日産フェアレディZ : プロ視点で見るとデザインってどうなの？車好きデザイナーがあらためて解説する新型Z の内外装デザイン [ RZ34 ]

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Күн бұрын

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今回はカーデザイン解説「日産フェアレディZ RZ34 ( NISSAN Z Fairlady Z ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
※この動画は私の個人的な見解をまとめたものです。もちろん好みも入ってます。
ニュースサイトでも何でもないのでよく間違います。暖かい目でご覧ください。
↓メンバーシップ詳細　限定動画盛りだくさんなので是非。
/ @wataru-design
●使用機材
➡︎キャプチャーボード(ゲーム): amzn.to/3Iv17Ba
➡️MacbookPro 2021 13inch
➡️ペンタブ: amzn.to/3P9E2rB
➡️モニター: amzn.to/3Z1FMaM
➡️Photoshop
00:00 歴代のZをギュッと凝縮
03:12 あえて違和感を出したフェイス
05:19 線はオマージュしながら、中身は新しく
08:34 ニスモバージョン
11:59 一目でFRとわかる造形
15:04 あえて？古臭さを残した内装
#フェアレディz #RZ34 #日産 #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #fairladyz #新型Z

Пікірлер: 77

@user-uk6pm7ic2n Ай бұрын

歴代Zで一番好き。上手くオマージュされたフロント、リアビュー、ルーフに沿った刀のような加飾、リアフェンダーの張り出し感、どこから見ても自分にめちゃくちゃ刺さる。

@m.r.3660 Ай бұрын

ノーマルの綺麗さ・シンプルさとnismoのカッコよさ・機能美でうまく棲み分けできていると思うし、ガレージに2台とも並べたい！と思わせるような魅力があるのが最高。

@user-gp4uw8nv3k Ай бұрын

約2年待ってやっと納車されましたじじいになっても乗り続けるつもりです

@user-gw7yc5gg7s Ай бұрын

スポーツカーはジジイが乗るからカッコいい

@user-vg5qr6sj3z 29 күн бұрын

Ｚ乗りは、おじさんが多いですね！近所に数人のＺ所有者が、おりますが私も含めて全て5 0才以上のオーナーです😁✨

@user-ml5kv9cp4k 25 күн бұрын

最近通勤時にRZ34を見かける様になったのですが、本当にカッコいい低アングルからの画像が多いのですが、少し上から実際に見るとイメージ違いますね

@user-kb6ss7kn9m Ай бұрын

信号待ちしてるZを少し離れたところで真横から見たとき思ってたよりずっとシュッとした形しいて驚いたんですが、きれいに観えるのには理由があるんですね。

@cafealphajpn Ай бұрын

初めてデザインが公開された時にホントに欲しいと思ったそれから1年　発売された時もその思いは変わらなかった注文してもうすぐ2年　いまだに思いは変わらない

@ORA291 24 күн бұрын

まさか、まだ納車されてないのですか…？1日でも早く吉報きますように

@jamesparker3881 Ай бұрын

大変参考になりました。とても好きな車です。

@Sakura-jp5lo Ай бұрын

純正のZって、写真の画角によって全然カッコ良さが変わる気がする。上から撮った時はめっちゃカッコ良い笑笑

@wAtARu-Design Ай бұрын

広報写真は特に、カチっと撮りすぎて造形が縮こまって見えることが多いですよねぇ

@masanemocchi4687 21 күн бұрын

70歳の爺さんですが9月末nismo納車予定ですキーキー出来る歳ではないので楽しんで乗るつもりです

@TsunoBase Ай бұрын

テールランプのネオンサイン感がめっちゃ好き Z32をオマージュしつつ、アジアンカオスな個性が出てる

@user-hg6iy8wu4i Ай бұрын

Zライフ満喫してます😊 タイヤが太いので思いのほか轍にハンドルとられます😅

@user-xc4ku4un8k Ай бұрын

受注再開されたらすぐDで受注する 700万は高いけど納期待ちの間にお金貯まるし、何よりカッコいいから買う

@user-ge5ec1qr7s Ай бұрын

車にわかですがRZはすごくかっこいいと思います特に背面と側面に関しては芸術的だと感じますね前面に関してもシンプルながら近未来感とレトロが両立しているようでとても惹かれますね

