เร่งสร้างตลอดแนวครบแล้วทุกช่วง! | อัปเดตทางพิเศษพระราม 3-วงแหวนฯ PART1

Рет қаралды 26,911

4 ай бұрын

BANGKOK ON SITE พาไปอัปเดตการก่อสร้างทางด่วนสายใหม่ เส้นทางพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันตก ชมภาพความคืบหน้าล่าสุดกันยาว ๆ ตั้งแต่จุดเชื่อมต่อมอเตอร์เวย์ M82 ที่บางขุนเทียนไปจนถึงด่านพุทธบูชา
ทางด่วนสายนี้อยู่ตรงไหน มีจุดขึ้นลงตรงไหนบ้าง? ทำไมบางช่วงเหมือนจะเสร็จแล้ว แต่บางช่วงเพิ่งเริ่มขึ้นเสา? มีจุดเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์สายอื่น ๆ ด้วย? แล้วจะสร้างเสร็จเมื่อไหร่ ทันกำหนดเดิมมั้ย!? และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!งานนี้พาชมตลอดแนวไม่มีตัด กับภาพคมชัดเหมือนขับรถชมด้วยตัวเอง พร้อมไขคำตอบไปด้วยกันครับ!
พิกัด On Site
จุดเริ่มต้น : maps.app.goo.gl/ERRnvr2TN6P6q...
จุดสิ้นสุด : maps.app.goo.gl/zD4qiX2EvR3Ye...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
KZfaq : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#ทางพิเศษสายพระราม3ดาวคะนองวงแหวนรอบนอกตะวันตก #ทางด่วนดาวคะนอง #ถนนพระรามสอง #ถนนพระราม2 #ทางด่วนซ้อนทางด่วน #ทางด่วนพระราม2 #พระราม3 #ดาวคะนอง #วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก #สัญญาที่1 #สัญญาที่2 #ความคืบหน้า #การก่อสร้าง #ทางด่วน #ทางยกระดับ #ทางด่วนสองชั้น #การทางพิเศษแห่งประเทศไทย #EXAT #ExpresswayAuthorityOfThailand #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite

Пікірлер: 31

@user-ki7jb3zu3k 4 ай бұрын

ประเทศไทยเจริญ ขึ้นเยอะเลย🎉🎉🎉

@user-pp7hs9fn8p 4 ай бұрын

จริงหรือสามกีบถ้ามันเจริณก็พ่อส้มมึงไม่ใช่หรือเผด็จการเขาเลวชั่วพ่อส้มมึงดีทุกอย่างสาสมกับมึงละอายใจตัวเองบ้างไหมเป็นคนหรือหมาสามกับส่วนตัวกูละอายใจตัวเองที่ด่าประยุทธเพราะไม่มีข่าวอะไรเลยเรื่องสร้างถนนหนทางเพราะไม่มีสื่อช่องไหนมาทำข่าวสุกช่องมาวันนี้ถึงได้ร้฿ว่านี่หรือผลวานเผด็จที่ออกมาด่าขับไล่แต่กับได้ใช้ของคนที่เราด่าอายใจตัวเองว่ะสามกีบ

@MrNiceGent 4 ай бұрын

ถ้ามีการฟ้องร้องจะต้องมีการสืบสวนและหาผู้กระทำผิดถ้าฝ่ายเอกชนเป็นผู้กระทำผิดฟ้องร้องโดยไม่มีหลักฐานที่แน่ชัดก็จะปรับไม่ให้เอกชนที่รวมถึงเจ้าของมาประมูลงานของรัฐอีกหรือปรับค่าเสียเวลา 5% ของโครงการ แต่ถ้าเจ้าหน้าที่ของรัฐทำผิดให้ไล่ออกสถานเดียว ไม่ใช่แค่เปิดประมูลใหม่แล้วก็จบแค่นั้น

@MrNiceGent 4 ай бұрын

ไม่เข้าใจว่าทำไมกรมทางหลวงจึงให้ทางด่วนสร้างเลยทางต่างระดับบางขุนเทียนดูเหมือนเป็นการเอื้ออำนวยเอกชนหรือเปล่าทำให้คนที่จะขึ้นทางหลวงพิเศษของกรมทางหลวงจะต้องเสีย 2 ต่อหรือเปล่าเพราะมันเป็นโครงการคนละส่วน

