เดินหน้าโครงการก่อสร้าง ทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา

No video

เดินหน้าโครงการก่อสร้าง ทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา

Рет қаралды 37,266

Жыл бұрын

เดินหน้าก่อสร้าง ทางด่วนสายใหม่ “ทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา” เป็นการพัฒนาขยายโครงข่ายทางพิเศษ เพื่อรองรับการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่ กทม. และจังหวัดใกล้เคียง ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนรังสิต-นครนายก และโครงข่ายถนนโดยรอบ รวมถึงเพิ่มทางเลือกการเดินทางให้ประชาชนระหว่าง จ.ปทุมธานี และจังหวัดใกล้เคียงเข้าสู่กรุงเทพฯ ชั้นใน รองรับการขยายตัวของชุมชน และที่อยู่อาศัย รวมทั้งเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาพื้นที่ ส่งเสริมให้เกิดการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ ไปติดตามชมกันครับ
#ก่อสร้าง #ทางด่วน #มอเตอร์เวย์ #วิศวกร #ทางด่วนใหม่ #ทางพิเศษ #ทางด่วนกรุงเทพ #ทางยกระดับ #โครงการก่อสร้าง #civilengineering #กรุงเทพ #ปทุมธานี #bangkok #JingJoeConstruction

Пікірлер: 76

@JingJoeConstruction 3 ай бұрын

Update ความคืบหน้า อยู่ระหว่างดำเนินการตรวจสอบคุณสมบัติ และผลงานของ 4 บริษัทที่ยื่นข้อเสนอเข้าร่วมประมูลโครงการมี ITD, CK, UNIQUE ,STECON ครับ

@phat661 Жыл бұрын

โครงการนี้เป็นโครงการสุดท้ายของลุงตู่จริงๆที่อนุมัติสร้างก่อนยุบสภาเสียดายที่แพ้เลือกตั้งงง......

@pichayamind Жыл бұрын

ถ้าทางด่วนเส้นสร้างเสร็จถึงสระบุรีคงช่วยแบ่งเบาการจราจรบนถนนมิตรภาพและมอเตอร์เวย์สาย 6 บางปะอิน-นครราชสีมาได้อีกเยอะเลย

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีในอนาคตก็เป็นได้ครับ

@user-co8uz5ff5w Жыл бұрын

สร้างไปลงแค่เส้นลำลูกกาเปลืองงบโดยใช่เหตุ ลงมอเตอร์เวย์หมายเลข9 แบบเดิม ไปอีกหน่อยก็ถึงเส้นลำลูกกาแล้ว

@thaweesalim 8 ай бұрын

สร้างยาวๆ ทีเดียว มันคงผ่านการอนุมัติยาก เพราะใช้งบสูง จึงต้องใช้วิธีสร้างไปเรื่อยๆเป็นช่วงๆ สร้างเสร็จช่วงหนึ่งๆใช้งบน้อยหน่อย อนุมัติง่าย และเก็บเกี่ยวผลประโยชน์ได้ก่อน ได้เร็ว นี่คือวิธีที่พอจะทำให้มันเป็นไปได้ การสร้างทีเดียวยาว งบแยะ ใช้เวลานาน คงยากที่จะผ่านการอนุมัติ

@JingJoeConstruction 2 ай бұрын

Update ความคืบหน้า ครม.มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ-ถนนลำลูกกา) แล้ว เมื่อวันที่ 21 พ.ค. 2567 ครับ

@viratthani9422 8 ай бұрын

ไปนครนายกสะดวกรวดเร็ว

@JingJoeConstruction 8 ай бұрын

หากโครงการแล้วเสร็จตามแผน ก็จะทำให้การเดินทางไปนครนายก หรือการเดินทางจากนครนายกเข้าสู่ กทม. สะดวก รวดเร็วมากยิ่งขึ้นครับ

@tanacharto Жыл бұрын

แอบเสียดายที่ทางด่วนสายนี้ไม่ได้ตัดไปถึงสระบุรีครับ จากเมื่อก่อนที่เคยได้ข่าววางโครงการเอาไว้ผ่าน จ.นครนายก ด้วยโดยไม่ต้องวิ่งผ่านเส้นคลองหลวง ปทุมธานี องครักษ์ ไม่งั้นน่าจะสะดวกกว่านี้

