A working day for an old grimy diesel locomotive in the Moldavian outback

No video

A working day for an old grimy diesel locomotive in the Moldavian outback

Рет қаралды 109,287

RailWayzLogger

Күн бұрын

Пікірлер: 467

@tanktank4992 8 ай бұрын

Старый Да!!!! Чумазый ДА!!!! Но Он такой Ламповый !!!! Что Машка(М62) что Он!!!!!!! Просто Красавчики !!!!! Спасибо Автору за классное видео!!!! Всех с наступающим Новым Годом!!!!!

@user-fx1fl9nu8u 8 ай бұрын

Да старичёк ему в музей пора

@PonuryFarmer 8 ай бұрын

Radzieckie lokomotywy są bardzo dobre i trwałe. U nas jeździ wiele sztuk TEM2 i jeszcze długo posłużą. Pozdrawiam

@tanktank4992 8 ай бұрын

@@PonuryFarmer Tak, technika tamtych czasów była trwała . Powodzenia. Szczęśliwego Nowego Roku!!!

@PonuryFarmer 8 ай бұрын

@@tanktank4992 Dziękuję bardzo. Wszystkiego dobrego!

@user-ns5nj9th4i 8 ай бұрын

Работаю в РЖД если честно за 30 лет не видел нового тепловоза все с капиталки мозута с них плывет электровозов новых много а эти все в рабочих поездах на ремонте пути может я не прав ?

@user-lx4eo3hl4v 8 ай бұрын

Я ещё помню их звук мотора ,когда он шёл гружёный в подьём подва состава сцеплены. Хорошее было время

@werwolf6661000 8 ай бұрын

Этот звук как машина времени отправляет на 30 лет назад в детство

@runoflife87 8 ай бұрын

Они свое с лихвой отработали. Спасибо еще, продержались дольше установленных сроков.

@atkby 8 ай бұрын

Почему чумазый?

@serdzhio.ravioli 7 ай бұрын

Так в СССР техника выпускалась с запасом на 3 срока службы.

@atkby 7 ай бұрын

@@serdzhio.ravioli одна из черт неэффективной экономики

@user-do3ej8eg2y 7 ай бұрын

@@atkbyСейчас "эффективные менеджеры". 😅😅😅

@atkby 7 ай бұрын

@@user-do3ej8eg2y у каждого народа такие менеджеры, на каких он способен

@user-wq7gz5qo5f 8 ай бұрын

Это советская техника, ещё столько же лет проработает.2ТЭ 10 Л.

@stanislawruschkow9567 8 ай бұрын

А условия работы локомотивной бригады на этой "технике" Вы знаете? По нынешним меркам, это не техника, это хлам. 21 век на дворе, как-никак.

@zirconvz 8 ай бұрын

Еще столько лет она не отработает. Это хлам.

@Frowning274 8 ай бұрын

@@stanislawruschkow9567то бишь…)))тут есть два варианта,нет?! Или собралась локомотивная бригада мазохистов,которая упорно не хочет работать на новеньком тепловозе,с условиями работы 21 века,либо же альтернативы нет?! Как Вы думаете?))

@user-nh7hc5lx6e 8 ай бұрын

В Молдавии этот хлам еще очень долго будет работать, других этим дуракам не видать 😂😂😂по Сеньке шапка ☝️☝️☝️🤪🤪🤪

@sergeychibisov8481 8 ай бұрын

@@user-nh7hc5lx6eдавно есть другие . Эти добивают

@user-wn4nh8ik9j 8 ай бұрын

Спасибо, добрый человек. Как в детство окунулся. Все летние каникулы 13-14-15 лет из них не вылазил, к деду в песчаный карьер- как на работу ездил 😊

@denvercolorado-olegmogilev576 8 ай бұрын

А мне сегодня снился подобный тепловоз, надо же ж! А тут такое видео! Как будто я вижу вещие сны!

@deniskor20 8 ай бұрын

В детстве с отцом в поездки на таком ездил, любимый тепловоз, модели по новее какими-то топорными казались

@user-rf2pq3dw2e 8 ай бұрын

💻💪💪💪💪💪💪он ещё ой её 😮😊могуч Обновить бы его и потом старика в музей! Их по пальцам посчитать мало осталось 😢 Какой звук красивый

@Khrundelhohol-qn1db 8 ай бұрын

Обновляют, но на американские опять же дизеля. Бульбаши суют 1А5Д49, но есть готовьіе 2ТЄ10В. Не много ли чести?

