Работа за которую мало кто берётся

Рет қаралды 32,839

3 ай бұрын

Негниющие французы Рено Дастер 2012г = покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками-------------------почта--thernecovoleg@gmail.com-------------ДЗЕН - zen.yandex.ru/id/622f8387c01a... ==== РУТУБ - rutube.ru/video/person/247510... - / provincial-by---------... - id405552395-----------... очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 9112 3801 1896 1988 до 03/27 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо

Пікірлер: 275

@nefed_71 3 ай бұрын

Ну наконец-то появился, мы уже волноваться начали ты Олег давай почаще нас радуй видосами

@vanyaizvisokovska3511 3 ай бұрын

Дядя Олег привет, давно тебя не было, не пропадай на долго.

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 ай бұрын

Нельзя так надолго пропадать! Ждем ваши видео.

@ondricx6962 3 ай бұрын

Олег, ты хотя бы шортсы короткие раз в неделю выпускай между большими видосами, чтобы мы не волновались. Секунд по 20, нам больше не надо...)))

@AlexxBulka 3 ай бұрын

Дождался.Я уже начал думать что что-то случилось

@EvgenWho 3 ай бұрын

Ура, миллион лет не было видосов))

@user-qt3dk4st5h 3 ай бұрын

Сцук,а я там парюсь, двери снимаю, карты дверные снимаю, проёмы заклеиваю, тонны заморочек. А оно вон оказывается как можно, легко и просто 😂😂😂😂. Молодец Олег, свободный мозг, спокойная работа 😂😂😂

@PROvincial-by 3 ай бұрын

двери варятся только на машине а пороги лепятся по дверям а снял бойся поцарапать и положить двери где если машина в гараже и тд и тп

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

У каждого свои тараканы в голове!

@user-lk6zz1om3i 3 ай бұрын

Привет! Слава богу появился! Ты нас так больше не пугай. 😊

@Djamal777 3 ай бұрын

человек прошел 7 кругов ада,здоровья тебе мужик !!!Надеюсь оплата труда была достойная,ибо нехер такое говно делать

@user-os1bo9pj2c 3 ай бұрын

Благодарю за приспособление гайки с гвоздём для выдерживания дистанции!

@sergeirechyts3412 3 ай бұрын

Результат конечно впечатляет!!!👍👍💯

@user-nh1hq7cn7d 3 ай бұрын

Как всегда лайк!!!

@user-xc9fh7qn2l 3 ай бұрын

Поддержу предыдущего аратора .

@user-li5rq5oh7t 3 ай бұрын

Привет Учитель!!!! Так долго не было.....аж прям волнительно стало..... Но все хорошо оказалось😊 Как всегда в трудах акт конь😊

@vtemeavto 3 ай бұрын

Доброго дня вам, че то даже не верится што такого Франкенштейна можно привести в чувство) удачи вам ждем с нетерпением подробного ремонта))

@alex_sid 3 ай бұрын

с новым годом! (:

@user-dv1ts9nc4c 3 ай бұрын

Хорошая робота!

@valer5754 3 ай бұрын

Давай больше видео!нам нужно поглощать контент!

@alexandrfedorov6929 3 ай бұрын

Урааа новый видосик!

@user-kw5gl1pd9d 3 ай бұрын

ПРИВЕТ ОЛЕГ🎉ВЫ СПАСЛИ ХОЗЯИНА 🎉ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО🎉

@user-bs5wi4ro7j 3 ай бұрын

Здраствуйте земляк робота нелегкая удачи вам

@user-tj9un3gs2i 3 ай бұрын

Я уж хотел звонить тебе! Совсем пропал! 🤝

@user-dj4nh2to5v 3 ай бұрын

Работа очень трудоемкая. Молодец. Очень хочется посмотреть на такой ремонт годигов через 5 эксплуатации

