РЖД-Минус 32 градуса, Заморожена магистраль, заморожены трубки, морозная смена.

Рет қаралды 68,336

7 ай бұрын

Всем привет, в этом видео нас ждет РЖД-Минус 32 градуса, Заморожена магистраль, заморожены трубки, морозная смена. Транзитные поезда 91 и 61. Мороз очень сильно повлиял на состояние вагонов и работу туалетов. Желаю всем приятного просмотра. Так же Выражаю огромную благодарность подписчикам, которые внесли свой вклад и поддержали меня финансово в накоплении средств для проведения операции Лазерная Коррекция Зрения. Каждый может мне помочь быть все ближе к цели. Вы можете пожертвовать любую сумму. За ранее большое вам всем спасибо. Мои Реквизиты СБЕР-5469-4900-1193-2213 Леонид Александрович М

Пікірлер: 570

@nineleelskhugie9851 7 ай бұрын

Ехала в эти дни, бедные девочки проводницы, с этими грелками, с ломиками, мороз не мороз... убирают лёд., кипяток в туалет... На самом деле это героические люди. Чтобы мы в поезде не замёрзли, в комфорте доехали. Спасибо большое за ваш тяжёлый труд ❤

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Всегда пожалуйста. Ведь как я всегда говорил, ВСЕ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ

@user-us2er8jj9n 7 ай бұрын

Случайно попалось ваше видео. Ничего себе, какая у вас работа! Никто из пассажиров даже не задумывается, как все это сложно.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Вот вы правы, пассажиры не знают. Работа порой у нас бывает тяжёлая. А все почему? Да потому что все для пассажиров

@user-to3vu2mu1r 7 ай бұрын

Странная логика. Вроде все для комфорта пассажиров делается а поменять какую-то запчасть времени нет. Ну неужели это так долго? Ну поедет поезд немного позже. Он итак поздно приехал. Зато пассажирам комфортно и вам спокойнее.@@RZDLeokase

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-to3vu2mu1r График движения поездов нарушать нельзя. Ведь за этим поездом едут и другие

@user-tj4gy8rz5p 7 ай бұрын

@@user-to3vu2mu1rэто, как поедет позже? Вы чего, поезда тогда сталкиваться будут, должно быть всё чётко🤷‍♀️

@-pu4mu 7 ай бұрын

Мы - пассажиры-железнодорожники понимаем

@user-eb9vt3dr2h 7 ай бұрын

Вот это я понимаю видео!!!! Никто почему то не задумывается о том, что железнодорожники в любую погоду обеспечивают безопасность пассажиров

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Согласен с вами, особенно тяжело путейцам.

@user-ns9fi8qe9i 7 ай бұрын

Й возять зольдат фашистів й бомби-ракети, якими вбивають українців. Бережиться партізан!

@sooulsistem6474 7 ай бұрын

Это стратегический объект, случись что, сколько сфер остановится разом. Логистика только чем обойдется для всех

@user-ns9fi8qe9i 7 ай бұрын

@@sooulsistem6474 Остановіться війна проти України! Забуксує фашизм й окупація.

@NoNickName666 7 ай бұрын

Не только пассажиров, но и грузов

@peternik39 7 ай бұрын

Лёня, спасибо за видос! Как же приятно смотреть, когда люди о своей работе рассказывают без понтов, без дурацкой бравады, а просто на обычном, понятном языке! Подписка. Удачи, Леонид!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Всегда пожалуйста

@GubernatorKemskoyVolosti 7 ай бұрын

И без мата! Очень приятный парень! Молодец

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@GubernatorKemskoyVolosti Спасибо вам большое

@user-jm9ok5hw6o 7 ай бұрын

Как же приятно смотреть на работающего руками человека! Отсутствие пафоса, бравады. Огромный, важный и нужный труд. От одного такого сотрудника много больше результатов, чем от целой плеяды эффективных топ-менеджеров.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо вам за оценку

@user-zi4qo4gi6i 7 ай бұрын

Привет из Питера! Вы прям ударники. Это жесть - работать на таком морозе. Я на даче был, там -18, руки голые сразу коченели. Для Питера - 32 убийственный мороз, высокая влажность. Я в Монголии жил, - 40, и хоть бы хны, сухой климат. Героический ролик, не болей, удачи)

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо за пожелание. На Урале влажность воздуха не сухая, морозы переносить тяжко. Я когда вагон лаборатория делал, меня спросили, вам хоть доплачивают за то , что вы в такой мороз ремонт делаете?

