เปิดแผนที่มอเตอร์เวย์ทั่วไทย ภายใน 5 - 20 ปี !!! | Real Recap
Рет қаралды 159,313
6 ай бұрынกรมทางหลวงลุยศึกษาแผน MR - MAP โครงการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองร่วมกับระบบราง 10 เส้นทาง เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรและความปลอดภัยบนโครงข่ายถนนและการกระจายการพัฒนาไปสู่พื้นที่ใหม่ โดยไม่ซ้ำแนวถนนเดิม และรองรับการพัฒนาประเทศในอนาคต
.
การศึกษาแผนแม่บท MR - MAP เป็นการปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ปี 2559 บูรณาการกับแผนพัฒนาระบบราง(มอเตอร์เวย์ - รถไฟทางคู่ - รถไฟความเร็วสูง) โดยวางแผนการพัฒนาพร้อมกันแต่ไม่จำเป็นต้องก่อสร้างพร้อมกัน โดยขึ้นอยู่กับแผนปฏิบัติการของหน่วยงานที่รับผิดชอบแต่ละโครงการ กรมทางหลวงได้มีการกำหนดรูปแบบการพัฒนาโครงการ 3 เส้นทาง
• เส้นทางแนวเหนือ - ใต้ ระยะทางรวม 3,542 กิโลเมตร
• เส้นทางแนวตะวันออก - ตะวันตก ระยะทางรวม 2,747 กิโลเมตร
• เส้นทางเชื่อมต่อกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะทางรวม 588 กิโลเมตร
.
จะมีเส้นทางไหนบ้าง ตามไปดูต่อในคลิปกันเลย
#motorways #ทางด่วน #update_news #news #รัฐบาล #ทางด่วนพิเศษ #มอเตอร์เวย์
#กรุงเทพ #นนทบุรี #สมุทรปราการ #นครนายก #ชุมพร
@user-fi7qp3ge9u 5 ай бұрын
นั่งฟังถึงระยะ20ปี ภาพรวมมอเตอร์เว ภาคเหนือขึ้นไปกลางภาค ภาคอีสานไปกลางภาค ส่วนภาคใต้มาแค่ชะอำ ได้ไม่ถึงกลางภาคด้วยซ้ำ ทั้งๆที่ภาคใต้มีถนนเส้นหลักแค่เส้นเดียวที่ใช้สัญจร รถก็เยอะถนนก็พังบ่อย แทนที่จะเร่งขยายให้มีทางเลือกหลายๆเส้นทางในการสัญจร แต่ไม่เป็นไรเลือกตั้งครั้งหน้าภาคใต้ก็ยังรักพรรคเก่าๆเดิมๆอยู่นะแม้ไม่พัฒนาถนนให้ก็ตาม
@manoppojanakorn5623 5 ай бұрын
ตอนนี้อายุ 70 ปีอีก 20ป อายุ 90 ปีขอให้ทุกท่านดูแลสุขภาพให้แข็งแรงจะมาใช้บริการกันครับ 😮😮😢😢🎉🎉🎉❤❤❤❤
@user-ut2cd9eh9h 5 ай бұрын
ปล่อยวาง ปลงสะ
@sinla14 5 ай бұрын
อีกสายที่สำคัญมากๆคือนครสวรรค์-นครราชสีมา มันอาจจะเป็นหนึ่งในวงเเหวนชั้นต่อไปของกรุงเทพก็ได้ เเละสามารถเชื่อมประเทศไทยซีกตะวันตกไปตะวันออกได้ นครสวรรค์-นครราชสีมา-อุบลราชธานี หรือเรียกอีกอย่างว่าเหนือเชื่อมอีสานล่างไปภาคตะวันออกเเหลมฉบังได้โดยไม่ต้องผ่านกรุงเทพ
@THELISTGROUP 5 ай бұрын
ถ้ามีการประกาศเพิ่มเติม จะมาอัพเดตให้ครับผม
@phisutrangmoya 5 ай бұрын
