとしても船という交通手段もとるようになったのでほんとに感謝
@user-rd9mr8xs5c
@user-rd9mr8xs5c 9 ай бұрын
鹿屋に住んでた時は、特に何とも思わず利用していた路線。そんなに珍しいものなんだと教えてくれる西園寺チャンネルに感謝。
@tosh.i3110
@tosh.i3110 10 ай бұрын
西園寺さんのワクワク感伝わりました MSCベリッシマを見つけた時も😂バスの運転手さんの目の前の🐣ちゃんからも目が離せませんでした
@user-kj7kk5tz9c
@user-kj7kk5tz9c 10 ай бұрын
日本国内には様々な面白い路線バスがあるんだなと感じましたし改めて鉄道での往来が不便なルートには別の交通手段があるだと認識させられる動画だと思いました。
@user-re2ur7ct8m
@user-re2ur7ct8m 10 ай бұрын
さすが、西園寺さん。 目の付けどころが違う! この大隅直行バスは、九州新幹線が全通した頃から走りはじめました。いつも見る光景ですが、PR動画として完成させるところは西園寺チャンネルのなせる技ですね。また、SMCベリッシマが着岸していた〘マリンポート鹿児島〙は、クルーズ船専用の港で、元々はドンドコさ堆積する火山灰を活用し、人工島として整備する方針でしたが、時代の追い風に乗ってクルーズ船の呼び込みに成功しました。「ひょうたんから駒」といった表現も適当かと思います。
@yu___5973
@yu___5973 10 ай бұрын
小学生の頃、祖母の家に行くために初めて一人でこのバスに乗りました。 地元に馴染みすぎてましたが、よく考えたらものすごくレアですよね笑 垂水フェリーの中にあるうどんは絶品でほんとおすすめです!
@BokeShinjinOssann
@BokeShinjinOssann 10 ай бұрын
フェリーを使った路線バスは珍しくて楽しめる。 かつての大隅線を考えながら乗れると感慨深い。
@yuming655
@yuming655 10 ай бұрын
鹿児島在住ですが、こんなバスが あるのは知りませんでした。 西園寺さんは鉄道ばかりでは なくて地方のバスまで詳しい なんて驚きました。 今までは陸路で時間をかけて 鹿屋に行っていましたが 今度このバスで鹿屋に行って みたいですね〜。 楽しい動画をありがとう ございました。
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I 10 ай бұрын
彼は路線バスだけで稚内から枕崎まで行った男ですからね。
@cr-zblackwood2394
@cr-zblackwood2394 10 ай бұрын
おそらく日本で一番多くの路線バスに乗っている男(のひとり)。
@laland307
@laland307 10 ай бұрын
@@cr-zblackwood2394 ザキ君は1日だけたなか君に交代してたので、次点?
@user-yc7uf2rl7f
@user-yc7uf2rl7f 9 ай бұрын
鹿屋市民ですが、とんかつ竹亭はぜひ言ってください😊
@user-vy1ur9my8y
@user-vy1ur9my8y 10 ай бұрын
西園寺くんは、目の付け所が鋭い。やはり賢さがないとKZfaqrはやっていけないのね。 いつも新鮮な思いにしてくれる。 このバス是非乗ってみたい!
@Zebrahead0901
@Zebrahead0901 10 ай бұрын
待ってました〜 久々の変な乗り物シリーズ最高
@Fw-vk8rp
@Fw-vk8rp 10 ай бұрын
4:46  心得は「しんとく」ではなく「こころえ」でござる。
@user-yd9ds9ig6q
@user-yd9ds9ig6q 10 ай бұрын
新得。。。?
@user-pj6cg8ci5f
@user-pj6cg8ci5f 4 ай бұрын
恐らく、北海道の地名「新得(しんとく)」から読んでいたのではないかと思います。
@user-jj5js2dx9b
@user-jj5js2dx9b 10 ай бұрын
地元を取り上げてくれて、本当にありがとうございます!こんな特別なものとは思いもしませんでした笑。そうそう、枕崎行きのJR扇風機が回ってましたよー!!