@PROvincial-by 3 ай бұрын

покажу

@andreyalekseev458 3 ай бұрын

Привет Олег 👍

@e-rb6xf 8 күн бұрын

Две недели и я убил колени спаивал бампер на спец заказ потом долго не работал встать не мог с дивана боли помогла мазь чудо хэш

@user-ie3is3cs6p 3 ай бұрын

Привет Олег,Как жизнь молодая, Что увас нового,Снега много

@PROvincial-by 3 ай бұрын

снег сходит по тиху мирно и спокойно как обычно

@andreyphilippov 3 ай бұрын

Каждое видео смотрю и каждый раз поражаюсь, какой же вы молодец. Что думаете про цинковый грунт, интересно ваше мнение услышать.

@PROvincial-by 3 ай бұрын

цинковый грунт это обычный эпоксидник с цинком и цинк почти бесполезен если между цинком и металлом не может пройти ток

@user-kp4ql2ez1h 3 ай бұрын

Братуха привет!я не понимаю ну неужели на Дастера проблема с порогом новый купить. Не понимаю я клиентов. Тебе братуха респект, успехов в нашем нелёгком ремесле

@PROvincial-by 3 ай бұрын

даже не знаю есть ли они нормальные

@user-fp6rv7vb3z 3 ай бұрын

Я с Опелем так же на коленках ползал до синяков

@DenBozhok 3 ай бұрын

Интересна стоимость работ по двери. Ее же купить дешевле новую или бу чем ремонтировать

@etibarsherifov6384 3 ай бұрын

Привет Олег сколько зим сколько лет. Рад видеть.

@him.splendid 3 ай бұрын

Попробуй герметик Вго-1 этот герметик не силиконовый , жидкий , и имеет отличную адгезию

@user-rb8gf1lp3u 3 ай бұрын

Расскажите за припои лужение кузова. Что где зачем.

@andreikashin 3 ай бұрын

а хде ссылка на первую часть?

@user-ei5yo2vq3p 3 ай бұрын

Олег, добрый день. Герметик на двери лег волной, и если я правильно понял вы будете подтачивать его, а почему по свежему не подровняли? Такой способ есть, вырезать трафарет по форме разреза шва,из пластика, и протянуть, лишнее сниматься и подгладится, можно с мыльной водой, что бы не прилипало там где не надо, правда не разу не видел что бы кто то мыльную воду использовал, но все же.

@PROvincial-by 3 ай бұрын

посвежему всё размажется и трафарет только со скотчем по краям можно

@user-ei5yo2vq3p 3 ай бұрын

@@PROvincial-by , не Олег, вы меня не поняли как, я сам так делаю, шпатель из пластика, контурный. В пластинке пластика вырезать окошко контура шва, и при протягивании лишнее будет стягиваться. Я вам совет хочу дать как можно поправлять, но уж если объяснил не популярно, извиняй.

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3pДавай примеры! Кто ложил герметик не один раз, лучше подработает или болт забъет, чем с первого раза сделать красиво!!! Красивый шов нужен новым не битым и не крвшеным авто, таким авто красота на последнем месте!

@sergeisir2413 3 ай бұрын

Маляр от Бога.Дастеры так не гниют он просто битый и хозяин вовремя не следил. Делали в гаражах похуям. У меня Дастер 2012 года в идеале. И 2014 года был дизель тоже 5+ никакой ржавчины.

@belumit6388 3 ай бұрын

Странно,у моего соседа и родственника дасторы,тоже уже ржавые

@MrAzazzello 3 ай бұрын

больше похоже, что машина от перекупов

@belumit6388 3 ай бұрын

@@MrAzazzello вряд-ли,просто в Беларуси не принято говорить,что немецкие и французкие авто гниют,т.к. владельци данных авто колхозники"чистокровные белевреи" и авто купленые в кредиты ,никто из них не признается,что они лохи и купили эти вёдра по совету тругого такого же усача)))

@user-mv2qq2bc1r 3 ай бұрын

@@belumit6388 Немцы гниют. Французы гниют. В питере азиатские корыта,в том числе и именитые японские,сгнивают до дыр и очень быстро. А на Дальнем Востоке эти клоуны будут говорить,что ипонский автохлам самый лучший в мире ))) Так что всё зависит где эксплуатируется автомобиль. Но в любом случае европейское железо лучше.

