Работа машиниста скоростного поезда от первого лица: электровоз ЧС200-09 уходит на пенсию!
Рет қаралды 100,364
25 күн бұрынСкидка 30% на все рюкзаки и сумки XD Design, действует 2 недели!
Промокод: МАШИНИСТ
Выбрать свой рюкзак на официальном сайте: clck.ru/3BoUrQ
Крутой мерч с поездами: train-driver.shop/
Сотрудничество: s.o.f.a.saintp@gmail.com
Погрузитесь в захватывающий мир работы машиниста скоростного поезда на легендарном электровозе ЧС200-09! Почувствуйте атмосферу скорости и мощи, управляя поездом через живописные маршруты. Почувствуйте себя частью команды, обеспечивающей плавную и безопасную поездку пассажиров.
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- vk.cc/cpuAFs
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда
@Train_driver 24 күн бұрын
Крутой мерч с поездами: train-driver.shop/ Всем привет! Купил новую камеру =) Для желающих поддержать рублем вот ссылочка - www.tinkoff.ru/cf/88iVwhjXWsz
@saw76 13 күн бұрын
Чем скоростной поезд отличается от скорого?
@Gadik520 11 күн бұрын
Машинист, принеси заказ в сдэк, я сегодня сделал заказ где-то в два часа дня сейчас ночь и ты ещё не отравил, пишет что ты ещё не отдал заказ в сдэк
@user-sq6xt4bp3f 24 күн бұрын
Я в детстве мечтал быть машинистом ЧС-7. Очень красивый локомотив. ЧС-200 тоже шикарен: внешне практически такой же, но внутри словно НЛО! А с мечтой быть машинистом я распрощался всё в том же детстве, когда мне сказали, что с моим зрением только не велосипеде ездить (((
@and7770999 24 күн бұрын
Аналогично в детстве мечтал машинистом быть, но точно так же были проблемы со зрением. На оба глаза -3,25, и при этом даже с 10 метров знакомых не узнавал) Сейчас уже работаю в сфере рекламы и продаж. И когда вот так просто, без кредитов и займов, смог позволить себе сделать коррекцию зрения в одной из лучших клиник Москвы, понимаю, что идти машинистом уже точно не хочется)
@Subaru-g7w 23 күн бұрын
@@and7770999Скучная работа наверно? Сидишь так весь день в офисе бумаги подписываешь с клиентами разговариваешь
@Владимир.Богданенко 23 күн бұрын
@@and7770999 не хочется видимо потому, что денюжки мечты на второй план спустили.
@painter9222 23 күн бұрын
У меня такая же ситуация...
@user-pg9iy8ei9o 23 күн бұрын
Понимаю, такая же ситуация, и также люблю ЧС7. Сейчас в эпоху экранов уже почти все с определёнными проблемами со зрением. Они видимо совсем там в РЖД идиоты. Как будто в космос отправляют ей богу. Ничего, посмотрим как они через 20 лет будут отсеивать вообще всех. Наступит у них нехватка кадров, начнут поезда отменять, вот тогда посмотрим как они запоют.
@AntonUndZug 24 күн бұрын
Жаль. По хорошему надо бы всю серию ЧС200 оставить в качестве ретро подвижного состава. Провести КВР, красиво покрасить и возить ими Невский и стрелу по праздникам а такжее по Пятницам и Воскресеньям. Получился бы очень хороший имиджевый проект. Лично я был бы готов за такое доплачивать покупая билет. Не помните, параллель давали или на СП5 нормально ехалось?
@user-uz3qd1nl8o 24 күн бұрын
Не понимаю где это,но я бы вас точно бы подождал.
@Andrew_G_Semenov 23 күн бұрын
Надо КР делать. Никто не подпишется на такое.
@alexermani6391 23 күн бұрын
Так поэтому и отставили пока от работы.