@chartreesudaree8797 4 ай бұрын

มันฟ้องได้นั่นล่ะแต่โครงการอาจจะหยุดชะงักไปด้วยกลายเป็นเหมือนโฮปเวลล์ทางรัฐเลยใช้วิธีการไกล่เกลี่ยพูดคุยหรือผ่อนปรนให้

@hanasakiza3705 4 ай бұрын

ผิดก็ปรับครับ ไม่มีหลอกแบคลีสเพราะเขาชดใช้ค่าเสียหายแล้ว งานหน้าช้าอีกก็ปรับอีกสื งานใหญ่ๆที่ผ่านโควิดมาจะช้าหมด

@user-nq3ri6tz4t 3 ай бұрын

เสร็จช่วงนี้ก็เหลือช่วงบ้านแพ้ว-วังมะนาวอีก 50 กว่า กิโลเมตร ต้องสร้างต่ออยู่ดี อนาคตรถไฟฟ้ามหาชัย-หลักสองอีก...มาแน่ๆ...ทำใจได้อีกนานครับ

@LnfinixSmart7-vq6lz 4 ай бұрын

เย้ช่องคุณภาพอัพเดทเเล้ว

@BANGKOKONSITE 4 ай бұрын

ฮ่ะๆๆ ขอบคุณที่ติดตามชมกันมาตลอดนะครับ 🙏😊

@phanomkongker5060 4 ай бұрын

รอนานมากๆ รอช่องนี้ช่องเดียว รอตอนต่อไปนะครับน้องไอเดีย

@BANGKOKONSITE 4 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามชมกันมาตลอดนะครับ 🙏😊 (ในช่วงที่รายการตอนยาวห่างหายไป ยังไงระหว่างนั้นก็ชมรายการตอนสั้น "Short On Site" ของเรากันไปพลาง ๆ ก่อนได้นะครับ 😁)

@nanatkimta5252 Ай бұрын

ถนนเจ็ดชั่วโคตร แต่สร้างเสร็จ ในยุค ลุงตู่ ลุงตู่คือ ผู้ปลดแอก

@eimmybb_five-o7899 4 ай бұрын

ผมมองว่าทางด่วนสายพระราม3-บางขุนเทียนเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการภายในปี2568พร้อมกับมอเตอร์เวย์สายM82ช่วงบางขุนเทียน-บ้านแพ้วคร้าบ❤❤❤❤❤

@kunaeng9498 3 ай бұрын

ถนน พระราม ๒ งบประมาณ สามหมื่นล้านบาทไทย ไทยทำไทยใช้ ถนนไทยแลนด์ รักเธอประเทศไทย ขอบคุณ วิศวกรโยธา แห่งประเทศไทย

@sornponghuab-eam1188 3 ай бұрын

เห็นว่าเส้นบางนา ใช้ทางกลับรถร่วมกันกับทางขึ้นลงทางด่วน ทำให้มีปัญหาการจราจร โดยเฉพาะจุดที่ใกล้กับโรงงานต่างๆ รถสะสมค่อนข้างมาก

@boydekdee5781 4 ай бұрын

อีกนานกว่าจะเสร็จ

@banchagongpa1977 4 ай бұрын

ถ้าถ่ายทำมุมสูงในรายละเอียดแล้วก็ทำเป็นภาพกาฟฟิกขึ้นเมื่อทำเสร็จทุกโครงการประเทศไทยจะมีถนนโครงสร้างพื้นฐานในส่วนรอบนอกกรุงเทพฯเป็นอย่างไหนรับรองเมื่อมีคนเห็นจะแชร์หรือนำไปพูดกล่าวถึงแน่ๆ

@isme2161 3 ай бұрын

สร้างช้ามันไม่ได้เป็นปัญหาเท่าความปลอดภัย จริงๆคนที่ผ่านไม่ได้กังวลความล่าช้าเท่าสิ่งก่อสร้างที่มันอยู่บนหัวอะครับ เพราะมันหลายรอบ เลยส่งผลให้คนจะลามไปด่าเรื่องความล่าช้าเป็นธรรมดา ถ้ามีความปลอดภัยและการจัดการงานก่อสร้างที่ดีแบบต่างประเทศ เขาก็คงไม่บ่นแบบที่ผ่านๆมา