@user-rg1de3ke9t 3 ай бұрын

Только краска облупается на них и трескает крыша с задним крылом стык(

@AlexbAlexb-kr9nt 3 ай бұрын

По поводу дверей может быть. Но пороги надо было менять. Снаружи вы ржавчину отпескаструили, а внутри осталась ржавчина. Думаю чарез пару зим выйдет наружу.

@PROvincial-by 3 ай бұрын

смотрел вроде нет внутри ржи

@user-if3zp4pp3k 3 ай бұрын

почему хозяин не захотел купить заводские пороги оригинальные и переварить ведь намного проще было бы быстрее и красивее, зачем на эту фальгу налаживать опять 1см шпакли, не понимаю смысл такого ремонта.. новвые вварил покрасил и все красиво @@PROvincial-by

@piratplay8764 3 ай бұрын

переварка накладки порога от 25к плюс само железо@@user-if3zp4pp3k

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

А ну ка купи заводской порог, перевари, покрась!!!!! Сколько выйдет?

@piratplay8764 3 ай бұрын

а еще говорят наш автопром гниет ))

@user-ne2vt1kg5w 3 ай бұрын

Авто бит.заводской цинк нарушен.

@user-wi8dc5wy5u 3 ай бұрын

@@user-ne2vt1kg5wполюбому! Реношки очень стойкие к корощии. А здесь конструктор, криво собранный.

@Leha_gryzunov. 3 ай бұрын

Олег, как же ты потом гараж вычищаешь после песка... наверное на пол дня.

@user-sg4vl3rm3p 3 ай бұрын

Вот результат. Машина наверное мойку видела по праздникам, а эксплуатация 365 дней в году.....

@---gz5if 3 ай бұрын

Олег привет!

@PROvincial-by 3 ай бұрын

привет!

@user-iz6ph2di1l 3 ай бұрын

Привет дядька Олег😊! А хозяину всего то надо хотя бы раз в 3 года обрабатывать машину! Заливать пороги, багажник, двери и тд

@user-yx5od8fg3d 3 ай бұрын

Зачем обрабатывать? Это же не нива и не УАЗ😅, эту машину покупают чтобы эксплуатировать а не мазать

@user-iz6ph2di1l 3 ай бұрын

@@user-yx5od8fg3dдело ваше, мазать или нет! у меня октавия шкода 2019 года раз в 2 года мажу, и логан 22 года тоже мажу через год тд до этого была 14ка 12года, мазал в каждый год! Была вся в родне ни одной жры! Свои машины мажу мне не трудно тк сварщику потом личные деньги отдавать😁

@pavel_aaa 3 ай бұрын

Двери можно было вылепить из стеклоткани)))

@chest_avto190 3 ай бұрын

Здравствуйте, давно вас смотрю! Пожалуйста подскажите, вот я прошёл песком, после обдул и не безжиривая кислотник кисточкой и через какой время мне его надо покрывать акрилом грунтом? И не страшно если кислотный грунт попал немного на лкп рядом с ремонтом!?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

перекрыть кислотник лучше как он заматовеет а это под часа + - но можно и позже а попал не страшно

@chest_avto190 3 ай бұрын

@@PROvincial-by спасибо

@user-ky9kl5pf7q 2 ай бұрын

Подскажите пожалуйста на какой финишний грунт можно нанести алкидную эмаль

@PROvincial-by 2 ай бұрын

и алкидный подойдет если добавить изур это такой отвердитель

@user-zh6yd7py3r 3 ай бұрын

Дастер и Логан это не Рено а Дача, румынские поделки. Только Меганы, Колеосы, Лагуны истинные Французы с хорошей оцинковкой

@demonqwerty 3 ай бұрын

Не знаю, как на Лоханках, но на Ларгусах оцинковка хорошая. У соседа была вмятина на заднем крыле, краска отлетела пластом, обнажив цинк. Так и ездил пару лет, ни намека на ржавчину.