น่าจะเอางบไปพัฒนาระบบรางให้สะดวกและเข้าถึงเมืองเล็กๆและแหล่งท่องเที่ยวจะดีกว่า ถ้าให้ทุกคนใช้รถ สร้างถนนเท่าไหร่ก็ไม่พอ โดยเฉพาะระบบขนส่งทุกวันนี้รถบรรทุกวิ่งกันเต็มถนน ช่วงเทศกาลก็แห่ไปติดกันบนถนนอุบัติเหตุมากมาย ส่งเสริมระบบรางเถอะครับให้เหมือนญี่ปุนหรือประเทศที่เค้าเจริญแล้วทำกัน
@aviruthsarttrapai5582 5 ай бұрын
อีก20ปีข้างหน้าระบบมอเตอร์เวย์จะแล้วเสร็จครบทุกเส้นทางก็น่าจะสะดวกขึ้นสำหรับคนใข้รถใข้ถนนแต่ถึงตอนนั้นผมก็แกเกินที่จะขับรถไปไหนๆแล้วมีที่เดียวที่ต้องไปทุกๆ3เดือนก็โรงพยาบาลถึงตอนนั้นก็84พอดีครบ7รอบเลยเรา😂
@nopadolboy1 5 ай бұрын
รถไฟรางคู่ดีกว่านะ ลงทุนน้อยกว่าด้วย ถนนตัดเท่าไรก็ไม่พอหรอก เน้นรถไฟขนส่ง จะดีกว่า
@THELISTGROUP 5 ай бұрын
เป็นแผนอีกส่วนนะครับ ทำควบคู่กับทางพิเศษ thelist.group/realist/blog/updateรถไฟ-2562/
@prapan5 Ай бұрын
รถไฟทางคู่ก็ทำ ทางด่วนพิเศษ ความเร็วสูงก็ทำๆไปพร้อมๆกัน
@kittisakpank1184 29 күн бұрын
เอางบมาทำอย่างอื่นบ้าง ผมว่าถนนทุกวันนี้เพียงพอ ปรับปรุงให้ดีขึ้น เอามาพัฒนาระบบชลประทาน พัฒนาเกษตรกรรม นวัตตกรรมบ้าง
@nopadolboy1 27 күн бұрын
@@prapan5 ประเทศเรานี่รวยจังทำมันหมดทุกอย่างแต่เสร็จกี่โมงไม่รู้
@stoneystoney8456 27 күн бұрын
@@kittisakpank1184 เห็นด้วย เอะอะก็มอเตอร์เวย์มันซ้ำซ้อน แล้วอีกหน่อยเมืองผ่านก็จะซบเซา ดูแค่บายพาส จว.ต่างๆทำให้ค้าขายแย่ลง รถไฟก็มีเครื่องบินก็มีทางหลวงก็มีดูแลทางหลวงให้เรียบร้อยก็เหลือเฟือแล้ว สร้างอะไรไม่จบไม่สิ้นอย่างในกทม.แทบจะมีแต่ถนน แต่แทบไม่มีบ้านอยู่อาศัยแล้วรถไฟรางคู่ได้ประโยชน์คุ้มค่ากว่า
@user-vs6iv9wt1r 5 ай бұрын
ดีใจครับที่บ้านเราเมืองเราได้พัฒนาไปมาก ... ช่วงชีวิตผมได้พบได้เห็น...ช่วยกันดูแลบ้านเมืองเรานะครับ🥰🥰🥰
@user-hd8mn5dj4m 5 ай бұрын
ระยะยาวมากๆ และใช้เงินมหาศาล งบนี้ทำรถไฟฟ้าความเร็วสูงครบวงจรทั่วประเทศได้เลย ถ้ารถไม่ติดตรงไหนก็ไม่ต้องเร่งสร้างก็ได้มั้ง
@muxmuanstudio2454 5 ай бұрын
มอเตอร์เว สร้างแล้วเก็บเงิน ไม่ได้ให้วิ่งฟรีๆ บางพื้นที่เขาไม่อยากได้ด้วยซ้ำไป
@ajtom4987 5 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@user-un8rt3wl5v 5 ай бұрын
คงไม่มีโอกาสได้เห็น ได้ใช้โครงการระยะ 20 ปีแน่ หรือหากยังหายใจอยู่ก็คงไปไหนมาไหนไม่ได้แล้ว ขออนุโมทนาสาธุด้วยครับ
@eimmybb_five-o7899 5 ай бұрын
เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤
@loudaspas 6 ай бұрын
ชอบเสียงพูดมากครัฟ ฟังแล้วลื่นหูมากๆครัฟ