@Nawaika_Tottori
@Nawaika_Tottori 10 ай бұрын
"現在地が"謎のチャンネル
@user-de3wf6mz8h
@user-de3wf6mz8h 10 ай бұрын
現在地:日本
@user-lc6zq8hk2u
@user-lc6zq8hk2u 10 ай бұрын
@@user-de3wf6mz8h広すぎて草
@user-music0901
@user-music0901 10 ай бұрын
確かに謎だらけの人です。
@harusan4
@harusan4 10 ай бұрын
@user-de3wf6mz8h 現在地:世界にしとかなきゃ
@ReijiZee
@ReijiZee 10 ай бұрын
韓国とかドバイいくからな
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e 10 ай бұрын
今回の企画にふさわしい「ゲスト」が居そうな路線バス
@user-vg7sh4os2j
@user-vg7sh4os2j 10 ай бұрын
Gみさんの相棒
@user-yq8pw7pm9h
@user-yq8pw7pm9h 10 ай бұрын
O隅さんですね
@shamrockglas5584
@shamrockglas5584 10 ай бұрын
チャンネル違うやん🤣🤣 でも同じこと思いましたw
@yacky6175
@yacky6175 10 ай бұрын
本当にありそうで怖いw
@RikuhachimaAruu
@RikuhachimaAruu 10 ай бұрын
鹿児島県の半島の名前にありそう😊
@yutakushihara1158
@yutakushihara1158 10 ай бұрын
ぜひ桜島フェリーと垂水フェリーのうどんを食べ比べてみてほしい!! 地元民でも好きが分かれるんだよな〜
@user-no6ec7mk5d
@user-no6ec7mk5d 10 ай бұрын
個人的には垂水フェリーのカレーうどんが好き(ピンポイント) 幟だけ動画にガッツリ映ってるlaヤキイモ(スイートポテトの亜種みたいなお菓子)も個性的な皮が好きなので コーヒータイムにするかおうどんタイムにするか悩む
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I 10 ай бұрын
@@grkxvopxrgl 岩崎グループって地元だろ❓ そんなに嫌われてるのか❓❓
@motoharu1090
@motoharu1090 10 ай бұрын
あればかうまい
@jalanmalioboro2162
@jalanmalioboro2162 10 ай бұрын
私は垂水フェリー派です(笑)
@user-vq7zg3ql3d
@user-vq7zg3ql3d 10 ай бұрын
実に興味深い!面白かった!!!
@user-pk3uq7cd6g
@user-pk3uq7cd6g 10 ай бұрын
初コメです! 枕崎ばかりだと大隈半島行かなくて寂しがったけどタイトルだけで鹿屋バスとわかります。 鹿屋の旧駅も紹介ありがとうございます。
@cdewfjwefjkls
@cdewfjwefjkls 10 ай бұрын
フランス-イギリス間のユーロトンネルを、列車で通る長距離バスもいつかぜひ取り上げてほしい!
@r.o4362
@r.o4362 10 ай бұрын
仕事で鹿屋にいる時に市内へ遊びに行く時に使ってました! 実は今回の直通便よりも、バス→フェリー→バスで乗り継いだほうが安く行けます 。
@brueriderMax
@brueriderMax 10 ай бұрын
セレガのショートボディサイズのバスって観光バスのイメージが強いから、都市間路線バスで使われるのが珍しいですねぇ〜。
@user-rv7zz1cu2n
@user-rv7zz1cu2n 10 ай бұрын
かつては瀬戸内海エリアを中心にこういうフェリーに乗る路線バスが結構あったんですが橋が出来たりして廃止になり今ではこの路線だけが残ってる感じです😃
@user-ln1xh2om3w
@user-ln1xh2om3w 10 ай бұрын
祖父母の家が鹿屋にあって、祖父の葬儀の帰りに飛行機ではなく新幹線に乗りたくなったので、このバスにも乗りました。 バス乗車中にうどんを買って食べる貴重な体験でした。
@H_K_M
@H_K_M 10 ай бұрын
4月末の鹿屋航空祭に行った時、初めてこのバスに乗りました。普段関西でバス通勤なので、バス一旦降りてしかも海と火山を眺められるってのが新鮮過ぎて船内隅々探索してリラックスも出来て本当に激ヤバでした。
@user-qt6zu2on5x
@user-qt6zu2on5x 10 ай бұрын
西園寺氏の動画は人生のモチベーション。
@liyang4106
@liyang4106 10 ай бұрын
8月あたま、仕事の出張でまさしくこのバス乗りました! 「フェリーにそのまま突入する路線バス」って出た時、「えっ?そんなばす普通にあるよ、この前乗ったし....」と思って動画開いたらまさしくそのバス!!!....まさか国内唯一だったとは....💦
@user-bv4ve9hh3g
@user-bv4ve9hh3g 10 ай бұрын
この航路は今新造船をいくつか造っているらしいから、それができるのも楽しみ
@user-dq5nv9rc9p
@user-dq5nv9rc9p 10 ай бұрын
12月に1隻は入ります そうしないとさすがに船体がボロすぎて故障が.....