@user-ne2vt1kg5w 3 ай бұрын

Дело в цене,авто и что хотел запрограмировать в конструкцию производитель.где и как эксплуатация и ухоод.

@user-hg5lc6qb7v 3 ай бұрын

Сандеро степвэй 10 лет и нет ржи совсем🤷‍♂️

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

Да у меня фордик 90 года лучше ваших всех авто вместе взятых!!!!

@user-rp2dy4gn6k 3 ай бұрын

👍💪💥✨🤝

@user-os1bo9pj2c 3 ай бұрын

Как Рэм поживает? На Яве на реку собирается весной?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

жив здоров

@DanDan-ni9ko 3 ай бұрын

Необезжиривал 🤔 а липкой салфеткой предварительно а потом обезжиркой ?

@kopaem_bel 3 ай бұрын

Привет, Олег!!! Видео уже не было хрен знает сколько, уже были мысли что случилось что-то, и не узнать никак. Хотелось бы узнать мнение (думку) со стороны - на счёт лазерного аппарата по удалению ржавчины, как вы считаете, стоит ли начиная заниматься кузовными ремонтами задумываться о такой покупке, в кредит, в долги, вещь не дешёвая, 19-20тыс бел.р. Или лучше по старинке с пескоструем змагацца?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

в могилеве есть кантора с лазером и клиентов хватает а в районе народ победнее и поменьше самого народа . тут по ситуации

@aleksandrmedvedev5853 2 ай бұрын

Идея ! А может внутрянку не скотчбрайтом проходить а просто пескоструем , песочком с расстояния сантиметров 10...он великолепно же должен "скотчбрайтить" , как вам идея...и вроде как бы ричску делает ?

@PROvincial-by 2 ай бұрын

Будет заметно типа микросколы

@aleksandrmedvedev5853 2 ай бұрын

@@PROvincial-by эххх, а я уже начал мечтать что отпесочу капот и покрою его лаком и буду как король ведь лак то точно зацепиться ?

@aleksandrmedvedev5853 2 ай бұрын

@@PROvincial-by хорошо , а еслиине речной крупный а мелкмй жолтый у примеру....

@llem.07 2 ай бұрын

Вы кислотник кистю без отвердителя мажите? И в роде как слой должен быть очень тонкий буквально в два распыла иначе изза переизбытка можен начать ржаветь, так вот кистю это в пределах нормы?

@PROvincial-by 2 ай бұрын

кислотник с отвердителем и ржаветь не начнет точно

@AutoHolod 3 ай бұрын

Вы из дверей внятрянку демонтируете перед пескоструем?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

раздвигаю по максимуму

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

Желательно, но не обязательно!)

@RAlexander100 3 ай бұрын

а почему бы для такой работы не поднять машину? Хотя бы на штабель из нарезаных досок? До самого потолка гаража. понятно что гараж низкий но даже на 20 см уже будет легче и удобнее.

@PROvincial-by 3 ай бұрын

на метр можно но сложно

@EvgenWho 3 ай бұрын

Эта резинка на дверях полный обман, вроде бы ничего и нет, а как снимешь - что-то проявляется, ковырнешь герметик - Ж.О.П.А.

@MISHANYAW 3 ай бұрын

Приветствую Олег, а сколько вам лет?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

@visvaldas579 3 ай бұрын

Цыганское рено - это не француз.

@user-ci4bn1kx4m 3 ай бұрын

Сварка полуавтомат, какой проволокой полировоной или обмедненной?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

омедненной . да любой по сути

@user-ci4bn1kx4m 3 ай бұрын

@@PROvincial-by какая лучше. За обмедненную говорят что напылением забивает шланг горелки ролики и тд...