@THELISTGROUP 5 ай бұрын
ขอบคุณมากนะคะ ^^
@sanyakhumkrasae3368 5 ай бұрын
ทำอย่างไรจะอยู่ให้ถึงอีก 100 ปี จะอยู่ดูความเจริญของประเทศ
@user-ib5gj5ny9r 5 ай бұрын
เป็นห่วงสายการบินโลคอส...จะต้องปิดตัวลงเหมือน บขส.เจอรถตู้เร็วทะลุนรกยึดพื้นที่
@narongsuwannaart4853 5 ай бұрын
M 6 ไปภาคตะวันออกเฉียงเหนือนะไม่ได้ไปตะวันออก
@veerachaipFSHR 5 ай бұрын
อดขำไม่ได้ว่ามีคนคิดเหมือนกัน ปล่อยวางครับ ชีวิตเราไม่ได้ยืนยาวเท่าไหร่ ใช้ชีวิตทุกวันนี้ให้มีความสุขในทุกๆ ว้นครับ
@liang18 5 ай бұрын
รีบหาเมียจะได้ไปเกิดใหม่ชาติหน้ามีจริง(ลูก)ได้เห็นความเจริญแน่นอน ถ้าไม่รู้ว่าแท.เจริญแค่ ไหนดูไปสุวิท
@yostkul4607 5 ай бұрын
อยู่นานก็เหนื่อย
@user-vx1wg4pe6w 5 ай бұрын
ระบบรางและรถไฟรางคู่และรถไฟความเร็วสูงประชาชนส่วนใหญ่ได้รับประโยชน์มากกว่าครับ
@THELISTGROUP 5 ай бұрын
เป็นแผนอีกส่วนนะครับ ทำควบคู่กับทางพิเศษ thelist.group/realist/blog/updateรถไฟ-2562/
@206pcjup Ай бұрын
ขอบคุณที่มาบอกกล่าวค่ะ สะดวกมากๆ
@joolpipop300 5 ай бұрын
อยากสอบถามครับว่าพอมีบริษัทไหนพอสนใจซื้อหรือเช่าที่ดินผมภาคใต้จังหวัดสงขลาบ้างมั้ยครับ ที่ดิน สะเดา 247 ไร่ ติดถนนใหญ่ สำนักแต้ว กาญจนวนิช ระหว่าง ทางไปหาดใหญ่ - มาเลเซีย ห่างจากจุดมอเตอร์เวย์ที่กำลังก่อสร้าง หาดใหญ่ มาเลเซีย ประมาณ 8 กิโล (จุดพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ !), เผื่อไว้ขยับขยายธุรกิจภาคใต้ในอนาคตครับ เผื่อผมได้ส่งข้อมูลให้เพิ่มเติมได้มั้ยครับ ติดถนนใหญ่ ใกล้โรงเรียนสะเดาขรรชัยค์ครับ
@thananmaisawas568 5 ай бұрын
สนใจครับ
@user-mb2ub4zb4c 5 ай бұрын
ยังดียุนะครับโคราช-อุบลฯยังติดเข้าแผนปีสุดท้าย 2589 ก็ดีนะเอาไว้ให้ลูกหลานได้ใช้ครับ ขอบคุณยังไม่ลืมอีสานใต้
@user-or3bv3fr7w 5 ай бұрын
ขอให้ประเทศเราเจริญ ไปข้างหน้าอย่าหยุดยั้งครับ
@perapmc 5 ай бұрын
ดีครับ อนาคต ไทยขยายการพัฒนาไปทางภาคอีสานแน่นอน เพราะเป็นที่ราบ แต่ก็เป็นห่วงเรื่องน้ำท่วมใหญ่ ถ้ามีมาตรการป้องกันน้ำท่วมคู่ไปกับการขยายเมือง ก็นำพาความเจริญไปสู่ภาคอีสานอย่างยั่งยืน
@wanchaimatsood8419 5 ай бұрын
พัฒนาก็แต่พื้นที่เดิม ๆ ทำไมไม่สร้างให้มันกระจายออกไปให้มันครอบคุมทุกพื้นที่ เช่น การสร้างมอเตอร์เวขนานกับถนนสายหลักมันไม่เป็นการสิ้นเปลืองงบเปล่า ๆ หรือ ท่าจะสร้างทำไมไม่สร้างไปยังจังหวัดที่ยังไม่ไม่โครงข่ายถนนสายหลักผ่านละท่าทำแบบนี้จังหวัดที่ไม่มีถนนสายหลักก็ไม่ต้องพัฒนามันหรอก
