रेडिएटर से कुलेन्ट बाहर फेंकने की समस्या । coolant bottle overflowing problem Hyundai i10
Рет қаралды 2,265,089
4 жыл бұрынFollow me on Instagram / mukesh_chandra_gond
New chenal vlogs wala - / @themechaniker
Follow me on Facebook page / mukesh.chandra.gond.97...
Follow me on Twitter Mukeshbchandra?t=...
भैया आप सभी को राम राम मै मुकेश चन्द्र गौड़ नोएडा भारत से 🤝9718581969 Tuesday call only 5PM to 6PM 🤝🙏 Please don't time pass 🙏
👍 / @mukeshchandragond
रेडिएटर से कुलेन्ट बाहर फेंकने की समस्या । coolant bottle overflowing problem Hyundai i10
भैया आप सभी को राम राम
आज हम बात करेगे Hyundai i10 grand 1.1 diesel engine के बारे मे
इसमे बार बार कुलेन्ट कम होने की problem है
पूरी डिटेल्स मे बात करेगे
मै मुकेश चन्द्र गौड़ 9718581969
#mukesh #chandra #gond
@sumitjat7773 3 жыл бұрын
Sir जिस तरह से आप गाड़ी के रिपेयरिंग पूरी ईमानदारी से करते है इसी तरह से अपने भारत देश के कुछ डॉक्टर भी अपनी ईमानदारी से वर्किंग करे ताकि लोगो का इलाज करने मे कितना पैसा लूटा जाता है लोगो की परेशानी का फायदा उठाया जाता है जो जायज ट्रीटमेंट है वो करे और सही करे लोगो से अनाप शनाप वसूली बंद करे
@gurwindersinghghuman5804 2 жыл бұрын
Sahi batt he
@rahulchaurasiya9237 2 жыл бұрын
You are right sir
@competitiveadda4758 2 жыл бұрын
नोट 6 प्रो चलने दो
@mechanicmanish9593 2 жыл бұрын
इस देश को बर्बाद करने का ठेका बस दो ही लोगों को मिला है एक इस देश का नेता और दूसरा इस देश अधिकारी
@akrammewati20 2 жыл бұрын
Gjb baat hai
@Satya_4u 3 жыл бұрын
Sir I'm a student of MECHANIC Motor vehicle trade from CHARGAWA, Gorakhpur...aap great ho sir.
@RajKumar-iz5bk 3 жыл бұрын
आपके बोलने व समझाने का तरीका बहुत अच्छा है।मै हिमाचल से हूं एचआरटीसी ड्राइवर।मै आपसे बहुत कुछ सीखता हूं।thanku
@officealdhiman7710 3 жыл бұрын
hp m kha se ho bhai m bhi hp se hi hu
@mnpl7714 2 жыл бұрын
Mai tho yahi kahoonga, Kisiki bhi Gadi me koi normal ya koi ajeeb fault ho hamare Ustad Mukesh Bhai haina. Maan gaye Mukesh Bhai aapko aur aapke practical gyaan ko. Bhagwan aapko hamesha Khush rakhe, yehi hamari dilse prarthna hai ❤️❤️❤️🙏🙏🙏👍👍👍
@PMJugwunth 4 жыл бұрын
I have seen several videos about how to detect a faulty / blown / burnt head gasket but none of those mention that the pushing out of coolant from the engine towards the radiator cap is a sure sign of a head gasket problem. Thank you for this great tip and for your video.
@ShivamSharmaRepairs 4 жыл бұрын
Konsi car h apki
@PMJugwunth 4 жыл бұрын
@@ShivamSharmaRepairs Chrysler PT Cruiser 2.4 Litre Automatic 2004
@manishholla 2 жыл бұрын
@@PMJugwunth bhai Chrysler India mein kab aaya tha car bechne?
@deekum93 Жыл бұрын
Yes, correct and this is very convenient way to check the gaskit also
@ak06041 Жыл бұрын
@@manishholla usa mein he bhai.
@abhilashraval395 4 жыл бұрын
You are such a good observer.... good work...very experienced person..👷🕵️
@SB-gy2oq 3 жыл бұрын
Sir.. hats off.. respect your knowledge..no experimenting with car..bahut badiya kam ..