@PROvincial-by 3 ай бұрын

шланг иногда забивает порошковая

@user-iw9eg1wq6s 3 ай бұрын

Ну Рено, у меня другое авто 2008 года небольшая сквозная коррозия в одном пороге и все, днище недавно антикорил, сказали норм все.

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

Антикорить надо новое авто, старое уже бесполезно. Не гниет машина в одном месте!!! Гниет она вся где-то быстрее где-то медленнее!

@user-iw9eg1wq6s 2 ай бұрын

@@user-ey3un4ws7d не проблема б/у кузов 80 к отлтичном состонии, хороший антикрор за 100 к на коузак

@yanuyan1129 3 ай бұрын

Не знаю сколько вам платят за работу или это хобби, но здоровье дороже полюбому. Да порись оно конём такая работа, тем более травить себя кислотником, а песок ещё та прелесть, технически все верно делаете, но лучше б для себя исключительно. Поберегите себя! Ничто не проходит бесследно. Я в этой каше варился лично. Лучше колодки и диски менять чем так издеваться над коленями. Всё равно сгниет, мы просто продлеваем агонию.

@garagepnkoof284 3 ай бұрын

Оплата труда должна быть. Остальное фигня.

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

Сколько нужно поменять колодок за цену замены порога?

@user-ow5ib1xt5u 3 ай бұрын

Почему вторая часть, а первая где, была уже?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

была

@Sergey337 3 ай бұрын

Олег здравствуйте ,вопрос такой у меня,я регулярно смотрю онб канал ,вот он называет рукажопами тех кто гругтует кислотником на голое железо ,типо у него нету хромата цинка уже давно и что под ним очень быстро вылазиет ржа ,вот лучше тогла эпоксидником ,то да се ,как это все понять ? Я запутался

@PROvincial-by 3 ай бұрын

онб пиарит свой товар

@user-os1bo9pj2c 3 ай бұрын

Я в 2020 году нанёс кислотник из баллона на порог своего авто предварительно отпескоструив. Сверху акриловый грунт, база, лак. Катаю прилично. Всё красиво!

@user-jv9px5kw8v 3 ай бұрын

и не советую его цинковый грунт, херня не рабочая

@user-wz2sd9sw8z 3 ай бұрын

@@user-jv9px5kw8v почему не рабочая можно подробней.просто тоже купил))

@user-tv5kh4cc4v 3 ай бұрын

Дачия это не француз. А, тут, человек показывает как до него "отремонтировали" ведро.

@sergeysergey3419 2 ай бұрын

а какую проволку в сварке вы используйте

@PROvincial-by 2 ай бұрын

омедненную любую дешовую

@sergeysergey3419 2 ай бұрын

@@PROvincial-by а на сколько хватает баллона с углекислотой

@PROvincial-by 2 ай бұрын

пару машин в хлам гнилых

@user-hg5lc6qb7v 3 ай бұрын

Это где он так поездил что такой вид жалкий😳

@user-sg4vl3rm3p 3 ай бұрын

По реагентам на повседневе и без мойки

@atleticusus 3 ай бұрын

Пока пока😁

@evgeniyurgel 3 ай бұрын

Кислотный,потом акрил, потом шпаклевать ! А если в процессе шпаклевания протёр до кислотника, и надо опять шпаклевать? Снова нужно акрилом?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

в процессе видно что начинает протираться до кислотника значит больше не тру и шпаклюю или тру если шпаклевать больше не надо

@evgeniyurgel 3 ай бұрын

@@PROvincial-by понял, спасибо! Но по факту если вокруг шпакли протёрлось до кислотника нужно перегрунтовать?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

если протертость минимальная можно и так шпаклянуть

@Yan-rw9di 3 ай бұрын

На кислотник можно герметик?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

можно . лично проверил

@user-gk7dg2je5v 3 ай бұрын

Нужно ли снимать бензобак при проварке днища и порогов? Не из за того, что мешается, а из за безопасности. Не опасно варить рядом с бензобаком ? Бензин нужно сливать ?