@AgentSR01 Ай бұрын

最初黄色のZの画像を初めて見たときは、シンプルというか硬すぎる印象を受けてそんなに刺さらなかったのに、見れば見るほど虜になります… ニスモのステルスグレーに派手な赤のラインが入ってる感じが個人的には好きです！

@wAtARu-Design Ай бұрын

こういう少しクセありなデザインは、何回も見てから改めて評価しないとちょっと不利な部分がありますよね〜

@AgentSR01 Ай бұрын

@@wAtARu-Design そうですよね、第一印象と最も大きく印象が変わった車ですね！あと初めてみた時の車体の色が派手な蛍光イエロー？っぽいカラーというのもあり、斬新すぎてあんまり受け付けなかったのかもしれないです…

@user-nd3ib2ig6s 5 күн бұрын

リアスポイラーを大きくしている個体を拝見しました。初代Ｌ型チューン全盛を彷彿するカッコ良さでしたがリアフェンダーの躍動感が抑え気味に写っていた感がありました追加パーツの選択難しそうです

@KamenRingo 23 күн бұрын

エンジンで走る車の中で一番好きです。

@user-il3xb2wt7s Ай бұрын

来週青黒の新型スイフト納車なので、是非似合うホイール合わせして欲しいです！！

@wAtARu-Design Ай бұрын

ぜひライブ配信の時に相談しにきてください👍

@yuyan8567 Ай бұрын

リアフェンダーの盛り上がりや、テールランプ、ディフューザー形状のリアバンパーなど後ろ姿は文句無し。ノーマルのフロントも良いけど、カスタマイズエディションの方が好き。プラモデル作ったけど、ノーマルでも車高だけ落とせばかなりイメージ変わる。

@Z_Alice.01 Ай бұрын

ビックマイナーチェンジの中では凄いカッコいいと思います。Super GTでもカッコよくて速いので！ただNISMOカラーをラインじゃなくてボディ色にして欲しいかなぁ（車は赤い程カッコいいby本田宗一郎）

@user-qo4cg9rc8b Ай бұрын

いつも動画拝見してます。このZは内外装共にシンプルながらも歴代モデルのオマージュが入ってて好きです！特にフロントのS30風の顔、リアのZ32風のランプ、キャラクターライン、メーター回りのまとまり感+三連メーターがいいなと思いました以前から気になってたんですが、デザイン解説で使われている液タブの機種が気になります！買い替えの参考にしたいので教えていただくことは可能でしょうか？

@wAtARu-Design Ай бұрын

XP-PENの12インチ液晶のやつですね。多分今は新しいモデルになってるかと思います。 Amazonのセールで2万円ちょっとでした

@user-qo4cg9rc8b Ай бұрын

@@wAtARu-Design ありがとうございます！XP-PENの12インチなんですね！筆圧感知はどうですか？

@wAtARu-Design Ай бұрын

@@user-qo4cg9rc8b 使ってて不満は特にないですね〜 4年以上使ってるので、ちょっと接触が悪くなってきたかなぁ。ってぐらいです

@user-hx8kk6jm2p Ай бұрын

納車待ち2024年7月工場出荷予定。デザインが決め手でした。ただし以下の点がネガです。 1.リアハッチツートーン色分けライン 2.サイドシル上のプレスラインがbusy 3.法規上仕方ないとは言えS30をオマージュしてるが故にfat