@user-mn6zq9ic8u 22 күн бұрын
Чс 6 красный сделали! Сделали с красной стрелой и всем радует глаз
@mifix6605 10 күн бұрын
Ну давайте вечно паровозы КРить. Техника вещь не вечная. Да, машины жалко, но их время ушло. И это надо понять
@Ytka3577 24 күн бұрын
ДСП с Крыма передает привет локомотивной бригаде которая успешно проследовала свой путь
@4-0401 24 күн бұрын
Надеюсь РЖД, реально даст вторую жизнь Чеху, а то как то не хочется лишать жизни такого легендарного электровоза...
@user-om7or4fe5z 23 күн бұрын
В музей на Балты отдадут
@Andrew_G_Semenov 23 күн бұрын
КР-2 ему никто делать не будет. Либо в музей, либо на базу запаса.
@user-by8ke7ms6y 24 күн бұрын
Сцепка настолько плавная на сколько можно себе это представить!
@user-wv5rn7qd2k 20 күн бұрын
Привет коллегам из БАКУ. ЧС-200 это мечта. К сожалению у нас такой не ездит. И еще просьба на будующее Поставь штатив и снимай. А то все время крутится видео сьемка. А за это видео респект
@Dmitry_Dzr 24 күн бұрын
Фанаты наверное были в восторге. И по тифонили им, и помахали))
@user-wz9jd9jo8r 23 күн бұрын
Конечно, у меня друг на Останкино был, потом его ещё р в кабину пустили
@Misha_Shchukin 19 күн бұрын
@@user-wz9jd9jo8rТакое лучше не пиши, что впустили
@In_search_of_the_truth 22 күн бұрын
Вау. Вот это скоростуха! )) И всё официально!)) Пилот ламборгини нервно курит в сторонке
@user-mx3ek5zs5h 22 күн бұрын
Ох как шпарит! А как мягко и тихо идёт, просто блеск
@YaroslavFox20-02 20 күн бұрын
Я вот смотрю эту серию и чуть ли не плачу! Очень жалко что я не успел посмотреть на этот последний рейс, так же очень печально что я возможно больше никогда не увижу чс 200 009 :( . Я искренне благодарю машиниста поезда что он снял эту серию!
@SergeiLobov 19 күн бұрын
да,теперь осталась Одна ПЕЧАЛЬ...
@ta1ll510 24 күн бұрын
Ураа! Макс спасибо за видик,он как мороженное летом очень выручает.
@Timofey604 23 күн бұрын
Надеюсь чс200 НЕ снимут с эксплотации!Он в ОТЛИЧНОМ состоянии.Надеюсь что чс200 будет дальше радовать пассажиов!
@beltrains 22 күн бұрын
Всем принявшим участие в съёмке видео огромный респект!Большая благодарность автору канала за решение снять всё это дело! Лайк легенде!
@user-se5th7bs1c 21 күн бұрын
Столько дудедь, голова опухнет 😮
@user-wl5pf7ly4k 23 күн бұрын
Был в напряжении всю дорогу. Не выдержал и махнул 250 для успакоения😊
@Draks13_ 24 күн бұрын
Бригаде - большое спасибо за работу! Не знаю, что желают машинистам и помощникам, но - пусть все будет хорошо в пути!
@alexermani6391 23 күн бұрын
Зелёного, желают
@ceramicist2.0 23 күн бұрын
Этот локомотив просто обязан жить и колесить дальше! Тем более с учетом того что ЭП20 больше не выпускается и многие из них с конструкционной 160, а ЭП21 еще не готов
@Andrew_G_Semenov 23 күн бұрын
"Приблизительно понял" - ТЧМП сделал мой вечер!
@user-bw3ji6ee1d 24 күн бұрын
Макс спасибо тебе большое за то что добавил в видео я был самый первый человек с который снимал тебя😊
@user-nf1gs8pp9s 23 күн бұрын
ЧС-200 по сравнению с ВЛ-11 еще молодой, работать и работать. Сам на ВЛ-11 на практике проездил. Им еще 20 лет продлили срок службы. Многие секции после пожаров.
@user-mn6zq9ic8u 22 күн бұрын
Макс привет спасибо за видео! Хоть чс 200 уже 40 лет ! Это самый красивый электровоз на данный момент!