@dilipdevda6677 Жыл бұрын
Sir आपने बहुत ही ईमानदारी से गाड़ी के बारे में जानकारी दी। आपको बहुत बहुत धन्यवाद।👏🏻👏👏🏻👏👏🏻👏👏👏👏🏻👏
@golualawa9400 4 жыл бұрын
आपकी बात ही अलग है मुकेश जी, काश हमारे छेत्र में भी आपके जैसे मेकेनिक होते
@OmprakashSaxena-me3ey 4 жыл бұрын
सही कहा भाई आपने नंबर 1 के मैकेनिक की नसीब वालों को ही मिलते हैं
@mukeshchandragond 4 жыл бұрын
Thank you sir
@RAJKISHOR-nn7ej 3 жыл бұрын
Sar apna phone number de do
@knwaghelaaerwash 2 жыл бұрын
@@mukeshchandragond आप के फोन नम्बर दोगे सर
@amit40787 4 ай бұрын
@@mukeshchandragond Mukesh bahi g meri gadi ki head gasket or thermo state kharab huwa tha kam hone k bad thermo state ka kaise pata kare ki ander dala h ya nahi check karne ka tarika batiye Mukesh bahi shab plz thodi jaldi batna plz
@ikonfan3950 4 жыл бұрын
Perfect Mechanic and technician. The way you work out for detecting the innermost problems of the car engine done by you on the basis of step by step system of finding the fault in car engine is worth appreciable. I have been seeing your channel since last 3- 4 days. Since then, I'm regularly viewing your all coming videos and constantly subscribing your channel. Thanks a lot to you for your making such a knowledgeable videos for all car owners. Rest in the next commencement.
@ravalprahladbhai6997 Жыл бұрын
ઙ ઙઙણ
@ravalprahladbhai6997 Жыл бұрын
ઓઢણપ્રણણણણ
@ravalprahladbhai6997 Жыл бұрын
ઢઢઢમોણણણણમણઢણોણઢઢણણ
@ravalprahladbhai6997 Жыл бұрын
ઓમણઘણગ્યઘ
@ravalprahladbhai6997 Жыл бұрын
ણણઘણયણ
@praveenbhati4975 2 жыл бұрын
मुकेश भाई जी आप को राम-राम मुकेश भाई आप गाड़ी की समस्या को बड़े प्यार से और बड़े सरल भाषा में समझाते हो मैं आपकी हर वीडियो देखता हूं आपकी वीडियो देखकर हमें गाड़ी के संबंध में बहुत जानकारी प्राप्त होता है आपका बहुत-बहुत धन्यवाद
@pawanthagor6609 Ай бұрын
Nice बहुत अच्छे समझते है आपकी नॉलेज ऑउट स्टेंडिंग है ग्रेट
@journey4foodmilestoneoffoo532 4 жыл бұрын
आपके विडियोज बहुत ही ज्ञानवर्धक है , यह वाहन मालिकों को अपनी गाड़ी में होने वाली परेशानियों से रूबरू करवाते है, की परेशानी क्या है और उसका समाधान क्या किया जाए
@sureshbaheriya4125 3 жыл бұрын
Engine garm hote hi ya speed 100 se upar hote hi rediyetar COLENT Kyu phekta h
@sureshbaheriya4125 3 жыл бұрын
Reply please
@akinkhan6590 2 жыл бұрын
@@sureshbaheriya4125N Kg c
@akinkhan6590 2 жыл бұрын
NC dad VP JK Z MN KXZ VXC GM N
@sunilmecmworld 4 жыл бұрын
I m yesterday visit Mr Mukesh workshop very well talented person and resolved my Car problem
@vipul14987 4 жыл бұрын
Bhai can you share his address?
@shahjahankhan4877 4 жыл бұрын
Share address
@brijanderdhingra6932 4 жыл бұрын
Can u share his address...plz
@shashitoshpandey3469 4 жыл бұрын
Kya aap mujhe mukes ji ki workshop ka address provide kr skte hai
@monurathee8259 4 жыл бұрын
Pls share address
@vikasdhiman326 3 жыл бұрын
Great sir....main bhi i20 se preshan hu isi bimari se...aap ke pass hi lani pdegi sir..thank you
@NONAME-hp6gv Жыл бұрын
Mukeshjee Aap Bahoot hi nek inssan hai. God Bless you.