@user-rc3rm6gg1g 8 ай бұрын

Диспетчер на русском объявляет 😮 САНДУ наверное из себя выходит когда услышит

@Gleban4 8 ай бұрын

Мулям сложно работать в диспетчерской, видимо :D

@user-qf9th1mm5w 8 ай бұрын

В 19-м году ещё не было санды

@pearlvision7156 8 ай бұрын

@@user-qf9th1mm5wДай бог чтоб её вообще не было никогда)

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

@@pearlvision7156 , но она есть.....смирись ..

@Khrundelhohol-qn1db 8 ай бұрын

@@pearlvision7156лучше тебя

@user-cp3yt2hp9i 8 ай бұрын

"Ты ещё крепкий старик, Розенбом!"

@negeniy9646 8 ай бұрын

Мне старые машинисты рассказывали, когда эти тепловозы в 80 гг новыми приходили, внутри было практически все для трудового быта бригады, даже ковровые дорожки стелили))) Мне конечно с трудом удавалось это представить, когда залезал внутрь, везде масло. Сейчас у нас давненько их не видел, разве что на хозяйках.На 2ТЭ25К заменили, туда бригады с личным набором инструментов не ходят уже, что радует))

@user-vq9ez1cl6c 8 ай бұрын

В 80 бьіли уже 2тэ10м , 2тэ10в бьіли в 70х, а луганки еще раньше

@Reimican 8 ай бұрын

Один машинист рассказыаал, как таскал с собой кардан вентилятора охлаждения ГГ, после того как один вылетел у него в окно. Эт конечно перебор, но зная его характер нисколько не сомневаюсь что так оно и было

@user-jn3cg7jt9t 8 ай бұрын

2тэ10л в 75м закончили выпускать

@andreaseisen7010 8 ай бұрын

@@user-vq9ez1cl6c Луганки выпускали до 77 года включительно.

@andreaseisen7010 8 ай бұрын

Наверное, когда в новеньких Луганках лежали ковровые дорожки, бригады тоже не шли на смену со своим набором инструментов. Посмотрим, отходят ли Ермаки, Граниты и пр. хоть половину от своих предшественников. Лично я сомневаюсь.

@user-gw8lr7oj7e 8 ай бұрын

Старый конь борозды не испортит! Хорошо что есть еще люди которые ухаживают за техникой!👍🤗

@grenaderify 8 ай бұрын

Какой прекрасный звук двухтактного дизеля 9Д100

@BlackAmV0 8 ай бұрын

10Д100. У 9Д100 больше цилиндров и слабее турбонаддув, он ставился на харьковский ТЭ10.

@autumnyellow4354 8 ай бұрын

@@BlackAmV0 душнила

@grenaderify 8 ай бұрын

@@BlackAmV0 на минуточку в данном видео 2тэ10л и на них ставились и 9д100 и турбонаддув там не то что слабее а его вообще не было стояла просто воздуходувка но так же и 10д100 но эти дизеля массово уже стали ставить на последующие серии 2тэ10(В,М,У) ...

@BlackAmV0 8 ай бұрын

@@grenaderify в Луганск 9Д100 уже не шли. Что же касается наддува: наддува не было на 2Д100 - у них 10 цилиндров и 2000 л. с. То есть с одного цилиндра без наддува мы снимаем 200 л. с. Чтобы с двигателя снять 3000 л. с. без наддува, ему нужно 15 цилиндров, а у 9Д100 их было только 12. Короче: есть справочные данные, был там наддув. Только Харьков быстро от 9Д100 отказался и даже на собственные ТЭП10 ставил уже 10Д100.

@pearlvision7156 8 ай бұрын

@@BlackAmV02Д100 вроде ж ещё на ТЭ3 ставили.

@user-tu9np7pj7x 8 ай бұрын

Наши тепловозы( Луганск)😊

@pearlvision7156 8 ай бұрын

Их пару всего осталось, и то секции чужие))

@user-uc9tj5uh8x 7 ай бұрын

Умели делать🤗

@andrewscott2986 8 ай бұрын

Покатался порожняком туда сюда, вот и рабочий день прошёл

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

Всё как у нас......как говорится, день прошёл - и хуй с ним,....