@user-sr7dx2fj8s 24 күн бұрын
прикольно и интересно, только под концовку у вас всё стекло в трупах насекомых было... через них видно, но не комфортно...
@user-om4df5pz7d 23 күн бұрын
А стеклоомыватель не предусмотрен?
@bored_sheen 23 күн бұрын
@@user-om4df5pz7d скажу как автомобилист со стажем: дворниками насекомых отмыть практически невозможно
@user-kn5lu1iq2u 20 күн бұрын
🤣
@user-lc7jc3vm9x 22 күн бұрын
Правильная фраза, не передать те ощущения когда поезд разгоняется, особенно если сдвоенный или 9тысячник)
@Mexanik_Key 18 күн бұрын
Автоведение работает? Шикарная вещь!
@user-rv2ls7eq1y 22 күн бұрын
Я работал на этих машинах в ТЧ-1 Окт.. На них и ЧС6 стоял скоростимер 3СЛ2М на 220 км/ч. На ЧС2Т стоял 3СЛ5П с широкой лентой.
@user-wl5vg1bd6o 20 күн бұрын
Спасибо. Чёткое видео без слюней и соплей!!! Спасибо.
@slonpioner2129 4 күн бұрын
Приезжал в Питер в 2008 к другу,работал тогда помощником,полазил тогда у вас в депо.Сейчас уже машинистом работаю,стаж более 14 лет на электровозах вл82м..
@YarikJDM142. 19 күн бұрын
Привет. Я твой новый подписчик. Мне нравятся поезда. Желаю вам красивый поездков.
@user-ou1is8lx9i 23 күн бұрын
Мне очень жаль, что такую машину списуют она еще свое может. Спасибо вам за ролик и берегите себя.
@vEEquWT 21 күн бұрын
Я с тобой с 15к подписчиков))) видео просто 🔥🔥🔥, жаль что двухсотки ушли на пенсию😢
@user-nk2lr4kh4j 24 күн бұрын
Крутое видео, молодцы машинисты, жаль ЧС200 - 009, надеюсь его сделают как ретро локомотив. А так желаю хорошей работы и зеленого светофора!🚄👍
@oomphfanru 24 күн бұрын
Уровень крутости этого видео просто зашкаливает!
@Blog_radioelektronshchika 9 күн бұрын
11:14 я уж думал, что куска рельс нет) а это просто неиспользующиеся рельсы между одним ходовым, а не оба в колее, как обычно.
@Vort_Tube 24 күн бұрын
Вот скажу сразу это была его крайняя поездка так быстро. Обратно он на 140 поехал дневным и я там был. Видел всех фанатов
@ktoto92RUS_OBSHENIE 24 күн бұрын
ПРИВЕТ СПАСИБО ЗА БУДУЩЕЕ
@interkorea.nizorin 24 күн бұрын
Очень жарко, ну скоро отправит в музей железных дорог в Питере
@waysoflife5231 18 күн бұрын
Не передать ощущение когда разгоняется 2тэ10м с дизелями 10 д100.
@transporttamer 23 күн бұрын
03:47 о, я попал)) ❤
@adrianpolak2134 24 күн бұрын
Ууух! Но мало! Давненько я дорогу в Москву вот так не смотрел!
@Karl0sTheInfinite 21 күн бұрын
Шикарный поезд, в задней секции даже клуб есть. Там бар, танцпол и чилаут, все как полагается?
@slonpioner2129 4 күн бұрын
Самое нелюбимое,когда в ближайшем пригороде едишь по той или иной причине по неправильному пути...
@user-wl5vg1bd6o 20 күн бұрын
Красавчик! Лайк, подписка и остальное!!
@Papua.s 23 күн бұрын
За чс200 лайк не глядя ❤
@user-vl1cc9vz1i 23 күн бұрын
Что-то мало контента, нужно больше контента😅спасибо за труд, здоровья 😊
@user-iy8nv7ub6p 24 күн бұрын
А жаль, что это последняя поездка на ЧС200:(
@redpoodle5355 24 күн бұрын
Спасибо большое за видео!!!😊
@user-ls8mq8xw5f 23 күн бұрын
Молодцы парни!!!