@user-lk5sn4ix2b 3 ай бұрын
ความเจริญสำคัญที่คน.. ถ้าผิดยังถูกไม่มืทางเจริญ ไม่ต้องหลอกตัวเองไม่ต้องพาล
@215EEL 5 ай бұрын
มีทำรถไฟด้วยไหมครับ อยู่ใน mr map ไม่อยากให้พัฒนาประเทศแต่ถนน
@maekok1 5 ай бұрын
มอเตอร์เวย์เชียงใหม่-เชียงรายที่สำรวจเสร็จสิ้นไปแล้ว พร้อมจะสร้างหายไปไหนครับ
@moonoiwalking 5 ай бұрын
เส้นทาง แม่สอด-ตาก จะสร้างเมื่อไรครับผม
@user-ey6mv7xj2p 21 күн бұрын
เดินหน้าประเทศไทย ❤❤❤❤❤ 🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@SueAmchuang Ай бұрын
ขอให้ประเทศไทยจงเจริญรุ่งเรืองๆ แต่ไม่รู้ว่าเราจะอยู่ดูความเจริญถึงหรือเปล่า อยากอยู่อีก20ปีค่ะ
@druggerfuzie3806 5 ай бұрын
ดีมากเลยครับ ผมสนับสนุนเต็มที่ ขอไม่โกงกินจนหน้าเกลียดเกินไปก็พอ (ทุกโครงการในไทยแทบมีโกงกินตลอดจนไม่หวังล่ะ)
@imtoxicking 5 ай бұрын
ทำถนนเยอะ เพราะโกงง่ายสุด
@THELISTGROUP 5 ай бұрын
อัปเดตข่าวสารอื่น ๆ และเช็คราคาคอนโดได้ทางเว็บไซต์ของเราครับ thelist.group/realist/condo/
@nong2510 5 ай бұрын
โครงการสุดท้ายผ่านบุรีรัมย์ด้วยเสร็จปี2589 ผมอายุ79พอดี ผมจะเก็บ นิสสันทีด้า ขับใช้งานบนถนนเส้นนี้ซะหน่อยครับ
@user-mb2ub4zb4c 5 ай бұрын
ยังดียุ่นะอีสานใต้ยังอยู่ในแผนสุดท้ายของมอเตอร์ 20 ปีถึงปี 2589 แต่คนรุ่นอายุ 60 ปีไม่น่าจะดูชื่นชมหรอกครับ
@muxmuanstudio2454 5 ай бұрын
ถ้าเอาเรื่องการสร้างถนนเก็บเงินแบบนี้ ผมว่า ขอนแก่น-โคราช ควรรีบทำเลยตั้งนาน เพราะรถเยอะมากๆ เก็บเงินคืนได้คุ้มทุนแน่นอน
@user-fu1cj4mg9x 5 ай бұрын
จะพยายามขยันหายใจไว้ดูการสร้างทาง ครับ
@user-yl8py8su7o 4 ай бұрын
อีก 40-50 ปี รถส่วนตัวหรือถนนก็เริ่มไม่ตอบโจทน์แล้ว การเดินทางต้องใช้ท่อลูปแล้ว จากเชียงใหม่ถึงกรุงเทพฯ วิ่งตามท่อใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมง
@user-mf8yw8ny9b 5 ай бұрын
เงินมีน้อยต้องใช้อย่างมียุทธศาสตร์ ถ้าสร้างเยอะไปมันเหมือนกับช่วยบริษัทก่อสร้างและพวกแลนด์ลอด การสร้างต้องมีจุดหมายว่าเราต้องอ่ะไร
@Dungkub2 28 күн бұрын
ผ่ากลางวงแหวนรอบ2ก่อนได้มั้ย ข้ามฝั่งออก-ตก ติดมาก
@akdo6806 4 ай бұрын
ตรงเวสเกตมีรถไฟฟ้าอยู่กลางถนนแล้ว แล้วจะสร้างมอเตอร์เวย์ยังไงนะครับ
@Life-is.go-on 23 күн бұрын
แล้วโครงการ มอเตอร์เวย์ บางประอิน-นครสวรรค์ หายไปไหนครับ? หรือว่ายกเลิกไปครับ?