@Snowlep337 8 ай бұрын

After a day of work I Iove just sitting down and watching these old locomotives do movements around the yard. The scenery and local landscape is also beautiful.

@user-kx6hm3iz7k 8 ай бұрын

В детство попал. В/на уКраине много было при СССР. Звук дизеля шикарный! Надо записывать в HI-FI!

@user-uc9tj5uh8x 7 ай бұрын

Ага, я хоть и женщина-пенс, но интуитивно тоже прислушалась к нему и.....заслушалась🥰

@user-xz5rd9mr1j 6 ай бұрын

Дибилоид, в Украине, а так как ты пишешь, пишут идиоты и рашистики.

@nicolayu.kotomanoff4358 8 ай бұрын

Крытый вагон с деревянной обшивкой!!¡👍👍👍 Думал, что уже никогда не увижу. Спасибо!

@AlexCondorAlexCondor 8 ай бұрын

Тоже обратил внимание😊

@user-rf2pq3dw2e 8 ай бұрын

💻да да такое ещё можно иногда встретить именно в Молдавии в глубинке станция Бельцы, Унгены Товарные вагоны с деревянной обшивкой и в металле кстати когда то полно было их на станции Бендеры1 возле сортировочной горки. Сейчас всё вроде порезали

@volodymyrrhapon5666 5 ай бұрын

На Бульборашке дерев'яних вагонів ,багато.

@abstractintell 8 ай бұрын

Вся Молдавия - это и есть глубинка. А тепловоз хорош, красив и брутален.

@user-gs6qb8km8h 8 ай бұрын

Этим она и прекрасна

@anatolij_zabolotnyj 7 ай бұрын

Tu ești prost!

@F0rmatter 8 ай бұрын

"На этой карете из прошлого далеко не уедешь" 😮 Но "Луганка" хорош.... Детство напоминает. Ну и немного грустно, понимая, что в Молдавии такими темпами скоро железных дорог вообще не будет.😢

@user-kg6xq9ez8v 8 ай бұрын

Вы имеете ввиду что стали их использовать в качестве маневровых?

@user-of5pb4rk9e 8 ай бұрын

Первый тепловоз,на котором батя дал порулить в 12 лет, Счастье ребёнка! В Вологде их все списали в начале 90х в металлолом😢

@edog7059 8 ай бұрын

Interesting old locomotives. I like them! Greetings from the middle of the USA.

@user-uc9tj5uh8x 7 ай бұрын

И правда чумазик😅❤ зато работяжка вон. Надо любить свою технику, у нее говорят душа есть❤ отличные сьемки, спасибо автору.

@vadimbeylik6829 8 ай бұрын

Красота!!!

@user-eo6cf7uz6c 8 ай бұрын

Слеплен из двух разных секций.Остатки скорее всего в металлоломе давно.Крупицы советского прошлого.

@pearlvision7156 8 ай бұрын

Конечно из разных, эти доживают уже тоже, остальные мертвы давно

@Khrundelhohol-qn1db 8 ай бұрын

Совкодрочцьі в коментах.

@user-db2mj2qj1h 8 ай бұрын

Спасибо удивил! Хотелось бы пожать руку тем кто ремонтирует эту технику!

@иван.маленко 8 ай бұрын

Всем бы такой "рабочий день", резервом покатался и на "мочалку")) Атлична, я щитаю!))

@pearlvision7156 8 ай бұрын

Так он заслужил такой рабочий день за свой век, это уже почти на пенсии😊

@ivandraga6887 8 ай бұрын

Звук незабываемый!💗👍 И станция, много раз проезжал))

@apuwdm2 8 ай бұрын

Wonderful video of a beautiful sounding machine.

@npopok_xaoca 8 ай бұрын

Офигеть! Челюстные тележки.

@user-id3ow6hq3r 8 ай бұрын

Старичок красавчик👍👍👍👍👍

@rybalka10sm 8 ай бұрын

Откуда в Молдове глубинка, если её площадь меньше, чем у Московской Области?

@Alex_Electro_Custom_KRD 8 ай бұрын

Ну, как у Москвы есть Подмосковье, так и у Кишинева есть глубинка)

@zirconvz 8 ай бұрын

В смысле глубинка это как Пушкино или чехов. Полчаса на машине.