@VovkaPu-72 7 ай бұрын

В -45 в Норильске пахал,да там сухой климат причем когда мороз большой тишина,а так -30 и ветра,жесть очень сильно,лицо и нос сразу отваливаются.......

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@VovkaPu-72 Понял

@user-yl8fk6vo9q 7 ай бұрын

Смотрю это видео и диву даюсь ,до чего дошёл прогресс.Я в свое время отработала проводником на РЖД 22 года и за все это время ,отогревать контрольки,замороженные сливы и отбивать лёд с ходовых приходилось нам самим.А тут штатной вагон где находится начальник поезда,проездной электромеханик ,проводник и не один ,их по-любому двое и заморозить вагон до такого состояния это кошмар.Работали мы и 40 градусов ,работали в одно лицо но вагоны нам никто ни на одной станции не приходили и не разиораживали,а такое руководство состава надо гнать в три шеи с дороги.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Время сейчас другое

@user-zk5qh1xu6t 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Сейчас другие вагоны -- не ранешние с угольным котлом и двумя ветками отопления и водяным калорифером. Заморозить вагон надо было ещё постараться. Сортир валил говно прямо на шпалы, никаких клапанов и регуляторов там не было. Заморозить такую систему можно было по недогляду или из-за экономии топлива.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-zk5qh1xu6t Ну в новых вагонах сейчас да, стоит автоматическая климатическая установка. Без электричества не будет топки

@zavitaef 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Мы один раз с Севера ехали, туалет замерз и в вагоне было около 5-10 градусов. Проводница бегала из титана кипятком туалет размораживала, говорила, что уголь плохой поставили. Был 1999г кажется

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@zavitaef Да помню рассказывали что уголь сырой бывает привозят

@oomphfanru 7 ай бұрын

Герои, о которых не пишут в газетах ❤

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да неее, я обычный работяга

@user-hd7hq4lf4y 7 ай бұрын

@@RZDLeokase вот та таких "обычных работягах" все и держится!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-hd7hq4lf4y Спасибо

@user-ly6ir6zw7x 7 ай бұрын

Какие газеты? Сейчас всё в ютубе, пожалуйста смотри и наслаждайся.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-ly6ir6zw7x Это просто выражение такое. Смысл его нужно понимать и вникать а не в слова.

@user-xq7ot4mr7e 7 ай бұрын

Ребята, без вас никуда. Работаю летом проводником (студент), понимаю, как тяжело всё это. Удачи и терпения!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Привет. Да бывает тяжело, но что поделать. Работа такая.

@andreaseisen7010 7 ай бұрын

О, стройотряды ещё существуют? Хорошо! А маршруты какие? В наше время одним из студенческих маршрутов был Москва - Тында.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@andreaseisen7010 у нас маршрут обычно до Адлера. А в последнее время по моему студенты ездят во всех направлениях

@andreitiunov4555 7 ай бұрын

Классный ролик получился Лёня хорошего тебе вечера и хорошего настроения улыбайся тебе это идёт здоровье тебе и твоим близким 👍👍👍🔥🔥🔥

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо Андрей

@user-kg1ji2ur8f 7 ай бұрын

Спасибо. Хороший рассказ о работе которую никто не видит.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Всегда пожалуйста

@user-km3vp9zo7o 7 ай бұрын

Вот раньше были обычные туалеты, никакого вакуума! А вы молодцы, работаете слаженно!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо вам за вашу оценку

@kostyan23 7 ай бұрын

Лайк за позитивное отношение к окружающему миру в такой мороз😊

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@Dezxster 7 ай бұрын

Блин, 21 век на дворе, а все кипяточек лучший друг в мороз. Удачи вам, ребята!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да кипяток самый надёжный помощник в морозы

@hippomanemancinella8001 7 ай бұрын

Без гламура, настоящая работа, без фальши.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да вы правы. Все как есть.

