Владельцы жигулей самые богатые👍

С разбора надо брать только латунный радиатор. Алюминиевый только новый с магазина.

Единственный канал, все ролики которого смотрю от начала до конца без перемотки.

Скупой платит дважды а цыган трижды😂😂😂😂

Ну такие вещи как радиаторы с разборок не берут. Только если разговор про старые авто и радиаторы которые можно распаять, запаять, отремонтировать.

Бывает что новые текут, а тут вообще б/у

Судя по акценту, это гость из Средней Азии решил "на спичках" сэкономить 😁 Наверное ещё и права качать пытался когда б/у потёк после установки

Ещё можно было бы понять взять с разборки за 1.500 когда новый 15.000 стоит, а тут...

Ахаха, он наверно и антифриз с разборки заливает и масло б/у😂

На жигули с разборки запчасти брать. Позорище.

Скупой дважды а дурак трижды,старые радиаторы ещё бывает забиты грязью внутри

Автору ролика надо заказчика сразу предупреждать: "Качество запчастей очень низкое, поэтому гарантии на работу не даю"

Да лучше новый тем более когда живёшь на севере

помню продавцы на меня смотрели круглыми глазами, когда заказывал на гранту поар радиатор за 4.5 рубля, когда китай стоил 700 рублей. Типа - да нафига, возьми дешёвый, это ж ваз. А потом вопросы - ваз ломаются часто, всё сыпется - так, блин, запчасти нормальные брать надо, а не по рублю за ведро.

У вас большое терпение. В некоторых местах с таким бы радиатором его послали бы, и больше не открывали

Тоже думал купить бу на фиат, но ценники от 3к, новый 4300р неориги. Купил новый сразу 😂

Новые радиаторы тоже надо уметь покупать, купил недавно ПТИМАШ (внутри коробки был "Камский радиатор") за 2700 руб. на первый взгляд сделан качественно, однако присмотрелся и на пластиковой части заметил микротрещину. Качество сейчас такое...

За время своей работы в автобусном парке встречал такого механика, который заставлял меня менять наружный ступичный подшипник на б/у подшипник.

Новый однозначно,и перед установкой проверить все кронштейны и резины (салейнблоки)которые держат радиатор и берут вибрацию на себя если правильно не установят то новый также потечет.(с опыта).

Это не клиент а находка. Одну и ту же деталь менять, за деньги 😂

Лучше новый китай ,чем оригинал БУ. На своем опыте тоже прознал это

Скупой платит дважды, а тупой трижды😂😂😂

Спасибки за видос, от души угорнул 😂.. Я то думал, что я шкряга, а тут ваще клиника. У меня на Митсубиси родной радиатор ( бочки пластик, середина соты латунь) сгнил за 33 года. В магазине новый китайщина алюминька тонкая стоит 17 тыс. рублей. По итогу взял с разборки за 4 тыс. рублей. Промыл, почистил, продул полностью - три года полёт нормальный.

ахахахах, эт вы ща лузаровский поставите, он вам покажет еще места где можно потечь)))

Перед установкой, даже новый нужно опрессовывать.. Подбираешь шайбы, болты с гайками к волговским втулкам, закрываешь ими патрубки и компрессор с мыльным раствором в помощь.. , если нет ёмкости с водой.. 👌👍🤫

Приветствую! А на какую модель радиматор в данном видео? У нас в Саратовской области Luzar Приору с кондиционером под 6К стоил в 2023 году, щас может чуть дороже... Новый решил приобрести, так заводской проходил с 2009 года и температура постоянно как только останоаишься в красную зону уходила последние года, ну и штуцер пароотводящий пару раз обламывался, не стали его чинить заменили...

Доказано;кроилово приводит к попадалову. Народ до сих пор не верит этой аксиоме.

На авито полно невостребованных запчастей, я за полторы из Чебоксар с закрывшегося магазина выписал себе новый радиатор.

на своем авто с трубками радиатора не заморачивался никогда- ребра раздвинуть, трубку на месте дырки разрезать и утканосами оба конца завернуть плотно

Ладно бы новых в наличии не было, либо цена его 50 000,но на вазы всё есть в магазинах. Жопить 3000 деревянных🤦‍♂️ У нас начальник такой же ипонат был, 2 раза замены помпы(стоимость помпы+работа), на треьей помпе за неделю залили новый тосол😂. Сэкономить на тосоле, который был похож на воду с глиной не вышло😂

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍

типичная история на вазах,для примера 2109,2114 монтажный блок,болезнь всех самар кто в курсе,гниют в ужас ибо дренажки ни кто не чистик,как правило под замену,цена на новый сейчас около 6-7т.р,дорого же,а на разборе всего 1.5 т.р)) снять-поставить 1000,и начинают возить их туда сюда,доходит до того,что по 5-6 раз возят,тратя на замены стоимость нового а по итогу покупают новый потом и вместо 7 тратится 15))) экономия должна быть экономной

Там новые запчасти кот в мешке....

Я ford fusion 2008 года сразу поменял радиатор на новый , все супер !

Это одна ситуация Менял патрубки на 2114, термостат, бачок, крышку, говорят мне так и радиатор новый поставь бед знать не будешь с охлаждением (проблема была изначально с термостатом), поменял я радиатор, старый выкинул (зря, он не тек), по итогу новый радиатор LUZAR, потек через 2 месяца, все новое считай, а получилась шляпа, пытался заклеить герметиком, но что в магазине продавец что там же покупатели сказали что бесполезная тема бери другой, даже с разборки, у АвтоВАЗа новое не значит хорошее и отличного качества

я в 18 году на 2110 купил радиатор Б/У до сих пор стоит

На классику брал новые всегда, поставил и забыл.