@вальдесс 8 ай бұрын

@@Alex_Electro_Custom_KRDВот только дурака не включайте, есть в Московской области и Зарайск и Верея и Можайск с Талдомом

@Alex_Electro_Custom_KRD 8 ай бұрын

@@вальдесс и к чему это?

@вальдесс 8 ай бұрын

@@Alex_Electro_Custom_KRD а вы к чему свою финт крутанули про глубинку ?...в Молдавии тоже свое деление есть по качеству жизни

@user-xs7sr1fm4w 8 ай бұрын

За 30 лет своей независимости даже покрасить и помыть не смогли. Позорище.

@beverlygrunk 8 ай бұрын

За 30 лет с колен не встали, ужас

@ivandraga6887 8 ай бұрын

Если бы Шор ваш миллиард из молдавского бюджета не спёр, может и купили бы.

@beverlygrunk 8 ай бұрын

@@ivandraga6887 что значит ваш?

@pearlvision7156 8 ай бұрын

Независимость там от нормальной жизни)

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

30 лет под влиянием России жили.........

@user-pu9yc1wc3l 8 ай бұрын

В Молдавской глубинке ДСП говорят на чисто русском языке. ...Приятно.

@FCLOKOMOTIV90 8 ай бұрын

Сам только раслышал, неожиданно 👍

@user-cn5zq7nj2c 8 ай бұрын

@@натриевая_лампакак и Санду 1000% на русском фигачит в кругу своих, а топит за румынию. Купленные политики и держат людей в заложниках

@andreaseisen7010 8 ай бұрын

@@натриевая_лампа там есть свои зеленские.

@gobj007 8 ай бұрын

Ну у нас пока не очень уж сильно давят именно русскоговорящих, но новости из РФ уже запретили, некоторые сайты заблокировали . Тенденция печальная... Надеюсь нынешняя власть на выборах больше не пройдёт.

@натриевая_лампа 8 ай бұрын

@@gobj007 Не надейтесь что в Молдавии власть на выборах сменится. Там же теперь румынский обком командует, который полностью подчиняется вашингтонскому обкому, и президентша в Молдавии вроде как румынка. Ну заменят на выборах одну румынку на другую румынку, или поставят румына, как в 2014 году на Украине сняли Януковича и поставили Порошенко, а затем Зеленского. И что изменится?

@kashakrus47 8 ай бұрын

Дежурная по станции по русски обьявляет о прибытии поезда. Радует.

@skunka7108 8 ай бұрын

Так в Молдове фактически своего языка нет. Молдавский-румынский на кириллице

@user-gs6qb8km8h 8 ай бұрын

@@skunka7108Румынский и есть их свой язык .

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

И что в этом такого?......это Соловьев в телевизоре брызжет слюной, что русский везде запретили.......а недалёкие верят......

@user-wu1zz2me2w 7 ай бұрын

@@user-gs6qb8km8hа когда то их господари делили их на Молдавию и Валахию....

@trainsmachineryldegmtrains3509 8 ай бұрын

Super video! Awesome images with Diesel Locomotives in action! Good work! MEGA LIKE Greetings from Dublin Andrew

@user-fd6gc5mp1p 8 ай бұрын

Туда,сюда прокатился и умудрился сожрать месячный лимит по топливу всей Молдовы.

@user-sd6bu4qr9r 8 ай бұрын

Поработал на Луганочках. Надо бы его помыть на комиссионном и покрасить. Другой вид будет

@user-ce4ln1ys7e 8 ай бұрын

Это мне показалось, что сказали по русски "на второй путь прибывает поезд. Будьте осторожны"?

@TheDMXDiman1 8 ай бұрын

Видимо не показалось, т.к. я услышал то же самое, чему очень удивился

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

@@TheDMXDiman1, что тут удивительного?.......русский там почти все знают......даже в Украине и странах Балтии...........

@TheDMXDiman1 8 ай бұрын

@@user-pi9xj2mk5q да, это не новость, что на постсоветском пространстве многие владеют русским языком, причём весьма хорошо. Но знать и использовать официально - это разные вещи. Поэтому и удивился :)

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

@@TheDMXDiman1 , так русский никто не запрещал.............