@Sakura-jp5lo Ай бұрын

動画には登場してないけど、カスタマイズエディションが1番カッコいい仕様だと思う。

@wAtARu-Design Ай бұрын

少し前に何回か動画にしたので、今回はお休みしてもらいました。笑

@user-gt6ft2bh9b Ай бұрын

MR2やって欲しいです

@370z7 Ай бұрын

ベルトラインに注目すると先代のz34はボンネットから一筆書きで後方にかけて下がっていきBピラーから急激に跳ね上がる独特なスタイル（日産のデザイナー曰くクラウチングをイメージ）であった RZ34ではボンネットのラインから一段下げて直線状に上がっていく近年のスタイルになり普通にかっこよくなった感じ受注状況から鑑みると圧倒的にRZ34の方が良いということか

@user-pe5tf7ht1y Ай бұрын

いつかは欲しい1台です。受注再開もうしないのかな....

@kazukiwa240 Ай бұрын

夏以降に受注再開予定です

@user-om5xw9ck8d Ай бұрын

Zの集大成ですね

@user-fc4ge3jn5t Ай бұрын

買いたいな〜300万しか持ってないけど

@joe-8190 Ай бұрын

V35、V36のスカイラインクーペとかもデザイン解説していただけると嬉しいかもです( ˙ᵕ˙ 🙏) シンプルながら存在感のあるデザインだな～って思っていたので！

@user-iy3ys6sv6n 11 сағат бұрын

嬉しいかもって何？何でそんな変な言い回しするの？学生？

@joe-8190 10 сағат бұрын

@@user-iy3ys6sv6n お前のこと誰が好きなん？

@joe-8190 9 сағат бұрын

@@user-iy3ys6sv6n お前のこと誰が好きなん？

@xanoko9807 Ай бұрын

今のZのデザインって歴代モデルをオマージュしてる感じがあって良いよね😉

@830hamio9 Ай бұрын

ロードスター出ないかなぁ

@gonisi9180 Ай бұрын

自分はフロントグリルの形が四角過ぎるのがどうしても慣れないかな、、も少し薄くなれば良いのにと見るたびに思ってしまう。

@kazukiwa2323 27 күн бұрын

初代zレーシングカーの口まんまなんで、オマージュがコンセプトやから仕方ない

@yukkimorimori7013 Ай бұрын

ニスモのフロントってGノーズイメージして作られたって言われてるよね

@TheHiguchi01 Ай бұрын

S30みたいな細い銀色のバンパーをウレタンなどで作って、磁石で貼り付けるような飾りがあったら面白そう。

@user-ib8yg6pz8o 18 күн бұрын

エアロ無しで谷田部280キロ出して安定してるところは流石ゼロリフト

@soft_touch Ай бұрын

評価が難しい車ですね。真横から見た形はデザイナーさんのやりたかったことが完成品までほとんど崩れていないと思うし、パッと見でもFRスポーツカーらしさがあってかっこいいですね。私はS30が好きなんですが、このヘッドランプのオマージュは微妙です。言語化が難しいのですが、あの形の美しさは人が描いて造られたものでなくて、元の形をくり抜いた結果がもたらした印象なので、意図的に表現するのは難しいのではと思います。法規的に凹凸を出せない制約だとしたら、デイライトの下側の弧を後ろに下げて「奥まった目」にするとかはどうでしょう。現状だと鼻筋が通っているけど土台は「平たい顔族」なので、そのウィークポイントの幼い印象が残っている感じです。まだお出かけ前でメイクの途中のフェアレディですね。インテークはきっちりとした長方形でも問題ないけども、BMWのキドニーグリルが奇形化した当初を想起してしまいます。インテークの高さを抑えて横長に見える工夫がほしかったです。

@chartreux8673 Ай бұрын

歴代Zのオマージュってメタ要素を抜いて純粋にこれ単体のデザインで評価した時ってどうなんだろう？って気はする個人的にはニスモは精悍に見えるけどノーマルは好みが分かれるな