@tanacharto Жыл бұрын

@@niphonkaewdara2598 โดนรื้อครับ kzfaq.info/get/bejne/oLmVia2I1puZeGg.html

@tanacharto Жыл бұрын

@@niphonkaewdara2598 kzfaq.info/get/bejne/gLWqabVk3bXMaac.html

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

โครงการนี้อาจจะเป็นจุดเริ่มต้น ในอนาคตอาจจะมีการขยายเส้นทางผ่านนครนายกไปถึงสระบุรีก็ได้ครับ

@kriangramsiri6710 Жыл бұрын

เห็นว่ารอปรับแบบตามวงแหวนรอบสาม ก่อนน่ะครับ ไม่แน่ใจแหล่งที่มาเหมือนกัน

@user-rq1dr8yl8y Жыл бұрын

โครงการนี้มีมานานแล้ว แต่รัฐบาลไม่สนใจที่จะทำ

@thaweesalim 8 ай бұрын

นครนายกเป็นเสมือนใข่เเดง เป็นจุดรวมน้ำสำคัญ ที่ใหลมาจากเขาใหญ่ น้ำถูกส่งมายังส่วนกลางเพื่อทำประปา เขาสงวนไว้มานาน เพื่อให้สะอาด ปลอดทั้งโรงงานและปสุสัตว์ขนาดใหญ่ แต่เมื่อมีทางด่วนมาถึง แน่นอน ว่า การลงทุนมันจะโถมเข้ามาอย่างมากมายมหาศาล ความสกปรกก็จะเกิดขึ้นมากมายในระบบนิเวศ

@user-bf9ek2fl1b Жыл бұрын

โครงการเส้นนี้น่าจะถึงสระบุรีนะ การสัญจรจะได้สะดวกขึ้น เสียดายที่ไม่ถึง

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

@zarsukon1573 Жыл бұрын

@@JingJoeConstruction ผมว่าก็ใกล้ขึ้นนะครับ จากทางลงลำลูกกา วิ่งต่อไปเข้าหนองเสือ หรือ บ้านนา แก่งคอย ก็ง่ายขึ้นครับ ไม่เจอช่วงรถติด บ้านนาแก่งคอย ก็ขยายถนนวิ่งสบายแล้วครับ

@prayadthamwongsa9420 Жыл бұрын

ตกลงทางหลวงตัดทางด่วนพิเศษเดิมไปนครนายกถึงสระบุรีให้ด้วนแค่ลำลูกกาแถมยังไปสร้างจุดพักรถตรงนั้นด้วยมันใกล้กรุงเทพเกินไปลงทุนไม่คุ้มค่าเงินงบประมาณแผ่นดิน คนนครนายก สระบุรีและประชาชนจะไปภาคอิสานหรือจากอิสานจะเข้ากรุงเทพชั้นในให้รวดเร็วและปลอดภัยก็เสียโอกาส

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ในอนาคต อาจจะมีการขยายแนวเส้นทางไปถึงสระบุรีก็เป็นได้ครับ

@user-rq1dr8yl8y Жыл бұрын

อนาคตจุดนี้เป็นจุดตัดวงแหวนรอบนอกขั้นที่3

@BirmDindaeng Жыл бұрын

ทำทันทีเลยครับ ตอนนี้ด่านจตุโชติแทบจะระเบิดแล้วครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ตามแผนจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567 ครับ

@user-nv2ui9tk9w Жыл бұрын

ทำได้ทำ

@santithiprak7480 Жыл бұрын

แถวบ้านผมเลยครับ

@kit-3588 Жыл бұрын

3dสุดยอดครับ

@sanchaiapichaipaisan4410 Жыл бұрын

คนที่อยู่โซนจตุโชติขึ้นด่วนนี้ได้มั้ยครับ ปกติทางด่วนที่ขึ้นได้มีแค่ทางขึ้นด่วนมุ่งหน้าไปพระราม 9 อย่างเดียวครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ขึ้นได้ครับ