@StormySkyRailProductions 8 ай бұрын

Enjoyed watching this cool video and have a wonderful rest of your weekend.(Steve)

@jamesburnside3023 8 ай бұрын

Excellent work, old yard goats at work

@richardandrew2869 8 ай бұрын

Thanks for making time to show us the scenes and sounds of the railways . Where would the nearest town/village be so I can find out more. Greetings from Matamata New Zealand.

@user-ze9kz5xn1b 8 ай бұрын

Dear friend from New Zealand, this is Moldova: it was part of the USSR (Russia) until 1991. The exact location?

@khujandcity7215 8 ай бұрын

My guess. Search for Lipnic, Moldova. From there Ocnita is 4km northwest and Valcinet 18km northeast.

@richardandrew2869 8 ай бұрын

Hi to you all. Thanks for the response. I like trains and also very interested in the tall white building in the first few seconds of the video. Christmas Christmas to H

@richardandrew2869 8 ай бұрын

That was happy Christmas if you celebrate it in that part of the world or otherwise happy days to you all. Greetings from Matamata New Zealand

@odessa1677 8 ай бұрын

Красивый поезд, отмыть бы покрасить.

@pearlvision7156 8 ай бұрын

И внутри всё поменять))

@DartXL 8 ай бұрын

Казалось бы, ТЭ109 (того же Луганского завода ВЗОР), получившие у немцев имя Ludmilla, ненамного моложе, но все еще ездят службе RTS (Rail Transport Service GmbH) и дежурит в масштабах Германии в службе тяжёлых грузовых поездов. И _там_ чумазыми на видео практически не попадают.

@khujandcity7215 8 ай бұрын

The scenery is beautiful. I want to visit rural area of Moldova someday. Greetings from Japan.

@leonidredmi3786 8 ай бұрын

Please be careful. Moldova is poor and some criminal country.

@MariTaxist 8 ай бұрын

@@leonidredmi3786Ну, не все так страшно))) У меня немало знакомых и даже подруга есть оттуда. Пока не сьели)))

@Ksjskalkwvshwjwvqnam 8 ай бұрын

Поразительная у них живучесть! Хотя, с другой стороны, им не дают умереть от безысходности, видимо... Возможно, и двигатели уже меняли на аналогичные. Но тем не менее. В России таких уже просто не встретить. Зато пока ещё много 2тэ10м и 2тэ10у, но и те в основном поздние, конца 80х и начала 90-х.

@pearlvision7156 8 ай бұрын

2ТЭ10 У и М к 23 году тоже уже почти всё, совсем редкие гости.

@user-ct9pu5sb3v 8 ай бұрын

Да,Молдавия это заповедник действующей ж/д старины.Ностальгия...

@user-yh7zt4ih9h 7 ай бұрын

Это называется нищета

@user-do3ej8eg2y 7 ай бұрын

@@user-yh7zt4ih9hЭто стиль жизни. Есть страна, в которой даже яйца дорожают в сотни раз.

@user-yh7zt4ih9h 7 ай бұрын

@@user-do3ej8eg2y чьи яйца?

@user-yh7zt4ih9h 7 ай бұрын

@@user-do3ej8eg2y чювак. Пачка кэмэла стоит 170р., я их две в день скуриваю. Десяток яиц ну пускай 150 раз в неделю. мне как бы похер, сколько они стоят. Передай кураторам, что не туды раскачивают

@user-do3ej8eg2y 7 ай бұрын

@@user-yh7zt4ih9h Вообще, я о пищевых куриных. Но, тк материнский капитал все время повышают, то проблема со всеми яйцами.

@RailwayofMoldova 8 ай бұрын

Оооооооооооггггггоооооооо, архивный видос!

@RailWayzLogger 8 ай бұрын

Да, были времена

@user-sg6rt7se7i 8 ай бұрын

Луганочка, 2ТЭ10, не крашенная, но живая....

@egorzhugan 8 ай бұрын

Когда то тут ходил поезд 172 Москва-Ивано-Франковск через Окницу...

@user-dd3px4rh4o 8 ай бұрын

Да, жалко, что в Молдавии железные дороги не электрифицированы. Видимо, нецелесообразно.

@zirconvz 8 ай бұрын

Видимо денег у них нет совсем! А так да, жд поток очень маленький!

@user-dd3px4rh4o 8 ай бұрын

@@zirconvz ну сейчас да. Хотя и в советское время тоже не стали электрифицировать. Или не успели.

