【日産セレナVSトヨタノア】内装・荷室・3列目シート・燃費を徹底比較！人気のミニバンどっちがおすすめ？NISSAN/TOYOTA

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Жыл бұрын

人気のミニバン、新型セレナと新型ノア（ヴォクシー）の徹底比較対決！後編です。
【前編外装比較】 • 【日産セレナvs TOYOTAノア比較】どっ...
機能面・内装・荷室・後席の乗り心地や視界の広さなどを比較しています。
みなさんはどっち派？？
他に比較してほしい車種あればぜひコメントください！！
■レビュー車両の詳細
【日産セレナ】
グレード:ハイウェイスターV(2WD)　カラー:ダイヤモンドブラック
車両本体価格:3,269,200円
オプション▼
・別塗装色代　44,000円
・インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー+6スピーカー
　+日産オリジナルナビ取付パッケージ　96,800円
・ホットプラスパッケージ+高濃度不凍液+PTC素子ヒーター　66,000円
計206,800円
オプション含む価格:3,476,000円
【トヨタノア】
グレード:S-Z(2WD)　カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
車両本体価格:3,320,000円
オプション▼
・特別塗装色代　33,000円
・快適利便パッケージ（High）　151,800円
・ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus　88,000円
・TV(フルセグ)＋CD・DVDデッキ　74,800円
・ETC2.0ユニット（VICS機能付）　27,500円
・ブラインドスポットモニター［BSM］+
　安心降車アシスト（ドアオープン制御付）［SEA］　134,200円
計509,300円
オプション含む価格:3,829,300円
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＃セレナ#ノア#比較#ミニバン#ヴォクシー#トヨタ#日産
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#セレナ#

Пікірлер: 94

@user-qe2ue8ow4k Жыл бұрын

前回の外装比較に比べて今回の内装比較の方がよりセレナとノアのコンセプトの違いがハッキリしましたね😄 僕自身もセレナに乗っていたことがあるので、諏訪田さんの言う通り小さなお子さんのいらっしゃるファミリー層には間違いなくセレナがお薦めだと思います。特に2列目3列目の機能はやバックドアのシステムはお母さん目線で女性でも扱いやすい印象を受けました😊 対してノアはファミリー層というよりは、若い世代の方やある程度年齢が大きくなったお子さんのいる世代層がターゲットでミニバンをより快適に乗ることに重視した印象ですね🤔 女性ならではの諏訪田さんの説明はセレナの魅力がすごい伝わってました！先進技術や機能、幅広い年代層に使い勝手が良く便利な点を総合的にみると、やっぱり諏訪田さん(セレナ)に軍配が上がりますねwww🤗 とはいえ、小林さんの車紹介は本当に本当に分かりやすいです。カミタケでNo. 1だと思ってます😄

@user-ee6oz5bc2o Жыл бұрын

どんどん進化してますよね❗️最近の車は凄い🥳便利になり過ぎて自分は使いこなす事が出来ませんゎ😂😂

@user-zm9ld9yr1o 9 ай бұрын

ノアS-Z最近納車したけど運転しやすい。色も一緒やから見てて面白かった。

@fastener_go-ryu 11 ай бұрын

車を選ぶうえで営業マンが割と重要という事が分かりました。実質2005年製の車なのに最新のお車よりも魅力的に感じた部分がたくさんありました。

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Жыл бұрын

レビューありがとうございます。将来、このような車がタイでも販売されるようになるといいですね。

@shone80xx 10 ай бұрын

来春に双子産まれる予定で、子供3人になるので、慌てて車探してます。子供多い家庭はノアとの比較ならセレナですね。めちゃくちゃ参考になります。 3列目の快適性で同価格帯のミニバンで他に対抗できる車あるんでしょうか？

@35-17yy Жыл бұрын

知人がグレイスハイブリッド？に乗っていてエアコンがタッチパネル式で半端なく使いにくかった記憶があるんよなエアコンは物理スイッチの方が圧倒的に使いやすいというか視線をそちらにやらずとも　直感的に操作できるから楽ちん

