Работа ИП на ЗАКАЗНЫХ автобусах. Полная история. Все про бизнес. Полезно перевозчикам.

Рет қаралды 9,548

2 жыл бұрын

Пермский предприниматель Блинов Василий в своем интервью рассказывает про свой транспортный бизнес. Он работает перевозчиков на заказных туристических автобусах. Если вас интересует бизнес на заказных поездках, на заказных автобусах, если вы хотите создать свою транспортную компанию, думаете купить туристический автобус, то это видео вам в помощь!

Пікірлер: 22

@zk6370 Жыл бұрын

Спасибо. Очень интересно👍

@user-jf9ev1yg1n Жыл бұрын

спасибо за рассказ,было интересно. успехов вам!

@user-ed9hj8fm2t 6 ай бұрын

очень хорошо получилось

@LongGlovv 5 ай бұрын

Спасибо за сюжет!

@elnurcruise Жыл бұрын

Это была интересная информация

@user-vn6jv1hd2o Жыл бұрын

Задавайте вопросы, все мы ответим!!!ага, все ответили. Спасибо за выпуск. Очень интересно и интересно!

@URFO_TODD 9 ай бұрын

Добрый день совсем недавно увидел ваше видео, а возможно ли приехать к вам в офис и посмотреть как работает система ваша (коллега из Тюмени ). ?

@user-mg5fs2mo7v Жыл бұрын

Какой берёте % с перевозчика с каждого заказа?

@user-nc3qh6bl1b 6 ай бұрын

Вот и катали людей на конструкторах. А как доки подделали? Купили готовые доки от другого такого автобуса?

@alexv7837 Жыл бұрын

...водитель менял крестовину... Твой автобус - сам лезь и меняй! Откуда водитель может знать, с каким моментом её затягивать? У него вообще динамометрический ключ-то был? Ты сам виноват в разбитой коробке! И хорошо ещё, что оторвавшийся кардан пол в салоне не пробил и никого не поколечил.

@elnurcruise Жыл бұрын

Василий, 2002 Исузу Туркуаз, рекомендуете купить для Туризма?

@SergeyMalinin Жыл бұрын

С Исузу не связывались, в те времена 2011-2013 годы надежнее Мерседесов и Сетр автобусов небыло!

@user-rz3tq7ch1v Жыл бұрын

Не подходит он для туризма, слишком узкая сфера использования.

@user-xf5bh3re3q 10 ай бұрын

Всем привет, я водитель автобуса, у меня случилось перегрев двигателя, до этого были заявки 14 дней, которые не выполнялись греется ДВС, и ОХ выталкивает, хотят повесить двигатель на меня, работать на ЛИАЗЕ невозможно, до 12 00 и всё движок поднимает температуру, 2014 выпуск

@user-wy5im6kj3b 3 ай бұрын

Посредники которые не имея своего парка диктуют свой ценовой сегмент на пассажирские услуги а реальным перевозчикам платят копейки .

@user-le5be1jc9b 2 жыл бұрын

До момента про гиганская зарплата в 60000р. Думал что Василий одекватный. У водилы труд конский особенно на автобусе, внимания требует работа очень много лучше быть шашлычником чем за тарелку супа ишачить. Чтоб ваш Василий сам на сорок штук попробовал пожить! Я бы с такой зарплатой тоже тащил всё что не приколочено...

@Blinovalife.257 Жыл бұрын

Эта история была в 2012 г, для тех времён для Перми - это приличный уровень зп. Для сравнения, на городских маршрутах водители в те года получали 30-35тр

@yaponec1399 7 ай бұрын

в 12 году бакс по 35 60к. чё не нравится? депутат

@user-ed9hj8fm2t 6 ай бұрын

с этим можно смериться, а здесь нужни и порешать--- :))))))

@kozakgold6854 10 ай бұрын

Особенно интересно как много он платил водителям. Пример бизнесмена врага рабочего класса. А потом удивляются почему из пролетариат пачками растреливать.