@mitsu1040 17 күн бұрын

今の規格で仕方ないのかもやけどフロントタイヤ上が分厚つ過ぎてボンネット位置が昔のＺより高いのが…

@wAtARu-Design 17 күн бұрын

そこは人が死なないようにするためにどうしようもない部分ですからねぇ〜

@marumaru.k1909 Ай бұрын

自分は好きです　先代のデザインを令和風に仕上げてる　さらに、スーパーGTにもってこいでしよ

@_okuruma Ай бұрын

フロントが角張ってるから、テールライトも角を丸じゃなくて長方形にしてもよかったと思ったりする新型Zは全然好きだけど、エボXはフロントに対してリアが丸みを帯びすぎてちょっと苦手

@_okuruma Ай бұрын

エボXのフロントはランエボの中で1番好きなんだけどね…

@user-st2zd7rz1c Ай бұрын

やっぱりナンバープレートのせいでせっかくのデザインが崩れちゃうなぁ……

@wAtARu-Design Ай бұрын

憎き日本の巨大ナンバープレートよ...

@ultraryman 23 күн бұрын

Zの34後期って北海道で全然走ってません！見たって人も居るけど自分は未だ一台も見てません！まぁZ自体殆ど走っては居ない訳ですが…

@ORA291 24 күн бұрын

もしかしたらフロントと、横の窓は34Ｚと共通なのかな。モダナイズのセンスかいいな。唯一残念なのが、ジュース入れが、単なる穴ぼこなとこです。Ｚ34にはオープンカー仕様があったので、オープンカー仕様追加されるかな？とは思うけど、このデザインだと、逆に似合わないような気もする。

@tsumu-rider706 25 күн бұрын

長方形のフロントグリルってデザインする気ある？

@user-oi5kl4fg2y Ай бұрын

32が一番。色々縛りがあるから仕方ないけどね。

@user-xm3qf8vv2x Ай бұрын

残念ながら個人的には余り好みでは… オマージュと言いつつ歴代のデザインのいいとこ取りなので新世代のスポーツカーを切り開くのでは無く、過去の遺産に依存している点も減点理由の1つ。古き良き日産が好きだった人には刺さる様ですね。

@user-yv1ou1nb1p Ай бұрын

納期が未定で全く売る気が無い車なんだよね登録台数が少なすぎて実車を見かけたことがない

@kazukiwa240 Ай бұрын

やっと生産が目処立ったんで、夏以降に受注再開予定。予約者分は今年度中に納車を終える予定

@user-yv1ou1nb1p 22 күн бұрын

@@kazukiwa240 そうなんですか

@user-he3iz8zq7i 22 күн бұрын

日産の車ってボンネットが分厚いんだよなエンジンデカいのをフロントにぶち込んでからの衝突安全確保のためのスペース確保しなきゃいけないからってのは分かるけどボディーカラー黄色だと厚焼き卵なんだよ😂

@KERAPYON Ай бұрын

NISMOはカッコいいけどベースデザインはどこからどう見てもカッコよく見えない

@user-iy3ys6sv6n 11 сағат бұрын

フロントがめちゃくちゃカッコ悪いんだよなあリアはカッコいい

@user-gc6vy3ur4z Ай бұрын

PORSCHEに似てるから、Zとしては微妙。真似？かなと疑問。MAZDAが色々つくったのも似てるかな。微妙だな。

@wAtARu-Design Ай бұрын

...？

@xanoko9807 Ай бұрын

そんなにポルシェやマツダに似てるかなぁ?🤔 個人的には独特な感じがあって他社に似てる様には見えないけどなぁ。

@AgentSR01 Ай бұрын

もっとポルシェとかマツダの車よく見たほうが良いよ笑

@user-rl6ve7qn4m Ай бұрын

もっとしっかり他の車を見ましょう。そして良く比べましょう。あなたの発言はNISSANにもMAZDA、PORSCHEにも失礼ですよ。