No video

'เร่ง EIA ทางด่วน !' สายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ช่วงจตุโชติ- วงแหวนรอบที่ 3

  Рет қаралды 38,597

UpFuture Channel

UpFuture Channel

2 жыл бұрын

#ทางด่วนสายฉลองรัชสระบุรี

Пікірлер: 52
@user-bc6xt4lf3j
@user-bc6xt4lf3j 2 жыл бұрын
ต้องขอบคุณแอดมินที่นำเรื่องดีๆให้ได้รับรู้ตลอด พัฒนาต่อไปไทยแลนด์ 🇹🇭👍
@chaisakchaisak5278
@chaisakchaisak5278 2 жыл бұрын
เยี่ยมสุดๆๆๆๆๆๆๆๆ
@devilsgold6442
@devilsgold6442 2 жыл бұрын
เส้นนี้รถติดมากเพราะไม่มีทางเลี่ยงอื่นถ้าทางด่วนเส้นนี้สร้างเสร็จก็จะเป็นอีกทางเลือกเพื่อลดความแออัดการจราจรในเส้นทางเดิม👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@user-ey6mv7xj2p
@user-ey6mv7xj2p 2 жыл бұрын
ผมรอสายนี้แหละคร้าบ กำลังมองหาที่สวยๆแถว อ.บ้านนา อนาคตจะไปอยู่ที่นั่นแน่นอนคร้าบ # เดินหน้าประเทศไทย #
@nissanguruby1573
@nissanguruby1573 2 жыл бұрын
สร้างให้นักการเมืองที่เก่งแต่ปากมันดูเลยลุง
@apiratwansomlap3713
@apiratwansomlap3713 2 жыл бұрын
ทางหลวงไม่คิดจะขยายถนน สาย 3486 ตาพระยา เหมือน 304 กบินทร์ บ้างเหรอครับ อิสานใต้ลงมาตะวันออกช่วงเทศกาลน่าจะช่วยได้เยอะ
@deluxdino301
@deluxdino301 2 жыл бұрын
เส้นตาพระยา ไม่น่าจะขยายหรอกครับ มันเป็นเส้นยุทธศาสตร์ทางทหาร
@user-nv2ui9tk9w
@user-nv2ui9tk9w 2 жыл бұрын
ถนนวงแหวนรอบที่3 ยังไม่เห็นแนวทางที่ชัดเจนแล้วจะให้ถนนสายฉลองรัชฯ ปรับให้เหมาะสมได้อย่างไร เหตุผลทั้งหมดที่อ้างก็เพื่อจะเอาใจนักการเมือง สรุปก็คือถนนสายฉลองรัชฯจะล่าช้าไปอย่างน้อย1ปี
@user-eg5ow4yz3i
@user-eg5ow4yz3i Жыл бұрын
รอบสามขนานกับคลอง11เฉียดที่พระเทพออกรังสิตนครนายก
@ttkctpcn387
@ttkctpcn387 2 жыл бұрын
เปลี่ยนเส้นส่วนที่2 ไปเชื่อมทางหลวง MR10 MR6 มีข้อดี ได้เชื่อมเส้นทางหลากหลาย ข้อเสีย คือ อัอมและเสียเวลา ทำความเร็วต่อเนื่องไม่ได้...เส้นสีน้ำเงิน เส้นหลักควรคงเดิม ทำแต่เส้นพ่วงเชื่อมต่อไป MR10 MR6 จะดีกว่า เพราะมองว่า รถส่วนใหญ่จะวิ่งตรงขึ้น นครนายก สระบุรี มากกว่าที่จะไปเชื่อมต่อทางหลวงดังกล่าว
@preechajittanupap9697
@preechajittanupap9697 2 жыл бұрын
ด่านหทัยราษ​ช่วงใหนครับ
@joelchao1
@joelchao1 2 жыл бұрын
จริงๆช่วง จตุโชติ-หทัยราษฎร์ เริ่มทำได้เลย ไม่ต้องรอ EIA เพิ่มความสะดวก เติม Traffic ให้ทางด่วนเดิมได้ทันที
@suarsivapong9311
@suarsivapong9311 Жыл бұрын