@elenkam.467 7 ай бұрын

Да, сегодня морозы вообще до 37 упали на Урале но долгожданное потепление наступает. Вы герои настоящие, в минус крепкий работать с замершими системами!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо вам за понимание.

@user-zv4mz9ut5h 7 ай бұрын

Всё-таки тяжёлая работа железнодорожников и в жару и в холод движение на дороге Не прекращается Спасибо вам Леонид за то что поезда ходят по нашей матушке России Здоровья вам и успехов И процветание вашему каналу

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо большое вам за пожелание

@user-zv4mz9ut5h 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Вот я думаю и считаю те кто в поездах косячит по приколу брать таких людей и пусть что-нибудь в поезде косяки отремонтируют когда сами поймут что железная дорога суровая штука что в дороге может случиться всё что угодно и Вагонная магистраль Не дай Бог рванёт туалетной жижей или не дай Бог ошпарить может вагон какого-нибудь непутёвого пассажира который косячит всё-таки железная дорога это важнейшая артерия для нашей страны Я представляю Каково уборщиком после пассажиров на ЖД всё убирать пришёл состав с рейса а он весь капитально засран вот куда надо непутёвый пассажиров направлять на отработку наказаний Интересно как главный железнодорожник страны отреагирует на мою идею

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-zv4mz9ut5h Ну это невозможно. Но иногда желание есть заставить пассажира самому убирать засор

@user-zv4mz9ut5h 7 ай бұрын

@@RZDLeokase когда люди живут у себя в домах Они же не засирать прикола канализацию общую домовую это же всё-таки поезд сначала нужно показывать Как устроен например туалет в Железнодорожном вагоне более подробно там как я понимаю стоит наисложнейшая электроника которая дорогостоящая интересно сколько в год уходит денег чтобы обслужить один пассажирский вагон в интернете Леонид всё возможно Да Ваша работа для нас для пассажиров незаметно благодаря вам Мы едем в поездах с комфортом находятся такие люди Да людьми назвать их невозможно а назову я их железнодорожными варварами которые портят имущество Российских железных дорог всё-таки многим гражданам нашей страны нужно задуматься как тяжело Комфорт обеспечивается в наших сложных зимних условиях Да и в Жару тоже не мёд работать на железной дороге потому что у меня у самого Мой дядя работает на железной дороге составителем поездов какой-нибудь нехороший человек в кавычках прикололся И какие же это всё-таки последствия снимать сломанный вагон с рейса и прицеплять исправный новый к составу на железной дороге как Цепная реакция задержался кто-то один задержится все участники движения

@mihaartemov4228 7 ай бұрын

Полезные люди которые длают свое дело и устраняют поломки .чтобы как можно конфортней проезд .спасибо вам ребята за ваш труд .

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Всегда пожалуйста, спасибо за хороший комментарий

@konstantinrenz1393 7 ай бұрын

Бедные мужики! Техника на грани фантастики!

@user-ik4cs1ye2b 7 ай бұрын

Огромный труд делают ребята о которых не говорят, молодцы!!!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@Voven87 7 ай бұрын

Приятный парень, удачи тебе!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо вам

@DmitrySchekhovtsov 7 ай бұрын

Смотрю как захватывающий сериал, не могу оторваться от экрана. Чрезвычайно духоподъемное зрелище. Особенно нравятся серии про мороз, обледенелые трубы под вагонами на проходящих поездах в условиях цейтнота. Волнуюсь и радуюсь, когда удается починить за время стоянки. Чтобы делать такую работу необходим опыт, смекалка, выносливость. Руки должны расти из правильного места. Другими словами, настоящая мужская работа. И обожаю людей, любящих свою работу. Вот на таких людях всё и держится. Удачи Вам, Леонид!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Ого, спасибо вам большое за вашу оценку. Очень приятно.