@user-pz9pf9mn1g 4 ай бұрын
ความเจริญกระจุกอยู่แค่กรุงเทพและปริมณฑลกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ ไหนว่าจะเน้นกระจายความเจริญไปชนบท งบของประเทศมาลงแต่แถวนี้เกือบครึ่ง ส่วนอื่นความเจริญเรื่องถนนหนทางช้ามากๆ ที่เป็นถนนลูกรัง เป็นหลุมเป็นบ่อยังมีอีกเยอะมาก
@user-vw9hx5tr5x 5 ай бұрын
ไม่ยาก search ใน Google กินตามหมอ แล้วก็ศึกษาวิธีต่างๆ น่าจะอยู่ได้เกิน 150 ปี ชนเผ่าฮันซา
@kaosteps8145 4 ай бұрын
ผมเด็กสะเดา โครงการสะเดา-สงขลา พูดกันมาเป็นสิบๆปีแล้ว
@tutas3804 5 ай бұрын
สะพานไปสมุยจะเกิดไหมคะ
@tanueng31 5 ай бұрын
วิ่งผ่านเอ็มโฟสะดวกมากครับ สแกนจ่ายทีหลังผ่านไลน์ไม่ได้ลงทะเบียนก็จ่ายได้
@user-cs8yu3vr2i 4 ай бұрын
สรุปสายm72 ชลบุรี-ตราด แห้วใช่มั้ยครับ
@home2non 5 ай бұрын
บางขุนเทีบน บางบัวทอง โดนดีดงบออกนะครับตอนนี้
@ThawatchaiJ Ай бұрын
เชียงใหม่ เชียงราย ขอสักทีเถอะครับ
@nurazorchum 4 ай бұрын
ปราจีนบุรี-โคราช นี่มันจะทำให้จุดที่สร้าง Corridor เชื่อมเขาใหญ่-ทับลาน เสียเปล่านะสิ น่าจะคิดแล้วทำซะทีเดียว ระหว่างที่สร้างอันใหม่ สัตว์ป่าก็คงหนีจากเขตก่อสร้างไปไกล
@user-mi7lh7vx9ga 5 ай бұрын
ควรจะสร้างไปถึงกำแพงเพชร ลำปาง เชียงใหม่ แม่ฮองสอน ด้วย
@chiyaahkornchaiya156 5 ай бұрын
ประเทศนี้ก็แปลก เป็นเมืองเกษตรกรรมแต่คิดสร้างแต่ถนนอย่างเดียว ก็ไม่ได้ว่าอะไรหรอก ทำความเจริญให้ประเทศ แต่งงว่าทำไมรัฐบาลไหนๆไม่เคยคิดทำระบบชลประทานให้ครอบคลุมพื้นที่ โดยใช้ระบบผันน้ำจากแม่น้ำเข้าสู่พื้นที่ทำนา
@shomukenken9405 5 ай бұрын
อย่าดีใจกับมอเตอร์เวย์ ถ้ามีแล้วคุณจะรู้สึก ฝุ่น รถวิ่งทั้งวันทั้งคืน หมู่บ้านริมมอเตอร์เวย์ ใช่จะเจริญ
@thavorn42nd Ай бұрын
หยุดสร้างใหม่ สัก 3 ปี แล้วมาซ่อมถนน ทั่วประเทศดีกว่าไหม
@canirunit8162 5 ай бұрын
สายปากท่อ-ชะอำ น่าจะทำมาให้ถึงเส้นเลี่ยงเมืองชะอำเลย อีกนิดเดียวแท้ๆ
@natvee... 5 ай бұрын
รอ M5 บางปะอิน เชียงของ
@user-eh2rs1tv8w 5 ай бұрын
ขอให้เป็นไปตามแผน การเดินทางจะสะดวกมาก ประเทศจะเจริญมาก***
@THELISTGROUP 5 ай бұрын
อดทนกันไปครับ 555
@domoss952 5 ай бұрын
โคราช - ขอนแก่น นานมาก ตอนนั้นยังใช้รถอยู่ไหมครับ 😂
@kewintaylor7056 5 ай бұрын
ผมอยากจะให้สร้าง รถไฟฟ้า ในเมืองท่องเที่ยวก่อนมากกว่า😢 มันจำเป็นกว่าอีก
@krienruckchat1619 5 ай бұрын
นครสวรรค์ กรุงเทพ จะสร้างปี 2560 เหลอเวรแท้ๆ ประตูสู่ภาคเหนือ