@abhier90 4 жыл бұрын
Wah ustaad.....😊👍
@rakeshola657 4 жыл бұрын
मुकेश भाई राम राम आपका काम करने का सही तरीका है भाई मै राकेश ओला दुबई से आपका प्रोगाम देखता हू मित्र
@yuvrajpatil5295 3 жыл бұрын
व्हिडिओ बहुत ही बढीया, हमेशा कि तरह। काफी इन्फरमेटीव्ह। सरजी, मेरे Maruti wagoner का रेडीएटर से पाणी कभी कभी थोडासा कम होता है। (थोडा मतलब आधा लिटर तक।) कभी कभी 30-35 कि. मी. चलने से थोडा सा भी कम नही होता है।
@rainbow-vp4df 3 жыл бұрын
Very talented approach. Thanks.
@pavanbaberwal2807 4 жыл бұрын
Sir ram ram ji. Super powers full mechanic Ji.
@ImranShaikh-7687 4 жыл бұрын
भाई आपकी हर व्हिडीओ बहूत बढीया होती है, everything superbly done bhai, भाई कभी force cruiser पे व्हिडीओ बनाओ
@samrow8997 3 жыл бұрын
Bhai bahut acha kaam kar rahey ho , salute hai apko koi admi agar car leta hai to apni pai pai jod kar car lata hai kewal paisa hi nahi armaan bhi hotey hai per jab wo lagatar kharaab honey lagey to esa lagta hai jese ghar ka member bimar pad gaya ho, or usper hamari gadhi kamai lootney ko service centre wale baithey hotey hai, unse problem bhi solve nahi hoti or paise bhi aith lete hai Per bhai sahab aap ki videos ki wajah se logo ko koi bewakoof to nahi bana payega, aap logo k liye jo kar rahey hai bhagwan apko uska kai guna de ishwar se yahi prarthana hai 😊🙏
@surenderjangra5480 3 жыл бұрын
You are a great diagnoser. Best of luck big bro
@vickykhandagle9338 4 жыл бұрын
Dil se ram ram mukeshji ,,
@narendravw 4 жыл бұрын
Cool & calm work, Bhi. Yes, getting a call while working in these type of Job is irritating.
@ergangeshwardixit6537 Жыл бұрын
Mukesh Ji, apke videos dekh k hum Engineer bhi sikhte hai. Aapka bhut dhanyawad. Aise hi video bnate rahiye aur hum dekhte rahenge aur sikhte rahenge.
@bijendrasingh6239 3 жыл бұрын
Mukesh ji aap bahut hi good mechanic Ho Ho Jo Jo Dur Rahe Logon ki bhi video ke dwara help kar rahe ho good job hai aapka aap ko Ishwar Sada Khush rakhega Aisa log kam hi hota hai
@tafseerkhan142 3 жыл бұрын
Excellent tutorial for gasket change...thanks for sharing
@natureadventure282 3 жыл бұрын
Polo TDI ka fan continue chalta rheta hai
@basheertsm7900 4 жыл бұрын
Sabash brother you are really a superior mechanic to daignose and locate the fault correctly
@ratanlalraut764 2 жыл бұрын
Sir, you are great,I seen the full video, many many thanks,I am also diesel mechanic, really you honest
@rafiksachora2549 2 жыл бұрын
Kafi. Behatrin. Andaj hai car k mechanisms ko Samajane ka....l. Meri I 10 Era. Me kuchh aaisa. Hi. Issue. Chal raha hai well done👍🙏
@dilipprasad7768 3 жыл бұрын
You have a good tech knowledge and skills. Well done Mukesh.