@Zaural_ 7 ай бұрын

Ролик супер,посмотрел на одном дыхании

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Рад что вам Понравилось

@user-oq9xk9ux9n 7 ай бұрын

Доброе утро !!!!! Позетивный человек 😊😊😊😊😊😊

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Доброе утро

@user-zd7mr2mw2u 7 ай бұрын

Доброе утро из морозного Тараза удачи и здоровья тебе брат

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую Володя

@fotonlip 7 ай бұрын

Ох, нелегкая это работа - Из болота в мороз тащить бегемота! ❄❄❄❄❄❄

@user-gw6fe9wr8d 7 ай бұрын

Приветствую Леня!!!! Видос суууупер!!! Удачи и всех благ!!! Да ваши -32 не чета нашим - 16 Питерским ,хотя тоже ощущается как - 30)))

@RZDLeokase 7 ай бұрын

В разных регионах, погоду переносишь по разному. Например где влажность воздуха выше, там и при минус 10 ощущается как минус 30

@LazarevskoeForever 7 ай бұрын

Приветик! Лёня,тебе не позавидуешь,работать в мороз - 35'С. Береги себя!!!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую вас.

@user-zd7lj4dg6z 7 ай бұрын

Для всех служб, обслуживающих перевозки, полный пипец! Спросите у людей, за какие деньги гайки на улице руками греют в мороз. Бывало открутишь один болт, сводит конечности. За ноги вытаскивают из под электровоза и на руках в теплую кабину отогреваться. Головы поснимать производителям, выпускающим не ремонтопригодное оборудование.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Иногда желание есть заставить самого конструктора поделать ремонт своих творений

@DimitryMelkumjan 7 ай бұрын

Ничего, народ все стерпит. Вон 20 лет терпит и ничего

@user-ey8ur9lj2f 7 ай бұрын

А вагоны ремонтируют люди бывал как то на улице теплее чем у них в цехе утром капресорс и станки греют тепловыми пушка чтоб хоть как то запустить оборудование.

@yurim2000 7 ай бұрын

Молодцы ребята! Вы своим тяжёлым трудом обеспечеваете людям комфорт. Но конструкторов, кто придумал такие супер дорогие и нежизнеспособные системы, надо судить и сажать надолго! Удачи вам! 👍👍👍

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо за пожелание. К сожалению да, системы не справляются с морозом сильным.

@kyrales25 7 ай бұрын

Да уж! Работенка у тебя! Тут вспомнился анекдот с бородой. Устроился мужик на работу в пожарную часть. Через месяц встречает друга, тот спрашивает: - Ну, как в пожарке работается? - Ты знаешь, неплохо. Зарплата приличная, платят вовремя, паек, обмундирование... Опять же, ребята хорошие подобрались, в шашки играем, в домино... Но, бл@ть, как пожар, хоть увольняйся!!!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

😄

@user-wl5fq1kg2x 7 ай бұрын

Леонид привет .это видео выпало мне в рекомендации к просмотру ,я очень люблю поездную тематику и просмотрев пол видео конечно сразу подписался .очень интересно смотреть благодарю за ваш труд,желаю вам больше тепла и удач.будем теперь смотреть новые видео и пересматривать прошлые.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую вас, рад что вам понравилось видео

@AndrosovEugene 7 ай бұрын

такая тяжелая и бегательная работа и такой позитивный мастер! респект и уважуха тебе дорогой!!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо большое.

@GubernatorKemskoyVolosti 7 ай бұрын

На таких парнях Россия держится!

@kostyan23 7 ай бұрын

Ребята, спасибо что вы есть😊

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Всегда пожалуйста

@Odin_iz_145_mln 7 ай бұрын

Леонид, парогенератор - это что-то новенькое :) Какую модель применяете ? И ещё, если придумать что-то одновременно откачивающее, как у стоматологов откачиватель слюней пациента, по идее, и отогрев замёрзших труб должен быстрее пойти, и жижа разливаться дальше и застывать не будет. Ну и камера-эндоскоп, там третьей лишней не будет ... :)))

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Модель парогенератора я не помню. А вот откачивать жижу конечно идея хорошая

@darkzavr1641 7 ай бұрын

Лёня ты молодец

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо за вашу оценку

@kolsma1 5 ай бұрын

Удачи вам спасатели засранцев!!! Без вас никуда!!!)))