@9METOO 22 күн бұрын
ปี2580 พระราม2จะเริ่มสร้างต่อ
@user-fq4bn5lj3f 5 ай бұрын
ภาคใต้ แทบจะไม่มีเลย. ไปถมอยู่ทางอีสาน มากมาย. แต่เวลาเสียง มาแหกปาก ขอเสียงคนใต้ กัน. สมควร ลด ผู้ว่า การทาง
@13971aspy 5 ай бұрын
ช้าเป็นเต่าคลานตายซะก่อนคงเสร็จหมด แค่รถไฟความเร็วสูงช่วงเดียวรอเป็นชาติเลยครับ
@user-kz4ni6qi9m 5 ай бұрын
ต้องคนที่เกิด2020 มีโอกาสได้ใช้สูง คนที่ทำยูทูปเป็นลุงเป็นป้าหมด
@SathitHongsiri11 5 ай бұрын
ทำอย่างไร ผมจะอยู่ ได้ อีก 100ปี ตอนนี้ อายุ เลย40ล่ะ 😂😂😂😂😂😂 ดูก่อนท่านทั้งหลาย ❤❤❤❤
@user-mi7lh7vx9ga 5 ай бұрын
ถ้าแผนเอ็มอาร์แมพ อยากให้แขกโครงสร้างทางรถไฟออกจากทางมอเตอร์เวย์และทางคู่ขนานจะได้ไหม ไม่อยากให้โครงสร้างมันติดกัน รบกวนให้กรมทางหลวง พิจารณาด้วย
@kongngoenchitsattha-lk6lm 23 күн бұрын
รอสายM8หลายปีแล้ว เขามาปักเขต นับต้นไม้ แล้วก็เงียบ เรากู้เงินไปซื้อที่อยู่ใหม่ บ้าน2หลัง ที่ดิน10ไร่ เสียไปกับการนี้ รอค่าเวณคืน
@THELISTGROUP 18 күн бұрын
เห็นใจเลยครับ ส่วนล่าสุดที่ประกาศ ช่วงแรกจาก นครชัยศรี - ปากท่อ คาดจะเปิดใช้ 2573 ครับ
@isometrics2354 5 ай бұрын
โครงการทางภาคอิสานหลายๆพื้นที่รออีกสัก100กว่าปี เพราะแต่ละ4ปียุคสมัยได้รับไปแล้วทุกยุคคนละ500ต่อยุคจ่ายในคืนหมาหอน..
@vijvarongrattanalilarong3661 3 ай бұрын
ช้าเกิน มอเตอร์เวย์ ปลอดภัย ลดอุบัติเหตุร้ายแรง ทำเวลาได้ดี ควรเร่งสร้างให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
@channarongchetbundit6676 5 ай бұрын
ช่วงปากท่อ-ชะอำน่าจะเริ่มทำก่อน จะได้เป็นทางเลือกกับถนนเพชรเกษมที่เป็นเส้นหลักเส้นเดียวช่วงนั้น แล้วก็ทำให้เชื่อมต่อกับบายพาสชะอำ-ปราณไปเลยกฟ้น่าจะสะดวกผู้ใช้รถ
@jessadamueankaew3729 5 ай бұрын
นครราชสีมา-นครสวรร์ น่าจะมีทสงตัดตรง
@plawan00021 5 ай бұрын
สายใต้มีอยู่เส้นเดียวแถมเป็นหลุมชิบหายเลย ถนนหลัก มีแค่ 4 เลน หลบหลุมไม่รู้จะหลบยังไงแล้ว
@user-xu4op3vl5v 5 ай бұрын
ไม่มีเส้นทางลงมาภาคใต้เรยหรือครับ น้อยใจจัง...😢😢
@user-pt1hw7hq4d 5 ай бұрын
โครงการพัฒนาต่างๆ ใต้หลังสุดเสมอ รถไฟความเร็วสูงก็ด้วย
@viratthani9422 5 ай бұрын
รังสิตบางปะอินสะดวกครับ
@JaneSutiruk 5 ай бұрын
เส้นโคราชสร้างมาจะสิบปีแล้ว โอกาสที่เส้นอื่นจะเสร็จตามแผนไม่น่าจะได้ ต้องเผื่อเวลาไปอีกเท่าตัว
@artsiwat 5 ай бұрын