@user-tw8rs5zj6p Жыл бұрын

อยากให้สร้างทางเชื่อมทางด่วนช่วงสะพานสาทรครับ รถติดมาก รถมาจาก4ทิศ รอข้ามสาทร ทั้งล่าง ทั้งบน รอจุดเดียวหมด

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@user-vk4xd6lq4o 10 ай бұрын

รังสิตไปบางปะอินด้วยครับ เห็นบอกจะต่อตั้งแต่ คสช.ยึดอำนาจ จนทุกวันนี้ลืมไปแล้วมั้ง😊

@user-pt3vy1sj2s Жыл бұрын

จะมีแต่สิบล้อวิ่ง

@panyaphasouk-fq7kc Жыл бұрын

พัฒนาถนนหนทางได้ดีมากครับ น้ำไหล ไฟสว่าง ทางเจริญ ก็สุดยอดแล้วครับ ทิ้งประเทศข้างบ้าน ไว้ข้างหลัง แบบไม่เห็นฝุ่นเลย เป็นความโชคดีของคนไทย ที่มีเงินทุน พอที่จะพัฒนาประเทศได้ อย่างสะดวกสบาย

@tanapolsomboon6256 20 күн бұрын

มีเงินทุน แต่ 10 ปีมานี้ก็สร้างหนี้ไว้มิใช่น้อย งบประมาณแผ่นดินตัดไปจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้ กับเงินเดือนเงินสวัสดิการต่าง ๆ ของราชการ ก็แทนไม่มีเงินเหลือมาพัฒนาด้านอื่น ๆ จึงต้องทำงบประมาณขาดดุลทุกปี ความหมายคือ กู้เงินมาโป๊ะเงินงบประมาณ

@getmobile-qz4ow 7 ай бұрын

แนววงแหวนรอบ3ตะวันออกเริ่มที่บริเวรไหนคนับจะตรวจสอบแนวเวรคืนได้ที่ไหน

@JingJoeConstruction 7 ай бұрын

วงแหวนรอบที่ 3 ด้านตะวันออก ระยะที่ 2 ช่วง ทล.305-ทล.34 ระยะทาง 52 กม. อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงครับ จุดเริ่มต้น อยู่บริเวณถนนทางหลวงหมายเลข 305 (วัดนาบุญ-คลอง14) ปัจจุบันศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเสร็จแล้ว คาดว่าในปี 2567 จะจัดจ้างที่ปรึกษา เพื่อปรับปรุงงานออกแบบในรายละเอียดและทบทวนการจัดทำรายงาน EIA ก่อนที่ระหว่างปี 2568-2570 จะเป็นช่วงของการจัดทำและเสนอร่างพ.ร.ฎ.จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและเวนคืนสิ่งปลูกสร้าง และเริ่มต้นก่อสร้าง ครับ

@getmobile-qz4ow 7 ай бұрын

ลงมาทางคลอง10คู้ฝั่งเหนือหนองจอกไหมครับ

@JingJoeConstruction 7 ай бұрын

ครับ ผ่านเขตหนองจอก และเขตลาดกระบัง มาตัดกับถนนหลวงแพ่ง ก่อนเข้าสู่ จ.สมุทรปราการ ครับ

@eimmybb_five-o7899 Жыл бұрын

รีบทำให้ไวเลยคร้าบ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ตามแผนคาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง ในปี 2567 ครับ

@phanomkongker5060 Жыл бұрын

ดีงาม

@user-un9tz9bk4k 6 ай бұрын

มีความคืบหน้าบ้างยังคะ. เวนคืนเมื่อไหร่. ยืดแล้วยืดอีก

@JingJoeConstruction 6 ай бұрын

โครงการแบ่งเป็น 2 สัญญา ได้แก่ งานก่อสร้าง(โยธา) 1 สัญญา และงานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางและระบบควบคุมจราจร 1 สัญญา ตอนนี้อยู่ระหว่างการประกวดราคา( e-bidding) หาผู้รับจ้างงานก่อสร้าง(โยธา) ครับ