@GriGarageVintage 3 ай бұрын

Ни кто этого не делает. Главное бак не варить и шланги не спалить.

@PROvincial-by 3 ай бұрын

Не нужно а если страшно заправь бензином на максимум полный бак не взрывается

@user-gk7dg2je5v 3 ай бұрын

@@PROvincial-by спасибо за ответ.

@alexeydudin3849 3 ай бұрын

Главное бак не варить😂😂😂

@user-qx8vv1px1l 3 ай бұрын

Добрый день, подскажите пожалуйста, как специалист, если я максимально попробую очистить ржавые места днища снаружи и затем покрою плотно просто пушсалом, получится отсрочить коррозию?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

получится но я бы и преобразователь ржавчины нанес бы

@user-qx8vv1px1l 3 ай бұрын

Соответственно потом его смыть. Спасибо! А что скажите про баллончики с пушсалом, я ими пролил двери, капот и заднюю дверь? @@PROvincial-by

@user-tb1ub1xg6i 3 ай бұрын

@@PROvincial-by Здравствуйте! Подскажите вы с какого города, мало кто, к такой неблагодарной, но нужной работе подходит...

@stern.nm. 3 ай бұрын

Всегда так делаю,лучше делать по теплу что бы сало растаяло и впиталось в ржу

@user-qx8vv1px1l 3 ай бұрын

Понял!@@stern.nm.

@user-kj5gy2tp9f 3 ай бұрын

Я так понимаю порядок работы такой: чистим/ пескоструим ржу- кислотник- акриловый или эпоксидный грунт- шпакля- чистим - акриловый грунт- база- лак. Поправте где не так.

@alexandrdomanchyk9312 3 ай бұрын

После кислотника нельзя эбокситный грунт

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 ай бұрын

@@alexandrdomanchyk9312 Все верно, нужно перекрывать акриловым грунтом

@user-kj5gy2tp9f 3 ай бұрын

А эбоксидник тогда перед шпаклей на голый металл?

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k 3 ай бұрын

@@user-kj5gy2tp9f Да, именно так. У Олега есть видосы про грунты, преобразователи. Посмотрите, там всё подробно.

@user-di6hm9xb8i 3 ай бұрын

Дачія! Румунія,Рено -Француз Не плутайте!!! Не знаю,де це він їздив?? Під водою????Перший раз таке бачу!!!!!

@vostocnyyregion 3 ай бұрын

Герметик антисиликон опыляешь и пальцем можно скорректировать без проблем)

@PROvincial-by 3 ай бұрын

можно но не идеально

@user-xr2vt9yb6n 2 ай бұрын

Если Дастер француз , то Лада это итальянка . В европе это продается как румын .

@user-yd5em1gr4x 2 ай бұрын

Лада это итальянка, все верно вы подметили

@user-ch8xf2er8d 3 ай бұрын

Подскажите что за герметик?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

полиуретановый герметик любой фирмы

@user-hn6ij6vb8c 3 ай бұрын

Я еще в 2014 году видел как пучится заводская краска на дверях Логана у знакомого. Тогда я и понял, что ни Дастера, ни Каптюра брать не буду, это исключительно исключено!

@user-hg5lc6qb7v 3 ай бұрын

Скорее всего битый был🤷‍♂️рено крепкие на ржу и краску

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

И что взял???? Ладу???

@kendydj 3 ай бұрын

Тоже не понял смысл такого ремонта Не лучше было бы переварить целиком пороги? Шпакля тоже денег стоит.

@piratplay8764 3 ай бұрын

переварка накладки порога 25 тысяч , две штуки 50к

@alexsmirnov4103 3 ай бұрын

Реофлекс кислотник одобряете?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

у нас это редкость но думаю нормальный грунт

@sweetgirl4876 3 ай бұрын

@@PROvincial-byНормальный,рабочий грунт!