@sase479
@sase479 10 ай бұрын
路線バスに乗ったまま、フェリーに乗れるなんてすごいですね!フェリーで興奮する西園寺さんを観て、私もとても楽しい気持ちになりました☺
@user-sd2xf2os8w
@user-sd2xf2os8w 10 ай бұрын
鹿児島市内から桜島に行くフェリー(15分くらい?)にもうどん屋さんがあったはずなのでぜひ食べるために乗って欲しいです
@hokuto_sumeragi
@hokuto_sumeragi 10 ай бұрын
全然知りませんでした。また行きたい旅行先が増えてしまいました。これは面白いです。とても便利。乗る時はお腹を空かせてということで。それにしても西園寺さんは持ってますね〜。
@kogama3
@kogama3 10 ай бұрын
数年前にフェリーに突入する電車(イタリアのメッシーナ海峡)に乗りました。 これも中々できない経験なので、西園寺チャンネルが海外に出られた暁にはぜひ動画化に検討いただければと! イタリアはものすごい時間遅延するので(自分は最大70分遅延しました)、それも楽しみの1つですね(笑)
@SK-ce9ni
@SK-ce9ni 10 ай бұрын
リナシティー前で止まらずに迂回をするとおっしゃっていましたが、迂回をしたように見えるマツモトキヨシの敷地の場所が、以前は「鹿屋バスセンター」があり、鹿屋発着のバスの要所でした。リナシティー前の道路は昔からこの細さで、道路周囲はアーケード付きの商店街で埋め尽くされていました。
@HIROAKI3721
@HIROAKI3721 10 ай бұрын
今では信じられないようですが昔はそこにスクラブル交差点があり週末はごった返すほど賑わっていたんですよね
@hhinat7088
@hhinat7088 10 ай бұрын
ベリッシマの前でいつものポーズしてるサムネ見るのを楽しみにしてます!!
@hourai8003
@hourai8003 10 ай бұрын
運転手さんと船の方が話されていたのは乗客の数だと思われますね。乗船料がバスの運賃に含まれているので、記録して後にバス会社に請求することになりますからね。
@leaf.1506
@leaf.1506 10 ай бұрын
解説こういう音声後入れの方が分かりやすいし聞きやすいです😊
@emix
@emix 10 ай бұрын
運転手さんが伝えてた数字って、たぶん乗客の人数じゃないでしょうか。確かフェリーって乗船した人数と下船した人数を管理しているような・・・。動画いつも楽しみに拝見しています。
@user-uy4py7jn6n
@user-uy4py7jn6n 10 ай бұрын
北海道1日で周ったみたいに、各地方を1日で制覇してほしい
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka 10 ай бұрын
25:10 こういうロードサイド街が好きなんよ・・・
@user-gt8xc1vw9x
@user-gt8xc1vw9x 10 ай бұрын
はじめまして。 私も昨年にこの路線に乗りましたが、大隅半島をぐるっと回ると距離もありますし良いアイデアだと思います。 大隅線のバスですが、国分駅から垂水はかなり本数が少なく垂水から志布志までは鉄道時代より遥かに多いです。しかし、大隅高山や吾平は通らず東串良に直行する国道沿いのルートを走ります。また、大隅高山、吾平方面のバスも少なく、廃線巡りをする場合は要注意区間です。 かつては宮崎駅や西鹿児島駅から直行する快速もありましたが、ルートや線形が仇となってなおかつ国道220号線が整備されていたためあっさり廃止されました。 かつては船を使うバスは有明フェリーを使うビジネス特急ありあけ号があり、長崎から熊本を4時間程度で結んでいました。 しかし、近年では船舶の廃止や減便も増え、このようなバス路線は厳しいと思います。