@itsaramontryvana6374 Жыл бұрын

ทางพิเศษอุดรรัถยาส่วนต่อขยายช่วงบางปะอิน-บางปะหัน จะได้เดินหน้าก่อสร้างในปีไหน

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

หากมีความคืบหน้าในการขยายทางพิเศษในเส้นทางนี้จะมาบอกให้ทราบนะครับ

@nhae7607 4 ай бұрын

น่าจะขยายความเพิ่มเติมหน่อยเช่นตัดถนนลำลูกกาบริเวณ???ผู้ชมจะเห็นภาพชัดเจนมากขึ้น

@JingJoeConstruction 4 ай бұрын

ขอบคุณครับ เชื่อมต่อถนนลำลูกกา หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 บริเวณคลอง 9 ครับ

@turboyare9577 6 ай бұрын

ปัจุบันตอนนี้โครงการเป็นไงบ้างครับ

@JingJoeConstruction 6 ай бұрын

อยู่ระหว่างจัดทำร่างขอบเขตงานก่อสร้าง (TOR) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2567 นี้ครับ

@user-vk4xd6lq4o 10 ай бұрын

โทล์เวย์ จากรังสิตไปบางปะอิน เงียบเลยครับตอนนี้ ตอนเช้าขาออก ติดมากๆ

@JingJoeConstruction 10 ай бұрын

โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต - บางปะอิน (M5) ปัจจุบันกรมทางหลวงอยู่ระหว่างจะเสนอคณะรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาอนุมัติดำเนินโครงการ ครับ

@user-vk4xd6lq4o 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ รออนุมัติ

@PP-fs6xt Жыл бұрын

ควรจะต่อขยาย ถึง สระบุรี

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

@user-lc8qe5tu1b Жыл бұрын

ยุบไปแล้วครับสรับุรี

@ntpstory4255 Жыл бұрын

2:44 ตำแหน่งขึ้น-ลง กำหนดจุด Final ตรงตามในรูปนี้แล้วใช่มั้ยครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ตามรูปเป็นตำแหน่งจุดขึ้น-ลง ที่นำไปออกแบบ detail design แต่อย่างไรก็ตามอาจยังมีการแก้ไขปรับปรุงครับ

@ntpstory4255 Жыл бұрын

@@JingJoeConstruction ปรับปรุงคือมีโอกาสย้ายตำแหน่งขึ้น-ลงไปจุดอื่นเลยไหมนะครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ในการออกแบบรายละเอียดตำแหน่งน่าจะอยู่ใกล้เคียงกับบริเวณเดิม แต่อาจมีการแก้ไขระยะให้สอดคล้องกับข้อมูลที่ได้จากการสำรวจครับ

@ntpstory4255 Жыл бұрын

@@JingJoeConstruction ขอบคุณมากครับ

@localcircuitbiker36 3 ай бұрын

สร้างเพื่อใคร 😅😅😅

@rattaponsukamporn9342 Жыл бұрын

สรุปว่าตัดผ่านตลาดลำไทรมั๊ยครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

แนวเส้นทางไม่ผ่านตลาดลำไทร คลอง 12 ครับ

@rattaponsukamporn9342 Жыл бұрын

@@JingJoeConstruction แสดงว่าตลาดคลอง 12 ไม่มีการเวนคืนแล้วใช่มั๊ยครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

อาจมีการขยายแนวเส้นทาง หรือปรับปรุงแก้ไขแบบการก่อสร้าง ได้ในอนาคตครับ

@erichucc Жыл бұрын

ลงที่ลำลูกกาคลองอะไรหรอครับ

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

บริเวณพื้นที่ระหว่างคลอง9 กับ คลอง 10 ครับ

@user-rq1dr8yl8y Жыл бұрын

อนาคตจุดนี้จะเป็นจุดตัดวงแหวนรอบนอกขั้นที่3

@sittichoksangiamsintu3761 8 ай бұрын

จุดตัดนิมิตรใหม่แถววัดสุทธิสะอาด คร่อมคลองเลยไม๊ครับ

@JingJoeConstruction 8 ай бұрын

แนวสายทางจะข้ามคลองไปเชื่อมกับถนนลำลูกกาครับ

@user-dg3ex2qe7b Жыл бұрын

แค่สิบกว่าโลเอง

@JingJoeConstruction Жыл бұрын

ระยะทางประมาณ 16.21 กิโลเมตร ครับ