@Sdagarwal 4 жыл бұрын
You are perfect sir
@HKirfan1983 3 жыл бұрын
Sir, Bahut useful video tha yah mere liye. 🙏
@Utkarshgangwar1 2 жыл бұрын
Thanks Bro, Apki Videos se bahut knowledge milti hai. Mere Pass bhi Grand i10 1.1 L hai
@Tiwaricarcure 4 жыл бұрын
Good video Mukesh bhai
@rezuuz 3 жыл бұрын
Bro I had the same issue in my Toyota Corona expansion tank overflow and the issue was the heater core blocked replacing the heater core fixed the problem. 😂😂👍
@Kawi_Naga_1994 3 жыл бұрын
Please click the location n forward photos bro
@drshitalprasadnigam9884 4 ай бұрын
आप बहुत अच्छे से समझाते हैं, धन्यवाद
@LavanyasTwins 3 жыл бұрын
Bhai you're Genuine mechanic . Good video brother
@disol1734 4 жыл бұрын
Since You changed the thermostat from 90 to 82 deg , it will take longer for the electric fan to come on. There is a coolant temperature sensor on the radiator which dictates the fan to switch on/off at around 92 to 95 degrees ....
@Sam-to1zg 3 жыл бұрын
I have R15 motorcycle, At idling even radiator coil can take over heat management without need of FAN, There is coolant/water pump to circulate heat. FAN comes on if I accelerate for a few minutes.
@Sam-to1zg 3 жыл бұрын
Check at 17:00 fan comes on ONLY after RPM are increased for some time.
@Sam-to1zg 3 жыл бұрын
Its working as designed to work.
@mechanicmani8708 2 жыл бұрын
Yes you are right I have same doubt
@firojshah4448 Жыл бұрын
Bhai swift dezer hed ges kit bhi daldiya Tharma stat wall bhi dal diya pipe line bhi sari new he fir bhi gadi ges bana rahi he plz..arjent btaye
@anjumshahzad1330 4 жыл бұрын
GOOD SIR G
@jarnailsingh957 2 жыл бұрын
Mukesh chander brother you are a expert teacher.Expert engineer also.
@tariqasad19 3 жыл бұрын
Masha Allah, bohat ala tutorial.
@vikasjain1639 4 жыл бұрын
Blog useful problem solved but engine sound not good
@RIPANCARCAREPOINT 4 жыл бұрын
Good job sir 👌 👌👌 👌
@shrikantabishoyi5652 2 жыл бұрын
Fully understood bro. Great job
@sahebraowatane4335 3 жыл бұрын
सर मैं नाशिक से आपके व्हिडिओ रोज देखता हुं सर आपके काम करणे का तरिका मुझे बहुत पसंद आया आप आवाज से भी गाडिका प्रॉब्लेम क्या है बताते हो no 1 👌 हो आप
@MohammadAli-we6wx 4 жыл бұрын
👍
@bhupenpanwar1360 3 жыл бұрын
Its process of back compression of engine. Maximum chances of Head gasket is burnout or leakage.
@sanjaypateldhamtarichhatti7309 Жыл бұрын
It's a most important information sir Thank you so much for that 🙏😇
@santoshbiramane2342 3 жыл бұрын
मुकेश भाई राम राम मुझे आपका काम करने का तरिका बहुत अच्छा है काश आपका गॅरेज मुंबई मे होता आपका सब व्हिडिओ देकता हू
@shaikabdulkhader999 4 жыл бұрын
MASHA ALLAH
@MrYaatri 4 жыл бұрын
Exhaust is leaking into the coolant, possibly a bad head gasket.
@Raghav-yj3mn 2 жыл бұрын
apka kam 1 no ka hai mukesh g vedio bhut asha bnate ho ap
@sukhpalsingh5375 2 жыл бұрын
sir i am automobile engineer from australia now some people from india who are some my friends and relative they believe if we took whole engine from body and after some time i want to sell my car it will be less valuable rather then its original front grill that has come with company seal nuts and bolt witch has been dismantle just for head work that could be done without taking engine from body thank u sir Sukhpal Singh
@sardarjiautomobiles650 4 жыл бұрын
bhai baad mein isme check engine light aani shuru hogi...???
@ravi270783 4 жыл бұрын
Nice work bhai, good diagnosis videos. Any tip to tell if there is a head gasket leak without opening the engine ? Example checking oil in coolant or oil color change or foam from valve cover ?