@RZDLeokase 5 ай бұрын

🤣🤣🤣 спасибо

@user-os3xe6zo3n 7 ай бұрын

Конструкторам вагонов что-то новое нужно придумывать для обогрева всех этих водяных магистралей.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Мы в своих вагонах перенесли магистраль в салон. Теперь бед не знаем.

@troll6002 7 ай бұрын

На морозе голыми руками мелкие винты крутить самое оно. Блин, с одной стороны морозы - это хорошо, а вот с другой - когда сам на улице работаеш, уже ощущения не те.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да, удовольствие то еще в мороз гайки крутить.

@user-lr6ot5gj5l 7 ай бұрын

Лёня, идея на заставке канала на зимний период: не сварка, а снежинки/ледышки покрывают название канала)

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Хорошая идея. Возьму на заметку. Спасибо

@user-eh8rm5id9j 7 ай бұрын

Как у вас интересно молодец класс!.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо. Надеюсь вам и следующие видеоролики понравятся и старые

@Sancho19852 7 ай бұрын

блин не знал что есть такой канал как у вас

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Добро пожаловать

@user-oh8yo2bw6k 7 ай бұрын

Спасибо за видео! Тоже хочу сделать лазерную коррекцию. Пожалуйста, если вы её сделайте, снимите на эту тему видеоролик. С наступающим Вас!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Привет, видеоролик по лазерной коррекции обязательно сниму

@user-oh8yo2bw6k 7 ай бұрын

@@RZDLeokase 👍

@user-de2fl8cs7o 7 ай бұрын

Парни, вы молодцы и красавчики! Неблагодарный, надеюсь, хорошо оплачиваемый труд.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Нам на жизнь хватает. Все хорошо

@anais-teodoru 7 ай бұрын

Красавчик!) успехов!)

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@user-ep9mt4qg5t 7 ай бұрын

молодца💀!)

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@user-fs6or1gr4g 7 ай бұрын

Прям как у нас в чите,тоже 30 давит.и к стати наш поезд как-то в видео запрашивался чото там леонид чинил.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Уж столько поездов запрашивали ремонт, что наверно и не раз приходилось чинить ваш поезд

@2rion 7 ай бұрын

Спасибо за вашу работу. А конструкторам вагонов незачет.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Пожалуйста. А вагоны нужно доработать. И все будет хорошо

@user-fs3dq5ms7x 7 ай бұрын

Надо все ваши видео на вагоностроительный завод поотправлять. И посмотреть на реакцию. Я думаю большая,часть проблем, от того, что нет обратной связи, а конструктора не имеют опыта эксплуатации. Обьективно в условиях завода большую часть проблем можно за копейки решить.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Вы правы, обратной связи нет.

@user-dw1df5rx8p 7 ай бұрын

Да, тяжëлая работа... Это вам не в конторе за компьютером да бумажки перекладывать😮 Да, а унитаз то какой сложный, оказывается... 👍👍👍👏👏👏

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Я его называю терминатор.

@user-rj8de1lq1t 7 ай бұрын

Леонид привет,а у нас тальго сломался,судя по новостям отказал дизель вагон, пассажиры мёрзли вроде как 6 часов а может быть и дольше,пока шёл ремонт,на станции Тобыл(Тобольск). В итоге поезд опоздал на 6 часов на станцию Орал(Уральск) А так у нас тоже морозы пришли под 30.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да уж. Опоздание такое да еще и морозы. Вот же вам не повезло

@user-rj8de1lq1t 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Да там больше пассажирам не повезло и ремонтникам,а я с новостей узнал эту новость, а меня скоро тещя поедит на тальго через неделю.Доедит до нас или не доедет😅

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-rj8de1lq1t понял

@user-bz9ks5nf5c 7 ай бұрын

Респект и уважуха 💪

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо большое

@user-wi8cc7jh6i 7 ай бұрын

Слава труду!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@198352547 7 ай бұрын