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I 10 ай бұрын
これからは、原油高、人口減によって廃止されるのでしょうか❓ こういう時こそ岸田文雄首相の腕の見せどころなんですけどね。 ここ最近、外交ばかりしているようだが、少しは苦しんでる日本国民の声を聞いてほしい。
@user-ux1br7jr2y
@user-ux1br7jr2y 10 ай бұрын
バス代だけで楽しみすぎですね!羨ましいです。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 10 ай бұрын
分かる、その気持ち。
@user-jr4uh8yj5o
@user-jr4uh8yj5o 10 ай бұрын
5年くらい前にこのバスに乗って友達に会いに行きました!まさか西園寺さんが紹介してくれるとは😮嬉しいです✨️
@user-lc5rl8yp3e
@user-lc5rl8yp3e 10 ай бұрын
15分でお風呂入れるのに20分でうどんが食べられないの謎過ぎて草W
@whitepole
@whitepole 10 ай бұрын
このフェリーホテルのうどんがあるらしい…。法律上バスに乗りながら食べるおうどん…
@kono5024
@kono5024 10 ай бұрын
昨年、霧島さんの動画で何度か見ていましたよー西園寺さんでまたまた広がりますね😂
@user-ij8lu2ou2z
@user-ij8lu2ou2z 10 ай бұрын
楽しそう
@user-wd9cb8bf8i
@user-wd9cb8bf8i 9 ай бұрын
以前垂水フェリー利用した時にみた事があります。 地元民なのに詳細は知りませんでしたが、西園寺さんの動画で詳細を知れてよかったです。普通に車でフェリー利用するよりお得な料金なので、いつか利用したいと思います。
@LiNa-ly7zl
@LiNa-ly7zl 9 ай бұрын
いいなあこういうの憧れる
@kuraudo-rm2ci
@kuraudo-rm2ci 10 ай бұрын
鹿屋市は買い物する所(ちょっとお洒落なw)が無いから鹿児島市内に行かないといけない所が不便なんだよね~。 小さい時から垂水フェリーと桜島フェリーにはお世話になってた。乗ったら必ずうどんは食べてたwあと稲荷寿司もw 遅くなっても桜島フェリーは24時間だから安心して帰れた思い出w
@tyabow74
@tyabow74 10 ай бұрын
帰省するときはいつも使ってます 西園寺さんありがとうございます😊
@warmbell
@warmbell 10 ай бұрын
鹿屋に住んでいたこともある鹿児島県出身者です。私はこのネタをてっきり鬼ごっこで使うのかと思っていました(鬼チームが先回りしてフェリー乗り場で待ち構えていたら逃走者チームは実は徒歩ではなくバスに乗っていてやり過ごす…という流れですがやはり無理があるか)
@user-ks5uy4mw2e
@user-ks5uy4mw2e 10 ай бұрын
いわさきグループだからできる日本唯一
@K__White
@K__White 10 ай бұрын
フェリーに乗る路線バス初めてみました。需要があるため運行してるのかと思うと、公共交通はやはり凄いなと思います…鉄道空白地帯まで動画にしてくださり、ありがとうございます!
