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【日本の旧車バイク】和製BMW。日本初シャフトドライブ『ライラック』秘話！
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Күн бұрын【丸正自動社ライラック秘話】
丸正自動車『ライラック号』は
1953年3月の名古屋TTレースに
おいて好成績をおさめた。
更に1955年の浅間火山
19のメーカーが参戦する中で堂々
優勝を飾った。
レジェンドバイクとして今でも多くの
ファンに愛されている。
日本初のシャフトドライブを採用。
ライラックの誕生秘話をご紹介しています。
チャンネルのご登録宜しくお願いします。
/ jojotomo0709
@m.s7801 2 жыл бұрын
1963年のとき近所の材木店専務取締役がライラックLS18を所有していました、当時中型オートバイを乗っているは少なく機械に興味を持つ年齢でもありエンジン音を聞くのが楽しみで羨まし思っていました。16歳になったら自動二輪免許証を所得してオートバイを乗るが目標でした。
@user-rr9go9qe4g 4 жыл бұрын
ありがとうございました。若いころ一度乗ってみたいと思ったライラックです。
@user-kt5nt4jz1c Жыл бұрын
懐かしいですね。R９２に乗ってましたが、映像のフロントフェンダーの様なメッキじゃ無くて、もっと深い感じの 黒塗装でしたが。DSKも 懐かしいですね。
@0815mf Жыл бұрын
床屋をしてた亡き親父（T７年生まれ）がベビーライラックに乗っていました、自分もライラックが大好きで憧れはランサーマークＶでした、でも憧れに乗れず最初のバイクは５６ＣＣのランペットＤＡ２でした、それから今迄に数拾台乗り継ぎ７５歳の後期高齢で重さを感じる現在はスペーシでチョロチョロと町中を走っています、高校の頃の青春バイクでした。。。
@bassmaniajya 3 жыл бұрын
ライラックは名前とBMWと同じシャフトドライブのクルマがあったという記憶しかありません、家には昌和のライトクルーザーが有りましたが！
@mctrading1431 4 ай бұрын
DSKのほうがBMWコピーではうまかったな、部品もBMWと相互で走りも良かった。
@user-hz5ul8vt5f 2 жыл бұрын
カワサキさん。メグロを引継いでくれてありがとう。ついでにライラックも引継いでくれませんか
@andrewbrockhoff2976 5 жыл бұрын
Thank you Tomoaki Hatano-san for this video. I wish I could read the text. I was pleased and surprised to see my Electra at 11 mins!
@ajsjanikolakojo 3 жыл бұрын
丸正はBMWではなく同じドイツのビクトリアベルグマイスターの模倣からスタートしたらしいけどね
@bimotakazu6522 3 жыл бұрын
これのカタログ持っていますわ
@shinnsantos3390 3 жыл бұрын
日本初のシャフトドライブのバイクはライラックではなく 陸王A型が初だと思います―その次は大東製機のDSKで3番目でしょうか？
@shinnsantos3390 3 жыл бұрын
私が間違っていたようですーライラックKD150㏄が初のシャフトドライブでしたか！
@opsyjp 3 жыл бұрын
実際AS71ってどうだったんでしょう。魅力的ではありますが、耐久性等はなさそうに見えますけど。
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