@yukii4842 Жыл бұрын

どちらもいいけどセレナのスマートセンターシートは便利ですね

@Latatoiu_uta 9 ай бұрын

遮音性とか揺れとかはすごいけどやっぱりセレナ派です〜 3代前が2005年〜ってコメントが合っているならうちが替える前と後とどちらもプラットフォーム同じになるわけですがすごいですね、、、

@user-fd7vz5yy8j 7 ай бұрын

現在シエンタ乗り。小学生の息子が車酔いしやすいので、ゆくゆくはノアかセレナに乗り換えたいと思ってます。車酔いしやすい人視点のレビュー、とても為になりました🥰

@user-gz2tg8fz9m Жыл бұрын

ステップも比較してくださいー。

@user-lu5ct3yu6w Жыл бұрын

小林さん、可愛い、面白い、ユーモア最高です😂☺️

@user-sn2hh7iz1v Жыл бұрын

亀井さん、枚方店勤務になったのでしたら（←違ってたらすみません）生配信またやってくださーい😊短時間でも良いので。

@user-pk3qu1jq5w Жыл бұрын

うちも。。タンク持ってるけど。。ルーミーの特集やって欲しいな～😂

@tamarizc31s Жыл бұрын

ミニバンが人気な理由がわかる動画でしたね。バックに俺がいるとはさすがたかのり←さんでしたねｗ唐突な稚内にめっちゃ笑いました。

@user-lv3yz1vn6t Жыл бұрын

後編待ってました❗３列目の収納のしやすさはNOAHやけど、あとはセレナかなぁ。エアコンやシュリンプついてるし😊諏訪田さん、営業上手🎉嘘つけない感じが信用できます。最後、亀井先輩の登場嬉しかったです。

@HEALEY55 Жыл бұрын

安定の諏訪田さん眩しい顔動画ですね。後半になると顔がテカるほどたくさんの時間撮影してるんですね。安定の亀井さん登場も良かったです。セレナ良くなりましたね^ ^名古屋ハーレー

@user-gs3pz2nq8q 11 ай бұрын

セレナ派かな〜

@TVY-dq9wj Жыл бұрын

小林さんの愛車紹介して欲しいです。

@user-nr7cr8ef8e Жыл бұрын

セレナ、ノア、甲乙つけ難いですね。こんな感じで、次は、エクストレイルとハリアーとかでやって欲しいです。

@ika-meshi1290 Жыл бұрын

どっちも魅力的だけどやっぱり諏訪田さんかなぁ～

@user-bz9jr2hz4c Жыл бұрын

実用的なのはノアなんでしょうね。いや〜亀井さん嬉しいわ。やっぱり出るとわくわくします。

@user-di3ly3he6t 7 ай бұрын

セレナのエアコンとかのボタン、凹凸が無いといちいち見なくちゃいけないのが怖いけど、オプションとかでパネルじゃないものにできたりするんかな

@nobi-nobi-nobee Жыл бұрын

助手席でずっと見ていたい

@st_1998 Жыл бұрын

セレナの先進感が好み

@superorange44ify 10 ай бұрын

車関係なく楽しそうやなぁ😂

@hakutou110 Жыл бұрын

サプライズ亀井さんありがとう

@runu5422 Жыл бұрын

セレナのデュアルバックドアと可動式センターコンソールはどのミニバンにもつけて欲しい機能。素晴らしい。のに、イーパワーだと前列にスライド出来なくてフルフラットのシートアレンジ出来ないのは残念すぎる。因みにノアヴォクは最上級モデルじゃなくても白線無しの場所に自動駐車出来ますよ。ルキシオン以外では、自動駐車、自動運転、安全装備はノアヴォクが一番。燃費は高速メインなら意外とステップワゴンが一番いい。普通に乗ってればノアヴォクが一番いいけど、ノアヴォクは冬の燃費悪くなりがちなので注意と、セレナeパワーはモードや運転の仕方によって燃費全然変わるし、夏冬の燃費劣化が激しい、年式が経った時の燃費が激しく落ちるのも注意