Супер

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@kazanok8 7 ай бұрын

Леонид, не мерзни. Шапка реально хорошая. Вижу. Подписчику респект. Окна. Да уж, нормальные деревянные окна были получше. И зимой и летом. Все же при МПС думали. Решали. А тут не думая, модно стеклопакет. Вот и пхают куда ни попадя. А летом полный улет от той мизирной форточки что сделали. Я не говорю уже про герметичный тамбур. Вот почему курить нельзя. Поезд не соответствует пожарной безопасности. Тамбур не вентелируемый. Я о тех, у кого двери нового образца. Курил в таком вагоне. Тоже в минус, правда минус 17, но на ходу. Впрочем самолеты боинг и аэрбас тоже не соответствуют пожарке. Там тоже курить нельзя. А в наших Ту и Ил, в том же Як. Вон, хроники Советских времен. В купе курили, я это застал, в самолете курили. Да уж. Это вам не у Пронькиных. Главное Вы не мерзните. А, про сан узел. Вот же был нормальный сан узел. Замерзло, воды ливанул, все отмерзло. Педальку нажал, рельсы видно, значит все нормалек. Не то что ща. Как мороз, все замораживается. Удачи Вам.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо вам за рассказ.

@kazanok8 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Да я собственно ничего и не рассказал.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@kazanok8 ну все ровно, спасибо вам.

@kazanok8 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Ага. На здоровье

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@kazanok8 спасибо

@user-nn3tk7gq9s 7 ай бұрын

Например ВСЖД на ст. "Лена" ст. "Лена-Восточная" сейчас мороз стоит несколько суток, ночью -45 -52,🥶днём -35 -38.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да уж

@user-ki6us5sw1o 7 ай бұрын

Вы молодец большое вам спасибо без вашей. Службы. Нельзя.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Всегда пожалуйста, спасибо за комментарий

@Natura_list 7 ай бұрын

91 поезд наш😍 Привет!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую

@user-hg7vp8cn5v 7 ай бұрын

Вот кому надо платить депутатскую зарплату а не депутатам которые в носу в тепле ковыряются

@RZDLeokase 7 ай бұрын

У депутатов говорят ответственность большая

@user-hg7vp8cn5v 7 ай бұрын

@@RZDLeokase да больше в носу палец не сломать

@user-fj4hy6db1g 7 ай бұрын

21 век во дворе,не могут придумать технологию размораживание во время сильных морозов. Чтоб легкче было работать.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Нет ничего лучше, горячей воды. Открытым огнем работать нельзя

@user-zk5qh1xu6t 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Вот вот понасовали в вагоны пластмассы теперь паяльной лампой не поработаешь.

@tatyana_mift 7 ай бұрын

это просто жесть и капец работать в такие холода. По двойному тарифу должны оплачивать смену. Я каждый год в такие морозы достаю валенки. С горлом аккуратно, - у меня с 24 ноября тоже першило и по итогу в этот четверг голос пропал полностью и я такая в валенках теперь не на работу езжу, а на больничном сижу. А по поводу иния на рамах, у меня каждый год на кухне на рамах такой иней - это застройщик не рамы, а г.... о поставил.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Понял вас

@Railwais 7 ай бұрын

От Перми до Забайкалье стоит холодина,работать действительно не кайф!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@Railwais Свежо на улице

@Railwais 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Свежо,но не комильфо.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@Railwais да да

@user-re3le2oz9c 7 ай бұрын

Леня у нас в Новосибирске минус 40 а в области до -50 доходит

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да по всей стране морозы идут.

@user-eq4bq1bu1v 7 ай бұрын

оооо, наши 141/142, привет из тч-1 Симферополь )

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую вас ребята

@MegaTerminatorr 7 ай бұрын

В этих трубах нужна дополнительная пустая маленькая металлическая, либо пластиковая трубочка, через которую можно было бы пропускать кипяток, в случае перемерзания. Ну или постоянно гонять там горячий теплоноситель в особо лютые морозы.

@peternik39 7 ай бұрын

Согласен. Или хотя бы элементарная теплоизоляция.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Там есть самогреющий кабель. И магистраль расположена между полом и дном вагона. Трубку если внутри трубы пускать, то очень быстро образуется там засор. И при его устранении трубку легко повредить.