@Nikitos_56566 24 күн бұрын
Прощай легенда😢
@bull7357 24 күн бұрын
Про Булкина забыли?
@bilbobaggins1781 24 күн бұрын
Где встречали фанатов, съёмка с платформы - чс пролетает возле платформы и на втором пути стояла электричка. Съёмка с электровоза - чс пролетает уже на другом пути, электрички нет
@user-jd3ft8wt5r 21 күн бұрын
Так это разные места. В первом случае - Химки, во втором - Останкино.
@bilbobaggins1781 19 күн бұрын
@@user-jd3ft8wt5r да это понятно, что разные остановки. Но факт в том, что в видосе говорилось об одной остановке с фанатами, а по факту был просто монтаж с разных мест
@user-jd3ft8wt5r 19 күн бұрын
@@bilbobaggins1781 ну и что? Не вижу в этом ничего плохого.
@user-ob3to8ku1q 19 күн бұрын
Да уж, под открытый выходной для сокращения опоздания в тупиковую станцию конечно не заскочить. 😅
@Ruslan_1982 23 күн бұрын
Ура, наконец то видео!
@slonpioner2129 4 күн бұрын
На свисток с тифоном надо было перемычку поставить,чтобы сигналил постоянно😂
@dekor1981 22 күн бұрын
Мошки всё лобовое загадили ))) жесть... А так - что-то прям не по себе стало от 199 км/ч в кабине... Почему-то пассажиром это меньше как-то ощущаешь...
@user-Steppen 8 күн бұрын
Локомотивная бригада красавцы, дали старой прыткой чешке под зад! "Подкинули дровишек", как говорится.
@ЭП3Д-0079 10 күн бұрын
Передаю привет из Воронежской области бригаде, которая довезла поезд из точки А в точку В.
@user-om7hy2nj5e 23 күн бұрын
Чс 200 лучший, красивое видео получилось .Приезжай к нам в Минск.И спасибо тебе за твои видео❤❤❤
@mishankinmishankin2310 24 күн бұрын
Машинист поезда давай побольше таких видео очень интересно смотреть твой видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео
@fox_pioner2434 23 күн бұрын
Хех, после встречи Прометро - вы тоже рюкзак рекламируете) 🎉
@bimapro2669 22 күн бұрын
Я считаю, что ничего зазорного нет. Вот когда казики и подобного, то это уже слишком.
@viktorr9173 22 күн бұрын
Жаль... Прощание с легендой. В музее в любом случае он будет, но хотелось бы, что бы он остался на ходу Все таки наша история Немного глупый вопрос, но я просто не в теме. А у локомотива омывателя стекла нет? Под конец поездки все стекло мошкарой заляпано было
@cybernator36 21 күн бұрын
Стеклоомывателем помощник работает )
@victor.sergeevych2599 8 күн бұрын
Ток на якоре двигателя не растёт, т.к. у двигателя якоря нет. Якорь есть только у генератора. Якорь это часть генератора с которой снимается выработанный ток, а у электродвигателя просто , - ротор и статор. Когда на затяжных спусках двигатели переключаются в режим генерации, тогда один из его составляющих, ротор или статор ( взависимости от конструкции) становится якорем, и отдаёт энергию в контактную сеть.
@user-vx5ku8so9m 21 күн бұрын
Так он, наверное, нигде не стоит, ходом шпарит.
@user-hr7bs8ve8b 24 күн бұрын
У меня кстати с ЧС200 009 есть паспортная табличка!
@Simf_KzD1869 24 күн бұрын
Клутой
@Дмитрий-м1м 24 күн бұрын
Реально????
@GO-BLIN-f9v 23 күн бұрын
когда спи... онерил!?
@BoJlWebHuK 15 күн бұрын
@@GO-BLIN-f9v вот он, честный слесарь из депо)
@user-pc2op6ep9l 13 күн бұрын
Так вот кто ее снял!!! А ну верни на место!!!