@chameleon4323
@chameleon4323 10 ай бұрын
出ましたか鹿児島〜鹿屋直行バスw おいらは以前日南線に乗った後、志布志〜(バス)〜垂水港〜(フェリー)〜鴨池〜(バス)〜鹿児島市内とまさに乗り継ぎでこのルートをトレースするような移動したことがあります。 志布志〜垂水港は2時間くらいかかった記憶。 ちなみに鹿児島のフェリーといえばうどんが名物で桜島フェリーのうどんが有名なのですが、こちらの鴨池垂水フェリーのうどんも美味しいですよ。
@user-hk9gq5zg8k
@user-hk9gq5zg8k 9 ай бұрын
何時も楽しく見させて頂いています。 先日、この動画の直通バスに乗車しました。私も、びっくりしました。
@semiosis_
@semiosis_ 10 ай бұрын
撮影中とアフレコ中で同じこと言うのおもろい好き
@user-bp6qb6ik9o
@user-bp6qb6ik9o 10 ай бұрын
昔は海路を挟むバスですと、広島市〜徳山港(スオーナダフェリー)竹田津港〜大分市内行の別府ゆけむり号なんかもありました。
@hakutaka3151
@hakutaka3151 10 ай бұрын
これはバス好きとしては一度乗ってみたいですね♪
@yuki-jw2bt
@yuki-jw2bt 10 ай бұрын
アップしたての西園寺さんの動画見られたの嬉しいから記念カキコ❗️
@user-yy7qi6zm5c
@user-yy7qi6zm5c 10 ай бұрын
こういうのあったら面白いなと思ってましたが、本当にあったとはびっくりです
@FriedShrimp.co.japaaan
@FriedShrimp.co.japaaan 10 ай бұрын
寝転がっているきんに君のせいで話が入ってこないw
@user-jh9go2yv1o
@user-jh9go2yv1o 10 ай бұрын
噂には聞いておりましたが、こんな感じで運行されているのですね。 勉強になりました。動画UPありがとうございます。
@user-ps1oc9rx8m
@user-ps1oc9rx8m 10 ай бұрын
じいちゃんの家が鹿児島だったから使ったことあります。フェリー乗り場の前のホテル素晴らしいですよ。温水プールがありそこから見るフェリーの出航するするのを見るのはテンション上がってました。ぜひまた泊まりに行きたいです
@riya2985
@riya2985 10 ай бұрын
懐かしいです…。数年前、お祖母ちゃんのお葬式の帰り、鹿屋から鹿児島中央駅まで乗りました。鹿屋のバスセンターは空港線からでもお世話になったなぁ…と。西園寺くんの動画で見れるとは、ありがとう。
@user-xz5dx1hu9o
@user-xz5dx1hu9o 10 ай бұрын
マリカーの例え懐かしすぎるw
@user-mx2yd4qi9s
@user-mx2yd4qi9s 10 ай бұрын
めちゃくちゃ面白い✨
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 10 ай бұрын
ホンマそれ 面白すぎ 西園寺最高
@Zebrahead0901
@Zebrahead0901 10 ай бұрын
ホンマそれ 面白すぎ 示川大師最高
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 10 ай бұрын
@@Zebrahead0901 ホンマそれ オジュウチョウサン最高
@ozonehokuyo
@ozonehokuyo 10 ай бұрын
ちょっと前までドイツとデンマークを結ぶ鉄道ルートにも船を通るルートがあって1度乗ってみたかったです。
@traffic23
@traffic23 10 ай бұрын
ドイツとデンマークの鉄道フェリー乗り入れやらなくなったのですか? 知らなかったです。
@laland307
@laland307 10 ай бұрын
@@traffic23 トンネル建設も関係している模様ですが、一番はルート変更のようで、これで所要時間も短縮されました、
@traffic23
@traffic23 10 ай бұрын
@@laland307 へーそれは知らなかったです
@b-Fox-yw1ge
@b-Fox-yw1ge 10 ай бұрын
イタリアにはシチリア島と本土を結ぶ連絡船で今も旅客列車の航送をやってる筈です。寝台車で寝たまま航送もあります。
@victon6372
@victon6372 10 ай бұрын
垂水市は中学校の時民泊しに行きました。もう8年くらい前だけど、学校が手配したバスも鹿児島中央からこの船に乗って行ったので凄く懐かしい感じがしました。凄く懐かしい気分でした。 民泊のおばあちゃん元気にしてるかな
@user-pt1ix7yz6x
@user-pt1ix7yz6x 10 ай бұрын
👵「ハイ♪ 元気ですよ😍 またいらっしゃい😊」
@73ing64
@73ing64 10 ай бұрын
ついこないだ乗ったフェリーの紹介ありがとうございます(笑)😊 薩摩富士こと開聞岳の紹介もありがとうございます!