@user-xg2bz4be7r 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста наносил кислотник

@user-xg2bz4be7r 3 ай бұрын

Акрил перетер первый слой шпакли

@user-xg2bz4be7r 3 ай бұрын

Появились протиры обязательно ли педгунтовывать перед вторым слоем шпакли

@PROvincial-by 3 ай бұрын

если коротко то нет

@PROvincial-by 3 ай бұрын

если коротко то нет

@PROvincial-by 3 ай бұрын

если коротко то нет

@user-yc9xu4tj7d 3 ай бұрын

Французская там только эмблема

@user-zm5kb8qy2h 3 ай бұрын

Это дачиа или Рено, и причем тут француз? Это или Россия или Румыния

@_Maksim.. 3 ай бұрын

Зарабатывал похоже.

@Ivan31212 3 ай бұрын

Помоему заляпуха это все ,менять надо пороги арки двери

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

Мяняй нихто не против!!! Чего пришел к дядьке высираться?

@alekseitcurcan 3 ай бұрын

У французов не гниют только пыжики и ситроен, а рено как и опель)) рядом стоишь и слышно звук коррозии 😂😂😂

@user-vj5vr5zw2y 3 ай бұрын

Бред полный

@alekseitcurcan 3 ай бұрын

@@user-vj5vr5zw2y Тебе виднее

@darkmatter1103 3 ай бұрын

опель давно хорошо цинкуют, долго сопротивляется коррозии. но нет ничего вечного, в наших условиях сгнивают все, вопрос времени.

@diman4693 3 ай бұрын

Опель астра н 2008г.состояние ЛКП на 5-.

@user-vj5vr5zw2y 3 ай бұрын

@@darkmatter1103 Да я про то, что у рено кузова ничем не хуже пежо и ситроен, против опелей тоже ничего не имею, а вот ваг не впечатлил, как по мне очень слабые, скоро японцев обгонят)))

@telefunken2479 3 ай бұрын

С каких пор румыны стали французиками? 😂😂😂😂😂

@Alexog591 24 күн бұрын

18:31 Ну а тогда быть с тем что нельзя наносить кислотник не на что кроме металла? Тут то вы его нанесли на заводской грунт и не переживаете. Вот у меня в этом затык. все пишут и говорят, что категорически только на голый металл, а на все остальное нельзя. Но этоже нельзя сделать, т.к. всегда будет существовать граница обработки.

@PROvincial-by 24 күн бұрын

кислотник можно абсолютно на всё но толк от него только на металле

@Alexog591 24 күн бұрын

@@PROvincial-by ну т.е. если он немного попадет на что-то то держаться будет не отслоится?

@PROvincial-by 24 күн бұрын

да . и даже сработает как усилитель адгезии за счет того что кислота разъедает

@Alexog591 24 күн бұрын

@@PROvincial-by Благодарю за помощь! И еще вопрос. А не криминал будет, если я на улице нанесу грунты? Ну точнее изнутри салона мне надо пол покрыть. На улице просто влажно, но можно же или авто завести и печку включить или просто назреть ветродуйкой его

@PROvincial-by 24 күн бұрын

тут по ситуации

@Vovandoc 3 ай бұрын

Рено дастер это не фрацуз а дача логан для 3х стран)

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

Есть примеры современных авто крепче?

@user-ym7jn9ks8u 3 ай бұрын

Писец😂. Всё по делу.

@user-js4jl4ve8o 3 ай бұрын

Смысла такой работы нет никакого. Кто таким ремонтом занимается, как правило у таких с деньгами плохо или расстаются с ними очень не охотно. За эту работу оплата не высокая, может что и изменилось. И второе, что этот наездник будет принимать автомобиль и не скажет спасибо, а будет за свои три заплаченных копейки тыкать носом в разные места и рассказывать откуда у кого руки растут из числа тех, кто производил ремонт. Возможно, что ошибаюсь. Но вряд ли.

