R3로 나마스데 커피바리 다녀왔습니다. 대전 야마하 잠깐 갔다가 R3 타봤습니다. 입문자부터 초고수까지 타는 명기중에 명기. #2022R3 #yamaha #R3
Пікірлер: 42
@earendel129 Жыл бұрын
올해 초에 6-7월에 r3 22년형 나온다고 해서 기다릴까 하다가(블랙 유광이 예뻐서ㅋ) 그냥 20년식 블랙 무광으로 신차로 가져왔는데, 백 번 잘할 것 같네요ㅎㅎ 턴시그널 앞뒤 led로 바꾸고 유로5로 배기도 작아진 걸 가격을 645만에서 795만으로 올린건 솔직하히 너무하다 생각합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 재고만 있다면 이제 입문용은 r3가 아니라 cbr500r로 가야 호구소리 안들을 것 같네요..
@placebo2032 Жыл бұрын
바린아 실선에선 차선 바꾸지 말자
@Seol_a-Lee Жыл бұрын
r3 라이더 입니다 일단 입문자에게는 좋아요 어느 정도 바이크에 익숙해지면 R3가 점점 심심해지는때가 오더라구요 저두 이제 미들급 생각 중 입니다 ~ 딱 입문자에게 좋은 바이크인건 인정요 ~
@@motorcycle_diary 리터급은 제가 감당하기 힘들것 같아요~ 무게도 무게지만 그 엄청난 힘을 주체 하진 못할것 같기두하구여
@motorcycle_diary Жыл бұрын
거쳐가는게 좋다고는 하지만 충분히 타셨으면 중복투자가가 아닐까 하는 생각도 있지만! 본인이 안정감을 갖는게 중요하니 앞서가지않 는것도 현명하다고 생각되네요! 미들급 선택지가 많지않은게 문제!
@sungkyu_ham Жыл бұрын
알3 기회됨 꼭 타보고 싶네요 경쾌 경쾌 경쾌 계속 말하는거 보니 괜찮은 바이크가 맞는듯ㅎㅎ 가벼워서 말랑말랑 가지고 놀기 좋을듯
@motorcycle_diary Жыл бұрын
마실다니기에는 너무 편해요~설렁설렁 다니기엔!
@sa2da19503 ай бұрын
영상 초반 위협운전 당했을 때 목원대학교 앞 사거리네요
@user-bz6jf6jn1m Жыл бұрын
2:02 40너 4157.... 방어운전 너무 잘 하셨습니다........ 경험의 중요성~
@motorcycle_diary Жыл бұрын
이야 번호판까지...ㅎㅎ도시로 가면 갈수록 더 위험해요.. 시골길이 그나마 좋은것 같아요...
@lsy1439 Жыл бұрын
제가 볼땐 더 방어운전 하셔야겠는데요? 교차로 건너기전에 우회전 차량 확인 됐는데 그대로 쨀려고 한거같은데...차량이 잘못했지만 방어운전은 나를 위한거니까요
@motorcycle_diary Жыл бұрын
방어운전~!!
@Vietnam_Vlog Жыл бұрын
멋있어요
@motorcycle_diary Жыл бұрын
감사합니다~!^^
@yunseokhong4586 Жыл бұрын
r3는 라이더의 실수를 용납하지 않는다.
@motorcycle_diary Жыл бұрын
그런 뜻...ㅎㅎㅎ
@user-lm3kt6dh4s Жыл бұрын
어떤 맛일까 궁굼허네유~
@Seol_a-Lee Жыл бұрын
계기판은 디지털보다 아날로그 방식이 더 좋았을뻔 했어요
@motorcycle_diary Жыл бұрын
그건 그래요 컬러라면 모를까~!😆
@user-pc3ut2ur7x Жыл бұрын
6:45 진짜 죽이고 싶다 이런 얘들 넘많음
@motorcycle_diary Жыл бұрын
시내는 이래서 가기가싫어요..
@b01023982414 Жыл бұрын
8000rpm쯤부터 슬슬 힘이 올라와서 9000에 최대토크가 터지는데 그 구간에서 변속하며 타면 재미있죠ㅎㅎ 지금 차량은 신차라 rpm을 많이 못끌어올려서 아쉽네요ㅠ 리터에 비할바는 못되지만, 스포티한 주행을 원하면 그만한 퍼포먼스를 보여주는 친구라고 생각됩니다 리뷰 잘 보았습니다^^