@user-ms1vb1qb2f 18 күн бұрын
Что ты болтаешь! В постоянном токе пассажирских новых нет. Есть только ЭП2К, однокомпрессорный клон ТЭП 70, да немного двухсистемников ЭП 20, но это Альском, который теперь ушёл из России. РЖД это боль. Машинист поезда с 1991 года.
@alexermani6391 18 күн бұрын
Где новые машины в переменным токе? Эп1м/п который на базе ВЛ65?
@Train_driver 18 күн бұрын
😂😂😂 ничего нет, но привел примеры 😊
@tubeyou8728 22 күн бұрын
Жалко, что уходит легендарный тепловоз. Чем сапсан лучше, если он мало где разгоняется больше 200?
@user-jd3ft8wt5r 21 күн бұрын
Это не тепловоз, а электровоз. А "Сапсан" не разгоняется не потому, что не может, а потому, что есть ограничение по скорости: не более 250 км/ч. Но после небольшой доработки он может и 350, что значительно быстрее, чем ЧС200. По специальной высокоскоростной магистрали Сапсан может пройти путь за 2,5 часа.
@Mega0465 21 күн бұрын
А про тепловозы видео будет? А то только одни shorts
@loicbrunich 24 күн бұрын
Я разочарован, всего две минуты где он шпарит на полную, надеюсь автор записал ещё хотя бы 20-30 мин его полета на крейсерской скорости и выложит ещё что-то.
@Ragged16RUS 23 күн бұрын
Очень интересно смотреть, если бы не грязное лобовое стекло.
@sleepyxboy 22 күн бұрын
А сколько ещё чс 200 осталось в работе? Было бы круто, узнать что будет с этим экземпляром дальше
@alexermani6391 21 күн бұрын
0
@user-xs7sg8eq2p 23 күн бұрын
Сильные слова в честь машинки!!!🔥👍
@AnnaSarina1703 19 күн бұрын
Эти последние поездки на ЧС200 уже как года два таковые, если не больше. Пока ЭП20 или какой-нибудь другой подобный новый электровоз не начнут собирать исключительно из наших деталей (а будет это ой как не скоро, помяните мои слова), ЧС200 будут жить, пока нынешние ЭП20 рассыпаются и запчастей к ним нет
@AlexeyIpoezda 20 күн бұрын
Блин! вот месяца 2 ходил утром почти каждый день на Невский, думал ну вот щас, щас будет ЧС200 с Невским, но только эпшки и вот щас именно невский с чс200, подскажите пожалуйста где смотреть все новости по поездам
@Train_Girl_Tver 23 күн бұрын
Шикарное видео 🤘🚂 Привет локомотивной бригаде и Вам лично со станции Тверь 🤘🚂
@user-iu1tf9de3s 24 күн бұрын
Ребята, просто все супер!!! Макс, скорость и природа России это фантастика!!!
@dimagolg 22 күн бұрын
Вы реально думаете что красивее природы нет и берёзки растут только тут😂
@user-hs6ij1xr2v 24 күн бұрын
ЧС лучший поезд сам на нем езжу работаю тоже машинистом
@Olezka100 23 күн бұрын
Легендарный Электровоз с легендарным поездом. Максим, спасибо. Бригаде привет
@user-mm7df2zj4n 22 күн бұрын
а что теперь с ним будет? в музей? или на металлом?
@spottercat0lgerd 9 күн бұрын
На консервации
@Vanz1qnm 19 күн бұрын
Чс200-009 😢😢😢очень жаль что он ушел Макс ты лучший😢❤❤❤❤❤
@user-ud7zn7bm5g 24 күн бұрын
ЧС супер. Не какой ЭП20 рядом не стоял по харизме и антуражу. А тишина то какая!
@Sergio-kleine 24 күн бұрын
Ну так импорт же.
@user-sq6xt4bp3f 23 күн бұрын
Соглашусь. ЧС-ки великолепны. А эти современные поезда внешне просто чудовищны! (((
@Suomioz 23 күн бұрын
@@Sergio-kleineэп20 тоже импорт
@catinka 21 күн бұрын
@@Suomioz только силовая электроника, нет?