@user-bv4wv4jy6y Ай бұрын

シートやシートアレンジはセレナが好みで、内装の使い勝手はトヨタかな。今回の比較対象では無いけど動かしてて楽しいのはステップ。

@user-un7gy4vk8h Жыл бұрын

そろそろ亀井さん、黒石さん、諏訪田さんの3人の動画見たい。。。

@nangyo69 Жыл бұрын

カッチカチのキムタク付きの亀井さんのセレナの方が居住性ではええけど、運転しやすさで買うなら無難な小林付きのノアかなぁ😂

@user-ul2ew6zo7y 6 ай бұрын

セレナ派

@user-ku1rl7uw8u Жыл бұрын

80後期7人乗りノアユーザーです。たしかに2列目くっつけてチャイルドシート付けたままにしているけどほぼずらさないから分離でいいかも！電動オットマンは羨ましい！

@haru-nd5im Жыл бұрын

Ｍクラスミニバンではセレナe-power AUTECHが1番☝️

@user-uu9ts8zv7h 10 ай бұрын

亀ちゃん出てきてるの嬉しい

@carlovecreator-shin Жыл бұрын

どっちもいいけどやっぱり総合的にノアだな〜

@MO-uo8yu 10 ай бұрын

セレナめっちゃ進化してない？やっぱりセレナ最高😀

@user-ti7ji1by4y Жыл бұрын

セレナの3列目は青のヒモを引っ張るとシートも勝手に倒れますよ！

@user-wn9fw9rk5q Жыл бұрын

セレナもすごいよいなぁ〜と関心しました！が、ノアを買った身としてはノアに1票いれたいとおもいまーす＼(^o^)／

@jun_wkf Жыл бұрын

ノアもセレナもどちらも良い。だから諏訪田派。

@medley_2000 Жыл бұрын

ステップワゴン　すわーだ

@user-uo2vi3qx8s Жыл бұрын

諏訪田さん🚙小林君🚙お疲れ様です!コメント忘れ🙏両方共に甲乙茸とは付け難いですね～😊 やはりSERENAかなぁ🤔

@user-uu9ts8zv7h Жыл бұрын

ノア派

@gashiman1621 Жыл бұрын

トヨタのアドバンスドパークにもメモリ機能ありますよ。

@user-qp7vq6fk9s 11 ай бұрын

それな

@masahiko5433 Жыл бұрын

セレナに1票です　自分もセレナ買いました

@Renkon018 10 ай бұрын

ステップワゴンしかねぇ！

@kiyomoto1974 Ай бұрын

2列目スーパースライドは？

@user-vf1ud5lv7l Жыл бұрын

ノアもセレナも足して２で割ったら、めちゃくちゃ良いのに…シルエイティみたいに😂

@user-yx7hc7gf8x 9 ай бұрын

NISSANが好きなんで、SERENAかな😮

@tkhrymgc3978 10 ай бұрын

五ナンバーサイズでもうちょい安くで買えたらいいのに。

@user-nm3jt3tn7e Жыл бұрын

セレナの面影無くなってる笑セレナのボタンは人によっては使いづらそう😂

@Tachen001 Жыл бұрын

買うならノアかな😇でも僕は諏訪田派です❤︎

@user-qq9yq6jn1q Жыл бұрын

6:57 しゃっくり？笑

@user-ko9mk7gq4v 11 ай бұрын

最近の車は先進装備という余計なモノを付けて凄まじい値上げをしている。外装を細かく見たり車に乗った時の質感等は本当にガッカリするほど安っぽい。

@user-zd2mt8qs5p 10 ай бұрын

可愛い😂大阪の女性の性格がいいですね❤

@smalody- Жыл бұрын

やっぱり　両方乗ると　完全にセレナすわー　セレナはバランスがええよ

@user-tb3tz5nf5e 9 ай бұрын

ノアです

@user-en3ie7um4b 9 ай бұрын

セレナ

@hotbubu Жыл бұрын

インパネはノア、シートアレンジはセレナ、いろいろひっくるめてノアが好みです。諏訪田さん納車に来てくれるなら買っちゃう♪ しかし価格どっちも高すぎ～！このクラスはやっぱ200万円台で買えないと。。。アルファード、エルグランドと同じくらいの値段て厳しい。