ไม่ผ่าน EIA หากโดนฟ้องร้องขึ้นมา ได้รื้อ และต้องจ่ายค่าโง่ ให้เอกชนที่รับเหมางาน อ่วมเลยแหล่ะ กฏเขามีกำหนดไว้แล้ว ประเทศไทย ไม่ใช่ประเทศ เพื่อนบ้านที่ไม่ต้องศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม
@man_in_darkroom
@man_in_darkroom 2 жыл бұрын
รถติดมากช่วงวันหยุดยาวเส้นนี้น่าจะช่วยระบายรถได้เยอะเลย
@chalee02
@chalee02 2 жыл бұрын
ถนนรอบนอกวงที่3 ต้องสร้างเขื่อนและสะพานไปมนตัวระหว่างพัทยา-หัวหิน เพื่อป้องกันน้ำทะเลท่วมเข้าพื้นที่อ่าวไทยตัว ก.ด้วย
@user-te3fq6yd7p
@user-te3fq6yd7p 2 жыл бұрын
รออย่างใจจดใจจ่อค่าๆๆ
@chalermpoljuanhom4297
@chalermpoljuanhom4297 2 жыл бұрын
เยี่ยม
@user-cp7jy9ti6q
@user-cp7jy9ti6q 2 жыл бұрын
คิดได้เนอะ ปรับเส้นทางใหม่ จาก105กม ถึงสระบุรี ตักเหลือแค่10กว่ากม. ลงเลยหนองจอกไปหน่อย ทำเพื่อ.............. หลังจากฟังจากการประชุมคือ ไม่ทำต่อแล้วแต่แค่นี้จริงๆๆๆๆๆ
@prayadthamwongsa9420
@prayadthamwongsa9420 Жыл бұрын
ควรสร้างให้ถึงแยกบางอ้อนครนายกเลยเพราะจะได้รถใช้บริการได้เยอะกว่าคุ้มค่าเร็วกว่า ไปสร้างด้วนไว้แค่ลำลูกกาอยู่กลางทุ่งนาใครจะไปใช้บริการ
@kkalphaomega7246
@kkalphaomega7246 2 жыл бұрын
ขอความคืบหน้าถนนและทางแยกขนาดใหญ่แต่ละจังหวัดภาคเหนือตอนบนหน่อยครับ ว่าไปถึงไหนแล้ว สิ้นปีนี้จะวางแผนเที่ยวได้ง่าย ขอบคุณครับ
@supamonboon7504
@supamonboon7504 2 жыл бұрын
ไปให้ถึงเข้าค้อ เพชรบูณร์ ดีมัย ไม่เห็นมีอะไรผ่านเลย
@Quick_69
@Quick_69 2 жыл бұрын
อยากได้ข้อมูลนำไปศึกษาต่อครับ
@alisaqueenbee8240
@alisaqueenbee8240 Жыл бұрын
เสร็จเมื่อไรคะ
@sanyatthongchareron1569
@sanyatthongchareron1569 Жыл бұрын
120กม./ชม.ช้าเกินสำหรับถนนไฮเวน่าจะวิ่งได้140กม/ชมกฏหมายจราจรก็ล้าหลังใช้มาตั้งแต่ถนนยังเป็นลูกรังอยู่
@micky_baddog1133
@micky_baddog1133 Жыл бұрын
เมื่อไหร่จะตอกเข็มสักทีครับ เจ้าของที่ดินในแนวเวนคืนปวดหัวนะท่าน จะทำอะไรก็ไม่ได้ ติดขัดไปหมด
@viratthani9422
@viratthani9422 8 ай бұрын
หมู่บ้านย่านลำลูกกาเข้ากรุงเทพฯสะดวก
@pongthe54
@pongthe54 2 жыл бұрын
กรมทางหลวงต้องตัดถนนใหม่จาก เขาใหญ่มาเชื่อมทางเลี่ยงเมืองสระบุรีถึงจะถูก นี้กับทำทางด่วนออกจะกรุงเทพแทน ทั้งทีสายบางประอินก็ยังไม่ได้วิ่งเลย
@praneeratpeters7425
@praneeratpeters7425 2 жыл бұрын
โครงการนี้จะยังสร้างไหมคะ
@BigVtheVanity
@BigVtheVanity 2 жыл бұрын
