Bonne vidéo.explication simple pour tout public c parfait

Merci pour ta vidéo elle est très claire!

Très bonne vidéo explicative Merci beaucoup !

Super vidéo continue comme ça

Vidéo superbe

Tu peux faire une vidéo réglage carbu plus teste

merci très bien ta tout dit merci

Salut J'ai un problème avec mon scooter 50cc 2t lorsque je roule en monte il perd soudainement de la puissance et ne monte pas au-dessus de 40 km/h alors que je peux monter autour 65 km/h

Merci pour les explications. J'ai un carbu 24 et mon scooter rate à chaque fois quel réglage je pourrais faire.

C dommage... Bonne vidéo... Mai tu te trompe les 2 durites sur le côté c'est juste des tétines de mis a l'air libre.... Et celle du dessu c'est pas "une en trop" mai seulement là c la "dépression" je suis beaucoup tes video, tu explique très bien, tu aides beaucoup de gens je pense, mai malheureusement la tu as du induire beaucoup de monde en ERREUR... Juste sa, sinon le reste de tes vidéo son pas mal... Belle qualité etc... Tu parle bien etc...

Salut, Petite question, carbu 12 gurtner tout origine, petit ressort jaune, ressort de poussé bleu POLINI pot détente CARENZI, CYLINDRE 50CC MOTORFORCE DE REMPLACEMENT D ORIGINE. Mon scooter ne monte pas du tout Dans les tours seulement sur béquille, gicleur 60 trop petit ?

Bonjour, Je vous remercie pour la vidéo, j'ai un scooter 4t sonny quand j'accélère ça baige il n'avance pas bien quand je relâche un peu il avance le plus souvent c'est quand je vais tirer soit sur le rond-point ou autre. Je pensais que ça vient d'une perte d'air j'ai dépensé l'argent ça n'a pas été résolu. Aide moi svp.

Salut mon booster a peine de démarrer a froid sauf que je ferme le vis d'air mais ça me fait mal au consommation !!!

Pour un carbu de 21 du conseil quoi comme gicleurs principal

Slt mon scoot s étouffe en roulant et repart 200m plis loin rebelote et demarre plus t en pense Kwa?

Bjr j'ai changé mon il est neuf et ils démarre nikel mais il avance plus dû tout ???

Salut si mon booster et debrider pot vario boite air je doit rajouter 5 points au gicleur ?

Très bonne explication mais en combien te temps le réglage du gicleurs principal ce fait .merci pour tout

Salut tu te trompe l’à.i les deux pépins sur les côtés ce sont les mises à l’air du carbu et sur le devant c’est la dépression

Salut bonne video j'ai acheter un burgman 2006 moteur 125, j'ai un problème de ralentit, j'explique a froid il tien le ralentit, une fois je roule 1km ou moteur chaud il cale au feu ou au rond points Je suis obligde redémarrer en plein circulation 😡 études fois faut virement insisté pour qui démarre

Merci !

bjr ,moi jai un carbu de 17,5 gigleur 80,, kite 50cc,, quant je suis au trois car de de la manette d aceleration ou a fon il veut pas aller plus vite ,,ce a cosse du gigleur alor il fodrai que je mete un gigleur 85 oui ou non ?? merci de me repondre ,super video,je regar souvent et pouce bleu ok dd

Tu ne fais que reprendre les autres vidéos qui parle de réglage carbu et le graissage séparée cest celui du millieu les 2 sorti de chaque côté cest des mises a l'air libre

Si j ai changer mes galets mes ressorts d embrayage et mon ressort de poussé je dois faire un réglage ?

Bonjour Mon speedfight 3 fait des accoups quand je roule je passe de 50 à s arrêter en calant Je peux mettre des gaz, le compte tour monte à 6000 tours mais il n avance pas Merci de votre aide

Suis-je obliger de régler le carburateur si je met un vario ou un pot homologué

Salut, merci pour votre vidéo, vous serriez gentil de m'éclairer, j'ai un scooter (150cc) que si je ne chauffe pas pendant 10 minutes voir même 15 minutes quand il fait froid, cale dès que je démarre avec ou si même je le bouge ou descends de son pose pieds si vous pouviez aussi me dire comment remédier à ce problème merci d'avance.

Salu g un scooter vs sym 150 il démare ke l'orske la vice de ralenti est serré au max parcontre ne démarre pas kan la vice est bien réglé..keske je fais slvplé

m.kzfaq.info/get/bejne/q51irJminZfPh2w.html Aller voir la vidéo de réglage du Vario

Salut j'ai un problème de ralenti j'ai acheté un carbu de 17.5 PHVA pour mon Nitro mais je n'arrive pas à régler le ralenti il reste haut dans les tours des que je le démarre j'ai essayer de jouer avec la vis de ralenti mais la visser ou la dévisser ne change rien j'ai essayé de le régler avec des gicleur de 80 à 105 j'ai vérifier si le boisseau descendez bien jusqu'en bas et oui donc je ne comprends pas quelqu'un peut m'aider svp ?

C'est injection mon scooter

Moi j'ai mis un pot et j'ai pas eu besoin de le régler j'ai juste changeron gicleur principal et c tout

La notion de QUALITÉ d'air avec la vis de richesse est très compliquée.

C’est pas du tout là le poumons de reprise le branchement la c’est dépression d’essence pour ton réservoir 😢

Enfaite tu t’y connais qu’à moitié tu dit un coup de la merde un coup des trucs juste