@iriselle100 7 ай бұрын

Офигеть!А когда то мы сам,проводники,это делали)))

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Теперь это наша задача

@user-fu9dm8om1d 7 ай бұрын

Ништяк видос. Как будто сам отпаривал 😅😅😅

@RZDLeokase 7 ай бұрын

😂

@user-fu9dm8om1d 7 ай бұрын

@@RZDLeokase ну работка дааа, тяжкая. Время нету, все на лету, в хаосе можно сказать пашиш

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-fu9dm8om1d согласен

@AlexeySivokhin 7 ай бұрын

А в тамбуоре вообще кадр из приключенческого фильма.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

😄 из какого?

@AlexeySivokhin 7 ай бұрын

@@RZDLeokase Мнге вспоминлся сериал "секретные материалы", кадры с полярной станции и с ржавым кораблём.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@AlexeySivokhin Понял вас.

@user-xl8oq9vw7n 7 ай бұрын

Эх еслили бы все ремонтирлвалось кипяточком .😂😂

@RZDLeokase 7 ай бұрын

А вот нет, не все

@user-xh4zt4jt5j 7 ай бұрын

Лайк

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@user-hx9gw4tv2c 7 ай бұрын

Флисовый бафф попробуйте 👍

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо за подсказку. Возьму на заметку

@tvoyamamka2199 7 ай бұрын

Согласен, у меня в Березниках такая же температура Кстати почему так рано видео вышло

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую, я так рано просто опубликовал. Долго монтировал, и долго загружалось видео на Ютуб

@tvoyamamka2199 7 ай бұрын

Понял 😊

@user-bk9kx3rt7j 7 ай бұрын

Зарядился оптимизмом

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Это хорошо

@michailmihalich9662 7 ай бұрын

Как-то ездил до Тюмени, мороз на улице был ниже сорока. В вагоне была отрицательная температура. Как говорили проводники тёплых вагонов - нам попалась тупая и ленивая проводница, а за неё её работу они делать не будут. Когда вагон ещё можно было спасти- ей было лень. (вагоны старого образца, без биотуалета)

@user-yk6op3lg8k 7 ай бұрын

Один проводник на два вагона а то и натри платить совсем перестали ,большая текучась кадров,а конструкция вагона,осталось прежней,все проложено по низу ,как бегали с подобными лампами,так и бегают отогрвают, короче один пластик,вагоны холодные ,попробуйте господин министр,проехать зимой до Воркуты я думаю у вас совсемк людям измениться?😊

@michailmihalich9662 7 ай бұрын

@@user-yk6op3lg8k Это были времена -один вагон, два проводника.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да уж. Морозить вагон это не хорошо

@NAR0-F0MINSK 7 ай бұрын

Теперь я знаю, как работают поездные говночисты. 😂

@RZDLeokase 7 ай бұрын

😂

@ThePxb3 7 ай бұрын

ржд работал я там помощником машиниста

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Обратно не хотите?

@ThePxb3 7 ай бұрын

@@RZDLeokase не 😁

@user-uc2rz8nq7m 7 ай бұрын

Как тяжело не матерится на камеру с такой работой)))

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Я всегда стараюсь не матерится

@viktorspain1158 7 ай бұрын

Да эти вагоны уже в металлолом надо

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Но вот решать не нам это. У нас другая задача

@user-zc5lt7nv3i 7 ай бұрын

Судя по вашему ролику. Нужно вернуть доп. батарею в туалетах и горячий смыв, аналогичный гравитационным туалетам. Сделать кожух на башню, утепленный. И решить вопрос с утеплением полов туалета.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Ну кожух он утеплён. Горячая вода лишь добавит зловонный запах. А пол в туалете имеет отверстие для слива воды. И это правильно. Там кстати есть пробка. Она препятствует потоку холодного воздуха. А вот вокруг выступа втулки куда крепиться уголок от унитаза всегда идет сильный холод.

@Odin_iz_145_mln 6 ай бұрын

@@RZDLeokaseЛеонид, как насчёт сбора денег для покупки хорошего тепловизора ? Например Xinfrared T3. И ролики выйдут на новый уровень, и картинка будет, где холоднее и что замерзает. И как учебное пособие проводникам :)

@RZDLeokase 6 ай бұрын

@@Odin_iz_145_mln Я внимательней пр читаю про все это.