คนไทยทำได้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,.................................................................................. efgghhjj
@narongsuperdad9867
@narongsuperdad9867 Жыл бұрын
ช่วงจตุโชติ-หทัยราษฎร์น่าจะเริ่มสร้างได้แล้วครับ
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
ผลงานลุงตู่
@user-bv2pf7jd5b
@user-bv2pf7jd5b 2 жыл бұрын
เกี่ยวไรกับลุงตู่​ ลุงตู่เป็นคนอนุมัติหรอ
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
@@user-bv2pf7jd5b มีสมองก็คิดเองนะ
@user-bv2pf7jd5b
@user-bv2pf7jd5b 2 жыл бұрын
@@veerapholjairew8364 ตลกอ่ะหาข้อมูลเยอะค่อยมาเม้นอายเขา​
@kontaibaan
@kontaibaan 6 ай бұрын
เส้นเรขาคณิตของเส้นทางไม่สวยเลย มันสอบไปกองที่สระบุรีที่มีเอ็มหกอยู่แล้ว
@theofflineman2732
@theofflineman2732 2 жыл бұрын
ไม่อยากไปนครนายก-ปราจีน ก็เพราะ ถนนรังสิตนครนายกนี่แหละ รถติดมาก หน่วยงานราชการก็เยอะ หมู่บ้านใหม่ๆ ก็ขึ้นไม่หยุดหย่อน
@ekkasitsopapong
@ekkasitsopapong 2 жыл бұрын
มีดราม่าหลังปรับเส้นทางว่าจะไม่ทำไปถึงนครนายกแล้ว
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
ยังไม่มีนะครับ
@vedaltuy9424
@vedaltuy9424 2 жыл бұрын
@@veerapholjairew8364 มีแล้ว
@veerapholjairew8364
@veerapholjairew8364 2 жыл бұрын
@@vedaltuy9424 ถ้ามีแล้ว ขอข่าวด้วยครับ
@user-bs9he6fx4j
@user-bs9he6fx4j Жыл бұрын
มีมาถึงนครนายกไหมค่ะ
@user-bs9he6fx4j
@user-bs9he6fx4j Жыл бұрын
@@vedaltuy9424 มีมาถึงนครนายกไหมค่ะ
@newlifenewlook
@newlifenewlook 5 күн бұрын
อิก 40 ปีก้อยังไม่เสร็จ
@phongpatitd
@phongpatitd 2 жыл бұрын
รีบเลยสายนี้ ไปเที่ยวนครนายก ขากลับติดเส้นคลองเบื่อมาก
@prasatpotisoonthorn4396
@prasatpotisoonthorn4396 2 жыл бұрын
ช่าย... ไป กลับ พัทยา เร็วกว่า ไป กลับนครนายก อีก
@dontreekhrutdilakanan8548
@dontreekhrutdilakanan8548 2 жыл бұрын
นำ้น่าจะท่วมง่ายขึ้นอีกเยอะ
@user-pt6df8pv9f
@user-pt6df8pv9f 4 ай бұрын
ฝากแอดมิน ส่งต่อหน่อยนะ พวกเขา พัฌนาประเทศแบบไหน ขยายถนน ตัดถนน แต่ละเส้น แต่ละสาย ทำไม ต้องขูดเลือดกะปู ทุกๆเส้นไป ทั้งที่เป็นงบแผ่นทดินทุกๆครั้ง มันแย่นะ
คำขาด..ดอนเมืองโทลเวย์  | เจาะลึกทั่วไทย | 23 ก.ค. 67
12:34
เจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand
Рет қаралды 72 М.
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 7 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16