@mukeshchandragond 4 жыл бұрын
Ha yahi sab check karna hota hai Last me to hai hi wo
@jaygurugorakhnathji3410 2 жыл бұрын
Hello
@darshanvijayatram9626 9 ай бұрын
@@mukeshchandragond apke shop ka proper patta bhejo. Location
@AbhishekMogavira Жыл бұрын
Watching 371 videos of Mukesh bhai i got expert in Car✌️😅😅😅
@gauravindoria6465 2 жыл бұрын
मुकेश भाई मकैनिक की दुनिया में आपका कोई जवाब नहीं है परफेक्ट मित्र परफेक्ट उस्ताद
@AliHamza-yj4sw 4 жыл бұрын
Bai jan mileage k baray mein full detailed video banaye
@Amit3961 4 жыл бұрын
Good work bhai मैंने मैकेनिक डीजल इंजन से iti की है और महिंद्रा में 10 महीने से मैकेनिक का काम कर रहा हु पर इंजन का काम नही सिख पा रहा हु क्योकि हमे कोई सिखाता नही है तो plz अपना एडरेस ओर फ़ोन no. बताये मैं रेवाड़ी हरियाणा से हु
@haruntamboli8970 4 жыл бұрын
hum sikhaenge call 8793458709
@nasirrana7277 4 жыл бұрын
Engineer Diesel same Problem Bhai
@dhruvrana1087 4 жыл бұрын
HARUN TAMBOLI ap kha pr ho
@ashoka.great1946 3 жыл бұрын
Aapki bahut achhi knowledge hai. Video bhi achhi banaaey ho.
@tanajikadam4984 2 жыл бұрын
Sar ji dhanyvad aapka video Dekhkar Mujhe bahut help Mili😍🙏🙏🙏
@ask9029 4 жыл бұрын
Experience ke aage degree holder fail engineer fail good job I appreciate to you
@automobiletechnology8365 3 жыл бұрын
मुकेश भाई गाड़ी गर्म होने पर long self start होने के क्या क्या कारण हो सकते h
@Pinki788 3 жыл бұрын
Self load le raha h
@saiprasad7796 3 жыл бұрын
Self repair karo bhai
@jigyashu6332 3 жыл бұрын
Self repair hoga
@kbrathod9204 3 жыл бұрын
Thank you brother 🤝
@Raghav-yj3mn 2 жыл бұрын
bhut detail may smjhate ho mukesh g apki lami umer ki kamna krta hu apki sari vedios dekta hu bagwan apko sadev kushi pardan kre
@akhi8272 4 жыл бұрын
Me bi mechanic ho ap she bhoot koc shik ne ko milta h ji i am form panipat hariyana
@shhajadcarmekenik1242 4 жыл бұрын
Hello bhai
@AvtarSingh-rf1ur 3 жыл бұрын
Mukech Apna fon no likho
@chongshenchang9367 2 жыл бұрын
Infact, when the radiator coolant reaches it's Max temp, the valve in the radiator cap should open and some coolant should discharge to the reservoir tank. But that didn't happen. That means the radiator cap might be faulty.
@neeraj563 2 жыл бұрын
In most cases the cause for radiator cap going faulty is rusting due to car user/mechanic not filling proper coolant and sometimes only tap water which starts all your problems.
@arbazkatanghar672 2 жыл бұрын
Super Sirji ....
@chandrashekharbarge4160 2 жыл бұрын
Good work,well done.
@muskansethi940 4 жыл бұрын
Why engine check light is on
@gauravhaldunia3959 4 жыл бұрын
Check engine light Q show ho raha hai cluster may.
@SaurabhKumar-kd8ni Жыл бұрын
गुरु जी आप वीडियो बहुत अच्छी बनाते hi
@sukhpalsinghsandhu9963 Жыл бұрын
Are Mukesh ji aap bahut badiya kaam kr rhe hey, ham Modi ji se aapko sanmant karvayenge.