@mayajim8377 Жыл бұрын

小林さん、すみません😅結局なんだかんだ、セレナの方が良かったです😂 3列目シート畳み方と畳んだ後はノアがいいなぁと思いました✨ ４Ｋの無駄遣いする亀井さん好き🤭

@user-yt3xl7nb6y Жыл бұрын

e-POWERはTHS-IIよりも明らかに低コストなのにガソリン車との価格がでかすぎるんですよね。

@satoshi2517 Жыл бұрын

やっぱりステップワゴンかな👍👍

@kn-lz9cz Жыл бұрын

先進感でセレナ。車体剛性やドライビングの数値化、研究は日産がのほうが進んでいる。TNGAという名前にまどわされては行けないと思う。

@user-jy1ii4vy9q 12 күн бұрын

セレナ派ですノアわ乗りにくいです

@user-oj2qr9bj9n Жыл бұрын

いいね✖️10

@hirohiro189 Жыл бұрын

完全にノア派ですね！もう高級車です！

@akimotopei3842 Жыл бұрын

長い納期待ちの末、令和５年６月にようやくヴォクシーＳＺを納車できる予定です。(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠) 他チャンネルでもよくノアヴォク、ステップワゴン、セレナとの比較動画を見掛けますが、本当にどれも一長一短で悩ましいですね。ずっとトヨタ車オーナーで今回新型ヴォクシーＳＺを納車待ちの私が、他車で羨ましいと思う部分は、ステップワゴンだとやはり走りとサイズの大きさによる室内空間の広さ、セレナはインパネ周りの先進性とセンターコンソールが可動式で２列目を３人掛けにしたりできることですかね。そんな他車のメリットを挙げた上でヴォクシーを選択した理由は、トータルバランスと単純にプレデター顔のエクステリアが好きだから。ただ、ヴォクシーの致命的弱点は納期長過ぎ。本当に待ちました。

@カマッテチャン Жыл бұрын

セレナのe-POWERとプロパイロット2.0があればノアが逆立ちしても勝てん

@user-yt3xl7nb6y Жыл бұрын

e-POWERはシリーズ式なのでTHS-IIにはかないませんね。

@user-hk8gi8ql5y 2 ай бұрын

e-power最高

@user-ur7ir1ds2k Жыл бұрын

三菱信者でもあり、ミキティファンなので、セレナ‼️ でも、フジモンとミキティで宣伝してた先代セレナの方が好き

@user-tw3cp3wr1k Жыл бұрын

NOAH派

@koichis6363 Жыл бұрын

弟がセレナ購入のため、一緒に見に行ったら、何と３列目を跳ね上げた状態では、２列目のリクライニングは不可能だった。設計ミス？ウチの家族だったら絶対に文句言うやついるから購入対象から外れた。ミニバン御三家のなかでは一番最後に出たのに、他社は参考にしなかったの？

@user-ul2rz1lq9d 11 ай бұрын

さ

@7SE7VE7N7 Жыл бұрын

キムタクVs小林なら…、小林の勝ちやな。

@rokemitusaki 5 ай бұрын

ネット界隈では、こういう比較になると圧倒的にトヨタ以外の車の方が人気だけど、圧倒的にトヨタが売れているのは不思議😅

@たかちゃん05 5 ай бұрын

iPhoneと一緒でしょ。みんながそっち買ってるからじゃあそっち買っとこみたいな

@user-wv1tc3fp6h Жыл бұрын

やはりセレナの3世代前のプラットフォームは言い訳出来ないと思います約20年前のシロモノですからねセレナからセレナに乗り換えのお客様なら不満は出ないかと思いますが新規に乗られる方は要注意ですノアは走行才能は大革新されてますしかし内装の便利機能は三列目の収納以外はセレナの方が頑張ってると思います燃費は残念ながら実燃費の動画も色々出てますがノアの圧勝ノアハイブリッド実燃費22キロ行ってますから結論止まってるならセレナ走ってるならノアまぁクルマなので走ってナンボだと思います最終的には諏訪田派ですね