@zirconvz 8 ай бұрын

@@user-dd3px4rh4o мне кажется, что не успели. Электро тяга пришла в Белгород Днестровский и шла к Тирасполю, остановишись на границе. Скорее всего, до Кишинёва должны были дотянуть. Может и далее, с выходом в Румынию.

@pearlvision7156 8 ай бұрын

Ничего, Санду знает дело))

@user-pi9xj2mk5q 8 ай бұрын

@@pearlvision7156, а что же додон кроме коррупции то ничего не сделал?.....

@user-wg2jp5wk9e 8 ай бұрын

Эта луганка снималась в Поезд вне расписания и по ней по крыше Шевельков прыгал между снкциями😊 Во движуха тогда в Молдавии была, поезда перли даже без машинистов, водилы на Зилах груженых портвейном 777 так торопились проскочить побыстрее что лезли через рельсы😅 Ну ладно россия придет, плрядок наведет, сразу откроем десяток винзаводов😅😅

@DartXL 8 ай бұрын

А разве Шевельков не по М62 бегал в том же фильме? Одна секция от 2ТЭ10Л-2081 там играла роль догонного тепловоза и по сюжету должна была врезаться, но в кадре врезался опять таки М62.

@tsolukh 8 ай бұрын

Не ехал Шевельков на таком локомотиве. И сросия уже никуда не прийдёт. И не "Молдавия', а Молдова. Шевельков ехал (скакал и тушил) на М62 "Машка". На видео 2ТЭ10Л, одна секция которого была в фильме как догоняющий локомотив, хотя прицеп сбил тоже М62. (такой вот киноляп)

@noname_user4835 8 ай бұрын

Щас Марьинку только возьмет Сосия, а там уж не только Молдова, а сразу на Вашингтон дорога открыта будет) Да, недоимперец виноводочный? 😁

@user-wg2jp5wk9e 8 ай бұрын

@@noname_user4835 Нет, мой юный безалкомозглый друг😂Попозже😅

@noname_user4835 8 ай бұрын

@@user-wg2jp5wk9e ну что сказать, мечатать не вредно, алконафт ватный. Главное похмеляться не забывай, а то еще и не такое причудиться может)

@ua3utx542 8 ай бұрын

Работал когда то на таком чермете...😄

@evgenijpetren 8 ай бұрын

На холостых - не звук , а песня

@user-sd6bu4qr9r 7 ай бұрын

Луганочка в 18 лет начинал на них. Сейчас на пенсии.

@DelayInBlockProductions 8 ай бұрын

Great video!

@user-nb9qi8lj6e 6 ай бұрын

Вечная слава Советскому Союзу и Советскому народу!!! Там всё создавалось , работало и жили Мы в мире с разными народами!!! Пришли к власти предатели , и сейчас везде вражда……!!

@RailWayzLogger 6 ай бұрын

Вечная память советскому союзу. Вражда только от того что безумный дед решил воссоздать этот самый союз

@deniskor20 6 ай бұрын

Помню, по одному звуку движка узнавали какой тепловоз в голове состава, любимчие😊😊😊😊

@user-rs6qm4gr9u 8 ай бұрын

Чумазый но живой )))

@user-ko2zk6pb5l 8 ай бұрын

Отличное видео, молодец автор

@s87583 8 ай бұрын

В 1984 м также видел тоже самое. В другом месте.

@user-tg5pw1tb7u 8 ай бұрын

Молдова сама по себе, глубинка😂

@user-fc8so2uh3r 8 ай бұрын

Этому тепловозу 50лет с юбилеем!

@GaetanoFanfarelli 8 ай бұрын

Прям как в Бобрике-Донском тульской области. Только там был дизель д1. Но атмосфера похожая

@user-jn3cg7jt9t 8 ай бұрын

Дизель поезд Д1?

@igok8357 7 ай бұрын

Эти фантомасы еще в фильме снимались-Поезд вне расписания.

@Cepega44 3 ай бұрын

Эти сараи так журчат прикольно, звук из 90х, я их бабайками называл в детстве, боялся их)

@user-vb5xu2er6x 8 ай бұрын

Ууух какой пережиток прошлого!!!

@Arlekin3000 8 ай бұрын

В Молдавии только тепловозы? Электротяги нет?