@user-sg5zb9eb6l 3 ай бұрын

какой смысл в проделанной работе ?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

это единственный правильный ремонт либо замена а замена очень дорого

@user-sg5zb9eb6l 3 ай бұрын

@@PROvincial-by до замены ещё можно поездить и не мешает,а после ремонта все равно вылезет .

@user-yd5em1gr4x 2 ай бұрын

@@user-sg5zb9eb6lвам не мешает а мне мешает

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

@@user-sg5zb9eb6lУ каждого человека фломастеры разного вкуса))))

@user-cn9ee1ox1l 3 ай бұрын

Как с вами связаться?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

почта под видео

@user-cn9ee1ox1l 3 ай бұрын

На почту я вам написал

@RomanovRoman304 3 ай бұрын

Не очень понимаю для чего это всё делать, если здраво оценить этот труд, то новые двери будут дешевле.

@user-bz2zz5cw1f 2 ай бұрын

Я тоже , может автор мазахист трудоголик ? И берёт дешевле чем б.у дверь по цене , или клиент баран и платит хорошие деньги за ремонт хлама и не факт что этот ремонт надолго .

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

А много есть дверей в идеальном состоянии?

@RomanovRoman304 2 ай бұрын

@@user-ey3un4ws7d хватает

@tonybobr7535 3 ай бұрын

дастер это не француз

@user-os1bo9pj2c 3 ай бұрын

В любом сомнительном случае ржавчины - резать!

@PROvincial-by 3 ай бұрын

эт точно

@Alter-vitek 3 ай бұрын

Получается он сгнил за 7 лет ?

@PROvincial-by 3 ай бұрын

23-12=11

@user-hi3bk9xh8l 3 ай бұрын

Красиво, но максимум полгода и коррозия полезет. На продажу только.

@PROvincial-by 3 ай бұрын

минимум три года отездит иначе смысла нет в ремонте а пол года это покраска по ржавчине

@user-ey3un4ws7d 2 ай бұрын

С дивана виднее!!! Есть же видео с болончиками и на века! Такую работу единицы делают во всем мире.

@user-bz2zz5cw1f 2 ай бұрын

Всё как у меня , цену на замену порога даже не озвучиваю , ибо пригоняют хлам , и пороги без продолжения к аркам , приходится изголятся выгибать и лепить , да и варить бывает не к чему .и самое интересное что это для многих открытие , под машину неверно и не лазят , и что. Арок возле порога уже нет не ведают , на тако гавно ценник сразу в трое ибо карячится желания за дёшево желания нет .

@user-yd5em1gr4x 2 ай бұрын

Вот и правильно, ценить надо свой труд или пусть сами делают, в интернете все же просто, машину покрасить как два пальца обоссать😂😂😂

@user-gm5wz2do2s 3 ай бұрын

Сгнил как уаз)

@user-yx5od8fg3d 3 ай бұрын

Я думал они не гниют вообще, хотел купить себе, теперь не буду😂

@alexivanov4074 3 ай бұрын

Машина после дтп, после непонятно какого ремонта, а ви теперь напали, что рено гавно....

@user-ib8et6cs3g 2 ай бұрын

И где же так можно угандошить автомобиль?? У меня дастер 2013 год 190 тыс пробега, ни одной ржавчины, даже на сколах на задних арках(болезнь)

@PROvincial-by 2 ай бұрын

к примеру по кривым дорогам где кузов скручивается и все завальцовки шевелятся и микротрещины и поступленик влаги и хана а жучок это другое

@user-ib8et6cs3g 2 ай бұрын

@@PROvincial-by Я рыбак, по всем дорогам езжу, и зимой и летом,иногда аж по капот....потёртости имеются от резинок по порогам и дверных проёмах !!! Жучков не имеется, только сколы, которые не ржавеют... Один ньюанс, после каждых поездок и покатушек,строго на мойку!!!!!