@801-Sunil 4 жыл бұрын
मुकेश भाई इंजिन बनाते टाईम,torque degree के बारे मे कुछ बोलते ही नहीं हो. उस्पे थोडा बतादिजिये, अगर torque degree ना पता होतो क्या करे ओ भी बताणा
@madhurichaudhari7677 3 жыл бұрын
95 degrees
@vikrantsinghgill2600 4 жыл бұрын
Gond ji, pls engage a professional photographer to record your work as your camera moves a lot and we end up having a headache. Also just for your information - you usually say 3 soot ka play hona chahiye crank main big-end fit karney ke time which is wrong 3 soot is 3/8 of an inch and 3 soot gap is not right information. Please try to learn the difference between old inch measurement system and the now prevalent metric system. Your diagnosis, cleaning of engine parts and repair is unremarkable - good show 👍🏽🙏🏼
@jitendragor4181 3 жыл бұрын
Bahut badiya bhaya
@manprtkohardsingh8968 2 жыл бұрын
Love from Australia bro mein Punjab se hun mein car mechanic student mujhe bhaut help hoti hai
@satendernaagar1938 4 жыл бұрын
भैया नोएडा के अपना पता तो बताओ फ़ोन तो बंद आ रहा है
@rahulnirpankar3665 4 жыл бұрын
Bhai no to muje bhi dedo plz
@sajalsharma3699 4 жыл бұрын
@Mukesh Chandra Gond- Sirji, Meter main jo Yellow Colour ki Engine Fault Warning Light aa rhi h iss gaadi main, wo kyon aa rhi h or usko kaise Waapas karoge?
@gauravpurohit73 3 жыл бұрын
Sahi baat hai
@chaudharirohit99 2 жыл бұрын
Good work
@akeelkhan1151 3 жыл бұрын
Great WORK sir ji
@ajazahmad3165 8 ай бұрын
Hallo brother I love you You are best Auto macanik But wenn you are speak your name and adress .you are speak fast But you are explane every thing best Thanks God bless you AJAz From Germany
@prasadsawant7406 4 жыл бұрын
Why check light is on when engine is on
@rakeshmohussur7465 3 жыл бұрын
Nice job and well explain
@sonubhatia4973 3 жыл бұрын
bhai mja a jata hai apki video dekh kar sach me
@KNOWLEDGE2.00 2 жыл бұрын
Bahut best knowledge diye bhai
@kanusaini9197 3 жыл бұрын
भाई पहले तो आप को नमस्ते सुपरमैकेनिक हो मेरे पास टाटा एस मेगा टेंपो है मैं डीजल हिटिंग की प्रॉब्लम आ रही है मैंने इसका इंजेक्टर का काम करवाया था उसके पांच सौ 700 किलोमीटर चलने के बाद यह दिक्कत हुई हैअब उसका डीजल टेंपरेचर बहुत ज्यादा हाई हो रहा है टाटा मोटर्स को भी समझ में नहीं आ रहा है Bs3 2016 model
@armypramod784 Жыл бұрын
Thank you sir aap ki video la jawab raha 🙏🙏🙏
@PriyankaSharma-ib7kr Жыл бұрын
Aapki sb video bhut achi bnata ho or bhut dhyan se dhekta ha namsta sir ji
@MANISHSHARMA-wj8jx 3 жыл бұрын
Excellent👏👏👏👏👏👏
@imrozkhan120 3 жыл бұрын
Thanks bhai good knowledge and good information
@surendrarawat5468 3 ай бұрын
Bahut sunder sir ji
@apkaushik9714 Жыл бұрын
Bhai aap bhut achaa kam karte ho bro jai Shree ram
@officealdhiman7710 3 жыл бұрын
Sir bhut badiya vdo thi👌
@Kirit-qr8ed 3 жыл бұрын
Bahut hi badhiya bhai
@nareshbotle3651 5 ай бұрын
Excellent information sir. Salute you ...
@amitmankar4075 3 жыл бұрын
Good job sir 👍👌
@chandhubasha5165 2 жыл бұрын
Sir bahut seaknekomila thankyousir
RA_officials
Рет қаралды 4,5 М.
Technical Gyan
Рет қаралды 381 М.
mukesh chandra gond
Рет қаралды 1,1 МЛН
Coolant kam kyo hota hai/रेडिएटर में कूलैन्ट-पानी कम होने के क्या कारण हैं/ radiator/Engineer Khopdi
Engineer Khopdi
Рет қаралды 961 М.
mukesh chandra gond
Рет қаралды 1,4 МЛН
TILES KING MBTV
Рет қаралды 1,6 МЛН
Brake Servicing of Any Car || Opening,Cleaning, Fitting & Adjusting of Handbrake & Footbrake || 2024
Sajan lal car mechanic
Рет қаралды 85 М.