日産エクストレイルブラックエクストリーマーX：オンとオフでの先進的な走破性を検証

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4x4MAGAZINE

9 жыл бұрын

先代に比べ、都会的SUVを想わせるスタイルになったエクストレイル。
特別仕様車「ブラックエクストリーマーX」が発売になったのを機に、あらためて試乗してみた。

Пікірлер: 32

@hiromaru0325 5 жыл бұрын

ガチ四駆好きがイチイチこの手の四駆に文句つけるんじゃねーよ！ほとんどのドライバーはエクストレイルのような四駆で十分なんだよ。

@hiromaru0325 4 жыл бұрын

@ADHD〇悦いちいちこの動画まできて文句いうところがキモイというか怖いですよねｗガチ4駆しか4輪駆動車と認めないという器の小ささがかわいそう。モノコックがオフロード走行したらダメなん？実際、この動画見てもいい感じで悪路をこなしてるじゃんね。

@surf5063 4 жыл бұрын

二駆より全然使えるからエクストレイル普通に好き

@DappleLeon 7 жыл бұрын

高級感とかではなくあくまでお手頃な価格で購入できるSUVが売りなのですエクストレイルに関しては

@user-hl3bw7yz4p 4 жыл бұрын

ガチ四駆は年間で何回オフロード行くんだ山に住んでるのか笑笑

@takabc 15 күн бұрын

長尺の竿とか大きな荷物を持って移動するのにジムニーはきつい、ランクルはデカすぎ、そんなユーザーにとって四駆で荷物が積めて大きすぎない、乗り心地も良いとなるとエクストレイルは最高の選択。現在ジムニー保有過去にプラドを保有していましたがジムニーは普段乗りはパワー不足に乗り味の悪さがデメリットな上に通常走行では2WDで4WD使う機会ない。プラドはとにかく燃費の悪さと山とかででかすぎて苦労したなあ。

@user-ky5gu9io4s 6 жыл бұрын

日本人の生活に合わせたら十分だと思います😂👍←軽しか乗ったことない

@user-pd7xs5kj8p 5 жыл бұрын

すぐランクルと比べるやついるよね？？

@renaoki4877 7 жыл бұрын

エクストレイルカッコいい

@analogningenful 4 жыл бұрын

一般的な普段乗りが圧倒的に多いなら、二駆で十分ちゃうかな

@user-fp7dv6rh5e 2 жыл бұрын

Какой размер резины?

@user-nm5lv7sb8p 8 жыл бұрын

批判してる奴らの気持ちは分かるんだけど、この車売れてるんだよね(-_-)

@user-uc6hl6rd2k 8 жыл бұрын

中途半端ではない車ってどんな車なんだろう？

@SUZUKIN531 7 жыл бұрын

個人的には二つ前のmt車のエクストレイルが好きなんだが。 nt30のエクストレイルの方が実績あった気がするなぁ。ラリーでは総合4位と優勝してたはずだし。

@ktchannel5584 5 жыл бұрын

SUV名乗ってるからにはこれくらい当たり前。

@user-gs2ck3ik5e 4 жыл бұрын

ガチ四駆より高速やワイディングでは四輪独立懸架サスペンションならではのリアタイヤの接地性の良さによる安定感とスポーティーな走りが売りでしょオフコースで遊びたいならジムニーなどのガチ四駆を選べば良いスノボーやサーフィンやキャンプが趣味で仲間と長距離移動よくするならエクストレイルなどのモノコックボディの方が衝突安全性静粛性危険回避性能などの操縦性移住性などの安心感などの面で優れてる