@kazukikuryu
@kazukikuryu 10 ай бұрын
マジか〜地元民です!西園寺さん来てくれたんですね!鉄道空白地帯だからネタがないと思ったらあの直行バスを紹介してくださるとは。目の付け所が違いますね!このバスはコロナで減便してほぼ満員で動いてますよ。今度は本土最南端と言われる佐多岬からスタートするネタをお願いします!サイン欲しかった〜オジサンより。
@123.okazaki4
@123.okazaki4 10 ай бұрын
垂水・鴨池フェリーの船はもうすぐ新しくなるので、その時にまた乗ってください!(ついでにさんふらわあも笑)
@user-xn2pg1ir8u
@user-xn2pg1ir8u 10 ай бұрын
目の付け所が流石です❗
@kagayakihakutaka4448
@kagayakihakutaka4448 10 ай бұрын
鹿児島の特徴的な地形とフェリーが充実しているからこそ出来る技 大隅線が今も残っていたら、と思うがこれだけ便利なバスがあると廃止されても仕方無かったんだろうな
@user-ls1hu3gm2o
@user-ls1hu3gm2o 10 ай бұрын
30年前、鹿屋市笠之原に1年だけ住んでました。懐かしいです。 鹿児島市内に行く時は、車でも基本このフェリーを利用するのが普通でした。 うどん食べるのが通なんですよ〜😂
@veleta530
@veleta530 10 ай бұрын
いきなりのスコット鉄太郎に吹いてしまった ちょっとだけ古い笑
@user-ou5ld2um1w
@user-ou5ld2um1w 10 ай бұрын
飛鳥とは違う船旅もええね😊
@user-es6uo2lt7v
@user-es6uo2lt7v 10 ай бұрын
過去に長崎〜熊本を結ぶありあけ号なる有明フェリーを使った特急バスがありましたなwww
@user-lg2wo3gp5g
@user-lg2wo3gp5g 10 ай бұрын
明石海峡大橋開通前、先行して開設された徳島~阪神間の高速バスを思い出しました。淡路島の大磯港から淡路フェリーボートに高速バスを乗せて須磨に上陸させてましたね。需要を探るための先行開設でしたが、フェリーを使って強引に開設したのが驚きでした。
@user-zl2xn8jz4u
@user-zl2xn8jz4u 10 ай бұрын
1996年 平成8年の開設初日から1998年 平成10年4月の明石海峡大橋開通までそうだったらしいですよね
@user-lg2wo3gp5g
@user-lg2wo3gp5g 10 ай бұрын
@@user-zl2xn8jz4u 橋はまだ架かってないのに、徳島駅前に本州のバスが来て「大阪駅前行き」と表示しているのを目の当たりにして、「いよいよだ」とワクワクしたのを思い出します。
@user-zl2xn8jz4u
@user-zl2xn8jz4u 10 ай бұрын
@@user-lg2wo3gp5g 当時まだ大鳴門橋を経由して終点だった津名一宮で降りて淡路島の津名港や洲本港の天保山行き高速船に接続する特急バスも走っていた時代ですもんね
@smalltreeification
@smalltreeification 10 ай бұрын
徳島から東京へ行く夜行便も淡路フェリーを渡っていたとか。(こちらは1989年から) ほぼ1日かかる安いフェリーか、1時間で行けるが高い飛行機の選択肢しか無い時に、第三の選択肢ができて湧いたのを覚えています。 自分が乗ったのは結局明石海峡大橋ができてからなので、フェリーに乗り込むバス時代を知らないですが、当時のフェリー乗り場は混んでいると3時間待ちなんて事もあり、資料を見ていると、バス優先で乗る協定もあったとか。 大変そうだけど、乗ってみたかったと思います。
@user-lg2wo3gp5g
@user-lg2wo3gp5g 10 ай бұрын
@@smalltreeification 大磯港からの淡路フェリーボートは他の航路に比べて利用が多く混んでいるイメージがありしたね。私は津名港からの甲子園フェリーを良く利用していました。淡路フェリーボートは徳島県内でラジオCMが放送されていたこともあり、徳島からクルマで本州へのメインルートになっていた感があります。
@awawa7640
@awawa7640 10 ай бұрын
バスの運転席にいるひよこ?がかわいい
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I 10 ай бұрын
こういう路線バスがもっともっと増えてほしいですね。 僕も路線バスではありませんが、鹿児島市内から桜島を周遊するJR九州の定期観光バスに乗ったことあります。
@user-no6ec7mk5d
@user-no6ec7mk5d 10 ай бұрын
JR九州の定期観光バスはコロナ禍で、事業としては撤退、終了してしまいました。 とてもコンパクトで機能的なコースで、お勧めしやすかったんですが…ご利用ありがとうございました(元関係者より)
@morico4003
@morico4003 10 ай бұрын
バス系の動画ありがとうございます❗ 今度は是非東岡崎のバス停に来てください❗ 面白いバス乗り場があります❗
@user-ze8kf7ew2z
@user-ze8kf7ew2z 10 ай бұрын
乗船時間15分ぐらいの桜島フェリーは船内にうどん屋さんあります。かなり有名なうどん屋さんです!!