อาจต้องเผื่อเวลาไว้ เหมือนที่เส้นโคราชโดนผลกระทบจากโควิด แต่โอกาสเกิดวิกฤติระดับโลกแบบนี้อีกมันก็ไม่มากนะครับ
@ponsukpodsuwan Ай бұрын
❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@user-pi7qd8yj1e 5 ай бұрын
เส้น ร้อยเอ็ด มุกดาหาร นครพนม หรือเส้น นครพนม ร้อยเอ็ด สุรินทร์
@user-xg1vc6oi4g 27 күн бұрын
ยินดีด้วยจะได้เห็นมอเตอร์เวพระราม 2 รอมา 50 ปีแล้ว
@THELISTGROUP 18 күн бұрын
M82 ช่วง 1 - 2 จากบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว คาดเปิด 2568 เพราะโดนบ่นกันเยอะเลยโดนบีบให้เสร็จ แต่ทั้งโครงการจะยาวไปถึง ปากท่อ ซึ่งไม่รู้จะกลับมาทำเมื่อไหร่
@user-rn2vb7jq3z 5 ай бұрын
ดีจ่ายไม่แพง 15 ,20บ. ได้ใช้ทางดีตลอดปี ไม่แพงเหมือนทางยกระดับ มีเงินซ่อมทางเองตลอดทั้งปี ไม่ต้องรองบของรัฐ
@tachtpm6023 2 ай бұрын
ขอให้การก่อสร้างทุกโครงการลุล่วงไปด้วยดีไม่มีอุปสรรคใดๆมารบกวน คนงาน เครื่องยนต์ต่างๆอย่าได้มีอันตรายแก่ทุกท่านนะครับ🙏🙏🙏ขอให้งานสำเร็จในเร้ววัน🥰🇹🇭
@snonami7240 Күн бұрын
เอาพื้นที่ถนนมารวมกันคิดดูจะกี่ไร
@imtoxicking 5 ай бұрын
ควรทำให้ประชาชนใช้ฟรี มีแต่ทำให้เอกชนมาเก็บเงินนานเป็นชั่วโคตร ส่วนถนนข้างล่างก็อย่างโทรม เหมือนบีบให้ยอมจ่าย
@puigetter Ай бұрын
เอาง่ายๆขอเร็วๆคือทางยกระดับที่เคยบอกจากรังสิตถึงคลอง7ควรทำก่อนเลยไม่รู้รออะไร ตอนนี้อะไรๆก็มาแล้ว สวนสัตว์ สวนสนุก มหาลัย หมู่บ้าน และอีกมากมายมาอยู่ในเส้นนี้ รีบสร้างเถอะเผื่อได้ใช้ก่อนตาย หรือต้องรอให้ทุกอย่างเปิดแล้วๆค่อยทำรถมันจะได้ติดมากขึ้นราคาก่อสร้างเพิ่มขึ้น
@taweeppolyuen3069 5 ай бұрын
อุบล M4 ครับ
@snoopyloy2296 5 ай бұрын
อย่าทำมอเตอร์เวย์เก็บเงินเลย เอาถนนไปให้พวกทำมอเตอร์เวย์หมดแล้วจะเอาถนนที่ไหนให้ประชาชนใช้ไม่เกิดผลดี ผลเสียเยอะมาก ทำรถไฟความเร็วสูงน่าจะเป็นประโยชน์มากกว่า
@user-dx1qp1hp7v 4 ай бұрын
อยากได้โครงข่ายรถไฟ ความเร็วปานกลางรางคู่ ทั่วประเทศก่อนเหมือนประเทศพัฒนาแล้ว เขามีกัน
@ponchaitatitrisakul6997 Ай бұрын
บางเส้นก็ซ้ำซ้อนแนวเดิม ทำถนนเก่าให้ดีเต็มระบบคุ้มกว่า บางเส้นร่นระยะทางได้เยอะก็ทำไป
@wichetpokalai5146 5 ай бұрын
ไม่มีเส้นทางลงมาภาคใต้ สู่มาเลย์เลย 😢😢😢
@suttinaihomdamrongsak1498 5 ай бұрын
บ้านเราลำดับชั้นถนนผิดตั้งแต่แรก Freeway ควรทำตั้งแต่วางโครงข่ายถนน และบังคับจุดเข้าออก เพื่อเชื่อมระหว่างเมืองถึงเมือง ไม่ใช่เอาซอยเล็กๆมาเชื่อมสายหลักแบบพหลโยธิน
@abRDSCT 5 ай бұрын