@user-nx6id9sp5i 7 ай бұрын

Самая лучшая работа!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Это не сарказм?

@user-vw9le7lv8w 7 ай бұрын

👍👍👍

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@Zuge505 7 ай бұрын

Да, зима- самая горячая пора!

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Верно

@NoNickName666 7 ай бұрын

Снег аж скрипит под ногами)))

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Хрустит и скрипит

@user-uj7pc9cg5c 7 ай бұрын

удачи вам ребята

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@djvalentin.ivanov5945 7 ай бұрын

Я тоже елки наряжал и зажигал . 2 дня назад. Так то тоже руки отмёрзли

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Вот как. Морозы до всех дотянулись

@mastersurala 7 ай бұрын

А вы из Перми сами? Случайно выдал вас ютуб мне) Подписался

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую вас. Да из Перми.

@user-wh2os7fo3g 5 ай бұрын

Раньше брали,грелку и шланг 😂🎉

@RZDLeokase 5 ай бұрын

Грелки у проводников как были так и остались, а мы теперь с собой берем все. Лейку, шланг, воду.

@user-qz6qy1xs1f 7 ай бұрын

Ничего непродуманно в новых вагонах хлам, старые надёжнее и проще в эксплуатации.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Одни из первых систем биотуалета очень надёжные. Но их баки накопители очень малы в объёме. Дальше больше

@user-mq4tf8jc1i 7 ай бұрын

Красавцы

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо

@danielmakarov8035 7 ай бұрын

Привет с Германии я хочу спросить твой адрес я прешлу тебе тёплые вещи рабочиие чтобы было тепло и приносил пользу Лудям

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Приветствую вас. Напишите мне в личное сообщение в сообществе пожалуйста в вк vk.com/public220052241

@user-jk2df9zh8i 7 ай бұрын

🎉🎉❤

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо вам

@user-jk2df9zh8i 7 ай бұрын

@@RZDLeokaseСкорей бы весна, правда, Лёня?!!😔😔

@RZDLeokase 7 ай бұрын

@@user-jk2df9zh8i Да ничего, зимой тоже хорошо. Правда холодно.

@user-td2zg9ry4y 7 ай бұрын

Вывод по просмотру данного видео - вагоны спроектированы так, что невозможно беспроблемно эксплуатировать в условия пониженных температур.

@tomas05116 7 ай бұрын

собственно, как и тратить силы, чинить всё это. так как через 10 минут, будет точно такая же поломка.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Чинить можно. Просто нужна доработка

@user-xc3is4ce4m 7 ай бұрын

Сейчас вам много чего придётся размораживать! Главное себе ничего не поморозьте.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да главное, самим не заморачиваться

@user-si7co2ej4y 7 ай бұрын

Мне нравится твои ролики. Я их только недавно нашел

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Спасибо, я рад, что вам понравилось

@-pu4mu 7 ай бұрын

В пятницу с утра было до -48 на юго-западе Свердловской области, да и сейчас вроде не лучше, хотя обещали по прогнозу теплее пятницы

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да уж

@user-ye8zx2hl7k 7 ай бұрын

Пассажиры мерзли

@RZDLeokase 7 ай бұрын

На счет пассажиров не знаю точно, нужно у проводников спросить

@Scout037 7 ай бұрын

Эх и работёнка.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да бывает и такое

@skosyrevbn 7 ай бұрын

Вот сейчас, я вам не завидую, бр рррррр ...🥶

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да, очень холодно было работать

@ded-Mokar 7 ай бұрын

У нас проходят составы Тында- Москва и Северобайкальск -Красноярск

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Понял вас

@Dmitry_Dzr 7 ай бұрын

Если не ошибаюсь, 91й это Северобайкальск-Москва. Скорый. Доводилось ездить на нем, быстро чешет. Да, не позавидуешь вам, в такие морозы работать, все мёрзнет, жопа одним словом.

@RZDLeokase 7 ай бұрын

Да, но работать нужно. Ведь все для пассажиров