We sluiten Maart af met een nieuwe Rail Magazine Inside! Je hoort weer alles over het Nederlandse spoor en daarnaast gaat Laura Osinga in gesprek met Mark Remie van NexRail!
Пікірлер: 8
@Floppius_13 Жыл бұрын
Bedankt voor het nieuws, nu krijg ik de laatste nieuws over de ICNG
@aldertjandehaan7466 Жыл бұрын
In deze aflevering kwam het Nederlandse stroomsysteem even aan de orde. Het gaat om 1500 Volt gelijkspanning. Als je internationaal gaat harmoniseren, met welk stroom systeem zou het Nederlandse systeem dan geharmoniseerd moeten worden? Met het Belgische? (3000 Volt gelijkspanning) En hadden de vervoerders in Nederland hier op moeten inspelen door al het nieuwe materieel geschikt te maken voor 3000 Volt.
@RailMagazineNL Жыл бұрын
Mark doelt meer op 15 of 25 kV. Deels van het materieel is er al geschikt voor. Maar zoals je kunt lezen in de nieuwe Rail Magazine's wordt de DDNG van NS er niet geschikt voor. De goederenbranche heeft het in ieder geval hard nodig.
@treinspotterdaan Жыл бұрын
Waaneer komt de nieuwe Speciaal nummer uit? Want in Maart is hij ook niet binnen gekomen.
@RailMagazineNL Жыл бұрын
Deze week!
@dennistreinspotterrotterda2503 Жыл бұрын
Ik heb de nieuwe Sharky 193 949 op de havenspoorlijn op 25 maart gespot
@marcogeurts9881 Жыл бұрын
@Rail Magazine wanneer komt het nieuwe Rail Magazine boek uit