@sangyouhaikibutsu
@sangyouhaikibutsu 10 ай бұрын
「こころえ」読めないのかわいい
@user-pt3of7mm1w
@user-pt3of7mm1w 10 ай бұрын
こういうの大好きです。
@fu-bird
@fu-bird 10 ай бұрын
本当にいろんな所に行ってますね それで日本一周もやってる 捕まえられる自信がない
@zxcvb-de7yq
@zxcvb-de7yq 10 ай бұрын
フェリーに乗る路線バスなんてもの初めて見ました。 色んなバスがあるんですね
@harusan4
@harusan4 10 ай бұрын
昔の企画みたいで好き
@letterfromgon
@letterfromgon 10 ай бұрын
実はこのバス、今月下旬に旅行で行く予定にしてます。 とても参考になりました。
@jorderis
@jorderis 10 ай бұрын
列車ごとフェリーに乗り込むシチリア島行きの鉄道もお願いします!
@kazu24101263
@kazu24101263 10 ай бұрын
鹿屋で働いてた時めっちゃ使ってたからこんなに珍しがられるんだって思った
@monta2525
@monta2525 9 ай бұрын
北薩の人間は一生行かない可能性もある鹿屋。いいルート教えて頂きありがとうございます!
@panzuki6584
@panzuki6584 10 ай бұрын
埼玉在住です 父の実家が鹿児島県、垂水市、新城。 3年前に次男と行きました レンタカー借りて垂水までフェリーを利用しましたが、フェリーも使う路線バスがあることは知りませんでした 今度また鹿児島に行った時には是非とも乗ってみようと思います☺️
@user-qj8fp9hx7d
@user-qj8fp9hx7d 10 ай бұрын
昔、地元に帰る時によく利用してました。 今は車があるので高速運転がダルかったら、桜島か垂水かダイヤが合えば使ってます 地元大隅のバスを取り上げてくれて嬉しいです✨
@kozueh6184
@kozueh6184 10 ай бұрын
西園寺御曹司…色々同時進行で今どちらにいらっしゃるやら🤣🤣🤣
@user-bg5eh8xt5l
@user-bg5eh8xt5l 9 ай бұрын
MSCは沖縄で偶然見ましたがすごい迫力でした
@RyokouDaisuki411
@RyokouDaisuki411 10 ай бұрын
今年の2月に鹿児島(桜島)に行きました。地元の漁師さんに海に出てるから一緒に行かないかと誘われ、お言葉に甘えて行きました! 出港して10分後に桜島の噴火が起きました。 島の方が優しく、桜島大根の畑につれて行かしてもらいました!本当にいい体験をさせていただきました。
@yuukirailway201fan8
@yuukirailway201fan8 10 ай бұрын
これぞ本当の「水上バス」ですね!
@user-li4lb9pn1b
@user-li4lb9pn1b 10 ай бұрын
大隅でで高校野球やってましたが偶然にも県内のメイン球場が2つとも鴨池にあるので路線バスでなくとも遠征や試合の際はマイクロバスでよくこのルートを使いました
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