😂 скупой платит дважды

Брать на ладу з/ч с разборки - это неадекватность, когда новый оригинал стоит не дорого, так еще и не знаешь сколько это старье проходит. Не вижу никакого смысла поощрять угон авто, если у тебя не какая нибудь старая иномарка, на которую все дорого и даже на разборке хрен найдешь

Скажу так .хороший радиатор тоже стоит около 6000т.р

Бу проверенный, не всегда текут. Рубль за замену дёшево.

Вообще стараюсь важные детали не брать с разбора , фиг их знает, рабочие они или нет, и не стоят ни потраченные деньги и нервы

Родственникам, на Тойоту брал б/у оригинал с разборки, себе на ММС, вместо нового "китайца" за 3 т.р., взял с разборки оригинал за 4 т.р., менял сам, 20 мин. с перекурами. Всё прекрасно работает! Может дело не в радиаторе?

Новый радиатор фу..

Блять, новый радиатор стоит 2-3 тысячи, в чем проблема купить? Бензин, два радиатора, антифриз, работа мастера все это вдвое дороже вышло.

Такие пластмассовые "наши" с завода не жильцы :-( Медяшку можно брать. Но при условии, что несу проверенному пайщику и он выносит вердикт, не сгнил ли подопечный. Есть ли у него перспективы. А медяшку можно пропаивать, разбирать и чистить.

Скупой платит дважды, тупой трижды а лох платит всегда - народная мудрость😂

Это где такое происходит?

Здравствуйте, вопрос не по теме но может хоть вы мне подскажите? Генератор кзатэ от 2110 ( не симметричное крепление регулятора напряжения) куплен новый. Проблема в большом напряжении. На холостом без потребителей 14,7 а если дальний свет, печка, подогрев и туманки то 14,5. Это нормально или плохо для автомобиля? Спасибо

Там новый , стоит 2700 рублей! Брал себе новый, старый, просто подарил. В верхнем патрубке , было обломано кольцо. Человек катается !

Это нормально

Блин, ну радиатор то б/у покупать это как б/у ремень ГРМ. Ладно если иномарка, ещё как-то можно понять, но на тазик..

Как можно брать б/ у радиатор если он уже по всем показателям будет работать на палавину если даже не потечёт .тепло отдача а имено охлаждени будет не хватать особенно летом и после такого ращиатора проблема будет с двигателем а именно кольца по лопаются .и еще один ремонт и опять что вс б/ у ставить то это глупа .

Да, за 2700 это вообще даром. Я себе на альфу хотел новый взять, 120-140$ стоит. Так он алюминиевый. А родной медный. И есть риск, что алюминька не справится летом. Глянул от газеля next, он прям очень похож, минимум доработок. Так ценник от 12000р. Вообще ахерели. Волговский медный брал, лет 6 назад, в районе 5000 стоил, адекватный ценник. Пока езжу на родном, старом... пару раз капнет, потом сам по себе затягивается).

Вы такой крутой, я аж обосрался в свитер

Кот в мешке

Надеюсь адепты б/у деталей ещё не ставят себе б/у тормозные колодки?

Как юмористическая программа

По разговору слышно ,какойто гостарбайтер,вот так они и ездиют они среди нас это что нужно уротреблять чтоб такие радиаторы ставить это же не ишак это же железная машина ,автор молодец

Ну на одной закончились, езжай на другую разборку 😅

У меня стоит насос ГУР от Luzar….гудит ппц….

Медный можно попробовать. Он паяется😢

Вот так и по жизни прокатит не прокатит

После того как потек заводской, купил сразу медный! Думаю больше проблем не будет! Потому, что алюминиевый полное Г...

Быушные брать или латунь или медные они вечные, а китайский полуалюминь одноразовый

Скупой платит дважды

😅

Не вижу проблемы проверить радиатор без установки обычным компрессором

2800 лузар новый

😂😂😂

Сейчас все зап.части .....с разбора . имейте это ввиду , власть не контролирует это - никак.

Бич работает за 1000р и снимает других 6ичей

хотел с экономить три копейки а попал на пять рублей

Разбока это дно, еще и цену лупят

Дело не в скупости, а в качестве новых запчастей, вернее в его полном отсутствии!!! Менял на Патриоте заводской аллюминиевый на заводской медный(Оренбург) - думал избавлюсь навсегда от течей, благо антифриз заливал всегда импортный проверенный дорогой( NGK) - хрен там угадал, через квартал зассал, а через погода потек из обоих банок!!! На 2014год эта гребаная медяшка в Иркутске стоил 12т.р. Поменял еще раз на такой же медный новый (других производителей нет) - через полгода зассал с одной банки, так и езжу... Как была российская автотехника говном, так она им и останется навечно!!! - хули чтото менять автопроизаодителям к лучшему если есть госзаказ, госпошлины на ввоз и техрегламент??? Сейчас ещё и говнокитай в т. Ч. Под названием Мсквич добавился - просто охренеть можно от такого прорыва!!! И за все это Говно платим МЫ!!! Печально аж до нервных судорог!!!

Я новый ставил на 2110, самый дешёвый Aurora. Задолбался подгонять эту китайшину, но все получилось. На деталях лучше не экономить, особенно когда делаешь не сам.

Скупой платит дважды