นี่มันคือ ออโต้บาน ของเยแรมันเลย สุดยอด
@kasem4110 5 ай бұрын
เสียหน่อยเดียวautobahnไม่มีด่านเก็บเงิน
@saradee1967 24 күн бұрын
ไม่ค่อยอยากได้มอเตอรเวย์เท่าไหร อยากได้รถไฟความเร็วสูง350กม.มากกว่า เพราะไม่ชอบขับรถเร็ว ไม่ชอบนั่งเครื่องบิน จากสงขลาไปกรุงเทพนั่งรถไฟ15ชม.ทำให้มันเหลือ 5ชม.ได้มั้ย น่าจะสะดวกกว่า
@THELISTGROUP 18 күн бұрын
สายใต้เป็นแผนระยะกลางครับ ยังอยู่ในขั้นตอนศึกษาเส้นทางอยู่
@user-lc9di8of2r 5 ай бұрын
อีสานตอนล่างท้ายสุดเหมือนเดิม
@UthaiSriNongkhunoi 5 ай бұрын
ผมขอตัวอาจไม่ได้ใช้ครบทุกสายที่เริ่มก่อสร้างและยังไม่เริ่ม
@asdtgggh6182 Ай бұрын
รถคงจะเพิ่มขึ้นอีกสิบล้านค้น
@user-xo1se6vr7y 4 ай бұрын
ประเทศไทยทำได้แน่ค่ะ ทุกอย่างค่อยๆดีขึ้นผู้ใหญ่อาจทะเลาะกันบ้างแต่ก็คงดีขึ้น
@user-rt3zr6vs3q 4 ай бұрын
สร้างไว้เถอะ ยังไงก็ได้ใช้
@thongtaweeselakhun4931 5 ай бұрын
94 กม. สร้างใน 3 ปี หันกลับไปดู บางใหญ่ กาญจนบุรี ด้วย 11 ปี ยังเปิดใช้งานได้ รึยัง อย่าแย้ง ว่ า เปิดใช้ฟรี ปีใหม่แล้ว นะ ใช้แค่ 51 กม.กำแพงแสน กาญจน์ น่าอดสู
@sitthasoisua5916 5 ай бұрын
ทล. 305 ช่วงคลองไหนครับ
@user-mi7lh7vx9ga 5 ай бұрын
ระหว่าง คลอง 8 ถึง คลอง 11ครับ
@sompoat2525 5 ай бұрын
จังหวัดน่านก็ไม่เจริญกับเค้าสักทีความเจริญไปให้เค้าหน่อย
@blueskyzsea9774 20 күн бұрын
ตอนนั้นอายุก็เกือบจะ60แล้ว คงไม่ได้อยู่ถึงอายุนั้น เกิดเร็วไปหน่อย เด็กรุ่นgen Alpha คงได้เห็นประเทศไทยเจริญมากยิ่งขึ้น ถ้าไม่ติดปัญหาอะไรที่ทำให้ประเทศหยุดชะงักเหมือนที่ผ่านมาอีก
@THELISTGROUP 18 күн бұрын
ทุกอย่างจะพัฒนาไปเรื่อยๆ ครับ หวังว่าจะไม่ถอยหลังกลับไป ^^
@officialpeck 5 ай бұрын
กว่าจะเสร็จรถคงบินได้แล้วครับ😂
@Hom200978 5 ай бұрын
จิงๆ ถ้าพอมีทุน ก็สร้างๆ ไปเถอะ ให้เสร็จทุกสายภายในสิบปีนี้ คนยุคนี้จะได้มีโอกาสได้เห็น ได้ใช้บ้าง 😂😂😂😢
@devit667 5 ай бұрын
แต่ละโครงการหลังๆได้ตายห่าก่อนพอดี
@thaveenognoie4450 Ай бұрын
เน้นขนคนให้มากกว่าขนรถคือทำระบบรางให้ครอบคลุม กรุงเทพปริมณทลและรางคู่ทางไกลและความเร็วสูงกรุงเทพ -หาดใหญ่แยกชุมพรระนองไปภูเก็ตแจ๋วเลย
Property Expert Live
Рет қаралды 265 М.
9MCOT
Рет қаралды 231 М.
Welldone Guarantee
Рет қаралды 338 М.
JingJoe Construction
Рет қаралды 196 М.
Welldone Guarantee
Рет қаралды 315 М.
TODAY - สำนักข่าวทูเดย์
Рет қаралды 174 М.