@Suomioz 21 күн бұрын
@@catinka у него от оборудования и до кп почти всё импортное
@Duplo326 22 күн бұрын
Добрый вечер, а можете пожалуйста рассказать про работу крана в движении поезда?) заранее Спасибо)
@user-vx5ku8so9m 21 күн бұрын
Тормозного крана?
@Duplo326 21 күн бұрын
@@user-vx5ku8so9m да
@Duplo326 21 күн бұрын
@@user-vx5ku8so9m да
@user-gv1vk9cl9r 23 күн бұрын
Хорошие видео побольше таких
@gospodin1536 22 күн бұрын
Спасибо за прекрасное видео, самому доводилось кататься помощником на ЧС-200 (когда был на практике в депо), конечно на скорости шатаешься как игрушка в машине, но очень завораживает. Подскажите какое у Вас депо?
@fodipro 24 күн бұрын
Вопрос а ещё какие нибудь чс 200 живы?
@Savelij_6213 23 күн бұрын
Нет. Все на базе запаса.
@RazerIR2.0 24 күн бұрын
Крутяк
@TrainzOKT 23 күн бұрын
Легенда)
@user-ws7en9ff1l 6 күн бұрын
Это скоросной поезд😂 Стрелочки и компасы вся приборка. Мы еще век ездить будем та.
@oct.zdRussia 23 күн бұрын
Фиг его кто спишет! ЧС200-009 полюбился как и людеям, так и локомотивным бригадам. Он ещё будет много ездить, ведь нельзя просто так взять и убрать легенду
@user-vu3eu7xr4u 22 күн бұрын
Юра Попкович Легенда!!!
@TheYohimba 23 күн бұрын
Бригада, красавчики!!!!
@user-jp2pk6ct4c 22 күн бұрын
Привет из Воронежа, скажите, пожалуйста, в поездах и в локомотивах стоят какие-нибудь камеры или регистраторы, то какие и для чего?
@DIMANS2007 24 күн бұрын
КЛУБ с 4 значной блокировкой!!! Или как там, правильно называется? Наконец то увидел.
@adrianpolak2134 24 күн бұрын
На пять блок-участков. АЛС-ЕН.
@user-sv6xf3ox3r 24 күн бұрын
Красавчтк макс суперр лаик
@Транспортный_блог 11 күн бұрын
Ему должны капиталку провести)))
@user-ks1uq1ji9r 23 күн бұрын
привет ура я ждал
@user-wz9jd9jo8r 23 күн бұрын
А я снимал его уде с поездом 152, с ленинградского вокзала москвы
@user-oy6rp1pe7n 24 күн бұрын
Очень!👍🤝
@pubgorbit 24 күн бұрын
Макс спасибо огромное за видик очень клёво жаль двухсотку надеюсь он будет стоять в музее железных дорог России
@user-xj7js3lj4c 24 күн бұрын
не думали на Сапсан перейти?
@Bullet64rus 23 күн бұрын
А что взамен теперь возит? Эп20? А вообще было бы красивым завершением если бы по прибытии машинисту и помощнику кто-нибудь вручил бы майки ЧС-200
@alexermani6391 22 күн бұрын
Давно уже эп20
@user-vx5ku8so9m 21 күн бұрын
Перешли с Чехов на французов.
@Powergim 15 күн бұрын
Хоть руль открутили, а то на других поездах всегда сломаные
@BoJlWebHuK 15 күн бұрын
лол. руль открутили. Петросян отдыхает)
Машинист Поезда 🚇
Рет қаралды 250 М.
SsVMedia
Рет қаралды 345 М.
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Рет қаралды 790 М.
Федоров Иван Олегович IvanO
Рет қаралды 9 М.
Пилот Мельников
Рет қаралды 51 М.
Алексей Столяров
Рет қаралды 2,6 МЛН
EXiAN BATMAN / Dont Touch My Bike
Рет қаралды 4,3 МЛН
HOWO.UZBEKISTAN
Рет қаралды 4,6 МЛН