@RailWayzLogger 8 ай бұрын

Именно так

@user-sd6bu4qr9r 8 ай бұрын

В Узбекистане сегодня электровозы ВЛ60 работают есть машины 60-х годов выпуска.

@user-ks5lt7zl2t 8 ай бұрын

Че за хрень, где включенный прожектор где БФ. В каком приоритете находиться данный локомотив, такое ощущение что он просто задним ходом сдаёт😅

@jean-marieamerandve6047 8 ай бұрын

J'aime beaucoup ❤

@Dimakhome 4 ай бұрын

21 век на дворе, а такое чувство, что 80 годы 20 века. Это Молдавия?

@intercity1971 8 ай бұрын

Veramente un bel filmato! Grazie!

@nikolaykhramov1269 7 ай бұрын

Почему тут лишь по одной секции от оригинальных локов? Где две другие секции?

@DoctorBetterverywell 6 ай бұрын

Это видео было снято не в 2019-ом году, а в 80-ых годах прошлого века.

@dieseldavetrains8988 8 ай бұрын

I really enjoyed that video of "Luganka", fine old Soviet loco, how much horsepower from that combined loco configuration?

@user-ts4in6rg6w 7 ай бұрын

2*3000

@romanbessarabec5556 6 ай бұрын

Как будто бы время почти замерло.

@user-es9ty5hr2b 8 ай бұрын

И надо сказать что не заморачиваться днём включать прожектор в отличие от РЖД. Интересно, много ли даёт "+" к безопасности движения включенный в светлое время суток прожектор?

@user-gq1de7yl7v 8 ай бұрын

Раскраска его кабины сделана так чтоб его видеть из далека.

@andreaseisen7010 8 ай бұрын

@@user-gq1de7yl7v это называется цветографическая схема.

@Tha_ShuRRik 8 ай бұрын

как минимум, лучше видно издалека, если участок очень длинный прямой. Видно, что поезд едет в твою сторону, а не от тебя, скажем.

@DartXL 8 ай бұрын

Много. На переездах и переходах будут хотя бы чаще замечать, особенно в пасмурную погоду. Аварии на переездах - это ведь львиная доля происшествий на ж/д. Да и вообще, по всем этим плюсам уже много сказано автовладельцами с вводом соответствующих правил в ПДД.

@valentinsu7376 8 ай бұрын

Я понимаю - " экономические трудности " , но хотя бы помыть "пенсионера" можно , что бы самому не противно в кабину заходить ?

@andreaseisen7010 8 ай бұрын

Я задавался этим же вопросом, когда в 2000-е наблюдал ржавый п/с и такие же ржавые и, в добавок, завалившиеся сигналы на ж.д. в Абхазии.

@des_smith7658 8 ай бұрын

Very good thanks

@user-pf9os4cu6r 7 ай бұрын

Спасибо за видео. Только Молдавию очень жалко

@crashallhopes2299 8 ай бұрын

старичок еще могуч!))))

@pearlvision7156 8 ай бұрын

Ну как, относительно, нормальный состав уже не потянет

@volodymyrrhapon5666 5 ай бұрын

2.58 Firebanks Morse локомотив, Проти малесенької Чмульки.

@user-sd6bu4qr9r 7 ай бұрын

Прекрасный тепловоз. Сухой. Турбины масло не бросают

@user-sc8pg9qj8g 7 ай бұрын

Красиво в молдавской глубинке ❤

@user-wk3yd5wh9v 8 ай бұрын

Звук дизеля , просто песня!

@ZUBR60 8 ай бұрын

Трудяга рассекает пространство

@user-nn3tk7gq9s 8 ай бұрын

Неплохо!!!!!👍🙃

@bobbobovich522 7 ай бұрын

Окница ?

@AndrewRockitViacheslavov 8 ай бұрын

Классный у него звук👍

@user-ng7nv5bp3g 7 ай бұрын

Маньяк следит за поездом?

@user-qx9ez3xr8s 8 ай бұрын

Что то он всё резервом, впустую гоняет.

@arcticjhon9088 8 ай бұрын

Советские кадры в высоком разрешении.

@user-mi9ls7cd1r 7 ай бұрын

Сколько он отработал

@lizalike9959 8 ай бұрын

Крупнейший узел Окница который связывал несколько направлений, сейчас это ушло в историю, эти тепловозы давно должен были сданы на металлолом, вроде купили новые из Казахстана где они 🤔